Boby
16-09-2013, 21:48
И на двете ми 166-ци бяха счупени подглавниците, но на едната дрънкаха много дразнещо по дупките. Днес ме стегна шапката и реших да оправя това инженерно недоразумение съчетано със скапана германска пластмаса наречено подглавник в 166
Процедурата е много проста
1. Откопчавате тапицерията и вадите парчетата от счупения подглавник от дунапрена
2. Отвивате болта на металната щипка и вадите отчупеното парче през което минава болта.
3. Лепите парчето с топъл силикон/каноконлит или каквото имате. Идеята е парчето просто да седи там за да работите по-спокойно.
4. Хващате бормашината с една бургия и правите отвори в пластмасата.
5. Връзвате здраво със свински опашки П-образната стойка.
6. Взимате нов по-дълъг болт и го навивате в щипката така, че да се покаже от другата страна на основата. Слагате шайба с голяма периферия и навивате гайка( не я стягайте много). Болта минавайки през щипката също не трябва да се натяга много защото щипката ще стегне и няма да се върти в П-образната стойка.
7. Пробивате още няколко дупки както съм направил на снимките и връзвате със свински
опашки и останалата част от основата ( стягайте здраво опашките)
8. Набутайте всичко обратно в дунапрена и закопчайте тапицерията.
9. Монтирайте на колата и се радвайте на здравите подглавници. :-D
Процедурата е много проста
1. Откопчавате тапицерията и вадите парчетата от счупения подглавник от дунапрена
2. Отвивате болта на металната щипка и вадите отчупеното парче през което минава болта.
3. Лепите парчето с топъл силикон/каноконлит или каквото имате. Идеята е парчето просто да седи там за да работите по-спокойно.
4. Хващате бормашината с една бургия и правите отвори в пластмасата.
5. Връзвате здраво със свински опашки П-образната стойка.
6. Взимате нов по-дълъг болт и го навивате в щипката така, че да се покаже от другата страна на основата. Слагате шайба с голяма периферия и навивате гайка( не я стягайте много). Болта минавайки през щипката също не трябва да се натяга много защото щипката ще стегне и няма да се върти в П-образната стойка.
7. Пробивате още няколко дупки както съм направил на снимките и връзвате със свински
опашки и останалата част от основата ( стягайте здраво опашките)
8. Набутайте всичко обратно в дунапрена и закопчайте тапицерията.
9. Монтирайте на колата и се радвайте на здравите подглавници. :-D