Ниска температура при работа на 1.6 TS ( 1997 )

[Pixo]

Здравейте, имам известен проблем ( преполагам ) с колицата. Загрява доста бавно , като при непрекъснато каране температурата стой малко над втората чертичка. За да стигне до 80 / 80 + градуса трябва да съм покарал 10-15 мин и да повися на някой светофар още 5-10 мин. Прикачвам и снимка на диапазона в който стой стрелката на температурата. Предполагам това се дължи на термостат , дано не е нещо по - сериозно , ако има проблем изобщо.
http://s8.postimg.org/q3kpjindx/12345.jpg

На снимката като погледнах съм се изхвърлил малко , но нямам снимков редактор вече за да я коригирам , малко по - висока е температурата от тази долна граница която съм задал , може би съвсем малко под 2 рата черта.

[zihni]

99% си за термостат. Имах същия проблем преди две години. С новия термостат всичко си дойде намясто.

[vlado_iv]

Да и слагай от РЕНО 5...заради $

[Majed_146]

абе вие как ги приказвате тези приказки...тези дни едвам се качва температурата на мотора.( провери дали маркуча от термостата към радиатора е топъл след като поработи 15-20 минути). бам термостат.. + това какви са тези глупости от рено 5 това да не ти е курник.. има си термостат за тази кола и се слага правилния.. вярно цената е много-кратно по висока, но това е ако иска след време да не реве за прегряла кола или не загряваща кола..

[BillyBoy`]

Ми аз 4-години вече карам така ти как го измисли това със глупостите и със загряването и със не загряването не ми е ясно.:yes:

[Majed_146]

като спукаш глава или я окривиш ще те питам :) дали ще ти приятно. и дали е по евтино да смениш термостат или ремонт на двигател?

[BillyBoy`]

Не че нещо ама ако ми обясниш как не ми се е случило до сега ще те призная,ако не по добре си замълчи.Между другото и малко инфо да ти дам,от Пловдивската сме 4-5 коли и никои няма проблеми,даже една от колите е 2.4 JTD.

[kolev]

ми що да не работи, термостата си е термостат.

[Majed_146]

Ако ще... и 10 коли да сте с термостат от рено 5.. това не е правилно.. колата си има термостат и си е проектиран за този тип двигатели по точния начин, за да отваря на точна температура.. за това ако щеш сложи термостат и от камион това са глупости за мен и не съветвам колегата с въпроса да не слага каквото и да е, което не е подходящо.. Ако беше толкова просто да бяха го сложили този термостат от Рено 5 от завода... и не ми обяснявай че не са го направили за да печелят от по-скъпи резервни части..:) в крайна сметка всеки си има акъл да мисли...какво да прави..
Поздрави!

[nicola 59]

Тука може да се отвори една скоба за тези 16 клапанови мотори,за 1.6 не знам как е ,ма 2.0 има топлообменник с маслото,и този мотор си държи температура на водата точно колкото е температурата на маслото.Ако е студено времето си на 60 или 70 градуса температура на водата с чисто нов термостат,както е при мене,как загрее маслото загрява и водата,ма зимата маслото не загрява и си обречен да си седиш на 65 градуса.Решението е махане на топлообменника и монтиране на маслен радиатор,така си постоянно на 85 вода и 60 масло.Има колеги от този форум кадето са го направили,и са много доволни.

[Majed_146]

1,6 има топлообменик както при 2,0ката

Поздрави

[nicola 59]

1,6 има топлообменик както при 2,0ката

Поздрави

Е при това положение слагането на термостат от рено в маркуча няма да помогне нищо само може да затрудни охлаждането лятото понеже топлообменника работи през малкия кръг,и при затворен термостат,аз мислих че съм за трмостат и дадох 110 евро за чисто нов орегинален и пак си седи студена,заради обменника.

[BillyBoy`]

Ако ще... и 10 коли да сте с термостат от рено 5.. това не е правилно.. колата си има термостат и си е проектиран за този тип двигатели по точния начин, за да отваря на точна температура.. за това ако щеш сложи термостат и от камион това са глупости за мен и не съветвам колегата с въпроса да не слага каквото и да е, което не е подходящо.. Ако беше толкова просто да бяха го сложили този термостат от Рено 5 от завода... и не ми обяснявай че не са го направили за да печелят от по-скъпи резервни части..:) в крайна сметка всеки си има акъл да мисли...какво да прави..
Поздрави!Еми ние глупаците си решаваме дерта за 10лв. пък ти мангизлията хакаи по 100 кинта за термостат на които работата им е една и съща.
Поздрави ;)

[Majed_146]

Колега тази класификация "Глупаци" сам си я определяш, всеки има мнение по въпроса и по никакъв начин никой няма право да определя някой с такива класификации в публичното пространство, особенно във форум с чисто приятелски и колегялни намерения и аспекти. а пък това дали съм "мангизлия" ама въобще не ти влиза в работата и не мисля, че мнение то ми за смяната на термостата с правлният, който струва 100лв не определя финансовото ми състояние :) - може да съм, но може и да не съм! Поздрави!:bounce8:

[BillyBoy`]

Недей да вдигаш кръвно :),това беше образно казано,пък за разликата в цената ще има почерпка споко.:)

[kolev]

между устройството на термостата от рено и този на алфа няма разлика. ти за 100лв купуваш отливка за 80 (на която няма какво да и се случи) и термостат за 20. на повечето автомобили е възможна именно смяната само на елемента като цените са ~20.
поставянето на термостат от рено е възможна и не води до никакви проблеми. който иска, да си го сменя за 20, който иска-за 100.
що трябва да се спами темата.