PDA

View Full Version : премахване на катализатор - АР 147



Dani_boy
21-03-2013, 19:12
Здравеѝте колеги,след известно отсъствие от форума отново се завърнах към марката,та въпроса ми сега е как да премахна двата катализатора без да има грешки на компа?Колата е 147-ца 1.6 т.с.

_power_
21-03-2013, 19:20
Здравеѝте колеги,след известно отсъствие от форума отново се завърнах към марката,та въпроса ми сега е как да премахна двата катализатора без да има грешки на компа?Колата е 147-ца 1.6 т.с.
Замени ги с резонатори :)

Dani_boy
21-03-2013, 19:25
И няма да има грешки и светещи лампи ли?

_power_
21-03-2013, 20:59
И няма да има грешки и светещи лампи ли?
Няма причина за което.

tonov
21-03-2013, 21:18
Хич няма да е лошо все пак да напишеш с какъв мотор си. Годината също е от значение! Не знам що си криете данните, няква държавна тайна ли са, що ли? И после що никой не пише.

И колега _power_, МОЖЕ да се яви проблем при махането на катализатора. Особено когато е с няколко ламбда сонди.

_power_
21-03-2013, 21:29
Хич няма да е лошо все пак да напишеш с какъв мотор си. Годината също е от значение! Не знам що си криете данните, няква държавна тайна ли са, що ли? И после що никой не пише.

И колега _power_, МОЖЕ да се яви проблем при махането на катализатора. Особено ако е с няколко ламбда сонди.
Тонов, колегата е писал че е с 1.6 тс ;)

tonov
21-03-2013, 21:31
Тонов, колегата е писал че е с 1.6 тс ;)

Да, така е :) Ама различните години са различни мотори, различен брой сонди. Да не говорим дори, че 1,6 има версии 105 и 120 коня :)

oem
21-03-2013, 21:48
И при двете версии ще се освети. При махането на катализатора трябва да се спре диагностиката му софтуерно. Демек да се изключи 3-тата сонда и всичко ще бъде на ред.

_power_
21-03-2013, 22:21
И при двете версии ще се освети. При махането на катализатора трябва да се спре диагностиката му софтуерно. Демек да се изключи 3-тата сонда и всичко ще бъде на ред.
Ако е с 3 :) И дали преди или след се спре каква е разликата ? И Най вече , защо ще се освети ? П.С не се заяждам питам.

Dani_boy
21-03-2013, 22:49
1,6 120 коня 2001 година е колицата.

digitalundgrd
21-03-2013, 23:01
Ако е с 3 :) И дали преди или след се спре каква е разликата ? И Най вече , защо ще се освети ? П.С не се заяждам питам.

Първите 2 сонди са смесообразуващите и жизненоважни за нормалната работа на мотора.

3-тата сонда само следи за "екологията". След като "отвееш" 2-та прекатализатора, тя отчита че скоростта на газовете е по-висока от това, което трябва да бъде (ако катализаторите са там) и светва ЧЕК, че нещо с катализаторите не е в ред :jason2:

Главният катализатор се намира СЛЕД 3-тата сонда. Той може да се премахне, без да светят чекове итн, просто защото след него няма сонда, която да следи какво се случва;)

Dani_boy
21-03-2013, 23:31
а тези двата които са на колектора (на двуцевката) тях как да отстраня???с резонатори ще стане ли или по друга схема някоя?

oem
21-03-2013, 23:57
Ще стане само като се направи софтуера да не прави диагностика на катализаторите.

Dani_boy
22-03-2013, 00:10
А кой и къде някъде около стара загора може да ми направи таз прословута диагностика,знае ле някой?

А само ако ги изтърбуша(изпразня) ще има ли дерт тогава?

tonov
22-03-2013, 12:41
Естествено, че ще има.

oem
22-03-2013, 13:34
А кой и къде някъде около стара загора може да ми направи таз прословута диагностика,знае ле някой?

А само ако ги изтърбуша(изпразня) ще има ли дерт тогава?

Аз мога да извършва процедурата по препрограмирането. Трябва или да дойдеш на място или да ми пратиш ЕКУ-то.

_power_
22-03-2013, 20:16
Първите 2 сонди са смесообразуващите и жизненоважни за нормалната работа на мотора.

3-тата сонда само следи за "екологията". След като "отвееш" 2-та прекатализатора, тя отчита че скоростта на газовете е по-висока от това, което трябва да бъде (ако катализаторите са там) и светва ЧЕК, че нещо с катализаторите не е в ред :jason2:

Главният катализатор се намира СЛЕД 3-тата сонда. Той може да се премахне, без да светят чекове итн, просто защото след него няма сонда, която да следи какво се случва;)
Толкова ли се забързват газовете дори при наличието на хубави резонаторни гърнета като заместител?

digitalundgrd
22-03-2013, 21:40
Прекатализаторите (заради, които се осветва ЕКУ-то) се намират между колектора и меката връзка (след която е сондата). Там няма място за резонаторни гърнета.

http://kgb.clubalfaromeo.com/gotcha/Exhaust/OEM%20exhaust%20manifold/004.jpg

D-I-V-A-K-A
22-03-2013, 23:30
Ще стане само като се направи софтуера да не прави диагностика на катализаторите.

А с емулаторна сонда няма ли да стане номера, поне на Форд и БМВ върши работа.

oem
23-03-2013, 21:23
Възможно е. Но цената е долу горе същата :)