View Full Version : Проблем с ключа
Колеги, от два ключа вече с нито един не мога да отключа колата, т.е. не мога с бутона.Преди година ми се прецака единия, сега втория и само механично отключвам.Гледам в ebay се продават такива ключове, но не знам възможно ли е да се върже към алармата и централното новия.Ако някои е правил подобна операция нека сподели
ecotronic
16-04-2013, 10:51
Сигурно ли е, че не е проблема в калпава батерия на ключа? Не е зле да провериш за лоша електрическа връзка в приемника на дистанционното, който се намира под третия стоп.
Аз съм така от както взех колата, не ми се разглобява отзад. Ключа изпраща сигнали, но колата не се отключва.
Въобще не свети диода на ключа.Отворих го, нови батерии, никаква реакция.
ecotronic
16-04-2013, 11:20
Аз съм така от както взех колата, не ми се разглобява отзад. Ключа изпраща сигнали, но колата не се отключва.
Развиват се само 2 винтчета, които държат третия стоп, тои се сваля и под него е приемника.
---------- Post added at 11:20 ---------- Previous post was at 11:16 ----------
Въобще не свети диода на ключа.Отворих го, нови батерии, никаква реакция.
Независимо, че батерията е нова, добре е да се премери напрежението и както е поставена. Може да има студена спойка и трябва да се провери дали самият бутон действа.
Ако си с този ключ проблема е в бутона
аз го смених и си работи
Ако си с този ключ проблема е в бутона
аз го смених и си работи
С този съм колега.А как го смени тоя бутон?
продават се само бутоните (като резервна част)
имаше ги в ebay но аз си взех от един магазин за електроника в София на ул.Екзарх Йосиф
после запояваш и си ти :)
---------- Post added at 12:46 ---------- Previous post was at 12:42 ----------
просто бутона е сложен на много глупаво място и при много натискания се разпоява (в лошия случай се кърти с пистата под него) тогава няма ремонт или поне не дълготраен !!!
---------- Post added at 12:49 ---------- Previous post was at 12:46 ----------
ето ти и линк
http://www.ebay.it/itm/interruttore-pulsante-riparazione-Telecomando-Chiave-ALFA-ROMEO-GTV-Spider-916-/130833560160?pt=Ricambi_automobili&hash=item1e7649b260
Моят бутон също е за смяна защото се движи много мазно а не с прицъкване Обиколих целият град но не намерих такъв за смяна и карам със старият
Проблемът е в гумения бутон - закъсва се и влизат мизерии в малкото бутонче под него. Почисти го с едно памуче и спирт и ще видиш, че ще тръгне. Аз си сложих нов маншон от ибей излезе към 25лв с доставката и вече 2г нямам никакви проблеми ;) http://i.ebayimg.com/00/$%28KGrHqYOKpUE24ueo-vlBN1SdLb-Tw~~_1.JPG?set_id=8800005007
Значи, намерих я тая джиджавка под стопа, обаче как да разбера дали е в нея проблема? Кое по пътя може да е дало фира? Ето и снимки какво представлява:
ecotronic
16-04-2013, 20:55
Значи, намерих я тая джиджавка под стопа, обаче как да разбера дали е в нея проблема? Кое по пътя може да е дало фира? Ето и снимки какво представлява:
Така както е изключен приемника, дай накъсо пинове 5 и 6 от буксата, която е на кабела:
http://snimki.be//store/1/241366134718.jpg
(при затворени врати) и виж дали централното ще заключи. Ако заключи, изчакай 10 секунди и отново дай накъсо същите пинове и виж дали ще отключи.
Утре ще пробвам, понеже затворих вече сергията :tooth:. Тъкмо ще си взема от работа контактния спрей.
да не отварям нова тема... :)
Моят ключ е от тия с трите копчета. Копчето за багажника обаче вече се накъса. Някой има ли идея откъде мога да си намеря такъв ключ, този да го оставя резерва или поне обвивка за него, да я сменя?
Linkestis
17-04-2013, 00:23
Няма никъде и не може да се замени.А всички си ги продават с екуто което е малоумно :)
Няма никъде и не може да се замени.А всички си ги продават с екуто което е малоумно :)
разбрах, благодаря - минаваме на вариант - "направи си сам"....
А поне обикновен ключ за моята кола могат ли да ми направят по този ?
Linkestis
17-04-2013, 10:04
Другият вариант е,да си сложиш аларма с допълнителен канал.След това ключар да ти нареже нов ключ с универсална кутийка.Свободния канал на алармата ще управлява отварянето на багажника.Иначе може и обикновен ключ с и без чипа,зависи колко пари ти се дават.Лично аз повече от година и половина нито тук нито в ибея си намерих ори.кутийка
ecotronic
17-04-2013, 10:54
Може и само дистанционно (http://www.bktuning.bg/product.php?ProductID=199).
lordliness
17-04-2013, 11:16
Аз съм така, имам си аларма и ключа не го използвам на практика, въпреки, че е изправен и работи паралелно с дистанционното.
да не отварям нова тема... :)
Моят ключ е от тия с трите копчета. Копчето за багажника обаче вече се накъса. Някой има ли идея откъде мога да си намеря такъв ключ, този да го оставя резерва или поне обвивка за него, да я сменя?
http://www.ebay.it/itm/NUOVO-ALFA-ROMEO-147-156-166-GT-JTD-GUSCIO-KEY-CASE-FOB-FLIP-TELECOMANDO-CHIAVE-/121023252909?pt=Ricambi_automobili&hash=item1c2d8c49ad
http://www.ebay.it/itm/ALFA-ROMEO-147-156-166-GT-NEW-REMOTE-KEY-FOB-REPAIR-CASE-BLADE-2-X-BATTERIES-/390495457550?pt=UK_WSJL_Wholesale_GL&var=&hash=item5aeb57d10e
Linkestis
17-04-2013, 16:57
Тахи ,приятелю не стават тези които си пуснал
За това и казвам че ме става и че няма :) Не си мисли че ме съм пробвал
Тахи ,приятелю не стават тези които си пуснал
За това и казвам че ме става и че няма :) Не си мисли че ме съм пробвал
от 10-ти до 20-ти съм в италия ще си взема разни работи за моята и ще потърся ако има ще взема 1-2 бройки :afro:
кое е дефицитното пладката , кутията или и двете ?
Сега пробвам с пиновете и нищо не става. Някакви идеи?
Linkestis
19-04-2013, 19:28
Сега пробвам с пиновете и нищо не става. Някакви идеи?
С кои пинове?
С кои пинове?
От това мнение:
Така както е изключен приемника, дай накъсо пинове 5 и 6 от буксата, която е на кабела:
http://snimki.be//store/1/241366134718.jpg
(при затворени врати) и виж дали централното ще заключи. Ако заключи, изчакай 10 секунди и отново дай накъсо същите пинове и виж дали ще отключи.
ecotronic
19-04-2013, 20:20
От това мнение:
Закачи един проводник някъде на шаси и с другия му край допри последователно въпросните 2 пина и виж дали реагира централното.
На нито един от двата не реагира. Не знам колко ламарината под кората става за маса.
ecotronic
19-04-2013, 21:14
На нито един от двата не реагира. Не знам колко ламарината под кората става за маса.
Пробвай на сигурна маса, но засега пробата е обнадеждаваща - в смисъл, че проблемът може и да не е в приемника, което е добра новина.
---------- Post added at 21:14 ---------- Previous post was at 21:00 ----------
Ориентирай се по скицата:
http://snimki.be//store/1/831366395043.jpg
и локализирай буксата D25A. Направи същата проба с кабела, на който единият край е на шаси а с другия допри последователно пинове 17 и 18.
Вратите трябва да са затворени по време на пробата (или поне бравите да са щтракнати все едно, че са затворени)
Това на снимката го търсих, но не успях да го намеря. Под капака при волана ли се намира, или някъде под таблото?
ecotronic
19-04-2013, 21:19
Това на снимката го търсих, но не успях да го намеря. Под капака при волана ли се намира, или някъде под таблото?
Вътре в купето под таблото - синя на цвят.
Ако свалиш таблото с предпазителите и клюкарката, ще ти се открие изглед в този участък.
Има развитие, пробвах на по-сигурна маса и при свързване на шестия пин отзад ми свети десния мигач и се чува как цъка едно реле при акумулатора? И то свети постоянно.
ecotronic
19-04-2013, 22:01
Има развитие, пробвах на по-сигурна маса и при свързване на шестия пин отзад ми свети десния мигач и се чува как цъка едно реле при акумулатора? И то свети постоянно.
Трябва да провериш тези 2 пина, дали отиват на D25A 17 ти и 18 ти пин. Да няма нещо преработвано по инсталацията?
Абсолютно си нямам идея какво е правено преди мен. До колкото прочетох, при предишния собственик е работело до един момент, след това е спряло.
ecotronic
19-04-2013, 22:14
Абсолютно си нямам идея какво е правено преди мен. До колкото прочетох, при предишния собственик е работело до един момент, след това е спряло.
Разполагаш ли със схемата на централното (от Е-learn)?
elearn имам, но не знам точно коя схема да гледам. Интересно ми е какво общо има мигача в случая...
п.п. Намерих каквото трябва, там се вижда и ролята на мигачите, но не би трябвало да реагират така.
ecotronic
19-04-2013, 22:22
elearn имам, но не знам точно коя схема да гледам. Интересно ми е какво общо има мигача в случая...
Това е схемата, която ти трябва:
http://snimki.be//store/1/921366399094.jpg
M35 е приемника. Трябва да се провери по схемата дали са налични връзките му с останалата част от системата на централното.
Връзка с мигачите има (въпреки, че не е означена на тази схема)
Когато отключваш или заключваш с дистанционното, мигачите светват.
Изглежда няма да мога да се справя сам, но все пак благодаря за подробната помощ!
ecotronic
19-04-2013, 22:30
Изглежда няма да мога да се справя сам, но все пак благодаря за подробната помощ!
Разгледай по-внимателно буксата на приемника. Нейния пин 1 (който е също краен за редицата на която се намира пин 6) управлява именно релето, което пали мигачите.
Та ако вместо пин 6 пипаш пин 1, ефектът ще е този, който наблюдаваш със светенето (постоянно) на мигачите и цъкането на релето.
Пин шест се пада от дясната страна, с щифта за закрепване нагоре (поне според схемата). Утре ще пробвам и този от лявата. Дано не изгоря нещо по тази дърта инсталация.
Има развитие при мен, с пин 1 заключва а с пин 2 отключва. Явно устройството е сдало багажа. Ще купя някое от морга, но как ще стане така, че да си запазя ключа?
ecotronic
21-04-2013, 18:00
Има развитие при мен, с пин 1 заключва а с пин 2 отключва. Явно устройството е сдало багажа. Ще купя някое от морга, но как ще стане така, че да си запазя ключа?
Възможно е приемникът да е дал фира, но преди да търсиш друг, не е зле да провериш и дали му идва нормално захранване. А именно:
пин 4 - шаси (-12V)
пин 3 - +12V (винаги)
пин 7 - +12V (само когато колата е на контакт)
Извинявам се за тъпия въпрос, но пак ли ми трябва масата?
ecotronic
21-04-2013, 18:35
Извинявам се за тъпия въпрос, но пак ли ми трябва масата?
Не. В случай че не разполагаш с волтметър (мултицет) можеш да ползваш пробна лампа (крушка с мощност не повече от 10 - 12 вата - примерно от габарит)
Единият извод на крушката свържи към пин 4 от буксата.
С другия и извод допри пин 3. Крушката трябва да светне.
След това по същия начин - единият извод на пробната лампа на пин 4 а другият на пин 7. В този случай тя трябва да свети само когато колата е на контакт.
Ако тези 2 проби се получат успешно, означава, че приемникът има нормално захранване и вероятно проблемът е в самия него.
lordliness
21-04-2013, 19:15
Извинявам се за тъпия въпрос, но пак ли ми трябва масата?
а защо не си сложиш някаква евтина аларма
Пиновете не се броят като на схемата, но тези които трябва си дават 12v, единия при контакт, другия постоянно. Захранването му е наред.
а защо не си сложиш някаква евтина аларма
Колко да е евтина? Едно 60+ лв ще ми вземат за нищо.
ecotronic
21-04-2013, 21:32
Приемникът може да си е наред но просто да си е забравил кода и поради това да не реагира на ключа. Из разни описания чета, че може да бъде "обучен" през FES.
Интересно, какво би предизвикало подобна "амнезия". Както и да е, утре ще погледна във ФЕС-а за такава опция. Благодаря много за помощта, ecotronic!
п.п. Май само examiner е в състояние да обучи ключ към приемника отзад. Такава опция във ФЕС-а не намерих...
п.п.2 На мен ми се струва, че ключа може да се въведе в паметта на приемника като е завъртян на контакт. Може би за това му подава онези допълнителни 12v. Това са само мои предположения...
ecotronic
22-04-2013, 10:46
Интересно, какво би предизвикало подобна "амнезия". Както и да е, утре ще погледна във ФЕС-а за такава опция. Благодаря много за помощта, ecotronic!
п.п. Май само examiner е в състояние да обучи ключ към приемника отзад. Такава опция във ФЕС-а не намерих...
п.п.2 На мен ми се струва, че ключа може да се въведе в паметта на приемника като е завъртян на контакт. Може би за това му подава онези допълнителни 12v. Това са само мои предположения...
От електрическата схема е видно, че приемникът има K - линия. Нещата обаче спират дотам. В документацията на FES видях, че такова програмиране е възможно само за коли с боди компютър - в частност 147.
То стана дебела работата. И да си взема приемник, трябва някой да ми го обучи. Ще ида при някой алармаджия да го бистрим, накрая ще сложа някоя евтина аларма и ще се приключи. Тъкмо и багажника да се отваря с дистанционно.
ecotronic
22-04-2013, 12:56
Продават и комплекти за дистанционно (с повече от един канал) и без аларма.
Добре е да се обърне внимание на вида на защитата.
Ако взема само ключа и модула за алармата и централното няма ли да стане?
Понеже ми се потрошиха капаците на ключовете а и копчетата на централното трудно хващат обмислям следният вариант Да взема приемник със дистанционно на което да монтирам моят ключ да подменя моят приемник с новият и към тази система да добавя отключване на багажника от дистанционното на новият ключ Ако някой е правил тази процедура да пише за евентуални слабости Знам че тези сгъваеми ключове се разпадали но ще я мисля Дайте идея ще има ли проблем при подмяната на моят приемник с друг
---------- Post added at 17:58 ---------- Previous post was at 17:53 ----------
Понеже ми се натрошиха капаците на ключовете а и копчетата действат много зле обмислям следният вариант Купувам си приемник с дистанционно на което монтирам моят ключ Подменям моят приемник с новият По възможност ще направя и багажника да се отваря от новият ключ Ако някой е извършвал подобна процедура да пише за слабости Чипа ако немога да го събера в новият ключ ще го заляпя направо някъде до патрона Казват че тези сгъваеми ключове не били много баш но ще я мисля Ще имам ли проблем при замяната на моят приемник с нов
Linkestis
18-04-2014, 21:17
Купуваш си аларма с допълнителен канал.Отиваш на ключар,прави ти нов ключ с отваряне на багажника.Около 30-40лв. струва + толкова за алармата.
Powered by vBulletin® Version 4.2.3 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.