View Full Version : Алфа 147 - проблем с оригинално CD
RoMeO_156_GTA
13-05-2013, 22:40
Здравейте. Смених си говорителите в Алфата с афтърмаркет Hertz , но радостта ми беше кратка . При пробата всичко си работеше , сглобих , покарах няма и ден . По едно време при всяко палене на автомобила , говорителите не издават никакъв звук , все едно е натиснато "mute" , до няколко минути се появява. Прави го и на радио и на CD . На втория ден проблема се задълбочи , освен предходното забавяне , звукът от говорителите и пищялките от дясно изчезна напълно...
При приятел със 156 се появява същата аномалия , с оригинални говорители е , и когато усили повече , се появява и дясната линия..
По принцип така реагира защитата на крайното стъпало на ЦД-то провери да не си обърнал някой "+" или "–", но не мисля, че ще е от това или по скоро да ти се допира някоя от клеймите на говорителито до копето и да дава на късо ! Има и още нещо, ако си сложил повече говорители от броя на оригиналните и си ги закачил паралелно пак се задейства защитата ! Ако си с повече от един говорител на канал вържи ги последователно! Ако не се оправи трябва ти ремонт на ЦД-то най вероятно !
RoMeO_156_GTA
15-05-2013, 20:23
Благодаря колега . Много добри отговори :notworthy: Почнах да разкачам едно по едно . Първо махнах пищялките , никаква разлика . После откачих целия сноп кабели на задна дясна врата и звукът си дойде при всяко пускане на плеъра , както заработиха и предна дясна пищялка и говорител. Ще последва демонтаж на задна дясна кора и да се огледа хубаво . Може и наистина да прави късо , защото съвпадение или не , по дупките се появява/изчезва аномалията като че ли... :goodnight:
И при мен така стана.Няма да се плашиш колата си е с характер,така и не разбрах защо го прави.Първо като свалях ЦД-то ми изчезна дясната линия и предната и задната.После се появи.След това ми изписваше на новото ЦД,че прави късо някъде и не тръгваше плеъра,после се оправи и започна да ми изчезва звука от 4те тонколони и накрая рестартнах ЦД-то и се оправи.Вече 1 месец и половина няма проблеми никакви.
За да не пускам излишна тема, ще използвам тази на колегата.
Проблемът е следният - колата от подписа е т.нар. вътрешен фейслифт, оригинално беше с касетофон, но миналото лято ми изпадна оригинален CD плейър и го смених. Човекът от който го купих ми даде код, всичко беше точно, няколко пъти след откачане на акумулатор съм го ползвал - проблеми никакви.
Така стигаме до момента от преди месец, когато колата влезе в сервиз на приятел - бояджия за ежегодното отстраняване на следите от опитите за паркиране на нефелните ми съседи, камъчета от магистрали и т.н. Понеже ми се беше измъкнал ябълковидният болт на амортисьорче на петата врата, го бях помолил да ми го завари, и преди заварката човека е изключил акумулатора за да не стане фал по ел. системата.
Съответно, радиото ми иска код - въвеждам го, никва реакция... След няколко въвеждания, съгласно инструкциите в книжката за употреба, започна да увеличава интервалите преди възможността за следващо въвеждане на код, и сега явно съм в последният 24 часов интервал. Проблемът е, че със сигурност съм карал сумарно повече от 24 часа, тъй като пътувам много извънградско, а надписът WAIT продължава да стои. В кода съм сигурен, дори последният път пробвах с лека вариация на цифрите, ако ми даде възможност ще пробвам още една (ако съм го записал грешно), но вече почвам да си мисля, че е блокирало перманетно.
Съответно, търся координати на някой "магьосник" по разкодиране на оригинален Blaupunkt за фейслифт, че ми писна да се возя на тихо ;-)
RoMeO_156_GTA
04-07-2013, 15:20
Ползвай я :)
Относно моя проблем все пак да си напиша. В момента на откачането на задна дясна кора, всичко се оправи, за сега (все пак е кола с характер)
Иначе разбира се първо пробвах да откача акумулатора, за да се ресетне CD-то и да ми поиска код. Няколко дни стоя с откачен такъв и като го закачих , дори ми се помнеха станциите и номера на последната песен. След това демонтирах CD-то , постоя си 4-5 дена в багажника и отново помнеше кода и станциите. Та не знам твоя майстор колко време я е държал така, че да ти го поиска :roll: Щом и преди си ползвал кода, едвали се е генерирал нов. Иначе в един чужд сайт има тема за кодове, пишеш си оригиналните номера и ти пращат твоя код. Ако трябва, ще го потърся...
При мен винаги след откачване на акумулатора е искало код, нищо че си помни и песните и станциите, но одеве директно пак ми изписа WAIT. Верно, че откачих минусовата клема за малко, но...
За да не пускам излишна тема, ще използвам тази на колегата.
Проблемът е следният - колата от подписа е т.нар. вътрешен фейслифт, оригинално беше с касетофон, но миналото лято ми изпадна оригинален CD плейър и го смених. Човекът от който го купих ми даде код, всичко беше точно, няколко пъти след откачане на акумулатор съм го ползвал - проблеми никакви.
Така стигаме до момента от преди месец, когато колата влезе в сервиз на приятел - бояджия за ежегодното отстраняване на следите от опитите за паркиране на нефелните ми съседи, камъчета от магистрали и т.н. Понеже ми се беше измъкнал ябълковидният болт на амортисьорче на петата врата, го бях помолил да ми го завари, и преди заварката човека е изключил акумулатора за да не стане фал по ел. системата.
Съответно, радиото ми иска код - въвеждам го, никва реакция... След няколко въвеждания, съгласно инструкциите в книжката за употреба, започна да увеличава интервалите преди възможността за следващо въвеждане на код, и сега явно съм в последният 24 часов интервал. Проблемът е, че със сигурност съм карал сумарно повече от 24 часа, тъй като пътувам много извънградско, а надписът WAIT продължава да стои. В кода съм сигурен, дори последният път пробвах с лека вариация на цифрите, ако ми даде възможност ще пробвам още една (ако съм го записал грешно), но вече почвам да си мисля, че е блокирало перманетно.
Съответно, търся координати на някой "магьосник" по разкодиране на оригинален Blaupunkt за фейслифт, че ми писна да се возя на тихо ;-)
колега снимай ми лепенките върху СД-то, за да видя номерата и ще ти дам оригиналния код на СД-то !
колега снимай ми лепенките върху СД-то, за да видя номерата и ще ти дам оригиналния код на СД-то !
ок, ще ти ги пусна на лично.
колега снимай ми лепенките върху СД-то, за да видя номерата и ще ти дам оригиналния код на СД-то !
Ей ги на прословутите лепенки.
Срещата на човека с техниката - 2-ри опит ;-) На лично нещо не мога да кача снимки, та ще е обществено ;-)
Извинявам се ако вдигам напразно темата и колегата си е оправил музиката но да изкажа и моето мнение. При мен имах същия проблем макар че колата не беше Алфа и проблема излезе от лоша връзка на буксата която свързва кабелите от купето и вратата. Виж да не е окислена и да прави лоша връзка, напръскай с контактен спрей. Също ако си рязал и надил кабелите огледай да не са се окислили снадките и ако имаш възможност ги запои и изолирай добре. При мен беше същото, като пусна cd-то и понякога не тръгваха едните говорители но като усиля малко повече и тръгваха, та това беше проблема, окислени връзки от влагата.
Здравейте момчета,за да не пускам нова тема реших да пиша тук.Имам проблем със сд на алфа 147, иска ми код.Колата от септември стоя без акумолатор,но и друг път е падал и е била без и не се е случвало.Кажете ми какво мога да направя?
Ако съм объркала темата моля администраторите да преместят поста ми.
Благодаря!
Powered by vBulletin® Version 4.2.3 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.