Как да регулирам горивна смес на 2.5?

[Martini_Racing]

Колеги моля, дайте идея как да си регулирам горивната смес,че е адски богата и свещите ми са целите в сажди.

[stelt]

Мартооооо, това да не е карбуратор да го регулираш бре ???

[Martini_Racing]

Стельо горивната ми смес е страшно богата,трябва да има начин за корекция

[ecotronic]

Ако не е имало софтуерна промяна в ECU-то, причината с богатата смес следва да се търси в погрешна информация, която получава ECU-то от периферията и на базата на която обуслявя богата смес. Въпростата информация въз основа на която ECU - то "догажда" сместа е:

1 - Дебитомер
2 - Ламбда сонда
3 - Датчик КВ (обороти на мотора)
4 - Температурен сензор до термостата
5 - Потенциометъра на дросела.

Позиция "3" на този етап може да се изключи, но за останалото е добре да се направи диагностика.

Не е зле да се провери и налягането в рейката. Високо налягане също може до доведе до прекалено богата смес.

[Martini_Racing]

Ако налягането в рейката е голямо как се променя?

[ecotronic]

Регулаторът на налягане и при самата помпа в резервоара и доколкото знам не подлежи на регулиране.

[Martini_Racing]

:new_Eyecrazy:

[don_pepone]

Ако е само от налягането би трябвало Ламбдата да го коригира от инжекторните времена, Но ако тотално е сдал багажа регулатора,то може да се смени но само след проверка. Иначе може и дебитомера да се измери с мултицет примерно при празен ход и при 2000об какво напрежение дава,също и температурния датчик какво съпротивление има , Колега дръпни си една аутодата и почети,там има точни стойности на тия неща ;)

[Doomguy]

Рестартирай веднъж адаптивните параметри, ако продължи да обогатява сместа търси проблема някъде по датчиците. Записва ли някаква грешка на диагностиката?

[ecotronic]

Като изключим саждите по свещите, как се държи моторът? Празен ход, динамика, неравномерна работа.....?

[Martini_Racing]

Като сложа в събота иридийките ще имам точна база,защото свещите ми в момента не са от най-добрите.

[Doomguy]

Как разбра, че имаш богата смес? Въобще правил ли си и диагностика или само предполагаш?

[Martini_Racing]

Как разбра, че имаш богата смес? Въобще правил ли си и диагностика или само предполагаш?

Колега запалителните ми свещи са черни от сажди

[don_pepone]

Може да е проблем в кабелите,ламбдата (една от двете или и двете) или дебитомера ,че дори и от заминал темп.датчик ;)

[ecotronic]

Добре е да се види, каква температура мери ECU-то. При най-честия проблем с веригата на датчика - лоша връзка или напълно прекъснала верига, това се възприема от ECU-то, като много ниска температура и при това обстоятелство обогатява сместа.
Има и друг лесен начин да се установи дали има проблем с въпросния датчик, без да се прави диагностика - да се види дали се пускат нормално степените на вентилатора.
Първа трябва да тръгне при 95 и втора при 102.

[Mury]

Добре е да се види, каква температура мери ECU-то. При най-честия проблем с веригата на датчика - лоша връзка или напълно прекъснала верига, това се възприема от ECU-то, като много ниска температура и при това обстоятелство обогатява сместа.
Има и друг лесен начин да се установи дали има проблем с въпросния датчик, без да се прави диагностика - да се види дали се пускат нормално степените на вентилатора.
Първа трябва да тръгне при 95 и втора при 102.

Че тя ако има прекъснала верига на датчика,ще пали веднага след запалване перките :firstprize::firstprize::firstprize:

[ecotronic]

Че тя ако има прекъснала верига на датчика,ще пали веднага след запалване перките :firstprize::firstprize::firstprize:

При напълно прекъснала верига, да. Но при повишено съпротивление в следствие на лоша връзка принудителното охлаждане няма да тръгне при нормалните температурни прагове.

[plamenp59]

Какво стана Мартине?Мина ли диагностика?