PDA

View Full Version : Теч около горивен филтър



Jivko7777
27-11-2013, 19:32
И така забелязах че е омазнено с нафта около филтъра като на пръв поглед си мислих че е от него не затегнат или просто изпуска но като погледнах по-добре май не е точно от него , приложил съм снимки тааа да видим какво ще кажете Вие колеги.

emzo
27-11-2013, 20:23
Опипай всички маркучи над филтъра, особено ако има бързи връзки.
Смени заводските скоби с други, забърши и следи отново ;)

ecotronic
27-11-2013, 20:27
Да не би да е спукано тялото на водния датчик или да има нещо наранено по него?

dimitar_vd62
27-11-2013, 21:28
Ний с ТС-те нямаме такива проблеми.:-DЗабърши го и следи откъде се появява.Така ми изглежда като от уплътнението.

Jivko7777
27-11-2013, 21:29
Опипай всички маркучи над филтъра, особено ако има бързи връзки.
Смени заводските скоби с други, забърши и следи отново ;)

Омазнено е само това черното тяло


Да не би да е спукано тялото на водния датчик или да има нещо наранено по него?

Аз до колкото знам ние първите jtd-a нямаме воден датчик

ecotronic
27-11-2013, 21:51
А да не би това лъскавото да е в следствие на разтопената от нагревателя мазнотия, която е била полепнала по тялото - сега когато са паднали температурите и подгревът е заработил?

Megadet
27-11-2013, 22:02
Аз имах подобен проблем преди време, след като отвих филтъра забелязах, че гуменото уплътнение по средата на филтъра го няма( едно малко точно където се навива), когато са го сменяли сигурно е паднало! Ако искаш отвий филтъра и провери дали го има на самия филтър!

Jivko7777
27-11-2013, 22:54
Така изчистено до сухота след малко каране дори се овлажни не от към филтъра е от горната страна и вече се стича надолу, ето и снимка

ecotronic
27-11-2013, 23:03
Ако се омазнява и металната отливка отгоре, може да има пукнатина или шупла в нея.

Jivko7777
27-11-2013, 23:13
Ако се омазнява и металната отливка отгоре, може да има пукнатина или шупла в нея.

не и нея сам изчистил по скоро цялото тяло с спрея дето се изпарява после до пълна сухота и омазняването е точно където са стрелкичките... таа въпроса ми е там на какъв принцип с какво уплътнение е, нека запознатите да кажат благодаря

ecotronic
27-11-2013, 23:25
Доколкото виждам има щуцер на който се навива чашата на филтъра а пък той стяга пластмасовия детайл към отливката. Подобно но охладителя в основата на масления филтър:

http://alfa.kachi-snimka.info/images-2013/cqs1385587222s.jpg

Трябва да се свали чашата, да се развие щуцера, да се свали пластмасовата основа, почисти и евентуално да се сменят челните уплътнения. Би могло и да се запуши теча след хубаво обезмасляване и намазване с маслоустойчив силикон с няколко часа престой за добро полимеризиране.

sole_moe
27-11-2013, 23:29
Разви филтъра и обърни голямото гумено уплътнение на филтъра и го затегни по здраво ако няма вътрешното уплътнение няма да тече нафта просто няма да се филтрира и ще преминава направо а умазнението по подгрева идва от филтъра като се обдухва от въздух

vernibgs
05-12-2013, 18:46
може да е дефектен филтър братле..... преди 3 седмици се вайках като теб и се оказа дефектно уплътнение на филтъра ... направих рекламациика и ми дадоха нов филтър и няма проблем вече :)

Jivko7777
05-12-2013, 20:04
може да е дефектен филтър братле..... преди 3 седмици се вайках като теб и се оказа дефектно уплътнение на филтъра ... направих рекламациика и ми дадоха нов филтър и няма проблем вече :)

Ти видя ли снимката от къде тече точно?

vernibgs
06-12-2013, 10:50
да да ся видях 2рата снимка дето си качил...