Последствия при неспиране на катаджия?

[axl894]

Колеги,какво се случва ако не спра при подаден сигнал от катаджия?
Не,че се оправдавам,но днес си карам по един междуселски път и гледам две куки подпират храстите.Отминавайки единия буквално изскочи и почна да размахва палката.Аз от своя страна здраво се бях отплеснал със странични мисли и без да мога да си обясня защо не спрях и си продължих по пътя :goodnight: Видимо не бях направил някакво нарушение,карах с 93-4 км,при позволени 90,с включени фарове,колан и т.н. Зад мен караше един джип,който явно помисли,че сигнала е за него и отби (то може и така да е било в крайна сметка).
Въпросът ми е какво горе-долу са евентуалните последствия ако са искали аз да спра?

[digitalundgrd]

Ако до ден-два не те потърсят на адрес (ако колата е на твое име), то последствия няма да има :) Но почти 99% съм сигурен, че въобще няма да си правят труда да те търсят..

[Jivko7777]

ако ще и с 160 да си минал спираш те радари нямат вече само ще се чудят за какво да се заядат обаче ;)

[digitalundgrd]

Що бе къде са им радарите?

[Lqnkata]

99% няма да имаш никакви последствия, но не го прави повече.... Съвет ;)

[Doomguy]

Мен днес ми направиха някакъв знак, нещо от сорта на "Виждам те"... Само фарове нямах.

[axl894]

И аз предполагам,че няма да се занимават,ама знаеш ли ги,ако решат да се заядат,могат да ти създадат главоболия пък сега не ми се занимава с глупости.Ама може утре да се обадя на 166 и да съобща,че не съм успял да спра,май минаваше :D

[lordliness]

веднъж ме спряха на магистралата в един през нощта и докато ме проверяваха си говорихме и им казах, че е рисковано да се спира по това време, те ми казаха, че е мое право да не спирам, не знам как да го тълкувам.

[dimitar_vd62]

Веднъж се прибирам от някъде, пуснал съм си музиката и си карам най-спокойно.Чак като стигнах паркинга и реших да паркирам на заден, видях че отзаде ми има полицейска кола с включени буркани.Иде ченгето и ме пита - ще се гоним ли.Хазах му че нито съм го видял нито съм чул сирена, пък и никой не бяга с 40-50 км/ч.Провери ми документите и си отидоха.Нищо няма да ти направят, как ще докаже че си минал от там, че той ти е махнал и т.н.Тука край нас често правят хайки и понякога има някой който не спира/обикновено са мангали с БМВ и Голфове от контингента/ и повярвай ми ако искат да те спрат ще го направят.На ония им било все тая кого ще спрат, просто да им мине смяната.

[fred]

Какви последствия, след като не може да докажат нищо?Ако е нещо сериозно, като наказание, може да се оспори в съда, а там ТЕ трябва да докажат, така че споко

[ecotronic]

Не знам дали знаете, че ако не спрете на сигнал подаден от служител на горско стопанство (лесничей), рискувате доста по-голямо наказание отколкото, ако не спрете на служител от КАТ.

[mirchozo]

Е...ах го у горския, най-много да спра да му тегля една майна, инак мое да си маха колкото иска.

[lordliness]

Не знам дали знаете, че ако не спрете на сигнал подаден от служител на горско стопанство (лесничей), рискувате доста по-голямо наказание отколкото, ако не спрете на служител от КАТ.

Те с какво махат, защото аз не спирам на стопаджиите, плашат се от кучето отзад.

[DiStefano]

Аз не съм спирал няколко пъти. Не е имало никакви последствия. Ако не виждаш наоколо патрулката им ... задължително НЕ спираш.

[ecotronic]

Те с какво махат, защото аз не спирам на стопаджиите, плашат се от кучето отзад.

Със стоп палка. Имат си униформи, отличителни знаци и пр. Неспирането на такъв горски стражар се води като осуетяване на проверка за бракониерство. Глобите за такова нещо са сериозни.

[fred]

Със стоп палка. Имат си униформи, отличителни знаци и пр. Неспирането на такъв горски стражар се води като осуетяване на проверка за бракониерство. Глобите за такова нещо са сериозни.

То така и трябва, но тук трябва да се отбележи, че те контролират за бракониерство и незаконна сеч.

[lordliness]

Не са ме спирали такива, сигурно нямам вид на дървосекач :)

[gorbi]

Няколко пъти ми се е случвало да не спра - по различни причини. Или късно ги виждам, или блея нанякъде или е толкова сложно за спиране, че им тегля една и не спирам. В двата от случаите ме гониха и ми написаха акт. Единия - заради превишение от 20 км./час в извън населено място, а втория - заради управление без колан. Наказанието е - глоба някаква и лишаване до 3 месеца за първи път и до 6 месеца за втори. Естествено обжалвах и спечелих, защото едното място беше изключително рисковано за внезапно спиране, махаха ми през три ленти, докато излизам от път без предимство и се включвам в натоварен път и ги видях късно. А другия падна заради калпаво написан акт. Тогава не спрях, защото возех две големшки деца отзад и през 2 минути се обръщах да видя каква бела правят. Карах си 90 спокойно, не съм видял че насред полето са сложили 70, видях патрулката, погледнах към децата и с периферията видях че махат, а ма реших да не спирам, защото беше на средата на пътя вече. Децата много се накефиха на бурканите..... :)
Нощно време не спирам, да си махат - я са пътна полиция, я разбойници...

[BLUE1]

Със стоп палка. Имат си униформи, отличителни знаци и пр. Неспирането на такъв горски стражар се води като осуетяване на проверка за бракониерство. Глобите за такова нещо са сериозни.

Би ли дал линк към нормативният документ които дава такива права на горските!? Това което си написал е абсолютно невярно!!!

[axl894]

Както и да е,ако някой направи същата мизерия ето как се процедира:
Звъннах на 112 и казах,че поради еди каква си причина не съм спрял на знак на пътен полицай.Една лелка ми записа номера и каза,че няма как да получа акт щом съм съобщил там в някакъв си срок.Това,което може да стане да ме привикат,а катаджиите да трябва да пишат обяснение(т.е. посмъртно няма да им се занимава)... :busted_cop:

[ecotronic]

Би ли дал линк към нормативният документ които дава такива права на горските!? Това което си написал е абсолютно невярно!!!

Мисли си ти, че е невярно. Всеки, който е изкарал някога ловен билет го знае. Няма да си губя времето да ти търся документи.
Просто казвам, какво е. Който иска, ще го има впредвид.
Който не иска - жив и здрав да е!

PS:

Ще ти кажа още нещо, което ще ти се стори смешно.........
Ако си вървиш в гората и намериш еленови рога, нямаш право да ги прибереш. Глобата за такова нещо може да те изненада неприятно.
А както всички знаем, непознаването на закона не е оправдание.

[BLUE1]

Мисли си ти, че е невярно. Всеки, който е изкарал някога ловен билет го знае. Няма да си губя времето да ти търся документи.
Просто казвам, какво е. Който иска, ще го има впредвид.
Който не иска - жив и здрав да е!

PS:

Ще ти кажа още нещо, което ще ти се стори смешно.........
Ако си вървиш в гората и намериш еленови рога, нямаш право да ги прибереш. Глобата за такова нещо може да те изненада неприятно.
А както всички знаем, непознаването на закона не е оправдание.

Аз не си мисля, аз знам, че това което твърдиш не е вярно! Горските по никои закон нямат право да спират ЛМПС по републиканската и общинската пътни системи. Когато се извършват проверки по пътища в горски райони и проверките са от компетентността на горските то те задължително са със съдействието на МВР в частност на жандармерията.

[ecotronic]

Аз не си мисля, аз знам, че това което твърдиш не е вярно! Горските по никои закон нямат право да спират ЛМПС по републиканската и общинската пътни системи. Когато се извършват проверки по пътища в горски райони и проверките са от компетентността на горските то те задължително са със съдействието на МВР в частност на жандармерията.

ИНСТРУКЦИЯ No 17
за контролната служба в горите и горската стража (http://www.sotisbg.com/zakoni_instrukciya_za_gorskata_straga.htm)



Чл.47. (1) Горските стражари на контролен горски пункт имат право да:
1. спират за проверка превозни средства, превозващи дърва за огрев, дървени строителни материали, дивеч, риба и други горски продукти, включително и преработените такива; когато не са придружени с документи, доказващи законния им произход, или не са маркирани по съответния ред, се задържат, а на лицата, които ги превозват, се съставят актове............

ЛМПС попадат в определението "превозни средства"

Ако не искаш да разискваш това в съда, по-добре е да спреш на подадения сигнал.

[lordliness]

пише на контролен горски пункт, което означава не където си искат, какъв е този пункт.Горски предполага, че е в гора, а не на шосе :) плюс това мисля, че не може да ти рови всеки в колата

[ecotronic]

пише на контролен горски пункт, което означава не където си искат, какъв е този пункт.Горски предполага, че е в гора, а не на шосе :)

Същото го пише и за правата на горския стражар, без да се конкретизира място:

Чл.44. Горският стражар има право да:
1. проверява превозните средства, които превозват дървени материали, дивеч, риба и други горски продукти и документите за тях;

[lordliness]

и как ще разбере какво имам в багажника?

[dimitar_vd62]

Могат да те спрат за проверка на документи, но да ти ровят в колата не могат.Могат само с прокурорско нареждане за обиск.Може да те помолят да отвориш багажника, но само гледат без да ровят.Може да им откажеш, но тогава могат да ти запечатат МПС - то, и да го закарат в районното барабар с шофера за 24 часа.Вечер не си длъжен да спираш особено извън града, в града обаче спираш.Досега не съм се правил на голяма работа, спирам си когато искат, когато съм в нарушение не споря и много пъти съм се отървал с пожелание за приятен път или с минимална глоба.

[ecotronic]

и как ще разбере какво имам в багажника?

Моят съвет е - освен ако нямаш сериозни съображения за да бягаш от такава проверка, по-добре е да спреш и покажеш багажника. В противен случай неспирането може да се тълкува като неприятно за теб обстоятелство и да ти донесе излишни главоболия.

[lordliness]

Моят съвет е - освен ако нямаш сериозни съображения за да бягаш от такава проверка, по-добре е да спреш и покажеш багажника. В противен случай неспирането може да се тълкува като неприятно за теб обстоятелство и да ти донесе излишни главоболия.

вероятността да срещна горски клони към нула- не ходим по едни и същи места :):choice:

[BLUE1]

ИНСТРУКЦИЯ No 17
за контролната служба в горите и горската стража (http://www.sotisbg.com/zakoni_instrukciya_za_gorskata_straga.htm)



Чл.47. (1) Горските стражари на контролен горски пункт имат право да:
1. спират за проверка превозни средства, превозващи дърва за огрев, дървени строителни материали, дивеч, риба и други горски продукти, включително и преработените такива; когато не са придружени с документи, доказващи законния им произход, или не са маркирани по съответния ред, се задържат, а на лицата, които ги превозват, се съставят актове............

ЛМПС попадат в определението "превозни средства"

Ако не искаш да разискваш това в съда, по-добре е да спреш на подадения сигнал.

Човек, копираш нещо и даже не си го прочел!!! Хубаво си болднал "превозни средства" ама условието що си го пропуснал? Виж сега ти ако искаш може да спираш и на клоун със слънчоглед в ръка, но това не те прави компетентен.

[D. Stanev]

Колеги, не знам какви са последствията от неспиране на катаджия, но щом някой (длъжностно лице) ви дава указание с палка да спрете, по-добре го направете. Преди няма и месец видях с очите си последствията от неспиране на сигнал с палка подаван от... сигналист по време на пътно-строителни работи. Та човекът с тойотата пред мен реши да игнорира такъв сигнал и се нацепи в един Бобкат... В този смисъл последствията са непредвидими!

[ecotronic]

Човек, копираш нещо и даже не си го прочел!!! Хубаво си болднал "превозни средства" ама условието що си го пропуснал? Виж сега ти ако искаш може да спираш и на клоун със слънчоглед в ръка, но това не те прави компетентен.


Кое условие съм пропуснал?

Къде прочете че нямат право да спират ЛМПС?

Къде и на какво ще спирам, това решавам аз слава Богу.

[BLUE1]

Кое условие съм пропуснал?

Къде прочете че нямат право да спират ЛМПС?

Къде и на какво ще спирам, това решавам аз слава Богу.

1. спират за проверка превозни средства, превозващи дърва за огрев, дървени строителни материали, дивеч, риба и други горски продукти, включително и преработените такива; когато не са придружени с документи, доказващи законния им произход, или не са маркирани по съответния ред

[ecotronic]

1. спират за проверка превозни средства, превозващи дърва за огрев, дървени строителни материали, дивеч, риба и други горски продукти, включително и преработените такива; когато не са придружени с документи, доказващи законния им произход, или не са маркирани по съответния ред


Не знам дали ако още малко увеличиш шрифта, ще успееш да умозаключиш, че примерно дивеч можеш да превозваш и с личнното си превозно средство.

Няколко пъти ти ми каза, че греша. Аз ти доказах, че ТИ грешиш.

С теб няма, какво повече да коментирам.

[Doomguy]

А какво ще стане ако им покажа средняк?

[BLUE1]

А какво ще стане ако им покажа средняк?


Нищо! В това което копира колегата няма никаква санкция предвидена при не спиране. Още повече, че в ЗДП , което е ЗАКОН, а не инструкция точно е регламентирано кой има правото да те спира на пътя. Но даже и в члена цитиран от него е написано ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА ПРЕВОЗВАЩИ ДЪРВА ЗА ОГРЕВ......и т.н. всъщност изобщо не ми пука кой как си тълкува нормативните актове, все пак това е форум и всеки може да се излага по какви ли не въпроси.

[ecotronic]

Нищо! В това което копира колегата няма никаква санкция предвидена при не спиране. Още повече, че в ЗДП , което е ЗАКОН, а не инструкция точно е регламентирано кой има правото да те спира на пътя. Но даже и в члена цитиран от него е написано ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА ПРЕВОЗВАЩИ ДЪРВА ЗА ОГРЕВ......и т.н. всъщност изобщо не ми пука кой как си тълкува нормативните актове, все пак това е форум и всеки може да се излага по какви ли не въпроси.

Спри да подвеждаш хората!

Като ходи да краде дърва манго с червената лада и горският няма право да го проверява, освен ако няма акция на НСБОП в гората или ако на ладата не пише "превоз на дърва"
Така ли бе компетентния ? :)

[BLUE1]

Спри да подвеждаш хората!

Като ходи да краде дърва манго с червената лада и горският няма право да го проверява, освен ако няма акция на НСБОП в гората или ако на ладата не пише "превоз на дърва"
Така ли бе компетентния ? :)

Прочети пак закона! И ако трябва помоли някой приятел юрист да ти го разясни защото пишеш глупости! Най-простият начин да разбереш, че не си прав е като намериш някъде какво се случва ако не спреш на горски :sleepy:

[fred]

Не са ме спирали такива, сигурно нямам вид на дървосекач :)

Това е една от причините явно:)

[ФЕРАРИСТ]

Не знам дали ако още малко увеличиш шрифта, ще успееш да умозаключиш, че примерно дивеч можеш да превозваш и с личнното си превозно средство.

Няколко пъти ти ми каза, че греша. Аз ти доказах, че ТИ грешиш.

С теб няма, какво повече да коментирам.
Колега, "ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА ПРЕВОЗВАЩИ ДЪРВА ЗА ОГРЕВ" - тука има дефинирани 2 неща, който трябва да са изпълнени - а второто е да "ПРЕВОЗВАМЕ ДЪРВА ЗА ОГРЕВ" - всеки от нас управлява МПС само и едниствено ПО ЗДвП и е длъжен да спазва само него.......ако в Закона за счетоводството пише че ако не се качи закъсал счетоводител на стоп и за това наказанието е разстрел не мисля че който и да било ще го знае, щото все пак тва трябва да е упоменато в закона касаещ действието, т.е ЗДвП.......
Не ти ли прави впечатление че законодателя, колкото и да е скапан, не е писал че тия могат да спират ВСИЧКИ превозни средства, не е писал МОТОРНИ Пс вслючително......ако трябва да тълкуваме излиза че ако си ги нося на гръб те нямат право да ме спират.....

[ecotronic]

Колега, "ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА ПРЕВОЗВАЩИ ДЪРВА ЗА ОГРЕВ" - тука има дефинирани 2 неща, който трябва да са изпълнени - а второто е да "ПРЕВОЗВАМЕ ДЪРВА ЗА ОГРЕВ" - всеки от нас управлява МПС само и едниствено ПО ЗДвП и е длъжен да спазва само него.......ако в Закона за счетоводството пише че ако не се качи закъсал счетоводител на стоп и за това наказанието е разстрел не мисля че който и да било ще го знае, щото все пак тва трябва да е упоменато в закона касаещ действието, т.е ЗДвП.......
Не ти ли прави впечатление че законодателя, колкото и да е скапан, не е писал че тия могат да спират ВСИЧКИ превозни средства, не е писал МОТОРНИ Пс вслючително......ако трябва да тълкуваме излиза че ако си ги нося на гръб те нямат право да ме спират.....

В ЗДП, който казваш, че е единственото нещо с което трябва един водач на МПС да се съобразява е записано:

Чл. 103. При подаден сигнал за спиране от контролните органи водачът на
пътно превозно средство е длъжен да спре плавно в най-дясната част на платното за
движение или на посоченото от представителя на службата за контрол място и да
изпълнява неговите указания.

В същия този закон е казано

Определените от министъра на вътрешните работи длъжностни лица..........

Не се конкретизира кои са точно длъжностните лица.

От друга страна, като се има впредвид:

НАРЕДБА № 1 ОТ 30 ЯНУАРИ 2012 Г. ЗА КОНТРОЛА И ОПАЗВАНЕТО НА ГОРСКИТЕ ТЕРИТОРИИ
(http://www.ciela.net/freestategazette/OpenDocument.aspx?id=2135774074)
В сила от 07.02.2012 г. (http://www.ciela.net/freestategazette/OpenDocument.aspx?id=2135774074)
Издадена от Министерството на земеделието и храните и Министерството на вътрешните работи (http://www.ciela.net/freestategazette/OpenDocument.aspx?id=2135774074)
Обн. ДВ. бр.11 от 7 Февруари 2012г.
(http://www.ciela.net/freestategazette/OpenDocument.aspx?id=2135774074)



в която е записано:

Глава пета.
УСЛОВИЯ И РЕД ЗА ИЗПОЛЗВАНЕ ОТ ГОРСКИТЕ ИНСПЕКТОРИ НА ПОМОЩНИ СРЕДСТВА И НА МОТОРНИ ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА СЪС СПЕЦИАЛЕН РЕЖИМ НА ДВИЖЕНИЕ, ОРГАНИЗАЦИЯ И РЕД ЗА ПРИНУДИТЕЛНО ОТВЕЖДАНЕ НА НАРУШИТЕЛИТЕ С НЕУСТАНОВЕНА САМОЛИЧНОСТ В СТРУКТУРИТЕ НА МВР

Раздел I.
Ред и условия за използване на моторни превозни средства със специален режим на движение


Чл. 38. (1) При изпълнение на служебните си задължения по ЗГ, ЗЛОД и ЗРА горските инспектори ползват автомобили и мотоциклети със специален режим на движение.
(2) Специалният режим на движение на моторни превозни средства (МПС) се използва само при условията, регламентирани с Наредба № І-141 от 2002 г. за условията и реда, при които се ползва специален режим на движение от моторните превозни средства (обн., ДВ, бр. 94 от 2002 г., изм., бр. 80 от 2006 г. и бр. 30 от 2009 г.).
(3) При осъществяване на своите правомощия горските инспектори имат право да спират пътни превозни средства, да установяват самоличността на лицата, да проверяват документите на пътното превозно средство и всички документи, свързани с целта на проверката.
(4) За спиране на пътните превозни средства за проверка горските инспектори подават своевременно сигнал със стоп-палка.
(5) Сигналът за спиране може да бъде подаден и от движещ се автомобил със специален режим на движение, а през тъмната част на денонощието сигналът за спиране може да се подава и чрез описване на полукръг с червена светлина.



Накратко - всеки си тълкува закона както му изнася.
Но законът си е закон и непознаването му НЕ е оправдание.

[Jivko7777]

Що бе къде са им радарите?

е как къде бе от 2 год са им взети и забранени само не казвай че не знаеш :) :BIGsmile:

[denq]

Преди 2 седмици видях патрулка с радар. Пък да не говорим, че по пресни спомени от една година насам си гледам редовно патрулки с радари. :)

[Jivko7777]

Преди 2 седмици видях патрулка с радар. Пък да не говорим, че по пресни спомени от една година насам си гледам редовно патрулки с радари. :)

Това е аболютно забранено и си видял не радар а камера ама как да е ;)

http://www.dnes.bg/stranata/2011/12/01/katadjiite-ostavat-bez-oryjieto-si-radara.135381

http://www.trud.bg/Article.asp?ArticleId=1133638

[ФЕРАРИСТ]

(3) При осъществяване на своите правомощия горските инспектори имат право да спират пътни превозни средства, да установяват самоличността на лицата, да проверяват документите на пътното превозно средство и всички документи, свързани с целта на проверката.
Предполагам правиш разлика между пътни превозни средства, и моторни превозни средства......може би не случайно тази разлика е "изтървана" в споменаването на дефинициите........

[ecotronic]

Много приказки изприказвахме за горските стражари.
Явно законът е написан по неясен начин, което позволява да бъде интерпретиран по различни начини, което не е добре.
В крайна сметка - важното, което исках да кажа - това с което започнах и ще завърша е това, че за разлика от несприране на катаджия, при което явно може и да няма кой знае какви сериозни последици, неспирането на горски стражар, директно може да те постави в графата "бракониер", където глобите са доста по-големи от тези за нарушения на ЗДП.

[BLUE1]

Много приказки изприказвахме за горските стражари.
Явно законът е написан по неясен начин, което позволява да бъде интерпретиран по различни начини, което не е добре.
В крайна сметка - важното, което исках да кажа - това с което започнах и ще завърша е това, че за разлика от несприране на катаджия, при което явно може и да няма кой знае какви сериозни последици, неспирането на горски стражар, директно може да те постави в графата "бракониер", където глобите са доста по-големи от тези за нарушения на ЗДП.

И как ще стане тази работа? С какъв акт горският стражар ще те вкара в графата "бракониер"? Допускаш грешки в цитирането и тълкуването на законите и на ЗДП и на този за горите....има и степенуване в нормативните актове, никога Наредба не може да отмени Закон......Както искаш приемай поста ми, но нямам никакво желание да обяснявам къде са грешките, твърде много писане е.

[gigi]

По принцип, ако ти видят номера, искат да се заядат и не съобщиш, че не си спрял ти пишат директно за неподчинение от 1 до 6м без книжка и алкохол над 1.2 и ходи се оправяй....:priest:

[Lqnkata]

До някъде ми е забавно как различно се тълкува едно деяние, но дали се замислят повечето, че то е незаконно или против закона (който както иска да ги нарича :) ).
Както написах и първоначално... препоръчвам да спирате, защото не всеки път и не е задължително, но може да ви докара излишни главоболия, включително и физически ;)
Всеки може да прочете какво закона предвижда при не спазване на разпореждане на полицейски орган, т.е. при желание(от тук идва и разминаването защо при едни има при други няма последствия) длъжностното лице да стовари цялата тежест на закона. Друг е въпросът, че при не зпазване може да подведе с объркващите си действия, че лицето не просто е пийнало две бири, или си е забравило документите в къщи (имам реална история с такъв случай) и да предизвика максимално неудобни действия от служителите на реда.
Ще си позволя да потретя: Спазвайте реда и закона и всичко ще е наред, а при независещи от вас ситуации реагирайте адекватно и с блага дума ще се разминете. :)

[Doomguy]

Както написах и първоначално... препоръчвам да спирате, защото не всеки път и не е задължително, но може да ви докара излишни главоболия, включително и физически ;)


Аха, по-миналата неделя двама катаджии щяха да ядат боя пред нас от един неадекватен чичка, само заплашваха, че ще викнат колегите... :tooth:

[Jivko7777]

По принцип, ако ти видят номера, искат да се заядат и не съобщиш, че не си спрял ти пишат директно за неподчинение от 1 до 6м без книжка и алкохол над 1.2 и ходи се оправяй....:priest:

какво ще рече това за съобщаването къде е написано това и какво да трябва да се казва :)

[митака-пловдив]

Много приказки изприказвахме за горските стражари.
Явно законът е написан по неясен начин, което позволява да бъде интерпретиран по различни начини, което не е добре.
В крайна сметка - важното, което исках да кажа - това с което започнах и ще завърша е това, че за разлика от несприране на катаджия, при което явно може и да няма кой знае какви сериозни последици, неспирането на горски стражар, директно може да те постави в графата "бракониер", където глобите са доста по-големи от тези за нарушения на ЗДП.


Когато слизаш от балкана,има едни кибитки на които пише,"контролен горски пункт,спри за проверка!" Там спират само камиони,свалящи трупи от сечищата.Подпечатват ти пътния лист и маркират трупите със съответния бранд.Горските първо никога няма да тръгнат да те спират,камоли да ти ровят в колата.Това че бай мангал като види уазката се посира и тръгва да бяга и сам се издава си е негов проблем.

В момента АИ (ДАИ) извършват такива проверки,КАТ също.Горските са последна дупка на кавала.При проверка на някой от горепосочените органи,не представиш документ за покупката/превоза на дървен материал,направо си те арестуват а товара се конфискува.Същото важи и за рибата,дивеча.....бла-бла-бла.Горския като отделна единица,не важи пред мен и пред теб на пътя.
Това ти го казвам от опит,свалям трупи всяка есен с камиона от родопския балкан.