Питане за Ламбда сонда [Archive]

View Full Version : Питане за Ламбда сонда

TRENDi

20-03-2007, 18:45

Не знам кое питане за ЛС ще е моето, но след като изчетох 2 от трите страници, които излезнаха при търсене на дума "ламбда сонда", съвсем се оплетох.
И така, при смяна на меката връзка и катализатора видях, че 3 от 4-те жици към сензора са скъсани (за мое нещастие точно където влизат в него и не мога само да ги съединя с някаква останала част от кабелите откъм сондата). Понеже до сега проблем с вървежа и разхода не съм имал е възможно и тарамбуките да са ги скъсали при сваляне на гърнето (макар, че се заклеха в Аллах, че така си е било :roll: ). Както и да е, така или иначе беше черна на въглен, а и колата е на близо 230 хил., а и като знам от какъв мърляч я взех, най-вероятно си е още с тази от Милано и ще я сменявам. Та на въпроса, коя:
0258003301 ;
0258006190 или
0258986505 :?:
След като прочетох мненията си мислех, че ми трябва 2-рата, но после в 1-н линк видях, че тя е за 16V моторите, а за моята излиза №1.
Някой, който знае точният номер? Благодаря предварително.

Едит: След сверка с познат магазинер установих, че №3 е универсалният заместител на Бош на №2, която си е за 16V моторетки. За мойта си остана №1, която обаче я има само в ... Германия :roll:, а заместител на Tomco няма. Лошото е, че не искам да слагам някаква си универсална и неизвестна марка сонда, която ще ме накара после да плащам 6 месеца заплатите на сервизите за диагностика. Някой колега с идеи и предложения нещо?
Бтв започна да ми се струва, че вдигнах разхода, което ме навезда на мисълта, че "грънчарите" са ми я преебали. Та просто съвет към колегите: като тръгнете да сменявате катализатора и трябва да ви преместят ламбдата, първо слезте под колата и им покажете, че няма скъсани кабели към нея и като ви сменят гърнето не искате да има такива.

TRENDi

29-03-2007, 14:43

Проблемът е решен.
ЛС универсална на Бош LS 03, макар, че по първия номер не излиза тя, спецовете такава ми сложиха.
Нов въпрос:
Понеже нито я закачваха на компютър, нито ми рестартираха ECU-то, нито нищо (е сложиха я все пак), а ми казаха, че даже са ми я настроили, питането ми е възможно ли е това да се направи само с прост мултицет (тип от масовите китайски) на работеща кола или са ме пуснали по пързалката?

tonov

29-03-2007, 18:07

За пръв път чувам за настройка на ламбда сонда :shock: Тя или подава сигнал или не. Толкова може да се види с мултицет. А вече да се види дали работи коректно сондата (в смисъл далие правилен сигнала, дали не е мудна и т.н.) с мултицет е абсурд. Нещо май са те.... ЕКУ-то давало ли е сигнал за грешка, когато са били скъсани кабелите?

TRENDi

29-03-2007, 22:32

ЕКУ-то давало ли е сигнал за грешка, когато са били скъсани кабелите?
Лампа не ми е светела, а на диагностика не съм я водил. Проблема с разхода май съм си го въобразил. Там е работата, че преди с "1-ножичковата ламбда" и сега с тази, разлика не усещам. Всичко си е както си е било - ОК.

Хм, сега се зачетох на http://lambdasensor.hit.bg/#_Biographical_Information и си мисля, че може и волтметър да е било уредчето. Както и да е все е било измервателен уред, не такъв за настройка. Утре ще си ресна ECU-то и то ще си покаже с времето :lol: .

kris11

29-03-2007, 23:45

На Golfa могат да се гледа осцилограмата с VAG COM a да се мери напрежението. С тази програма могат да се проверят доста неща според оборудването на колата. Но си е живо удобство за бърз контрол и то без пари.

За Алфата не знам каква програма трябва.
Бобо да си признае.

Z:)m

04-04-2007, 09:51

Проблемът е решен.
ЛС универсална на Бош LS 03, макар, че по първия номер не излиза тя, спецовете такава ми сложиха.

...откъде го взе този каталожен номер?!
Аз като питах в BOSCH, там ми дадоха кат.№ 0258 986 506 - универсален сензор.
Оказа се, че моята Ламбда Сонда вече е на доста годинки и е малко "ленива", та май ще трябва и нея да сменям...

TRENDi

05-04-2007, 00:08

Точният номер е 0 258 986 503-36Y, като отгоре на кутийката пише LS 03.
Номерът за 16V моторите(0 258 986 505), ако не се лъжа се води LS 05.
Отново, ако не се лъжа с LS 03, 04 и т.н. се обозначават универсалните сонди на БОШ, които са референтни на други не универсални ламбда сензори, пак на Бош.

Тук някаква референция открих:
http://trendi.hit.bg/refBosch.jpg

Принципно на оригиналния номер по Бош , който е за нашите 1.7 екзотики (0 258 003 301) не излиза универсален бошов заместител. По Томко също срещу 1.7 седи ----- (т.е. няма). И явно затова т.нар. спецове слагат каквото имат за продаване при тях с 4 кабела :wink: . Както и да е, засега съм доволен (поне знам, че е нова), не че намирам някаква разлика от преди.

Бтв. това LS 03 се пробваха да ми го продадат от Бош сервиза, където я сменявах за 173 лв + 10 лв за смяна. За колко си я купих можеш да видиш в раздела с ремонтите (последното сменяване нещо е... засега :wink: ). Ако държиш на номера, който са ти приготвили мога да питам за цена, но ще е след понеделник, че заминавам командировка към Варна за 4-5 дни (форума също няма да мога да следя :cry: ).

Z:)m

05-04-2007, 10:56

Бтв. това LS 03 се пробваха да ми го продадат от Бош сервиза, където я сменявах за 173 лв + 10 лв за смяна. За колко си я купих можеш да видиш в раздела с ремонтите (последното сменяване нещо е... засега :wink: ). Ако държиш на номера, който са ти приготвили мога да питам за цена, но ще е след понеделник, че заминавам командировка към Варна за 4-5 дни (форума също няма да мога да следя :cry: ).
...не си прави труда да питаш. На мен, за въпросната сонда, майстора ми даде цена 172.50лв. Не съм го питал колко ще ми вземе за труд, но имайки предвид, че ми взима 10лв за диагностика, сигурно това ще е цената и за труда ;)
Благодаря ти все пак за инфоро ;)
Апропо - ламбда сондата влияе ли в/у динамиката на автомобила или само в/у икономичността и екологичността му?!

П.П.
-само за инфо - за оригиналния BOSCH (0 258 003 301) ми дадоха цена около 240 лв... + няколко седмици за доставка, че се поръчвал директно от Германия.

търтей

05-04-2007, 11:06

Апропо - ламбда сондата влияе ли в/у динамиката на автомобила или само в/у икономичността и екологичността му?

на 155 8в при ускоряване компютъра не чете данни от кислородния датчик ака ламбда сонда

Z:)m

05-04-2007, 12:15

[quote="Z:)m":a5hjpvu4]
Апропо - ламбда сондата влияе ли в/у динамиката на автомобила или само в/у икономичността и екологичността му?

на 155 8в при ускоряване компютъра не чете данни от кислородния датчик ака ламбда сонда[/quote:a5hjpvu4]
... да де... при подаване рязко на газ, ламбда сондата изключва - видях го на диагностиката. При плавно ускоряване обаче, ламбдата си работи... Питането ми обаче беше - дали има някаква загуба на мощност при неработеща ламбда в нормалните режими?! В смисъл, при недобра смес (бедна/богата) предполагам се влияе работата на двигателя - а от там и мощността?!

търтей

05-04-2007, 12:39

правилно предполагаш - дига разхода и не върви колата при кофти сонда

s_romeo

24-05-2007, 04:17

каде се намира тази сонда някои можели да ме опъти.колата като работи на място и отка4а ,само вдига до 3000/3500 об. и не пада.аз като и дам малко газ после сваля до 1500 и пак се ка4ват.мисля 4е е от сондата .моля даи те савет

virusalfa

24-05-2007, 11:06

Bobo

25-05-2007, 02:22

Ако оригиналната сонда ти е с 4 кабела,както и предполагам,си слагаш л-сонда с 4 кабела,и нямаш гайлета.мани шо ти разправя тоя-оня.Томко беше около 110-115лв цена клиента.За смяна ще ти вземат към10-20лв и си готов :wink:

От тука нема нито един верен ред :!: Не ми се обеснява :idea:

За останалите не ви ли писна да ви прават на балъци :?: Мултицети настройки :shock:

BasicElement

25-05-2007, 09:05