Разход на масло 3.0 V6

[Bobiuzunov]

Знам че първото което трябва да направя е да пробвам с друго масло и това ще го направя през новата седмица,че съм взел 10W60 Castrol,но с това което съм в момента го пипа и то само извънградско,като искам да подчертая че не я вкарвам във високи обороти.За 3К съм долял 350-400 Eneos 5W40.Теч няма и колата не пуши.
П.С как се сваля подлакътника от тунела на ръчната,че трябва покрай смяната на салона да го обновя и него?

[code]

Знам че първото което трябва да направя е да пробвам с друго масло и това ще го направя през новата седмица,че съм взел 10W60 Castrol,но с това което съм в момента го пипа и то само извънградско,като искам да подчертая че не я вкарвам във високи обороти.За 3К съм долял 350-400 Eneos 5W40.Теч няма и колата не пуши.
П.С как се сваля подлакътника от тунела на ръчната,че трябва покрай смяната на салона да го обновя и него?

Правилно си се ориентирал към по-гъсто масло, разходът най-вероятно ще намалее, ако ти идват скъпо доливанките може и 15w50. ;) Подлакътника го е обяснил колегата Linkestis (евала) покрай смяната на ръчната.
http://clubalfaromeo.com/forum/showpost.php?p=418752&postcount=1

[CHEFO666]

Знам че първото което трябва да направя е да пробвам с друго масло и това ще го направя през новата седмица,че съм взел 10W60 Castrol,но с това което съм в момента го пипа и то само извънградско,като искам да подчертая че не я вкарвам във високи обороти.За 3К съм долял 350-400 Eneos 5W40.Теч няма и колата не пуши.
П.С как се сваля подлакътника от тунела на ръчната,че трябва покрай смяната на салона да го обновя и него?

Или просто реве за сигменти,и гумички.Тая работа с маслото си е малко на тото.От 10 малса да смениш,пак ако не и хареса.Защо не и сложиш каквото дават италянците,а именно Селения.
Подлакътника,аз го свалих,катомахнах двата въздуховода задните...и от вътрешната страна има болтове които държат целя подлакътник от основата му.Развих ги,и той си падна...и монтирах новия.

[Drag0]

Моята 2.5 харчи 50-100мл на 1000км в зависимост дали се кара във високите обороти.
И със Selenia Racing и с Castrol 10w60 разхода е еднакъв.

[Bobiuzunov]

Да първо ще пробвам със смяна на маслото и ще видя,но щом колегата казва че и неговата е така значи ще я карам така и дано с по гъстото масло да намалее.За ремонт незнам,няма пушек нямя нищо нередно и има сила в изобилие.

[Росен Желев]

Течове има ли капе ли от някъде?

[Bobiuzunov]

Не няма течове,даже онзи ден сваляхме кората за да сменим долен десен носач и всичко се огледа и беше сухо.

[radostin_ivanov]

Няма страшно,караи и си свиркаи,аз мисля че на този мотор освен 10в60 друго масло не трябва да се слага.

[Bobiuzunov]

Да ще налея 10W60 тези дни и се надявам да намалее,иначе ако доливането е в рамките на един литър мисля че ще е добре.
П.С дано повишения разход на масло да е от това че маслото в момента е 5W40.

[duronman]

При мен положението е следното: със Selenia 20K до 7500км нямам никакъв видим разход на масло. Между 7500 и 8500 (когато го сменям) отиват около 300 грама (явно маслото започва да си губи качествата тогава).

[Jivko7777]

Знам че първото което трябва да направя е да пробвам с друго масло и това ще го направя през новата седмица,че съм взел 10W60 Castrol,но с това което съм в момента го пипа и то само извънградско,като искам да подчертая че не я вкарвам във високи обороти.За 3К съм долял 350-400 Eneos 5W40.Теч няма и колата не пуши.
П.С как се сваля подлакътника от тунела на ръчната,че трябва покрай смяната на салона да го обновя и него?

Това излиза ако литър и малко за 10 000км което е супер и то с масло 5w40 за тоя мотор, с 10w60 ще намалее значително и ще е в нормални граници

[Bobiuzunov]

Да и аз мисля че ще намалее с 10W60,но ще видим.
Има ли нещо по специално при масления филтър,че намерих някъв WIX или нещо подобно беше,питам че при дизела знам че трябва да е с три клапана и незнам тук как стоят нещата.

[stelt]

WIX май беше някаква китайска марка, която ги произвеждат за една голяма верига магазини. Не че и другите не са китайци, ама недей точно този да вземаш.

[Dimicha]

Аз да се намеся, въпреки, че съм с друга Алфа с друг мотор. Обаче имам опит с разхода на масло, та-не се шашкай от тоя разход. Лично мнение, качеството и видът на маслото са от огромно значение. Първо, ти си сложил масло, което вероятно идва малко по-тънко, отколкото трябва. Второ, всяка кола гори масло, още повече Алфата си иска сериозно масло, така мисля. Ако е до гумички и сегменти, а не от масло, мойта верижна баба що с едно масло гори много (препоръчваното от производителя), а с друго (швабското) гори два-три пъти по-малко масло. Друго-ако не е от качеството на маслото, що след определен пробег почва да чезне по-бързо. От майстор съм чул-ако ти гори до два литра на 10000, нищо недей да пипаш. Направи си един експеримент-като ти е загряла колата, загаси я и отвори гърловината на двигателя дето се налива маслото. Да видиш за какви маслени изпарения иде реч. Е, тия пари всичките ли се кондензират обратно в картера? Не мисля ;)

[Bobiuzunov]

Пише че е произведен в Полша,но щом е така ще търся друг.

[stelt]

Може и полски да са, ама на външен вид ми изглеждат нескопосани, едни такива много лъскави, като лакирани.

[VooDoo-37]

Купи си "MAHLE-KNECHT FILTER" или "MANN FILTER" за да ти е мирна главата.

[Drag0]

Има ли нещо по специално при масления филтър,че намерих някъв WIX или нещо подобно беше,питам че при дизела знам че трябва да е с три клапана и незнам тук как стоят нещата.

MAHLE правят добри маслени филтри.

[ecotronic]

За филтри не знам, но съм го ял дървото с бутала и сегменти на Mahle.

[Drag0]

За филтри не знам, но съм го ял дървото с бутала и сегменти на Mahle.

Не бих написал че са добри ако не съм ги пробвал лично на моята кола ...
В тази тема http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?t=62908 има информация как се държат качествените и некачествените маслени филтри.

[Bobiuzunov]

От всичко прочетено стигнах до заключение да си намеря филтър MAHLE.

[radostin_ivanov]

HENGST или RICAMBI,като последния е за оригинално вграждане.

[Bobiuzunov]

Да де но откъде да намеря Ricambi,по всички магазини се предлагат само някви ментета.

[code]

Да де но откъде да намеря Ricambi,по всички магазини се предлагат само някви ментета.

То най-голямото менте е Ricambi, Алфа филтри не правят. :) Разсъждавайте малко ;)
пп и колегата по-горе "HENGST или RICAMBI" - всичко друго не е филтър!! Да изброя ли още 10 марки качествени филтри?

[radostin_ivanov]

Никаде не съм казал че няма и други филтри,за тези гарантирам,тъй като имах драми с сутрешното палене(лампата за маслото оставаше да свети 1-2 секунди след като съм запалил) та смених 4 марки филтри докато узеля правилния.Между другото кажи кой други стават,ще е полезно и на други.

[code]

Аз лично освен, че масово слагам FILTRON (10г на коли и камиони) съм слагал и следните филтри без проблеми:
BOSCH
CLEAN FILTERS - от тия съм наслагал най-много след Filtron-a
KNECHT
MAHLE ORIGINAL
MANN-FILTER
WIX FILTERS
ALCO FILTER - тук съм имал веднъж..
CHAMPION
COOPERSFIAAM FILTERS
MEAT & DORIA - и тук .................
PURFLUX
SCT Germany
UFI
HENGST
MAPCO- евтинджос, рядко ги слагам
ЕТL- евтинджос, рядко ги слагам
JC PREMIUM - евтинджос, рядко ги слагам
MASTER FILTER - тия съм ги спрял
Тия дето съм ги удебелил за мен са най-доброто, но това е по-скоро продиктувано от някакви субективни възприятия - външен вид, цена, имидж и т.н.:) Много рядко съм хващал филтър в издънка и то най-вече горивен. :jumping:

[BO]

Аз само да вметна една реплика за HENGST.

Теоретично и практично би трябвало да са добри филтри. Използват (теоретично) качествена хартия.

Но...

За БМВ-то взех такъв филтър, защото по принцип ги ползват за оригинално вграждане.
С учудване видях, че в комплекта има само 2-О пръстена вместо 3. Проверих след това и наистина в комплекта са си само 2 О-пръстена.
А в сервизното ръководство изрично си пише, че при смяната на филтъра е задължително смяната и на 3-те О-пръстена.
Това за мен е недопустимо и втори път няма да заложа на същия производител.

[Drag0]

Какво има вътре в маслен филтър:
http://www.youtube.com/watch?v=M8Ezg0bkFiU (MAHLE и още 2 неизвестни)
http://www.youtube.com/watch?v=hsQ2LbHGSy0 ( 9 различни )
http://www.youtube.com/watch?v=cLGCv4Fg8oA ( и още 11 )
Всеки може да си прецени какво да си купи.

[Boby]

Да де но откъде да намеря Ricambi,по всички магазини се предлагат само някви ментета.

Аз сега сложих оригинален маслен филтър от Ауто Италия за 15лв май беше. Разликата е че със стария от време на време оставаше да ми свети лампата за налягането на маслото за 1-2 секунди при студен старт с 5в50 масло. Сега с оригиналния филтър и 10В60 нито един път не го направила и почвам да си мисля, че проблема е бил във филтъра.

[Bobiuzunov]

Да най вероятно ти е бил в него проблема и аз поради тази причина питах какъв маслен филтър да взема.

[Drag0]

Сега с оригиналния филтър и 10В60 нито един път не го направила и почвам да си мисля, че проблема е бил във филтъра.

Ако си видял youtube клиповете, които сложих в горния ми пост нямаше да си мислиш , а щеше да си сигурен.
От филтър до филтър има огромна разлика. С някои от тях мотора работи 1-2 секунди "на сухо".

[ecotronic]

Когато човек дава 100 - 130 лв за качествено масло е много глупаво да се стреми да икономиса 10 - 13 лв от покупката на филтър със съмнително качество.
Онези 2 - 3 секунди работа "на сухо" при студен старт с много голяма вероятност се дължат на недобре работещ възвратен клапан, т.е. на некачествен филтър. Ако се забележи подобно поведение, филтърът следва да бъде подменен незабавно.

[Doomguy]

Може ли филтъра да се смени без да се сменя маслото?

[ecotronic]

Може ли филтъра да се смени без да се сменя маслото?
Може. Просто се губи малко масло, което се долива после.

[Bobiuzunov]

Днес мисля вече да сменя маслото че все го отлагах,взел съм 6 литра Castrol Edge 10W60,дано стигнат че незнам колко събира.

[digitalundgrd]

Точно ще са ти;)

[Boby]

Днес мисля вече да сменя маслото че все го отлагах,взел съм 6 литра Castrol Edge 10W60,дано стигнат че незнам колко събира.

Тамън толкова ще събере, но си вземи 1л. за доливане.

[Bobiuzunov]

Кото ми е толкова акъла ще трябва пак да поръчвам,но само 1л.:tooth:

[Drag0]

В каталозите пише 5.9 литра и за 2.5 и за 3.0.
Обаче при първото обслужване на моята и сипаха 6 литра и дойде над максимума, чак дросела се омаза :wc: .... трябваше да изтегля 300-400 мл и да чистя дросела. :angry:
Мисля, че при смяната все пак остава малко от старото масло в двигателя.
Така, че те съветвам да сипеш 5.5 литра и след като видиш нивото да прецениш колко още да налееш.
Тези 300-400 мл , които ми остават от 6 литра ми стигат за доливане на мен ...

[156]

В каталозите пише 5.9 литра и за 2.5 и за 3.0.
Обаче при първото обслужване на моята и сипаха 6 литра и дойде над максимума, чак дросела се омаза :wc: .... трябваше да изтегля 300-400 мл и да чистя дросела. :angry:
Мисля, че при смяната все пак остава малко от старото масло в двигателя.
Така, че те съветвам да сипеш 5.5 литра и след като видиш нивото да прецениш колко още да налееш.
Тези 300-400 мл , които ми остават от 6 литра ми стигат за доливане на мен ...

+1 И при мен стана така. Дроселът не ми се е омазвал де.

[Bobiuzunov]

Точно това и направих,сипах днес 5.5л. и утре сутрин на студен двигател в гаража който ми е равен ще проверя и ако трябва ще долея.

[Bobiuzunov]

Засега съм доволен,навъртях 700км. и маслото си е там или да е мръднало съвсем леко,но този разход вече е друго нещо.Ако е в рамките на 1-1,2л. от смяна на смяна мисля че всичко е в реда на нещата.

[Bobiuzunov]

От ден два от време на време ми замирисва странно като на изгоряло масло и това идва от парното,днес реших да огледам,установих че едната гарнитурите на капака на клапаните на предния ред цилиндри леко сълзи и капе върху изпускателните тръби.Гарнитура и силокон(Victor Reiz) ще взема за да я сменя,но дали има вероятност вентилацията на картерните газове да е запушена и затова да избива през гарнитурата или да не се филмирам,а да си сменя гарнитурата.
П.С разхода на масло с това което съм в момента е 100-150мл. на 2к което е напълно задоволително.

[Bobiuzunov]

Защото съм се зарекъл да не влизам в магазините за авточасти в нашия град(като чуят за 166-ца и те гледат като полезно изкопаемо) в нета намерих гарнитури за капаците на клапаните някаква фирма май Ajusa,дано не бъркам по 42 лева парчето.Имате ли поглед върху тази фирма или всичко в БГ е менте?

[code]

Защото съм се зарекъл да не влизам в магазините за авточасти в нашия град(като чуят за 166-ца и те гледат като полезно изкопаемо) в нета намерих гарнитури за капаците на клапаните някаква фирма май Ajusa,дано не бъркам по 42 лева парчето.Имате ли поглед върху тази фирма или всичко в БГ е менте?

Слагал съм - гарнитурка като гарнитурка, няма проблеми. Монтажът май е по-важен. В Евро ги има на Glaser по-евтини, също и комплекти на Reinz с кръглите гумички, ама вече са бая цифра. В АХМ също имат евтинджос ;)

[Bobiuzunov]

В АХМ няма или по точно има го като артикул,но няма цена,явно нямат в наличност.

[alfa156jtd]

Колега,ако слагаш масло не по предписания от производителя ще ти гори.Аз направих експеримент с Мобил 1,Мобил Супер,Кастрол Магнетек гори го та се къса и двигателя става по звънлив което не е добре,сложих Селения и проблема с горенето изчезна и мотора утихна,т.е. слагай това което трябва и като вискозитет,а не по гъсто и нямаш проблем.Успех.

[Bobiuzunov]

Колега,ако слагаш масло не по предписания от производителя ще ти гори.Аз направих експеримент с Мобил 1,Мобил Супер,Кастрол Магнетек гори го та се къса и двигателя става по звънлив което не е добре,сложих Селения и проблема с горенето изчезна и мотора утихна,т.е. слагай това което трябва и като вискозитет,а не по гъсто и нямаш проблем.Успех.

Да това е така,но този мотор няма как да не изразходва малко масло,иначе му сипвам само 10W60,марката е без значение всичко друго е компромис за мен.Да дизеловата ми 166-ца сипвам само Селеня WR5W40 и от смяна до смяна не доливам,но при 3.0 е друга бира.

[didod]

'Ахуса' не са лоша фирма, макар и малко позната...

[VooDoo-37]

Защото съм се зарекъл да не влизам в магазините за авточасти в нашия град(като чуят за 166-ца и те гледат като полезно изкопаемо) в нета намерих гарнитури за капаците на клапаните някаква фирма май Ajusa,дано не бъркам по 42 лева парчето.Имате ли поглед върху тази фирма или всичко в БГ е менте?

Виж тук:

http://www.mister-auto.bg/bg/garnitura-kapak-na-tsilindrova-glava/alfa-romeo-166-936-2-5-v6-24v-190kc_v10007_g321.html

[Bobiuzunov]

Да гледал съм и друг път за части от този сайт,но 40 лева за доставка на две гарнитури е прекалено,нещо май са спали на течение тия.Нищи лично.

[ФЕРАРИСТ]

Квато и гарнитура да вземеш, при монтажа внимателно, не презатягай болчетата, и задължително силикон на Виктор Рейнц.......

[Bobiuzunov]

Квато и гарнитура да вземеш, при монтажа внимателно, не презатягай болчетата, и задължително силикон на Виктор Рейнц.......

И аз точно това си мисля,нищо че гарнитурите са нови да взема и черен Рейнц.Иначе 10к откакто колата е при мен,но интересно че сега протече.На старите гарнитури си личи че са клепани със силицон и те.

[VooDoo-37]

.....


От този сайт съм пазарувал много и винаги съм бил доволен. Стандартната доставка( UPS) е 9.5 евро, а експресната(UPS) е 11.5 евро. Само 2 гарнитури вероятно не е удачно да се поръчват on-line заради цената на доставката.

[Bobiuzunov]

Нямам нищо против сайта,но наистина не е удачно да се поръчват неща за такива дребни суми,ако поръчката е над 300 или 400 лв. беше,тогава доставката е 4 лева.
П.С И тези съм ги поръчал онлайн,но доставката ще е 6-7лева.