View Full Version : Алфа 156 проблем с мощността при палене
mario_nf0rce
28-09-2013, 22:23
Здравейте. Моят проблем е малко странен тъй като колата премина 2 пъти през диагностика, но така и не установиха да има проблем, та ... когато запаля колата (156 2.0 ТС ), тя няма достатъчно мощност дори когато съм натиснал педала докрай и изгасва. След това я паля на ново и няма никакъв проблем, държи си високи обороти и се кара без проблем. Интересува ме дали е възможно проблема да идва от свещите и как мога да разбера дали са за смяна ? Благодаря предварително и се извинявам ако съм объркал мястото на тази тема, но не съм много запознат с форумите и рядко пиша :-) !
nicola 59
28-09-2013, 22:54
Здравейте. Моят проблем е малко странен тъй като колата премина 2 пъти през диагностика, но така и не установиха да има проблем, та ... когато запаля колата (156 2.0 ТС ), тя няма достатъчно мощност дори когато съм натиснал педала докрай и изгасва. След това я паля на ново и няма никакъв проблем, държи си високи обороти и се кара без проблем. Интересува ме дали е възможно проблема да идва от свещите и как мога да разбера дали са за смяна ? Благодаря предварително и се извинявам ако съм объркал мястото на тази тема, но не съм много запознат с форумите и рядко пиша :-) !
Ми колега кола инжекцион се пали без газ.Палиш чакаш малко и почваш да возиш.Успех.
Често срещан проблем който няма общо с педала на газта. Ползвай търсачката. Има много писано за това.
Sent from my HTC One using Tapatalk 2
аз съм сменил свещите но проблема остана. да има писано
но никой не дава решение.
И аз го имам същият проблем.Прави го когато си поиска, не ми записва грешки.Като сипвам по-хубав бензин не е толкова изразен.
mario_nf0rce
29-09-2013, 17:02
А ако сложа 98 дали ще е по-добре
При мен и да гася и паля проблема си остава, докато не обърне на газ... След обръщането няма проблем на бензин проблема при мен дойде след като измъкнах ПИН15 :icon_frown:
alfa_fen4e
30-09-2013, 17:53
Аз имах същия проблем и се оказа че ламбда сондата ми беше зациклила,след рестарт всичко си дойде на място.
Аз имах същия проблем и се оказа че ламбда сондата ми беше зациклила,след рестарт всичко си дойде на място.
как се прави рестарт?
freespirit
02-10-2013, 14:28
Аз вече два месеца карам без ламбда сонда, за да видя ефекта. Колата си върви по-същия начин, дори разхода падна малко. Закачена за компютъра показва "Студена ламбда" и взима постоянно 0.45 mV средна стойност.
alfon156
03-10-2013, 06:34
Чистиш ръбовете нa клaпaнa нa дроселa с пaрцaлче и всичко ще се опрaви колко то и просто дa ти звучи товa е решението
dansguardian
03-10-2013, 08:32
Чистиш ръбовете нa клaпaнa нa дроселa с пaрцaлче и всичко ще се опрaви колко то и просто дa ти звучи товa е решението
Това не е решението. Да си провери свещи, кабели и бобини.
искаш да кажеш че след рестартиране на двигателя
се оправят кабелите свещите дроселовата клапа се
самоподчиства и колата започва да работи нормално?
Моят съвет в предвид разнопосочните съвети е
когато това се случи не подавай газ а гаси пали и карай
не се набутвай за скъпи ремонти. а иначе аз мисля че
проблема е в дебитомера той не записва грешки но
прави мизерий.
mario_nf0rce
03-10-2013, 21:36
А как ускоряват колите при вас ? По данни колата прави от 0-100 за 8,6 с, но аз смятам, че може да се справи за около 7.5. Все пак е само 1250 кг (2.0 ТС 155хп) ?
А как ускоряват колите при вас ? По данни колата прави от 0-100 за 8,6 с, но аз смятам, че може да се справи за около 7.5. Все пак е само 1250 кг (2.0 ТС 155хп) ?
При мен нещата са зле. Но след втора смяна на сонда
за 240 лв се отказах. майсторите това си знаят.лаптопа
няма грешка няма проблем.1.8 тс
alfa_fen4e
04-10-2013, 23:47
Нз точно какво направи майстора,но на диагностиката ламбдата беше забила на едно място.Човека по някакъв начин я накара да заработи,но ми каза че е за смяна.След като ламбдата тръгна колата ми се оправи.
Powered by vBulletin® Version 4.2.3 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.