Имам проблем с колата-145 TD

[tatiana_mi]

Здравейте на всички! Регистрирах се тук,само заради проблема,който колата ми създава напоследък. Ситуацията е-купих колата на старо,в окаяно състояние.Дадох двойно пари за ремонт. Сменени са 2-та пистови,1 ангренажен,ролки,всичко по ходова част. Лампата на маслото ми започна да премигва.Смених маслото,всички филтри,момчетата свалиха картера,почистиха цедката-беше ужасно замърсена,гарнитурата на картера също е сменена. До тук всичко ок. Обаче лампичката премигва пак. Минах 200 км след смяната на маслото. Жена съм-тази лампа ми боде в очите.Шофьор съм от доста време,обичам колата ми да е в изправност.За първи път карам дизелов автомобил-все ми мерише на нафта,все нещо има. Но когато я спра под наклон,изтичат капки масло-до картера-нямат общо с него,здрав е. Казват ми,че доста дизелови коли имат такива течове.Всичко е здраво и сменено,но лампата свети.Нямам съмнение в момчетата,които правиха ремонта.Те ми обясниха,че проблема е в токовете-ето моя въпрос-възможно ли е? Маслена помпа го отхвърлиха като вариант-подкачва добре масло. Лагери също отхвърлиха-щяло да се чува като работи двигателя,а те не се чували... Възможно ли е наистина да е проблема в токовете? Имат ли такъв проблем тези коли? Иначе казаха да сипя добавка и ако има течове някъде,тя щяла да помогне и да спре това,което изтича отдолу.Откакто е сипано маслото и са минати 200 км,няма разлика на пръчката.Моля за вашите мнения,много искам да си я оправя! Колата е 145 TD отзад пише 2.0. 1998 год е

[mimouzunov]

Аз от как имам алф съм сменял 3 пъти тоя датчик... В един момент просто почва да прави такива мизерии...
Незнам как еи така са установили, че помпата ти работи адекватно и че лагерите са наред обаче...

[myato]

Здравейте на всички! Регистрирах се тук,само заради проблема,който колата ми създава напоследък. Ситуацията е-купих колата на старо,в окаяно състояние.Дадох двойно пари за ремонт. Сменени са 2-та пистови,1 ангренажен,ролки,всичко по ходова част. Лампата на маслото ми започна да премигва.Смених маслото,всички филтри,момчетата свалиха картера,почистиха цедката-беше ужасно замърсена,гарнитурата на картера също е сменена. До тук всичко ок. Обаче лампичката премигва пак. Минах 200 км след смяната на маслото. Жена съм-тази лампа ми боде в очите.Шофьор съм от доста време,обичам колата ми да е в изправност.За първи път карам дизелов автомобил-все ми мерише на нафта,все нещо има. Но когато я спра под наклон,изтичат капки масло-до картера-нямат общо с него,здрав е. Казват ми,че доста дизелови коли имат такива течове.Всичко е здраво и сменено,но лампата свети.Нямам съмнение в момчетата,които правиха ремонта.Те ми обясниха,че проблема е в токовете-ето моя въпрос-възможно ли е? Маслена помпа го отхвърлиха като вариант-подкачва добре масло. Лагери също отхвърлиха-щяло да се чува като работи двигателя,а те не се чували... Възможно ли е наистина да е проблема в токовете? Имат ли такъв проблем тези коли? Иначе казаха да сипя добавка и ако има течове някъде,тя щяла да помогне и да спре това,което изтича отдолу.Откакто е сипано маслото и са минати 200 км,няма разлика на пръчката.Моля за вашите мнения,много искам да си я оправя! Колата е 145 TD отзад пише 2.0. 1998 год е

Първото нещо, дето се прави в сервиз в такива случаи е да се завърти един манометър на местото на датчика и ако той покаже, че всичко е о.к., просто се сменя датчика. Там няма никаква електроника.

[tatiana_mi]

Не знам как го установиха това за лагерите и помпата-нали се доверих,че наистина разбират. И другото е,че прегледаха датчиците и като извадиха единия и го сложиха пак,минах 40 км и лампата не светна изобщо. Един датчик има до двигателя-за масло е и друг има отдолу под колата от дясно. Тези пипаха и се оправи,но за кратко. Ще ида пак в сервиз за манометър. А нормално ли е да тече масло при тези автомобили-да капе всъщност? И дали добавката за двигател е добра идея за запълни течовете? Да ми препоръчате добавка? 700 лв дадох за месец и половина за ремонт,не мога да давам повече,просто работя за нея :(

[myato]

Не знам как го установиха това за лагерите и помпата-нали се доверих,че наистина разбират. И другото е,че прегледаха датчиците и като извадиха единия и го сложиха пак,минах 40 км и лампата не светна изобщо. Един датчик има до двигателя-за масло е и друг има отдолу под колата от дясно. Тези пипаха и се оправи,но за кратко. Ще ида пак в сервиз за манометър. А нормално ли е да тече масло при тези автомобили-да капе всъщност? И дали добавката за двигател е добра идея за запълни течовете? Да ми препоръчате добавка? 700 лв дадох за месец и половина за ремонт,не мога да давам повече,просто работя за нея :(

За никой автомобил не е нормално да тече от него каквото и да било.
Ако някой ти дава акъл да слагаш добавки, за да спре теча, удари го от мен с нещо много тежко и твърдо в кратуната. Просто се намира местото на теча и се отстранява причината.

[tatiana_mi]

За никой автомобил не е нормално да тече от него каквото и да било.
Ако някой ти дава акъл да слагаш добавки, за да спре теча, удари го от мен с нещо много тежко и твърдо в кратуната. Просто се намира местото на теча и се отстранява причината.


И аз така мислех,че е нормално-да се отстрани повредата :dunno: Но ако аз разбирах,щях да си я оправя... Много благодаря за всички мнения.Ще продължавам да чета тук,дано наистина се оправи,доста скъпо ми излезе,непродаваема е! А и не искам да я продавам,харесва ми

[nikolchoni]

Колежке не виждам да пише от къде си...Колегите могат да ти дадат съвет за сервиз наблизо в който разбират от алфи, защото тази марка не всеки може да я ремонтира(от личен опит ти пиша).

[tatiana_mi]

Колежке не виждам да пише от къде си...Колегите могат да ти дадат съвет за сервиз наблизо в който разбират от алфи, защото тази марка не всеки може да я ремонтира(от личен опит ти пиша).

от Врачанско съм. Малък град. И Монтана и Враца са ми на едно и също разстояние. :)

[nicola 59]

от Врачанско съм. Малък град. И Монтана и Враца са ми на едно и също разстояние. :)

Във Враца не си карай колата ако ще и пари да ти дават,там има един два сервиза с добри майстори ,ма имат много коли,другото са крадци,и измамници,дори да е дребен проблем,веднага ще ти кажат че трее нов мотор.Подмяната на части им е запазена марка,та бягай далече от Враца.Нека колегите от монтана да помогнат.Успех.

[mordohy]

Добре дошла , колежке!
От това, което пишеш може да не ти тече масло, а нафта.
На първата ми алфа, като се сцепи датчика за налягане на маслото се започна подобна на твоята история. Смених три-четири, до като се ядосам и сложих първият ми попаднал пред очите. Беше от един американски трактор. С него вече трета кола скапвам. Просто трябва да се смени датчика.
И пак за теча.
Щом маслото не спада, а освен това мирише на нафта, то по-вероятното е да капе от някъде нафта.

http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?t=48502&page=66

Ето тука са събрани хората от Монтана.
Те ще ти кажат най-добре къде да отидеш.
другият вариант е ако имащ път към София.
http://clubalfaromeo.com/forum/forumdisplay.php?s=&daysprune=&f=26
Ето тука са и клубните сервизи.
Успех!

[tatiana_mi]

Добре дошла , колежке!
От това, което пишеш може да не ти тече масло, а нафта.
На първата ми алфа, като се сцепи датчика за налягане на маслото се започна подобна на твоята история. Смених три-четири, до като се ядосам и сложих първият ми попаднал пред очите. Беше от един американски трактор. С него вече трета кола скапвам. Просто трябва да се смени датчика.
И пак за теча.
Щом маслото не спада, а освен това мирише на нафта, то по-вероятното е да капе от някъде нафта.

http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?t=48502&page=66

Ето тука са събрани хората от Монтана.
Те ще ти кажат най-добре къде да отидеш.
другият вариант е ако имащ път към София.
http://clubalfaromeo.com/forum/forumdisplay.php?s=&daysprune=&f=26
Ето тука са и клубните сервизи.
Успех!


:-P Благодаря за топлото посрещане! Масло тече-виждам го,видяха го и други-просто теча не се открива къде е и капе като се остави под наклон. Нафта не се вижда да тече. Чудно ми е колко датчика трябва да се сменят,за да се оправи. И сега-карам я и си свети тази лампа и това си е! Някаква цена горе-долу на датчик?

---------- Post added at 18:16 ---------- Previous post was at 18:14 ----------


Във Враца не си карай колата ако ще и пари да ти дават,там има един два сервиза с добри майстори ,ма имат много коли,другото са крадци,и измамници,дори да е дребен проблем,веднага ще ти кажат че трее нов мотор.Подмяната на части им е запазена марка,та бягай далече от Враца.Нека колегите от монтана да помогнат.Успех.


Аз я карах вече в Монтана-всички започват от най-скъпото,което би могло да е-турбина,помпа,лагери...И така-1000 лв ремонт. А и не е сигурно,че е това,те гадаеха. И във Враца казвате,че не стават... Ще имам ходене по София и Пловдив,може и там да потърся някой.

[nicola 59]

:-P Благодаря за топлото посрещане! Масло тече-виждам го,видяха го и други-просто теча не се открива къде е и капе като се остави под наклон. Нафта не се вижда да тече. Чудно ми е колко датчика трябва да се сменят,за да се оправи. И сега-карам я и си свети тази лампа и това си е! Някаква цена горе-долу на датчик?

---------- Post added at 18:16 ---------- Previous post was at 18:14 ----------




Аз я карах вече в Монтана-всички започват от най-скъпото,което би могло да е-турбина,помпа,лагери...И така-1000 лв ремонт. А и не е сигурно,че е това,те гадаеха. И във Враца казвате,че не стават... Ще имам ходене по София и Пловдив,може и там да потърся някой.

Ако имаш път към видин мога да те пратя ,при един от най грамотните хора които познавам,аз като съм там само той пипа по моята кола.

[Ilko Ivanov]

:-P


Аз я карах вече в Монтана-всички започват от най-скъпото,което би могло да е-турбина,помпа,лагери...И така-1000 лв ремонт. А и не е сигурно,че е това,те гадаеха. И във Враца казвате,че не стават... Ще имам ходене по София и Пловдив,може и там да потърся някой.
В кой сервиз я кара в Монтана?
В крайна сметка някой измери ли налягането на маслото?
Много пък "сложна" се оказа тази Алфа...
Та толкова майстори не могат да открият проблем в 20 годишен дизел дето има цели 6-7 кабела около мотора.
Ако си търсила къде ще ти вземат най-малко пари е друг въпрос.
Ако искаш да си оправиш колата ще ти препоръчам добри монтьори в Монтана. Що се отнася до датчици и токове аз мога да направя всичко необходимо.
Телефона ми го има в профила.

[tatiana_mi]

И това търсих-да е по-евтино. На доста места пообиколих в Монтана. Ще ти я докарам тази Алфа да я видиш. И ще ти звънна преди това по тел. Само за информация-за 2 пистови и 1 ангренажен ремък с ролките навсякъде в Монтана ми искаха 200 лв - това не включва ремонта.Него го плащам отделно,още 200 лв. А намерих същите ремъци във Враца за 80 лв. Аз не ги печатя парите,2 заплати дадох за ремонт,разбира се,че търся евтин вариант...