View Full Version : Мнения за 166 ца
Здравейте:) от известно време си мисля дали да не сменя 145 цата с 166ца:) Дойде ми време за по голяма кола а 166 цата ми харесва визуално като незнам нищо повече за нея нейните плюсове и минуси затова ако ми дадете малко инфо.какво да гледам като купувам и какви са минусите и плюсовете на колата?Както и да ми предложите ако знаете някоя добра и запазена такава
CHEFO666
08-12-2013, 19:10
Здравейте:) от известно време си мисля дали да не сменя 145 цата с 166ца:) Дойде ми време за по голяма кола а 166 цата ми харесва визуално като незнам нищо повече за нея нейните плюсове и минуси затова ако ми дадете малко инфо.какво да гледам като купувам и какви са минусите и плюсовете на колата?Както и да ми предложите ако знаете някоя добра и запазена такава
Минуси няма ...поне за мен.Кола която има всичко,и перфекно изглеждаща.Минусите се създават от хора които в последствие си копуват такава кола,и тя се окаже че не е била подържана от предния собствени....и ти почват болките......и си викаш е бахти бараката....Не,не е барака....глупак е ония който е докарал до тва положение.
Продават се мн 166...цените са им от 1500лв до 8000лв,поне тия в БГ които се продават.Дали ще си купиш такава от 1500лв или по скъпа зависи от теб....Ако искаш да не намразиш тая кола...тря да дадеш пари.
Bobiuzunov
08-12-2013, 19:22
Минуси няма ...поне за мен.Кола която има всичко,и перфекно изглеждаща.Минусите се създават от хора които в последствие си копуват такава кола,и тя се окаже че не е била подържана от предния собствени....и ти почват болките......и си викаш е бахти бараката....Не,не е барака....глупак е ония който е докарал до тва положение.
Продават се мн 166...цените са им от 1500лв до 8000лв,поне тия в БГ които се продават.Дали ще си купиш такава от 1500лв или по скъпа зависи от теб....Ако искаш да не намразиш тая кола...тря да дадеш пари.
Напълно педкрепям колегата,само да допълня нещо,трябва добре да си направиш сметката че частите на 145 като цена нямат нищо общо с тези 166-та.Друго за което трябва да си ориентиран дали искаш бензин,ако е ДА дали 2.0ТС или V6 2.5 или 3.0,или ше се ориентираш към дизела.Като харесаш нещо ще помагаме,на всяка цена преди покупка закачане на комп от човек които е на ТИ с 166-те.
Иначе аз също мисля че е много добра кола за парите си и за годините на които е.
Минуси няма ...поне за мен.Кола която има всичко,и перфекно изглеждаща.Минусите се създават от хора които в последствие си копуват такава кола,и тя се окаже че не е била подържана от предния собствени....и ти почват болките......и си викаш е бахти бараката....Не,не е барака....глупак е ония който е докарал до тва положение.
Продават се мн 166...цените са им от 1500лв до 8000лв,поне тия в БГ които се продават.Дали ще си купиш такава от 1500лв или по скъпа зависи от теб....Ако искаш да не намразиш тая кола...тря да дадеш пари.
Прав си това се отнася за всяка кола:) само с разхода незнам как ще е поне на бензиновите?? иначе си мисля за цна от пориадака на около 3-4000 лв.незнам дали ще намеря нещо читаво
---------- Post added at 19:31 ---------- Previous post was at 19:23 ----------
Напълно педкрепям колегата,само да допълня нещо,трябва добре да си направиш сметката че частите на 145 като цена нямат нищо общо с тези 166-та.Друго за което трябва да си ориентиран дали искаш бензин,ако е ДА дали 2.0ТС или V6 2.5 или 3.0,или ше се ориентираш към дизела.Като харесаш нещо ще помагаме,на всяка цена преди покупка закачане на комп от човек които е на ТИ с 166-те.
Иначе аз също мисля че е много добра кола за парите си и за годините на които е.
Мисля си за бензинова кола най вероятно за ТС защото другите мотори ще е много висок данъка,а за дизел незнам защото досега не съм имал дизелова кола и са ми много далечни :)
CHEFO666
08-12-2013, 19:49
Аз за бензинките не съм мн наясно.Моята е дизелака,и за нея мога да говоря.Срещнах случайно един пич със 2.0 или 2.5 беше бензинка .... не си спомням,но всъщност май беше 2.5,шестака си го спомням :) .Та той ми сподели че в града не може да е бутне под 15 .. и се принудил да и сложи г.и.Дизелака 2.4то в града,поне при мен е така,над 10 не отива.Извън градцко е супер икономична,е баси кефа.Факт ...днес 300км минах с по малко от 20лт нафта при скорост по магистралата 140....по баири,по на надолнища..140км/ч .. мн яко.
Аз за бензинките не съм мн наясно.Моята е дизелака,и за нея мога да говоря.Срещнах случайно един пич със 2.0 или 2.5 беше бензинка .... не си спомням,но всъщност май беше 2.5,шестака си го спомням :) .Та той ми сподели че в града не може да е бутне под 15 .. и се принудил да и сложи г.и.Дизелака 2.4то в града,поне при мен е така,над 10 не отива.Извън градцко е супер икономична,е баси кефа.Факт ...днес 300км минах с по малко от 20лт нафта при скорост по магистралата 140....по баири,по на надолнища..140км/ч .. мн яко. Добре звучи даже много добър разход
endeavour
09-12-2013, 06:44
...трябва добре да си направиш сметката че частите на 145 като цена нямат нищо общо с тези 166-та...
Обезателно свикни първо с тая мисъл, а после си отваряй очите на четиринайсет преди да купиш, щото после много боли :bash: :tooth:
Росен Желев
09-12-2013, 08:01
Ако ще купуваш 166 задължително дизеларка мотора е чук а цялата електроника е бошова.Малко цени - ангренажа с помпата е 250 лв биалетка 54 лв комплект пистов ремък 350 лв прагове 400 лв без смяната преден долен носач 320 лв преден горен носач 200 лв задни носачи 270 лв маховик 1200 лв съединетел на евтития 420 лв дискове предни 180 лв дискове задни 100 лв надкладки предни 150 лв задни 100 лв амортиссьори към 500 лв и така нататък. Та си направи добре сметката.
lordliness
09-12-2013, 08:47
Преди да купя моята 166 напълно умишлено не четох нищо, нито пък питах за мнения, нито се интересувах колко струват частите. Исках точно такава кола и си я купих. Двигателя също беше без значение просто това което харесах се оказа дизел, първия ми дизел :)
ecotronic
09-12-2013, 10:32
След толкова съвети за дизел, човекът може да остане с впечатлението, че това е единственият вариант.
TS моторът също е добра партия. Газифициран дава разход около 14 градско и 10 извънградско.
endeavour
09-12-2013, 10:35
Преди да купя моята 166 напълно умишлено не четох нищо, нито пък питах за мнения, нито се интересувах колко струват частите. Исках точни такава кола и си я купих. Двигателя също беше без значение просто това което харесах се оказа дизел, първия ми дизел :)
Аз така направих, когато си купувах първата 155-ца :-) Много години живях с усещането, че плащам идиотски скъпи части за колата, която страшно харесвам. И това продължи, докато взех 166 :-):-):-) Оттогава смятам, че 155 се поддържа направо без пари... Та със 145/6 е същото :devil:
lordliness
09-12-2013, 11:49
След толкова съвети за дизел, човекът може да остане с впечатлението, че това е единственият вариант.
TS моторът също е добра партия. Газифициран дава разход около 14 градско и 10 извънградско.
Газифицирана Алфа :) на бензин си е по добре.
ecotronic
09-12-2013, 12:03
Газифицирана Алфа :) на бензин си е по добре.
Не бензино или нафто а газопроводи се строят! Човечеството най-после разбра къде е истината!
Правителства падат заради газта! Иде нов световен ред!
:)
lordliness
09-12-2013, 12:15
[QUOTE=ecotronic;1277380]Не бензино или нафто а газопроводи се строят! Човечеството най-после разбра къде е истината!
Правителства падат заради газта! Иде нов световен ред!
Украйна като врътнат кранчето ще те видя :) ще минеш на бензин
ecotronic
09-12-2013, 12:24
Украйна като врътнат кранчето ще те видя :) ще минеш на бензин
Аз карам на пропан бутан и Газпромското гориво не ме бърка.
И аз бих съветвал колегата за дизеловия вариант. Предимствата са ясни, като недостатък мога да отбележа, че са доста нисички 166-ците и тоя ICS поне според мен е морално остарял.
Ако ще купуваш 166 задължително дизеларка мотора е чук а цялата електроника е бошова.Малко цени - ангренажа с помпата е 250 лв биалетка 54 лв комплект пистов ремък 350 лв прагове 400 лв без смяната преден долен носач 320 лв преден горен носач 200 лв задни носачи 270 лв маховик 1200 лв съединетел на евтития 420 лв дискове предни 180 лв дискове задни 100 лв надкладки предни 150 лв задни 100 лв амортиссьори към 500 лв и така нататък. Та си направи добре сметката.
:shock: Ти само оригинални части ли слагаш? Какви са тези цени?!?!?!? И 2/100 да харчи нафта поддръжката на този мотор за 50'000км просто избива рибата. Много по-евтин излиза за експлоатация и поддръжка един Т.С. с газова уредба. Смяната на ангренажа му е по-евтина, смяната на маслото и филтрите са му на по-голям интервал, цената на газта е два пъти по-ниска от на дизела, а разхода не е двойно по-голям от на дизела. Много по-приятно се кара от дизел в градски условия, тези които са след 2001г. са с много по-високо окачване и не е проблем за нашите пътища.
Колеги, нека не го обръщаме във вечния спор - бензин срещу дизел :) Всеки си има мнение, лични предпочитания и собствен стил на каране. Аз призовавам колегата, преди да купи- да покара и двата варианта и да реши сам !
ecotronic
09-12-2013, 16:49
Колеги, нека не го обръщаме във вечния спор - бензин срещу дизел :) Всеки си има мнение, лични предпочитания и собствен стил на каране. Аз призовавам колегата, преди да купи- да покара и двата варианта и да реши сам !
Не го обръщаме на нищо. Просто е редно да аргументираме твърденията си така, както Боби го направи.
Това само ще помогне на колегата да направи правилния избор.
Linkestis
09-12-2013, 18:37
...... поддръжката на този мотор за 50'000км просто избива рибата. .....
Това абсолютно не е вярно!
Не оспорвам плюсове и минуси на бензина и на дизела,ама дайте да не пишем глупости.
lordliness
09-12-2013, 18:49
Смяна на ангренажа на дизел поне на 90 000 км, смяна на масло- 15 000 км. Разход 5- 7/ 100 и 10/100 няма голяма разлика в цената на горивото.
"Много по-приятно се кара от дизел в градски условия "
И това не е вярно според мен .. за разхода е много относително.. при интензивно каране разхода на нафта скача с 1 литър повече, а при газта не съм сигурен дали е така :) За поддръжката и аз не съм съгласен. Газовите уредби също се обслужват. Като цяло живота на тоя TС е на не повече от 200 000 км - 250 000 км. При ТС всеки един килограм и пътник тежи доста на колата, да не говорим за натоварена кола + включен климатроник. При нафтата не съм усетил голяма разлика.. Също 6 степенната кутия е голямо предимство.
Това абсолютно не е вярно!
Не оспорвам плюсове и минуси на бензина и на дизела,ама дайте да не пишем глупости.
Кое е глупост? Дайте да направим едно бързо сравнение на разходите по експлоатацията и поддръжката на едно ЖТД и на един Т.С. с газова уредба за 100'000км с актуални цени от магазина на резервни част и цена на гориво от колонката в момента. Ей така за обща информация. Приемаме, че правим обслужването, както пише в книжката. Навит?
Не се заяждам. Просто ми е интересно дали наистина излиза по-добре човек да кара ЖДТ отколкото бензинова кола на газ.
Здравейте:) от известно време си мисля дали да не сменя 145 цата с 166ца:) Дойде ми време за по голяма кола а 166 цата ми харесва визуално като незнам нищо повече за нея нейните плюсове и минуси затова ако ми дадете малко инфо.какво да гледам като купувам и какви са минусите и плюсовете на колата?Както и да ми предложите ако знаете някоя добра и запазена такава
Да си купиш 166 на повече от 10г ми се вижда тъпо, да е TS e още по-тъпо, а най-тъпо е да си вземеш TS преди 2000г. Т.е. моето мнение е или фейслифт или нищо. Ако не ти стигат паричките може и от последните със стария фейс 140-150 коня дизел това е моята препоръка, а най-добре друга по-нова кола.
Bobiuzunov
09-12-2013, 19:10
Колегата доколкото разбрах се е насочил към ТС-ка,така че наистина да не изпадаме в спорове бензин или дизел.Аз каккто съм писал и в други теми имам и дизелова и бензинова(да не е ТС),но винаги в която и да се кача усмивката на лицето ми е факт и се кефя максимално. :rosso_spider:
"Много по-приятно се кара от дизел в градски условия "
И това не е вярно според мен .. за разхода е много относително.. при интензивно каране разхода на нафта скача с 1 литър повече, а при газта не съм сигурен дали е така :) За поддръжката и аз не съм съгласен. Газовите уредби също се обслужват. Като цяло живота на тоя TС е на не повече от 200 000 км - 250 000 км. При ТС всеки един килограм и пътник тежи доста на колата, да не говорим за натоварена кола + включен климатроник. При нафтата не съм усетил голяма разлика.. Също 6 степенната кутия е голямо предимство.
Няма смисъл за пореден път и в поредната тема да си чешаме езиците с общи приказки. Единствено фактите говорят. М/у другото Т.С. след 2001г. е с 6 скорости така, че едното предимство отпадна.
ecotronic
09-12-2013, 20:35
На питащия препоръчвам да отвори британския форум на АР (http://www.alfaowner.com/Forum/alfa-164-and-166/)и после да съобщи, колко дизелови 166-ци е видял там :-D
CHEFO666
09-12-2013, 20:36
A на бас че човека се отказа да си купува алфа :-D
И тотално се отказа да пише във форума :)
lordliness
09-12-2013, 21:07
На питащия препоръчвам да отвори британския форум на АР (http://www.alfaowner.com/Forum/alfa-164-and-166/)и после да съобщи, колко дизелови 166-ци е видял там :-D
А колко алфи на газ има там?
Linkestis
09-12-2013, 21:09
Да сравняваш цени по магазините е едно.Реалността е друго.
На двете освен обтяжна ролка и гарнитура на изпускателен колектор друго не съм правил.Едната подминава 130 000 км мой пробег.
Не спорим за вида гориво!
ecotronic
09-12-2013, 21:13
А колко алфи на газ има там?
Гарантирано са много, ама много повече от дизелите.
lordliness
09-12-2013, 21:30
Гарантирано са много, ама много повече от дизелите.
Много са защото колите им не вървят на газ. И се питат един друг защо :)
Кое е глупост? Дайте да направим едно бързо сравнение на разходите по експлоатацията и поддръжката на едно ЖТД и на един Т.С. с газова уредба за 100'000км с актуални цени от магазина на резервни част и цена на гориво от колонката в момента. Ей така за обща информация. Приемаме, че правим обслужването, както пише в книжката. Навит?
Не се заяждам. Просто ми е интересно дали наистина излиза по-добре човек да кара ЖДТ отколкото бензинова кола на газ.
Ами ако сравняваш така поставени нещата, то ще излезе танто за кукуригу.
Да сравняваш цени по магазините е едно.Реалността е друго.
На двете освен обтяжна ролка и гарнитура на изпускателен колектор друго не съм правил.Едната подминава 130 000 км мой пробег.
Не спорим за вида гориво!
Ти може и само един ремък да смениш за 40лв за 100'000 пробег въпреки, че производителя казва друго.
---------- Post added at 23:40 ---------- Previous post was at 23:37 ----------
Ами ако сравняваш така поставени нещата, то ще излезе танто за кукуригу.
Танто на кукуригу, но това е единствения начин да сметнеш за колко стотинки на километър се возиш всеки де и какъв разход ти се явява колата.
Както и да е.....
Росен Желев
10-12-2013, 06:35
Две дизеларки 166-ци съм имал и двете до сега на път не са ме оставяли да закъсам.
Само да отбележа, че дизелова 166-ца с десен волан няма и е нормално из английските форуми да няма дизели, ама не щото бензина ги кефи повече ;)
ecotronic
10-12-2013, 10:22
Само да отбележа, че дизелова 166-ца с десен волан няма и е нормално из английските форуми да няма дизели, ама не щото бензина ги кефи повече ;)
Точно за това става въпрос:)
Самите британци се дразнят на производителя, но в крайна сметка - това е положението.
Нещата са взаимосвързани и могат да се направят съответните изводи.
lordliness
10-12-2013, 10:34
Точно за това става въпрос:)
Самите британци се дразнят на производителя, но в крайна сметка - това е положението.
Нещата са взаимосвързани и могат да се направят съответните изводи.
Форд планира производство на дизелов Мустанг.
Разбирам да си карате колите на бензин да се отваряте, колко бензинови Алфи има в този форум, малко сигурно.
ecotronic
10-12-2013, 10:44
Форд планира производство на дизелов Мустанг.
Разбирам да си карате колите на бензин да се отваряте, колко бензинови Алфи има в този форум, малко сигурно.
Аз пък чух, че щели да пускат дизелово Ферари - лимитирана серия за пенсионери.:tooth:
lordliness
10-12-2013, 10:58
Аз пък чух, че щели да пускат дизелово Ферари - лимитирана серия за пенсионери.:tooth:
Аз не се шегувам.
RoMeO_156_GTA
10-12-2013, 11:18
Maserati също пуснаха модел с дизелов двигател и продажбите му са доста добри. Някакси не върви човека да е дал толкова пари за кола и да виси по сервизи, понеже има проблем с изпарителя :roll: Или да не го пускат в подземен паркинг.
Сериозно, има достатъчно теми по въпроса, има си и тема с цени за поддръжка. Най-разумно е колегите да напишат там какви разходи са имали за определен пробег и така човека сам да си реши устройва ли го или не. Ще се съгласите, че TS с ГИ не е за всеки. Трябва да се поддържа винаги изправен, за да няма проблеми. А ако не разполагаш с правилните майстори си е голямо приключение... Факт е, че колегите защитници имат доста добри технически познания и знаят как да го поддържат.
ecotronic
10-12-2013, 12:15
Ето нещо по-сериозно и във връзка с това, което предложи Боби:
A - Подръжка на TS мотор:
1 - Вариатор - смяна на 120К, 360 лв.
разход на км.: 0,003 лв.
2 - Ангренажен ремък - смяна на 3 години (10К на година) - 35 лв.
разход на км.: 0,0012 лв.
3 - Баланс ремък - смяна на 3 години (10К на година) - 58 лв.
разход на км.: 0,0019 лв.
4 - Обтяжна ролка за ангренажен ремък - смяна на 120К - 90 лв.
разход на км.: 0,00075 лв.
5 - Паразитна ролка за ангренажен ремък - смяна на 120К - 45 лв.
разход на км.: 0,000375 лв.
6 - Обтяжна ролка за баланс ремък - смяна на 120К - 50 лв.
разход на км.: 0,000417 лв.
7 - Водна помпа - смяна на 120К - 55 лв.
разход на км.: 0,000458 лв.
8 - Свещи - смяна на 100К - 250 лв.
разход на км.: 0,0025 лв.
9 - Въздушен филтър смяна на 40К - 15 лв.
разход на км.: 0,000375 лв.
10 - Масло + филтър - смяна на 15К - 100 лв.
разход на км.: 0,00667 лв.
общо: 0,017645 лв. /km
+
непредвидени 10% : 0,00176
общо - подръжка на мотора: 0,019405 лв. /km
В - Подръжка на газовата уредба:
1 - Филтри - смяна на 10К - 18 лв.
разход на км.: 0,0018 лв.
2 - Рейка - смяна на 100К - 86 лв.
разход на км.: 0,00086 лв.
общо: 0,00266 лв. /km
+
непредвидени 10% : 0,000266
общо - подръжка на газовата уредба: 0,002926 лв. /km
C - Разход на гориво
1 - Разход на газ (среден разход 12/100) при цена за литър 1,3 лв.
разход на км.: 0,156 лв.
2 - Разход на бензин (200 лв за 10К пробег)
разход на км.: 0,02 лв.
общо разход на гориво: 0,176 лв. / km.
общ разход (гориво + подръжка): 0,198331 лв./km.
lordliness
10-12-2013, 12:35
или 2000 лв за 10 000 км.
ecotronic
10-12-2013, 12:40
Колеги фенове на дизела, при така направената сметка и ако вашите коли имат среден разход 7/100, то разходите ви за гориво са:
0,1862 лв./km.
Въпрос:
Успявате ли да си подържате моторите със сумата от 121 лв за 10 000 км. ?
lordliness
10-12-2013, 13:11
Колеги фенове на дизела, при така направената сметка и ако вашите коли имат среден разход 7/100, то разходите ви за гориво са:
0,1862 лв./km.
Въпрос:
Успявате ли да си подържате моторите със сумата от 121 лв за 10 000 км. ?
Аз не знам, като правите толкова тънки сметки защо въобще си купувате коли- ходете пеша, безплатно и здравословно.
Представа си нямам колко ми струва поддръжката на колите и горивото, купувам каквото трябва, наливам гориво до горе и си карам с кеф, без да се затормозявам колко струва :)
ecotronic
10-12-2013, 13:20
Аз не знам, като правите толкова тънки сметки защо въобще си купувате коли- ходете пеша, безплатно и здравословно.
Представа си нямам колко ми струва поддръжката на колите и горивото, купувам каквото трябва, наливам гориво до горе и си карам с кеф, без да се затормозявам колко струва :)
Дай Боже всекиму! :)
Иначе се налага да правим тънки сметки, защото спорим.
А когато има спор, единствено правилното е да се изтъкват и точни аргументи в него.
Разбираш ли?
Този разход 7/100 за дизела - много оптимистичен.
ecotronic
10-12-2013, 14:09
Този разход 7/100 за дизела - много оптимистичен.
Ами нека някой с дизелов мотор, в прилив на откровение да направи подобна сметка и тогава да сравняваме.
Не съм писал нищо за съединител и пистов ремък, но там определено нещата не са в полза на дизела.
То за целта си има сайтове, дето смятат стойност на км... Може да видите в подписа и за 2-те коли. Като не гарантирам, че съм вписал всички разходи. :)
Остава и някой с дизел да сподели разходите по двигателя и да се разреши спора.
Въпроса не е в тънките сметки, а в това, че изтъквате ниският разход на дизеловия двигател, като огромен + заради когото ако си взима човек 166 то тя задължително трябва да е дизел. Всички останали мотори харчат много, скъпи са и т.н. Е да ама не. Далаверата в това да караш дизелова кола която ти харчи 5/100 беше преди 15 години когато нафтата беше 1,15 на колонката и се караха Голф2 и Мерцедес 200Д.
lordliness
10-12-2013, 18:36
Напоследък карам коли и с двата двигателя, няма кой знае каква разлика във вървене и двата са приятни за каране.
Bobiuzunov
10-12-2013, 18:38
Остава и някой с дизел да сподели разходите по двигателя и да се разреши спора.
Въпроса не е в тънките сметки, а в това, че изтъквате ниският разход на дизеловия двигател, като огромен + заради когото ако си взима човек 166 то тя задължително трябва да е дизел. Всички останали мотори харчат много, скъпи са и т.н. Е да ама не. Далаверата в това да караш дизелова кола която ти харчи 5/100 беше преди 15 години когато нафтата беше 1,15 на колонката и се караха Голф2 и Мерцедес 200Д.
Напълно подкрепям това мнение на адаша,няма как да искате да върви пък и да не гори,нищо не идва даром,такъв филм няма.Ерата на дизелите които харчат 5 на сто беше както казва адаша преди 15 години,само да вметна че новите с техните старт/стоп и т.н сигурно харчат малко,но нашите коли са друга бира.
Linkestis
10-12-2013, 18:52
.....Ерата на дизелите които харчат 5 на сто беше както казва адаша преди 15 години,.....
Кое,кое че не разбрах? :)
Дизелът си е мизерия спрямо бензина, газта е мизерия спрямо дизела! - Някой неразбрал?
В конкретния случай да се сравняват разходи за гориво на JTD и TS e смешно, понеже в 166 единствения TS, който се слага е 2,0 - доказан трошляк. TS гори 15 газ + БЕНЗИН, а дизелът гори 8 нафта. Голям келепир ..
Bobiuzunov
10-12-2013, 19:33
Кое,кое че не разбрах? :)
Говорим за 166,ти сподели колко харчи твоята,защото аз на моята такъв разход мога да си мечтая.Пак казвам не говорим за коли 2012-2013г. а за нашите 166-ци.
ecotronic
10-12-2013, 20:03
Дизелът си е мизерия спрямо бензина, газта е мизерия спрямо дизела! - Някой неразбрал?
В конкретния случай да се сравняват разходи за гориво на JTD и TS e смешно, понеже в 166 единствения TS, който се слага е 2,0 - доказан трошляк. TS гори 15 газ + БЕНЗИН, а дизелът гори 8 нафта. Голям келепир ..
Аз не разбрах.
Защо газта да е мизерия спрямо дизела?
Дори не мога да приема, че е мизерия спрямо бензина, тъй като разликата във вървенето е съвсем слабо доловима, за разлика от тази в джоба.
А ти да не би да говориш за метан или нещо газовата ти да не е регулирана?
Scrapera
10-12-2013, 20:23
Това, че газта е мизерия спрямо нафтата е вярно до някъде. Или имаш бойлер в багажника, или на същото място се търкаля резервната гума, а имаш и акумулатор, евентуално чейнджър и навигация. И без това е тесен багажника. Също хиляда грозни чарка допълнитено под капака и ако не уцелиш читава уредба - много проблеми. Мога да изброявам още много недостатъци, но не ме притесняват особено защото винаги мога да мина на бензин и да кажа чао на бързото жетеде. :smile: Определено правилната 166 за мен е 3.0 + LPG. Другите са компромис, jtdm не е лоша, но не е бензинова.
Аз не разбрах.
Защо газта да е мизерия спрямо дизела?
Дори не мога да приема, че е мизерия спрямо бензина, тъй като разликата във вървенето е съвсем слабо доловима, за разлика от тази в джоба.
А ти да не би да говориш за метан или нещо газовата ти да не е регулирана?
Говорех по-комплексно, автомобилът е автомобил в много аспекти. :) Мога да изпадна в безкрайни подробности, но си умно момче и няма смисъл. :)
Това, че газта е мизерия спрямо нафтата е вярно до някъде. Или имаш бойлер в багажника, или на същото място се търкаля резервната гума, а имаш и акумулатор, евентуално чейнджър и навигация. И без това е тесен багажника. Също хиляда грозни чарка допълнитено под капака и ако не уцелиш читава уредба - много проблеми. Мога да изброявам още много недостатъци, но не ме притесняват особено защото винаги мога да мина на бензин и да кажа чао на бързото жетеде. :smile: Определено правилната 166 за мен е 3.0 + LPG. Другите са компромис, jtdm не е лоша, но не е бензинова.
3.0 е изключение от правилото, говорех за близки по мощност автомобили и конкретно за 2.0TS, който с годините е станал клише да не казвам за какво... Ясно е, че ако колата ти е 4,2 може да се прежалиш да я караш на газ и да не си и помисляш за 1,9TDI. :)
ecotronic
10-12-2013, 20:41
Това, че газта е мизерия спрямо нафтата е вярно до някъде. Или имаш бойлер в багажника, или на същото място се търкаля резервната гума, а имаш и акумулатор, евентуално чейнджър и навигация. И без това е тесен багажника. Също хиляда грозни чарка допълнитено под капака и ако не уцелиш читава уредба - много проблеми. Мога да изброявам още много недостатъци, но не ме притесняват особено защото винаги мога да мина на бензин и да кажа чао на бързото жетеде. :smile: Определено правилната 166 за мен е 3.0 + LPG. Другите са компромис, jtdm не е лоша, но не е бензинова.
Честно казано - само на бутилката мога да гледам като на някакъв недостатък. 60 л. по-малък обем на багажника - голяма работа.
Ако погледнеш двигателния ми отсек доста ще трябва да се загледаш за да разбереш, че колата има газова.
Има колеги от форума, които са карали колата ми и се учудват, като им кажа, че върви на газ.
За повече от 3 години едно винтче не съм пипнал по газовата. И не е да кажеш, че е някаква марка. Най обикновен Фобос за 1000 лв.
Ей затова ми е чудно и странно, когато се използва думата "мизерия".
Scrapera
10-12-2013, 20:42
Аз никога не бих си го купил свин спарка, защото съм предубеден че е пълен та.ак, няма да смея да го настъпя и т.н., но в интерес на истината има и доволни от него. Като стане 200лв след няколко години тоя двигател, го сменяш него на 10 000 вместо маслото му, което е близо половината на тия пари и готово. :shoot:
Колеги фенове на дизела, при така направената сметка и ако вашите коли имат среден разход 7/100, то разходите ви за гориво са:
0,1862 лв./km.
Въпрос:
Успявате ли да си подържате моторите със сумата от 121 лв за 10 000 км. ?
Не успяваме. Ама успяваме да поддържаме 180 и нагоре без да се притесняваме кога ще роди. И да изпреварваме без да чакаме да набере 5000 оборота. И да не мирише на кисело зеЙе в колата. И да имаме багажник.
---------- Post added at 18:48 ---------- Previous post was at 18:45 ----------
Честно казано - само на бутилката мога да гледам като на някакъв недостатък. 60 л. по-малък обем на багажника - голяма работа.
Ако погледнеш двигателния ми отсек доста ще трябва да се загледаш за да разбереш, че колата има газова.
Има колеги от форума, които са карали колата ми и се учудват, като им кажа, че върви на газ.
За повече от 3 години едно винтче не съм пипнал по газовата. И не е да кажеш, че е някаква марка. Най обикновен Фобос за 1000 лв.
Ей затова ми е чудно и странно, когато се използва думата "мизерия".
Най-отявлени фенове на туинспарка сте ти и Миро (олд алфист). И двамата сте споделяли, че се придвижвате основно с велосипеди.
Съвпадение? ;)
ecotronic
10-12-2013, 20:57
Не успяваме. Ама успяваме да поддържаме 180 и нагоре без да се притесняваме кога ще роди. И да изпреварваме без да чакаме да набере 5000 оборота. И да не мирише на кисело зеЙе в колата. И да имаме багажник.
---------- Post added at 18:48 ---------- Previous post was at 18:45 ----------
Най-отявлени фенове на туинспарка сте ти и Миро (олд алфист). И двамата сте споделяли, че се придвижвате основно с велосипеди.
Съвпадение? ;)
Миризмата на газ идва само от лошо работещи газови уредби.
Мога да ти докажа. че от ауспуха не се усеща почти никаква миризма изобщо на изгорели газове, камо ли на дизеларски пушеци.
През делничните дни аз наистина се придвижвам с колело или пеша, не защото имам проблеми с кораба а защото така ми е много по-лесно. Понякога като ми се наложи да си карам колата през седмицата осъзнавам, че поради една или друга причина съм голям щастливец, защото не ми се налага да правя това всеки ден.
За ТС - а съм изговорил вече всичко, което може да се каже :)
Който иска - да слуша приказки и да вярва в предразсъдъци.....това си е негов бизнес
Който иска да се радва на хубав двигател, да си вземе TC :)
Bobiuzunov
10-12-2013, 21:13
Пак го обърнахме на спор бензин срещу дизел и наистина колегата ще се замисли дали да си взима 166-ца като чете нашите спорове.
П.С Много си харесвам и двете 166-ци,но 3.0 ме радва една идея повече,наи вече със звук,не че JTD-то звучи зле,но си е друго V6 да ти погали ушето.
Пак го обърнахме на спор бензин срещу дизел и наистина колегата ще се замисли дали да си взима 166-ца като чете нашите спорове.
П.С Много си харесвам и двете 166-ци,но 3.0 ме радва една идея повече,наи вече със звук,не че JTD-то звучи зле,но си е друго V6 да ти погали ушето.
Сега остава да кажеш защо продаваш бензиновата :) Щеше да споделяш едно време и коя върви повече.
ecotronic
10-12-2013, 21:19
Не Боби, не спорим. Просто си говорим докато чакаме някой JTD -фен да даде малко инфо в цифрички, както направихме вече за TC-а Та да може аритметиката да реши спора :)
Scrapera
10-12-2013, 21:23
Да, така и не дочакахме тая сверка 3.0 ли върви повече или печката. Уж щеше да ги пусне, тогава много собственици на жетедета бяха заложили на нафтата, аз на безина, Еко и той, но резултати няма и до ден днешен.
Bobiuzunov
10-12-2013, 21:36
Точни замервания честно да си призная не съм правил,сам ще ми е трудно,ако някои колега има път към Петрич да свирка и отиваме на летището до зеленчуковата борса до село Кърналово с хронометър в ръка.Това го казвам сериозно.Сега за вървенето,умишлено не исках да споделям че ще разпаля спор,защото едиси коя кола от моите не е в ред и аз съм се объркал че другата върви повече.Сега сериозно тука има един път по които изкачването е сериозно с JTD-то вдигам 150-160,а с 3.0 170 без да се напрягам и сила има още,но аз се спирам,така че отговора на въпроса е че 3.0 върви повече поне от моето JTD.Това е мое мнение и сега знам че ще започнат едни спорове ама нищо.
П.С JTD-то ми е в перфекта кондиция и върви феноменално,но като че ли 3.0 върви една идея повече.
Scrapera
10-12-2013, 21:40
Естествено, че кола близо 230 коня ще върви повече 150, 180 или колкото там коня е дизелака.
:idea2:
Bobiuzunov
10-12-2013, 21:48
И то говоря за вървене за LPG,макър че аз не намирам разлика или ако я има тя е недоловима за толкова силен мотор.
Да отговоря на CODE продавам я защото ми трябва комби за дечурлигата и продава нея защото си мисля че мога да взема поне част от парите които вкарах в нея.JTD-то с новия маховик и съединител е вечно моя.
Като сме почнали да споделя че като чист адреналин определено и в тази класация 3.0 е едни гърди пред JTD-то.:smile:
Е щом по баира пада jtd-то няма какво да си говорим, то там му е силата принципно, ама то онуй голямо говедо - нормално е да върви.
CHEFO666
10-12-2013, 21:53
Тя стана еднааа....
Пичове....всичко е въпрос на вкус бре.Едни ги кефи печки,други бензинки...трети не искат,и да чуят бензинка на газ....
Споко...
Ама печката гори по малко ;) както и да е караш..и върви много ;)
Да се сравнява 3.0 с 2.4 ЖТД е тъпо.
Сравнението в случая е с ТС.
Като гледам мненията ви стигам до извода че бих си купил и дизел и бензин въпроса е да попадна на здрава и подържана кола за да нямам ядове :) Гледам обаче че малко се говори за 2.5 бензин??
Миризмата на газ идва само от лошо работещи газови уредби.
Мога да ти докажа. че от ауспуха не се усеща почти никаква миризма изобщо на изгорели газове, камо ли на дизеларски пушеци.
През делничните дни аз наистина се придвижвам с колело или пеша, не защото имам проблеми с кораба а защото така ми е много по-лесно. Понякога като ми се наложи да си карам колата през седмицата осъзнавам, че поради една или друга причина съм голям щастливец, защото не ми се налага да правя това всеки ден.
За ТС - а съм изговорил вече всичко, което може да се каже :)
Който иска - да слуша приказки и да вярва в предразсъдъци.....това си е негов бизнес
Който иска да се радва на хубав двигател, да си вземе TC :)
Вярвам на очите и на джоба си.
Преди 166-цата имах 155 със стария ТС. Карах я само на бензин. Е сега откъм разход се родих.
CHEFO666
10-12-2013, 22:10
Като гледам мненията ви стигам до извода че бих си купил и дизел и бензин въпроса е да попадна на здрава и подържана кола за да нямам ядове :) Гледам обаче че малко се говори за 2.5 бензин??
Ама дали ша попаднеш ;)
Нали ти казах...2.5 V6 15 градцко.....ама ша варви като хала ... ;)
ecotronic
10-12-2013, 22:18
Като гледам мненията ви стигам до извода че бих си купил и дизел и бензин въпроса е да попадна на здрава и подържана кола за да нямам ядове :) Гледам обаче че малко се говори за 2.5 бензин??
Каквото и да вземеш няма да сбъркаш, стига да е стопанисван с грижа автомобил в добро състояние.
Не обръщай внимание на споровете. Те по никакъв начин не трябва да ти служат за ориентир. Всеки хвали своето.
Каквото и да вземеш няма да сбъркаш, стига да е стопанисван с грижа автомобил в добро състояние.
Не обръщай внимание на споровете. Те по никакъв начин не трябва да ти служат за ориентир. Всеки хвали своето.
Да така е :) въпроса сега е да внимавам при избора а като гледам не се продават много 166 ци в мобилето.Може би ще почакам докато не изпадне нещо добро.А някой има ли представа как седи въпроса с данъците след промените??
lordliness
10-12-2013, 22:41
Напиши в гугъл- данъчен калкулатор.
RoMeO_156_GTA
11-12-2013, 02:19
Ако бяха други времена, с ниски данъци и евтин бензин, с кеф бих си взел 166 V6. В моята община обаче данък над 150 кс и 5-14г си е сериозна цифра. За разхода е ясно вече, всеки може да си сметне. Както споменах обаче, за ГИ трябва да имаш съвестен майстор под ръка. В по-малките градове обаче е трудно да се намира такъв. За София е нормално да не се притеснявате. Не е редно една кола като я водихме на трима майстори газаджии и да казват три напълно различни мнения, а проблема да остава.
Aз, като собственик на 166 от няма и месец, мога да кажа, че автомобила си е страхотен.
Най-много ме изненада това, че управлението е кажи-речи толкова точно и остро, колкото и това на GTV-то, с тази разлика, че на 166-цата определено ѝ се усещат габаритите и теглото.
Що се отнася до разхода, за момента съм доста учуден - за някъде малко под 300км. софийско, борда показва 15.4/100км. и като гледам стрелката на бензиномера, май наистина си е толкова някъде разхода.
Пълно-пълно още не съм засичал, защото карам малко и ако не излизам от София не пълня резервоара догоре никога.
Но като цяло, за момента 166-цата харчи градско около 2 литра на 100км. повече от GTV-то, което за мен си е изненада донякъде.
Вярно, със 166-цата карам доста по-спокойно, което също ми е странно, предвид колко е по-динамична от TS-а, но някакси именно заради това не ми идва отвътре да я натискам - карам си кротко. :)
Относно спора кое е по-добро, дизел или бензин, ще кажа само, че си е до лични предпочитания. Аз дизел не бих си взел, защото за мен единственото му предимство е разхода на гориво. Което предимство може да се елиминира, ако на бензинова кола се сложи ГИ.
Вярно, става по-сложно, може да има проблеми, но ниския разход изисква жертви. При бензин с ГИ - потенциали проблеми с ГИ-то, при дизела - разни скъпи консумативи, като маховици, помпи, дюзи, че и турбо, ако вземе та се гътне...
В крайна сметка, всеки сам си решава, но за да налея малко масло в огъня - за вървеж, 3.0 V6 си е по-напред от дизеляците, освен ако последните не са модифицирани на цена колкото няколко 3.0 166-ци. :D
endeavour
11-12-2013, 10:42
Абсолютно точно! Иначе колкото и да нагласяте калкулациите по поддръжката на 10+ годишни коли , на никого няма да излезе сметката. Остава само шоуто в теми като тази :tooth:
ecotronic
11-12-2013, 10:49
Aз, като собственик на 166 от няма и месец, мога да кажа, че автомобила си е страхотен.
Най-много ме изненада това, че управлението е кажи-речи толкова точно и остро, колкото и това на GTV-то, с тази разлика, че на 166-цата определено ѝ се усещат габаритите и теглото.
Що се отнася до разхода, за момента съм доста учуден - за някъде малко под 300км. софийско, борда показва 15.4/100км. и като гледам стрелката на бензиномера, май наистина си е толкова някъде разхода.
Пълно-пълно още не съм засичал, защото карам малко и ако не излизам от София не пълня резервоара догоре никога.
Но като цяло, за момента 166-цата харчи градско около 2 литра на 100км. повече от GTV-то, което за мен си е изненада донякъде.
Вярно, със 166-цата карам доста по-спокойно, което също ми е странно, предвид колко е по-динамична от TS-а, но някакси именно заради това не ми идва отвътре да я натискам - карам си кротко. :)
Относно спора кое е по-добро, дизел или бензин, ще кажа само, че си е до лични предпочитания. Аз дизел не бих си взел, защото за мен единственото му предимство е разхода на гориво. Което предимство може да се елиминира, ако на бензинова кола се сложи ГИ.
Вярно, става по-сложно, може да има проблеми, но ниския разход изисква жертви. При бензин с ГИ - потенциали проблеми с ГИ-то, при дизела - разни скъпи консумативи, като маховици, помпи, дюзи, че и турбо, ако вземе та се гътне...
В крайна сметка, всеки сам си решава, но за да налея малко масло в огъня - за вървеж, 3.0 V6 си е по-напред от дизеляците, освен ако последните не са модифицирани на цена колкото няколко 3.0 166-ци. :D
Няма как да сравняваш разхода на 3.0 с TS. Моят TS на газ не надхвърля 14 градско.
А за 166-ците има едно грубо правило:
3.0 на газ и TS на бензин са еднакви като разход на пари.
Близо 6 години карам 2.0TS, 155к.с. из София и разхода си е толкова - в зависимост от сезона и натоварването, варира от 13/100км. до 15/100км. Това само и единствено със 100 октанов бензин.
3.0 V6 да харчи и 22/100км. газ (Боби е писал за такъв разход), това пак е по-малко в пари от 14/100км. бензин, еле пък 100-октанов. ;)
ecotronic
11-12-2013, 10:58
13 - 15 бензин за TS ми се вижда много. Но то и градското е много относително и не е добър ориентир.
Каталожният разход е 13.3л./100км., поне за GTV-то. И си е толкова.
Със спокойно каране и без задръствания през лятото, може да падне между 12 и 13, правил съм го. По-надолу вече ми се струва невъзможно.
Затова и по-горе писах, че съм учуден от разхода на 166-цата, която има каталожен градски разход от 18.3л./100км., пък аз в момента съм между 15 и 16 с важното уточнение, че това е по борд. ;)
Но не съм първия случай, имаме тук и други колеги, единият с 3.2 166, който споделя пак за такъв градски разход при спокойно каране.
Не искам да споря, само казвам какво аз наблюдавам при моите автомобили. :)
Ами ... явно караш по спокойни маршрути. ;)
При мен разходът в града е от 8 до 10 според зависи, като моето 8 е твоето 15. Не е като да няма почти двойна разлика.
Говоря за реален разход, не по компютър. ;)
Не са съвсем спокойни - Дружба 2 до Кукуш, по Цветан Лазаров, Искърско шосе, Шипченски проход, Румънското посолство, Ситняково, Д. Николаев, Сточна гара, Сливница.
Като понякога минавам през Слатина и Подуене или пък по Цариградско, Ректората, Левски и пак Сточна гара и Сливница.
А за двойната разлика е така, но и разликата в конете под десния крак не е за пренебрегване. :)
Та, да се върнем пак към първоначалната идея с разхода за поддръжка на един ЖТД мотор. Някой ще сподели ли разходите си в цифри?:crazy:
Така и така съсипахме поредната тема поне да разнищим спора.
lordliness
11-12-2013, 13:34
За скромните 50 000 км. не съм правил нищо по мотора.
13 - 15 бензин за TS ми се вижда много. Но то и градското е много относително и не е добър ориентир.
На гран туризмо велочето скоростите не са като на 166...
Mда, но разликата не е толкова голяма и основно би си проличало при извънградско каране. Ама и там не е голяма разликата. :)
Разликите са в 1-ва и 5-та предавка, както и в крайното отношение.
ecotronic
11-12-2013, 13:46
За скромните 50 000 км. не съм правил нищо по мотора.
Да разбирам ли, че разходите по подръжката на JTD мотора възлизат на 0 : 50 000 = 0 лв./км. ?
lordliness
11-12-2013, 14:05
[Q UOTE =ecotronic;1278094]Да разбирам ли, че разходите по подръжката на JTD мотора възлизат на 0 : 50 000 = 0 лв./км. ?[/QUOTE]
Кръгла нула, смяната на масло не я броя
ecotronic
11-12-2013, 14:11
Ясно.
Смело мога да кажа, че ТС с газ гори двойно повече градско от колкото 2.4 jtd- на еднакво каране. Карал съм ТС преди, а в момента карам jtd и не го казвам с пристрастие, защото не съдя само по моята кола. Относно колегата, ако се колебае все още, което е малко вероятно - да седне, да кара и сам да реши ! Аа и това колко ти гори според борд компа го забравете. Моята дава точно с 1.4 отгоре ...
ihalachev
11-12-2013, 17:03
Смело мога да кажа, че ТС с газ гори двойно повече градско от колкото 2.4 jtd- на еднакво каране. Карал съм ТС преди, а в момента карам jtd и не го казвам с пристрастие, защото не съдя само по моята кола. Относно колегата, ако се колебае все още, което е малко вероятно - да седне, да кара и сам да реши ! Аа и това колко ти гори според борд компа го забравете. Моята дава точно с 1.4 отгоре ...
И моя точно 1.4 отгоре. Засичал съм го десетки пъти.
Bobiuzunov
11-12-2013, 18:30
Ми аз нали споделих една цифра за JTD-то 1700 лева за маховик и съединител,ама сега ще се появи колега и ще обяснява как това не се сменя всеки ден.
Марине да не те разочаровам,но този разход не е реален,просто под 20 бензин няма шанс,но кеф цена няма нали? :-P
В момента съпоставими със 166 2,0TS коли на бензин(коне, клас) горят наполовина. Този двигател не е в час с разхода още при направата си, а на днешно време е направо нелеп. Гори колкото новата S 350 и това съм го виждал с очите си. :bg:И това далеч не му е най-големият проблем. Имам същата кола - да бъдем реалисти. Аз си я харесвам, ама не съм сляп. До едно време и аз подскачах да обяснявам какво са имали предвид инженерите .. :gay[1]: Каквото и да е било не им се е получило.
ecotronic
11-12-2013, 20:02
В момента съпоставими със 166 2,0TS коли на бензин(коне, клас) горят наполовина. Този двигател не е в час с разхода още при направата си, а на днешно време е направо нелеп. Гори колкото новата S 350 и това съм го виждал с очите си. :bg:И това далеч не му е най-големият проблем. Имам същата кола - да бъдем реалисти. Аз си я харесвам, ама не съм сляп. До едно време и аз подскачах да обяснявам какво са имали предвид инженерите .. :gay[1]: Каквото и да е било не им се е получило.
Това може и да е вярно за някакви супер осъвременени мотори. Преди Алфата имах Калибра с един от най-разпространените по Опелите мотори C20NE (115 HP). Гореше колкото TS-а. Ако приема, че това е защото беше с обикновена газова и 2 клапана на цилиндър, пък TS-а е с ГИ, то да речем , че разликата е НЕ повече от 10%. Ама чак "наполовина" е малко пресилено.
Лада Самара 1300 кубика под 9 газ на дълго не пада. 166-цата гори 10.
Не са съвсем спокойни - Дружба 2 до Кукуш, по Цветан Лазаров, Искърско шосе, Шипченски проход, Румънското посолство, Ситняково, Д. Николаев, Сточна гара, Сливница.
Като понякога минавам през Слатина и Подуене или пък по Цариградско, Ректората, Левски и пак Сточна гара и Сливница.
А за двойната разлика е така, но и разликата в конете под десния крак не е за пренебрегване. :)
Не е за пренебрегване, кефът от този двигател също не е, другото е въпрос на сметки и приоритети. Това лято направих 3200 км за една седмица по маршрута София - Виена - Будапеща - Балатон - София - Полихроно - София. Разходът по клонка беше 6.5 / 100, в пари - около 600 лева.
Смятай колко щеше да ми излезе с трилитровата и дали щях да тръгна. ;)
Марине да не те разочаровам,но този разход не е реален,просто под 20 бензин няма шанс,но кеф цена няма нали? :-P
Така е за кефа, ама и разхода си е толкова, колкото и да не ми се вярва и на мен.
Все пак отново да подчертая, че става въпрос за изключително пенсионерско каране - на 60-70км/ч. вече съм на 6-та... :tooth:
На теб ти е прекалено тежък крака, сам си го казвал.
А и маршрутите ми обикновено включват поне 2 големи софийски булеварда, така че се получава. :)
По-големите двигатели могат да дават и учудващо нисък разход, но е свързано с липсата на юркане, което не е лесно за изпълнение. Просто кефът наистина е голям, а звука от този двигател направо ме побърква. :metal:
Не е за пренебрегване, кефът от този двигател също не е, другото е въпрос на сметки и приоритети. Това лято направих 3200 км за една седмица по маршрута София - Виена - Будапеща - Балатон - София - Полихроно - София. Разходът по клонка беше 6.5 / 100, в пари - около 600 лева.
Смятай колко щеше да ми излезе с трилитровата и дали щях да тръгна. ;)
Aбсолютно си прав.
Аз карам изключително малко в последните 3-4 години, градско рядко надвхърлям 300км. на месец, обикновено са около 200-250км. Това е защото имам служебен транспорт де... :)
За годината съм под 10000км. общо с 4-5 ходения до морето, но смятам да газифицирам ламята, та може и да започна да карам повече, предимно извънградско. В града и кола с 0л./100км. разход да имам, просто НЕ ИСКАМ да карам и винаги го избягвам ако мога. Толкова идиоти и некадърници има, че само си опъвам нервите. :censored:
Ми аз нали споделих една цифра за JTD-то 1700 лева за маховик и съединител,ама сега ще се появи колега и ще обяснява как това не се сменя всеки ден.
Колега кви са тия цени :shock:
Съединител стандартното Валео под 400лв, усиленото под 500лв. Маховика тук е 900лв, имайки предвид че не продават най-евтино:
http://axm-auto.com/index2.php?brand=3&model=51&modif=492&cat=14&subcat=193&prod=4375&numenkl=2&show=1
Т.е. 1300 за частите, труда е според зависи, както и колко често се сменят.
Така е за кефа, ама и разхода си е толкова, колкото и да не ми се вярва и на мен.
Все пак отново да подчертая, че става въпрос за изключително пенсионерско каране - на 60-70км/ч. вече съм на 6-та... :tooth:
На теб ти е прекалено тежък крака, сам си го казвал.
А и маршрутите ми обикновено включват поне 2 големи софийски булеварда, така че се получава. :)
По-големите двигатели могат да дават и учудващо нисък разход, но е свързано с липсата на юркане, което не е лесно за изпълнение. Просто кефът наистина е голям, а звука от този двигател направо ме побърква. :metal:
Aбсолютно си прав.
Аз карам изключително малко в последните 3-4 години, градско рядко надвхърлям 300км. на месец, обикновено са около 200-250км. Това е защото имам служебен транспорт де... :)
За годината съм под 10000км. общо с 4-5 ходения до морето, но смятам да газифицирам ламята, та може и да започна да карам повече, предимно извънградско. В града и кола с 0л./100км. разход да имам, просто НЕ ИСКАМ да карам и винаги го избягвам ако мога. Толкова идиоти и некадърници има, че само си опъвам нервите. :censored:
Абе и аз гледах да избягвам да карам из града, миналата година е имало по цели седмици колата да не се пали. Обаче ми се налага напоследък - почвам работа рано, приключвам късно, два пъти в седмицата ходя на плуване рано сутрин, налага се да мърдам насам - натам през деня. И пак градското ми е около 500-600 км месечно максимум.
И за да не е офтопик, ако приемем, че съм средностатистически шофьор и правя по 1000 км месечно извънградско и 500 км градско, какви ще са цифрите на газ, бензин и дизел:
Газ: при 10 / 100 извънградско и 15 / 100 в града:
Градско: 15 х 500/100 = 75 л х 1.30 = 97.5 лева
Извънградско: 10 х 1000/100 = 100 л х 1.30 = 130 лева
Общо: 227.50 лева
Дизел: при 6 / 100 извънградско и 9 / 100 градско:
Градско: 9 х 500/100 = 45 л х 2.60 = 117 лева
Извънградско: 6 х 1000/100 = 60 л х 2.60 = 156 лева
Общо: 273 лева
Бензин - 2.0 ТС: при 9 / 100 извънградско и 14 / 100 градско:
Градско: 14 х 500 / 100 = 70 л х 2.60 = 182 лева
Извънградско: 9 х 1000/100 = 90 л х 2.60 = 234 лева
Общо: 416 лева
Бензин - говорим за истински бензинов двигател, т.е. 3.0: при 11 / 100 извънградско и 18 / 100 градско:
Градско: 18 х 500/100 = 90 л х 2.60 = 234 лева
Извънградско: 11 х 1000/100 = 110 л х 2.60 = 286 лева
Общо: 510 лева
Изводите мисля, че са ясни.:drive:
koolio, TS за да даде 9 извънградско, трябва да му скъсаш задника от натискане. С нормално каране (100-120км/ч) e около 8, а може да падне и под това.
Bobiuzunov
12-12-2013, 21:51
Колега кви са тия цени :shock:
Съединител стандартното Валео под 400лв, усиленото под 500лв. Маховика тук е 900лв, имайки предвид че не продават най-евтино:
Т.е. 1300 за частите, труда е според зависи, както и колко често се сменят.
Маховика ми беше 900 лв. съединителя нямам представа,но мисля че на 150кс. не е еднакъв с този на 136 кс.Валеото дето го даваш е без лагер аз взех Сакс с лагер в комплекта и непомня точно,но беше някъде към 700 лв.така че сметката е ясна,но да споделя че това беше преди повече от година.
Към колегата Koolio този граски разход от 9 литра аз немога да го постигна,но пък знам ли трафика в Петрич явно е повече от София.
koolio, TS за да даде 9 извънградско, трябва да му скъсаш задника от натискане. С нормално каране (100-120км/ч) e около 8, а може да падне и под това.
Добре, 8 го сложи, няма да има голяма разлика.
---------- Post added at 20:06 ---------- Previous post was at 20:04 ----------
Маховика ми беше 900 лв. съединителя нямам представа,но мисля че на 150кс. не е еднакъв с този на 136 кс.Валеото дето го даваш е без лагер аз взех Сакс с лагер в комплекта и непомня точно,но беше някъде към 700 лв.така че сметката е ясна,но да споделя че това беше преди повече от година.
Към колегата Koolio този граски разход от 9 литра аз немога да го постигна,но пък знам ли трафика в Петрич явно е повече от София.
Когато караш голям двигател студен и на кратки разстояния, дава по-голям разход. На мен в Плевен ми харчи с литър - два повече, отколкото в София.
Bobiuzunov
12-12-2013, 22:11
С това съм напълно съгласен с теб,ако го докарваш до 9 градско евала,аз немога.
Абе и аз гледах да избягвам да карам из града, миналата година е имало по цели седмици колата да не се пали. Обаче ми се налага напоследък - почвам работа рано, приключвам късно, два пъти в седмицата ходя на плуване рано сутрин, налага се да мърдам насам - натам през деня. И пак градското ми е около 500-600 км месечно максимум.
И за да не е офтопик, ако приемем, че съм средностатистически шофьор и правя по 1000 км месечно извънградско и 500 км градско, какви ще са цифрите на газ, бензин и дизел:
Газ: при 10 / 100 извънградско и 15 / 100 в града:
Градско: 15 х 500/100 = 75 л х 1.30 = 97.5 лева
Извънградско: 10 х 1000/100 = 100 л х 1.30 = 130 лева
Общо: 227.50 лева
Дизел: при 6 / 100 извънградско и 9 / 100 градско:
Градско: 9 х 500/100 = 45 л х 2.66 = 119.7 лева
Извънградско: 6 х 1000/100 = 60 л х 2.66 = 159.6 лева
Общо: 279.3 лева
Бензин - 2.0 ТС: при 9 / 100 извънградско и 14 / 100 градско:
Градско: 14 х 500 / 100 = 70 л х 2.60 = 182 лева
Извънградско: 9 х 1000/100 = 90 л х 2.60 = 234 лева
Общо: 416 лева
Бензин - говорим за истински бензинов двигател, т.е. 3.0: при 11 / 100 извънградско и 18 / 100 градско:
Градско: 18 х 500/100 = 90 л х 2.60 = 234 лева
Извънградско: 11 х 1000/100 = 110 л х 2.60 = 286 лева
Общо: 510 лева
Изводите мисля, че са ясни.:drive:
Mалко си ги нагласил сметките, ама карай. :)
Първо, бензина е 2.58лв., не 2.60лв. Второ, нафтата е 2.66лв., а не 2.60лв. ;)
Трето, я сложи за трилитровия мотор по 2л. отгоре и след това смятай по 1.37лв.
Айде, аз ще го направя:
Градско: 20 х 500/100 = 100л. х 1.37 = 137лв.
Извънградско: 13 х 1000/100 = 130л. х 1.37лв. = 178.1лв.
Общо: 315.1 лева
Ами за такъв пробег, дори и да сложим още малко пари отгоре за паленето на бензин, смятам че 30-40лв. в повече за 220к.с. срещу 140к.с. + звука на шестака си струват всяка стотинка. ;)
Сега ако говорим за горивото от 1.37, аз не бих карал шестака с такова. Това е все едно да носиш костюм с кецове. ;)
А какво стана с предишния ти подпис? ;)
Все още е актуален, но 166-цата е семейната кола и не виждам причина да давам Х пари за гориво, когато мога да давам Х/2. ;)
При това, без да жертвам кой знае какво, освен малко багажно пространство.
На спортна кола газ не бих сложил никога, но на семейна - не виждам защо не.
Сега ако говорим за горивото от 1.37, аз не бих карал шестака с такова. Това е все едно да носиш костюм с кецове. ;)
А какво стана с предишния ти подпис? ;)
Кецове с костюм е мода, а този с джапанките вероятно кара дизел, и няма пари за кецове. :naughty: :scherzkeks::butt::tooth:
http://3.bp.blogspot.com/-Q6IOk94pWIw/TbfMwev-PdI/AAAAAAAABaY/c_-2Xq8NEnU/s1600/9.JPG
Доко, мани ги тия хомосексуалисти. ;)
---------- Post added at 12:42 ---------- Previous post was at 12:41 ----------
Все още е актуален, но 166-цата е семейната кола и не виждам причина да давам Х пари за гориво, когато мога да давам Х/2. ;)
При това, без да жертвам кой знае какво, освен малко багажно пространство.
На спортна кола газ не бих сложил никога, но на семейна - не виждам защо не.
Лошо няма, аз предпочитам да жертвам звука, но да карам на това гориво, за което е произведена колата.
Лошо няма, аз предпочитам да жертвам звука, но да карам на това гориво, за което е произведена колата.
Всеки носи последствията от избора си. :choice:
endeavour
13-12-2013, 15:53
:-):cheers:
Доко, мани ги тия хомосексуалисти. ;).
Хомо, не-хомо, ама виж го до къде се е докарал с дизеловия си автомобил, костюм с джапанки! :innocent: :naughty: :scherzkeks:
Джапанки през лятото, сега - гумени ботуши.
А да те видя такива снимки ще намериш ли?:naughty:
Linkestis
14-12-2013, 00:20
Пу за мен готиния в средата.
Нещо мръснишки ме гледа.
Коле мани ги тия гумени ботуши,всяка втора кифла е с гумени ботуши,егати модата...ще изместят козята торбичка и раничката на мъжлетата.
Хммм темата е одрискана...ква е верно тая мода всеки втори бастун да е с раница,кво носят толкова вътре?
Понеже честичко се возя на метрото,а там е забавно сутрин си седя кротко и наблюдавам колко кайша са с ранички.Винаги ми се е искало да плесна някой зад вратлето и да го питам кво мъкне вътре че се ръга така с нея.
lordliness
14-12-2013, 07:12
Пу за мен готиния в средата.
Нещо мръснишки ме гледа.
Коле мани ги тия гумени ботуши,всяка втора кифла е с гумени ботуши,егати модата...ще изместят козята торбичка и раничката на мъжлетата.
Хммм темата е одрискана...ква е верно тая мода всеки втори бастун да е с раница,кво носят толкова вътре?
Понеже честичко се возя на метрото,а там е забавно сутрин си седя кротко и наблюдавам колко кайша са с ранички.Винаги ми се е искало да плесна някой зад вратлето и да го питам кво мъкне вътре че се ръга така с нея.
Аз ходя с раница на рамо, раница, не раничка, както бях казал в една друга тема- това е портфейла ми :)
Linkestis
14-12-2013, 08:49
Лорде,говоря за кайшите в метрото.Теб не те слагам към тази категория.Раниците са им пълни,и се бутат като в стадо,а не са ученици или студенти.
Sent from my GT-P3100 using Tapatalk
lordliness
14-12-2013, 09:42
Лорде,говоря за кайшите в метрото.Теб не те слагам към тази категория.Раниците са им пълни,и се бутат като в стадо,а не са ученици или студенти.
Sent from my GT-P3100 using Tapatalk
:) селяни някакви сигурно.
Няма как да ме видиш в метрото :)
ecotronic
14-12-2013, 11:04
:) селяни някакви сигурно.
Няма как да ме видиш в метрото :)
Това е нещо като влак, който се движи под земята.
Някога и на вас ще ви направят да си джиткате с него под тепетата. :)
Хаха, подозирах, че дизела не е далавера, ама чак толкова!?!
Вместо да си носите раниците в багажника при бутилката с пропан-бутан, вие превивате гръб, демек - гърбите се с тези кЮмюрници.
Мхм, 'ми то колата не е само за събота и неделя, за буркани и кисело зеле. :BIGsmile::evil::tooth::wallbash:
lordliness
14-12-2013, 11:22
Това е нещо като влак, който се движи под земята.
Някога и на вас ще ви направят да си джиткате с него под тепетата. :)
Нее, не си в час, проекта е въжени линии над тях, вие се завирайте под земята :)
Хаха, подозирах, че дизела не е далавера, ама чак толкова!?!
Вместо да си носите раниците в багажника при бутилката с пропан-бутан, вие превивате гръб, демек - гърбите се с тези кЮмюрници.
Мхм, 'ми то колата не е само за събота и неделя, за буркани и кисело зеле. :BIGsmile::evil::tooth::wallbash:
Е тя не е и да си ходиш до кенефа с нея. ;)
Е тя не е и да си ходиш до кенефа с нея. ;)
Така си мислиш щот' си с дизел. ;-)
Така си мислиш щот' си с дизел. ;-)
Аз и с бензина бях така. ;)
И пак между 15 и 20 х на година си се събират.:afro:
Scrapera
14-12-2013, 19:51
20 000км на бензин със 155-цата са ти излизали поне с 2500лв по-скъпо от колкото на газ. А не си я карал само една година предполагам. Ако си я карал 4 години.... абе тва 10 бона пари ли са? Кой луд ще си газифицира Мазератито, опа Алфата, за да спести някакви кирливи 10 бона?
155-цата я купих февруари 2008-ма, беше на 262 000 км. Продадох я декември 2011-та на 320 000 км. Средният разход да е бил примерно 9 / 100. Средната цена на бензина за тоя период е била около 2.50. Значи - 13050 лева грубо.
На газ разходът нямаше да е по-малко от 12 / 100 средно. Средната цена на газта - около 1.40. Значи - 9750 лева.
Като сложиш цената на газовата с монтажа, допълнителните посещения в сервиза, какво става? :calc:
Надявам се, че не си изкарваш прехраната с математика, колега. :hehehm:
П.С. От тия 58 000 км поне 8000 са по командировки, т.е. не съм плащал аз горивото. ;)
Scrapera
14-12-2013, 20:48
Сметнах го по следния начин: 15лв отгоре на всеки 100км минати на бензин. Поне при мен е толкова, щото бензина го смятам по 2.80 (100 октана).
Щом ще го смятаме:
14/100 газ x1.30 = 18.2лв
12/100 бензин x2.60 (95)= 31.2лв
Оказват се 13лв повече на всеки 100км градско.
Това е градския разход, а извънградския е доста подобен.
12/100 газ 15,6лв
10/100 бензин = 26лв
10,4лв на всеки 100км извънградско
Средно 11.7лв повече на всеки 100км. За 80к. - 9360лв повече от газта. С 360лв се урежда газовата - чисто нов изпарител 120лв, останалите части втора ръка 80лв, 160лв консумативи и настройки. Де факто 9 бона на вятъра, не 10. Близо бях, иначе не отричам, че съм скаран с математиката. И все пак това се отнася за 164 2.0. Ок, с твоята 155-ца си затрил не 9, а 8 бона, щото гори по-малко. Тъкмо една 166 с ТЮВ. :D
lordliness
14-12-2013, 20:59
Еко, сметни сега майна, какво става като икономия, ако ядем продукти менте и " Стара планина" :)
155-цата я купих февруари 2008-ма, беше на 262 000 км. Продадох я декември 2011-та на 320 000 км. Средният разход да е бил примерно 9 / 100. Средната цена на бензина за тоя период е била около 2.50. Значи - 13050 лева грубо.
На газ разходът нямаше да е по-малко от 12 / 100 средно. Средната цена на газта - около 1.40. Значи - 9750 лева.
Като сложиш цената на газовата с монтажа, допълнителните посещения в сервиза, какво става? :calc:
Надявам се, че не си изкарваш прехраната с математика, колега. :hehehm:
П.С. От тия 58 000 км поне 8000 са по командировки, т.е. не съм плащал аз горивото. ;)
Пич вместо да си нагаждаш цените и разхода така както ти е удобно просто си признай, че си се прецакал много яко с тоя дизел.
Понеже с Т.С.-ка на газ съм минал едва 3000км и все още не ми е актуална информация ще ти там статистиката на 2.0Турбо!
2012г.
Изминати километри 20'002км
Среден разход ГАЗ 11,59л/100км
Средна цена на газта 1,30лв/л.
Разход в ЛВ за тези 20'002км - 2916,81лв!!!!
2013г. до 10.12.2013
Изминати километри 23'500км
Среден разход на ГАЗ 11,9л/100км
Средна цена на газта 1,27лв/л
Разход в ЛВ за тези 23'500км - 3525,27лв!!!!!
Как твоя Т.С. с 144коня харчи повече от моята 2.0Турбо 205 коня?
Scrapera
14-12-2013, 22:10
Как твоя Т.С. с 144коня харчи повече от моята 2.0Турбо 205 коня?
Това ако беше към мен, понеже моя е 144 коня, а на Кольо някакъв 1.8 - мога да демонстрирам как харчи повече от 205 коня. Хич не е за хвалене обаче. :no:
Сметнах го по следния начин: 15лв отгоре на всеки 100км минати на бензин. Поне при мен е толкова, щото бензина го смятам по 2.80 (100 октана).
Щом ще го смятаме:
14/100 газ x1.30 = 18.2лв
12/100 бензин x2.60 (95)= 31.2лв
Оказват се 13лв повече на всеки 100км градско.
Това е градския разход, а извънградския е доста подобен.
12/100 газ 15,6лв
10/100 бензин = 26лв
10,4лв на всеки 100км извънградско
Средно 11.7лв повече на всеки 100км. За 80к. - 9360лв повече от газта. С 360лв се урежда газовата - чисто нов изпарител 120лв, останалите части втора ръка 80лв, 160лв консумативи и настройки. Де факто 9 бона на вятъра, не 10. Близо бях, иначе не отричам, че съм скаран с математиката. И все пак това се отнася за 164 2.0. Ок, с твоята 155-ца си затрил не 9, а 8 бона, щото гори по-малко. Тъкмо една 166 с ТЮВ. :D
Пак ги обърка сметките. Виж какво съм писал аз, това е разходът, не се мъчи.
Разликата излиза не повече от 2500 лева за 3 г. и 9 месеца. Сметнато на месец - 55 лева. 10 -12 кутии цигари (а аз не пуша). А и за 100-те октана - това вече са си пари на вятъра. Винаги съм карал с обикновен 95.
Но на бензин наистина излиза дебело да се кара, затова - дизелче - хем върви, хем не харчи.
---------- Post added at 20:53 ---------- Previous post was at 20:53 ----------
Еко, сметни сега майна, какво става като икономия, ако ядем продукти менте и " Стара планина" :)
Анджак. :)
---------- Post added at 20:58 ---------- Previous post was at 20:53 ----------
Пич вместо да си нагаждаш цените и разхода така както ти е удобно просто си признай, че си се прецакал много яко с тоя дизел.
Понеже с Т.С.-ка на газ съм минал едва 3000км и все още не ми е актуална информация ще ти там статистиката на 2.0Турбо!
2012г.
Изминати километри 20'002км
Среден разход ГАЗ 11,59л/100км
Средна цена на газта 1,30лв/л.
Разход в ЛВ за тези 20'002км - 2916,81лв!!!!
2013г. до 10.12.2013
Изминати километри 23'500км
Среден разход на ГАЗ 11,9л/100км
Средна цена на газта 1,27лв/л
Разход в ЛВ за тези 23'500км - 3525,27лв!!!!!
Как твоя Т.С. с 144коня харчи повече от моята 2.0Турбо 205 коня?
Ти вече се изхвърли като чикия на мокър пясък. Без извинение.
Цифрите, които съм дал, са абсолютно реални.
Те бая народ се прецакват, 2/3 от колите, които се продават, са дизелови. Как те е нямало теб да обясниш колко са заблудени.
И с кое по-точно се кзхвърлих, че не разбрах? С това, че ти написах реални данни ли? Аз не обеждавам никого в нищо. Излагам факти, а ти ръсиш глупости тип продавач на сергия на женския пазар! Когато ми дадеш реални данни тогава ще призная, че съм се изхърлил. До тогава едкнствената чикия си ти!
Scrapera
14-12-2013, 23:37
Средната цена на газта - около 1.40.
КОГА ?
И с кое по-точно се кзхвърлих, че не разбрах? С това, че ти написах реални данни ли? Аз не обеждавам никого в нищо. Излагам факти, а ти ръсиш глупости тип продавач на сергия на женския пазар! Когато ми дадеш реални данни тогава ще призная, че съм се изхърлил. До тогава едкнствената чикия си ти!
Айде по-леко с определенията !!!
Реалните данни ги дадох вече, ако не можеш да ги прочетеш, попитай някого.
Няколко поста по-нагоре дадох реални данни и към момента.
---------- Post added at 22:13 ---------- Previous post was at 22:12 ----------
КОГА ?
Ми за 2008-2011 мисля, че беше толкова.
Абе не са реални определено.
Аз си поиграх да карам на газ и после почти 2 години на бензин. Резултат - в подписа. Може да видиш разликата в разхода. Като пари ги сметни с актуални цени.
Bobiuzunov
15-12-2013, 09:01
Няма смисъл да се опитвате да убедите Колето в нещо,човека си има негова гледна точка и си вярва в нея.
Иначе наистина на колегата Didod в подписа става ясно че разхода като пари говоря е горе долу 50% в полза на LPG-то.Аз мога да споделя преки наблюдения върху мотор 3.0 и те са градско газ 22 литра на 100км. бенхин 20 литра и извънградско газ 12 литра бензин 10 литра,грамотни сте и всеги нека си го сметне в пари по актуалните цени и сам си направи изводите.
П.С Нека запазим добрия тон и не се разправяме един с друг.
Айде по-леко с определенията !!!
Като искаш по-леко с определенията не ми казвай, че съм се изхвърлил, като "чикия на мокър пясък. Без извинение".
......Аз мога да споделя преки наблюдения върху мотор 3.0 и те са градско газ 22 литра на 100км. бенхин 20 литра и извънградско газ 12 литра бензин 10 литра,грамотни сте и всеги нека си го сметне в пари по актуалните цени и сам си направи изводите.
П.С Нека запазим добрия тон и не се разправяме един с друг.
Извода е един: 3.0 на газ гори колкото 2.4 дизел в лв/100км.
Лошото за 3.0 на газ е, че гори с 2 литра по-малко от 6.2 на газ. ;-)
Който го кефи да затапва ЕГР-и, да чипосва, после да сменя съеденители и турбини, да си кара дизел, и това само да може да върви малко повече от 2.0 Туйн Спарк. :-)
Linkestis
15-12-2013, 11:04
Докич,и ти почна да ги плескаш еено към гьотере
Sent from my GT-P3100 using Tapatalk
Докич,и ти почна да ги плескаш еено към гьотере
Sent from my GT-P3100 using Tapatalk
Ама се закачате дизелджии...:biggrin::tooth::crazy:
Няма смисъл да се опитвате да убедите Колето в нещо,човека си има негова гледна точка и си вярва в нея.
Иначе наистина на колегата Didod в подписа става ясно че разхода като пари говоря е горе долу 50% в полза на LPG-то.Аз мога да споделя преки наблюдения върху мотор 3.0 и те са градско газ 22 литра на 100км. бенхин 20 литра и извънградско газ 12 литра бензин 10 литра,грамотни сте и всеги нека си го сметне в пари по актуалните цени и сам си направи изводите.
П.С Нека запазим добрия тон и не се разправяме един с друг.
Моята гледна точка се е доказала в практиката, затова, когато някой нов и незапознат попита, я споделям при възможност. Никой не искам да убеждавам, говоря това, което ми е в ръцете и пред очите всеки ден. ;)
---------- Post added at 09:24 ---------- Previous post was at 09:23 ----------
Като искаш по-леко с определенията не ми казвай, че съм се изхвърлил, като "чикия на мокър пясък. Без извинение".
Казах, че си се изхвърлил, не че си чикия.
---------- Post added at 09:25 ---------- Previous post was at 09:24 ----------
Ама се закачате дизелджии...:biggrin::tooth::crazy:
Е то ако не се закачаме, няма да е интересно. ;)
Ние така си говорим и лошо няма, ама някой, който не ни е свикнал, като ни види простотиите ще избяга от тоя форум като ЖТД с 200 по магистралата. :tooth:
Като гледам тука бая спорове има:Suicide: За мен няма кой знае какво значение дали ще е дизел или бензин стига колата да е гледана и запазена и само да сипваш гориво и да сменяш консумативи.Разликата както се вижда в парите за гориво не е кой знае каква в полза на газ/бензин - дизел:) Сигурен съм че и двете вървят много, обаче без да наливам масло в огъня попитах и в други форуми и като гледам повечето ми препоръчват 2.4 ЖТД.като по икономичен и удобен за каране в градско и извънградско каране.Аз карам повече градско и ходя 4-5 пъти извънградско в годината:drive:
По форумната логика трудно ще си намериш запазен дизел, защото са "по-хубави, "икономични", "здрави", съответно са по-употребявани, но това е обратно на запазени, самоизключва се, а логично всеки търсещ автомобил да се оглежда за свежа "плът", и щом си широко скроен от към горива, ми е любопитно, защо правиш допитване във форум с такава логика? 8-)
Като гледам тука бая спорове има:Suicide: За мен няма кой знае какво значение дали ще е дизел или бензин стига колата да е гледана и запазена и само да сипваш гориво и да сменяш консумативи.Разликата както се вижда в парите за гориво не е кой знае каква в полза на газ/бензин - дизел:) Сигурен съм че и двете вървят много, обаче без да наливам масло в огъня попитах и в други форуми и като гледам повечето ми препоръчват 2.4 ЖТД.като по икономичен и удобен за каране в градско и извънградско каране.Аз карам повече градско и ходя 4-5 пъти извънградско в годината:drive:
По принцип е така, но запазен дизел на под 200 000 км трудно ще намериш в България. Така че ако се насочиш към 166 дизел, по-добре да ти я внесе някой по поръчка от Германия, Австрия или Швейцария.
По принцип харесвам бензинови коли но тук някой беше писъл че неговата 3.0 харчи 20л.газ градско това ми се струва много при полужение че си сложил газ и малко или много не е добре за колата а все пак целта на газта е да е по икономична:)
По принцип харесвам бензинови коли но тук някой беше писъл че неговата 3.0 харчи 20л.газ градско това ми се струва много при полужение че си сложил газ и малко или много не е добре за колата а все пак целта на газта е да е по икономична:)
226 коня = 20 газ, 136, 140, 150, коня = 10 нафта, визираме градски разход и стоков вариант.
Открий разликите сам. ;-)
п.с. Каквото и да ти говорят, ако си вземеш дизел сам ще стигнеш до този извод - 10/100 в града! ;-)
Scrapera
15-12-2013, 12:57
20/100 газ 26лв, 220 коня Кола
9/100 нафта 23.4лв, около 140 коня...
Я си вземи един дизел. Много са икономични.
Казах, че си се изхвърлил, не че си чикия.
ОК. Просто разговорите с теб са безсмислени.
Поздрави:cheers:
20/100 газ 26лв, 220 коня Кола
9/100 нафта 23.4лв, около 140 коня...
Я си вземи един дизел. Много са икономични.
И мноУ в'рЪят, бегат, от пушака бегат...:spiteful::crybaby::drive:
Scrapera
15-12-2013, 21:06
Опитай се сега да обясниш на някой заклет фен на жетеде, че няма нито едно предимство спрямо 3.0 на газ да видиш кво ще стане
:duel::duel::duel:
Eха, голям купон сте заформили тук... :tooth:
Aз засега съм все още само на бензин, но след нова година смятам и аз да газифицирам ламята, та ще има още един поток информация, колко газ харчи 3.0 V6. :)
Bobiuzunov
16-12-2013, 18:03
На мен Коле няма какво да ме убеждаваш,нали си имам и аз JTD,спор няма че е добро,но вие ще го изкарате перпетум момиле.
Сега до колегата който пусна темата,ако толкова ги тънчиш сметките за разхода,значи 166-та не е за теб.Това ти го казвам най добронамерено и още нещо това какво ще стане след едиси колко км.на колата като се карала на газ са градски легенди,но и да и стане нашите коли не са за 50 хилки.
20/100 газ 26лв, 220 коня Кола
9/100 нафта 23.4лв, около 140 коня...
Я си вземи един дизел. Много са икономични.
от 150 на 190 става бързо, а разхода е същия, ама как тичка ............
На мен Коле няма какво да ме убеждаваш,нали си имам и аз JTD,спор няма че е добро,но вие ще го изкарате перпетум момиле.
Сега до колегата който пусна темата,ако толкова ге тънчиш сметките за разхода,значи 166-та не е за теб.Това ти го казвам най добронамерено и още нещо това какво ще стане след едиси колко км.на колата като се карала на газ са градски легенди,но и да и стане нашите коли не са за 50 хилки.
За мен по скоро е важно кой двигател има повече живот и надеждност даже лично предпочитам бензин просто събирам онфо.:)
RoMeO_156_GTA
16-12-2013, 21:47
За мен по скоро е важно кой двигател има повече живот и надеждност даже лично предпочитам бензин просто събирам онфо.:)
Надеждност разбираш като... ? Ремонти по периферията или карантията на мотора? Сега да не ме погнете, но който следи форума и сервизите си има една статистика на отваряните 2.0 ТС и на 2.4 ЖТД. Тази е малко по-обща http://clubalfaromeo.com/forum/poll.php?do=showresults&pollid=235 . Спор няма, че бързо могат да се компенсират нещата с маховик и турбина, но и в другия случай при лоши обстоятелства има неща като комплект лагери, дебитомер, ламбда сонда, свещи и кабели, съединител. Общо взето и двата двигателя съм ги виждал на различни километи и при различна експлоатация. Като цяло читав ТС не е лош мотор, но да има кой да ти го избере. За V6 нищо лошо не мога да кажа, освен данъка.
Странно тук около 50% от темите завършват със спор бензин или дизел. Тук някой, като попита какво куче да си купи - овчарка или ротвайлер, на 11-тата страница спора пак е бензин, или дизел.
lordliness
17-12-2013, 14:54
Дизелова овчарка.
RoMeO_156_GTA
17-12-2013, 14:57
Странно тук около 50% от темите завършват със спор бензин или дизел. Тук някой, като попита какво куче да си купи - овчарка или ротвайлер, на 11-тата страница спора пак е бензин, или дизел.
Наистина е така до някъде :mrgreen: Само където вече не съществува спор бензин или дизел в този форум. Вече споровете са газ или дизел и газ или метан :grin: Дори и в темата за часовниците се споменава за часовник Diesel :mrgreen:
Дизелова овчарка.
Не овчарка лорде, а лешникотрошачка, иначе си представям няква пичка със стадо овце и часовник "дизел"...:drunk:
lordliness
17-12-2013, 17:54
Не овчарка лорде, а лешникотрошачка, иначе си представям няква пичка със стадо овце и часовник "дизел"...:drunk:
Ми става, к'во и с торбичка на рамо и ямурлук на голо.
Не овчарка лорде, а лешникотрошачка, иначе си представям няква пичка със стадо овце и часовник "дизел"...:drunk:
Ако прави мусака, вземам я.
Linkestis
17-12-2013, 21:05
Моята "завалийка" прави перфектната мусака.Харизвам ти я без пари!
Като сме почнали така с откровенията, готов съм да продам мойта в робство, срещу глезена 166 2.4 JTD Тi Edizionne collecione 2007, с шито табло.
lordliness
21-12-2013, 09:42
Като сме почнали така с откровенията, готов съм да продам мойта в робство, срещу глезена 166 2.4 JTD Тi Edizionne collecione 2007, с шито табло.
Тя знае ли? Да я светна ако трябва :)
Тя знае ли? Да я светна ако трябва :)
Знаех си, че мога да разчитам в трудни моменти на теб, Лорде. :big_bow_down:
lordliness
21-12-2013, 11:08
Знаех си, че мога да разчитам в трудни моменти на теб, Лорде. :big_bow_down:
Да беше поискал да я смениш за едно две ферарита, а ти за някаква умряла алфа и то само една. :)
ecotronic
21-12-2013, 11:26
Ъъъ - а нещо срещу моята тъща да се намери? Може и с блокирал мотор....... и без калници.....и доплащане?
lordliness
21-12-2013, 12:19
Колко конски сили е тъщата и какви са и годишните разходи за поддръжка?
ecotronic
21-12-2013, 12:40
Колко конски сили е тъщата и какви са и годишните разходи за поддръжка?
Не са много, но е с няколко резонаторни гърнета и се чува отдалеч, като истребител.
Много редовно ходи и по технически прегледи.
Има намерение да векува :)
lordliness
21-12-2013, 14:20
Не са много, но е с няколко резонаторни гърнета и се чува отдалеч, като истребител.
Много редовно ходи и по технически прегледи.
Има намерение да векува :)
Тюф има ли? За шенкелите не спомена нищо.
ecotronic
21-12-2013, 17:15
Тюф има ли? За шенкелите не спомена нищо.
Тюф-лек има разбира се. Как без него. Серията е лимитирана - евро-1940 - Edizionne grande mrankachi.
lordliness
21-12-2013, 17:26
Тюф-лек има разбира се. Как без него. Серията е лимитирана - евро-1940 - Edizionne grande mrankachi.
Това си е ретро направо, сигурно е без катализатор и филтър за твърди частици.
Тунингова ли се от време на време?
Сигурно хвърля яко сажди през ауспуха...
Powered by vBulletin® Version 4.2.3 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.