PDA

View Full Version : Свързване на туба



kiril156
25-11-2013, 16:30
Здравейте. Реших да сложа бас туба в багажника на колата, но не знам щипките на вратите къде са, за да прекарам кабела от тубата до акумулатора. Някой може ли да ме улесни, като ми покаже на някакви снимка от багажника до отпред откъде да мине кабела и къде са щипките на вратите. Колата е комби. Някой ако знае по-лесен начин за прекарването на кабела, нека сподели. :) Благодаря

Alexanderbb
25-11-2013, 17:00
Не разбрах какво ще правиш във вратите. Трябва да махнеш праговете за да надигнеш мокета и да пъхнеш кабела там. Обаче в това студено време всичките пластмасови щипки ще са много трошливи

kiril156
25-11-2013, 17:02
Не разбрах какво ще правиш във вратите. Трябва да махнеш праговете за да надигнеш мокета и да пъхнеш кабела там. Обаче в това студено време всичките пластмасови щипки ще са много трошливи

А те къде да и колко са? После накъде продължавам?

Alexanderbb
25-11-2013, 17:16
Те са точно под праговете, има и по някоя рапидка за цвят. А като махнеш прага на предната и задната врата + задната седалка мисля че ще прокараш кабела до багажника. Но пак казвам италианска пластмаса ще се изпочупи

kiril156
25-11-2013, 17:24
Те са точно под праговете, има и по някоя рапидка за цвят. А като махнеш прага на предната и задната врата + задната седалка мисля че ще прокараш кабела до багажника. Но пак казвам италианска пластмаса ще се изпочупи

Т.е. да си търся нови прагове?

Alexanderbb
25-11-2013, 17:31
E не, но ако си толкова мераклия да ги разглобяваш си намери топло място.

kiril156
25-11-2013, 17:36
E не, но ако си толкова мераклия да ги разглобяваш си намери топло място.

Явно за да пусна кабела, трябва да ги махна, нали така? Сега идва въпросът ,откъде да ги взема?'

dimitar_vd62
25-11-2013, 22:16
Т.е. да си търся нови прагове?
Абе излизат с чалъм, повдигаш от единия край и трябва да ги лъзнеш, назад май и излизат, щипките остават на ламарината, после вадиш щипките и ги нахлузваш там отдето са се изсухлили и после слагеш прага с потупване.Ма аз пак го пукнах моя....малко ама...

barash
26-11-2013, 13:10
При мен монтажа се извърши както е обяснил колегата по-горе,беше лято и въпреки това прагчето на задната врата се счупи в единия ъгъл. Верно итал. пласмасата е трошлива.

kiril156
26-11-2013, 22:19
При мен монтажа се извърши както е обяснил колегата по-горе,беше лято и въпреки това прагчето на задната врата се счупи в единия ъгъл. Верно итал. пласмасата е трошлива.
От коя страна прекара кабела?

barash
26-11-2013, 23:22
От страната на шофьора сме прекарали кабела от акумулатора до багажника,под кората на чистачките има едно гумено уплътнение през него без да дупчиш излишно напъхваш кабела и го издърпваш от към бушоните демек отвън на вътре(на мен ми беше по-лесно така),после под прагчетата и така под задната седалка и в багажника.
А от другата страна чинчовите кабели(3 броя) до усилвателя-2 и един за баса и от усилвателя за колоните до евро буксата за да вържем колоните на вратите. Усилвателя ми е 5 канален.
На теб 6те ти трябва само един предполагам за да вържеш баса?

kiril156
27-11-2013, 21:42
От страната на шофьора сме прекарали кабела от акумулатора до багажника,под кората на чистачките има едно гумено уплътнение през него без да дупчиш излишно напъхваш кабела и го издърпваш от към бушоните демек отвън на вътре(на мен ми беше по-лесно така),после под прагчетата и така под задната седалка и в багажника.
А от другата страна чинчовите кабели(3 броя) до усилвателя-2 и един за баса и от усилвателя за колоните до евро буксата за да вържем колоните на вратите. Усилвателя ми е 5 канален.
На теб 6те ти трябва само един предполагам за да вържеш баса?
Да. Попринцип е система Bose и има някакъв кабел за усилвател. Обаче няма да рискуваме през него ще го направим както ти казваш. :)

barash
27-11-2013, 21:56
Кабела колкото по дебел за +'са толкова по добре,
за -'а аз лично съм ползвал по-дебел и от +'овия. Но не е задължително.

Alexanderbb
28-11-2013, 08:44
Да. Попринцип е система Bose и има някакъв кабел за усилвател. Обаче няма да рискуваме през него ще го направим както ти казваш. :)

Ако имаш големия дебел сноп от Bose в багажника изобщо не си играй да теглиш друг. Замери си ги и ще намериш постоянен +12 и маса. Да не говорим че и кабелите към говорителите и баса са си там. Да не говорим че са си през бушони и с нужното екраниране.
А да попитам къде ти е оригиналната Bose туба.

kiril156
28-11-2013, 17:28
Ако имаш големия дебел сноп от Bose в багажника изобщо не си играй да теглиш друг. Замери си ги и ще намериш постоянен +12 и маса. Да не говорим че и кабелите към говорителите и баса са си там. Да не говорим че са си през бушони и с нужното екраниране.
А да попитам къде ти е оригиналната Bose туба.
Колата е нов внос и явно някой е решил да си ги вземе за моя сметка. И усилвателя и тубата. Намерих си оригиналния усилвател, но добра оферта за тубата нямаше. Изпадна ми един Blaupunkt туба,взех 600W усилвател пак на същата марка и ще ги свържа. Колоните си свирят, тях ги свързаха с оригиналния усилвател. Обаче се мъчат като им дам жега. Липсва им бас. Т.е. кабела който е от оригиналната туба, стига да го замеря, може и да свърши работа без да тегля нови кабеляци? Мога да снимам какво ми е останало след свързването, какви кабели са останали? Ако минава през тях тубата понеже е 200w няма ли да изгорят кабелите?

Alexanderbb
28-11-2013, 19:59
Колата е нов внос и явно някой е решил да си ги вземе за моя сметка. И усилвателя и тубата. Намерих си оригиналния усилвател, но добра оферта за тубата нямаше. Изпадна ми един Blaupunkt туба,взех 600W усилвател пак на същата марка и ще ги свържа. Колоните си свирят, тях ги свързаха с оригиналния усилвател. Обаче се мъчат като им дам жега. Липсва им бас. Т.е. кабела който е от оригиналната туба, стига да го замеря, може и да свърши работа без да тегля нови кабеляци? Мога да снимам какво ми е останало след свързването, какви кабели са останали? Ако минава през тях тубата понеже е 200w няма ли да изгорят кабелите?

Кабелите са си бая дебели. При мен в снопа има два + 12V постоянни през бушон от акумулатора и две маси. Отделно Трябва да откриеш в снопа и кабела за управление на усилвателя за да може да се включва само когато ти е пусната музиката.

kiril156
29-11-2013, 11:23
Кабелите са си бая дебели. При мен в снопа има два + 12V постоянни през бушон от акумулатора и две маси. Отделно Трябва да откриеш в снопа и кабела за управление на усилвателя за да може да се включва само когато ти е пусната музиката.

След малко като се прибера ще снимам снопа. поне визуално дали отговарят, за да знам дали са тия и дали има смисъл да ги замервам ок?

Alexanderbb
29-11-2013, 12:16
снимай ги

kiril156
29-11-2013, 15:16
снимай ги
Не можах да ги снимам понеже ми е издишал единия амортисьор на багажника и трябваше да го държа. Имаше 4 кабела които не бяха свързани. Сив с бяло, сив със синьо, син и бял. Това мисля, че бяха. Към 5.30 ще ги снимам, защото ще има кой да ми помогне с багажника и ще кача .

Alexanderbb
30-11-2013, 18:38
При мен дебелите плюсове са бяло с червено

kiril156
01-12-2013, 00:34
При мен дебелите плюсове са бяло с червено
Ами да ти кажа явно оригиналните са много тънки. Сравнение с червения кабел, който е дългия попринцип... Е 5-6 пъти по-тънък. Май няма да стане с тия кабели, как мислиш?

kiril156
02-12-2013, 14:51
Може ли да ми кажете някъде в София от къде мога да си взема всички необходими кабели за свързването? Посъветвах се с професионалист и ми каза доста приемлива цена за цялото свързване ако имам всичко нужно. В сервиза ми казаха цена на кабелите 70лв, което ми се струва доста. В технополис има по 40 лв кабели. Виждал съм и по евтини. Та ще препоръчате ли някъде от сигурен магазин на подобна цена такива кабели?

Alexanderbb
02-12-2013, 20:41
В Бриколажа или Практикер