Помагайте със АЛФА 166 ЖТД 2,4 136

[knenov]

здравейте от 5 месеца съм собственик „на алфа 166
имам следния проблем рано сутрин при студен мотор и при влажно време
се чува скърцане или по точно виене .съмява ме някоя ролка .Но ролките са сменени перди 20000 км
ком. континентал агренаж.пистов механизам и сички др ролки водна помпа .

др което ме съмнява генератора пробвахго зарежда
малко слабо 13,8 без допълнителна консумация
със фарове парно подгрев 13,3 .

др което искам мнение капе масло върху въздушният филтър . няма кой занай каква загуба
на 10000 км 700 мл.

Очаквам мнения колеги :drive:

[lordliness]

Сваляш ремъка и палиш и слушаш, после въртиш всички ролки на ръка, но сигурно проблема е в автоматичния обтегач, може да е лагер на комресора. Може и ремъка да приплъзва.
Маслото минава през турбината, кулера и капе от маркуча след кулера. Единственото което може да направиш е да стегнеш скобата на маркуча.

[knenov]

генератора зарежда
малко слабо 13,8 не трябвали да зарежда 14,4

[lordliness]

Аз не издребнявам чак толкова. Уреда с който мериш калибриран ли е? Едва ли.

[knenov]

Да калибриран е мерихго във
AutoBOX Стара Загора та те ми караха че не нормално да зарежда 13,8

[Dob4i]

Моята също толкова зарежда, откакто я имам 5г и над 70к км - досега проблем не съм имал. И аз отначало се бях наплашил, мислех да ремонтирам алтернатора, ама добре, че не съм го пипал. Тъй че карай и да не ти пука.

[ecotronic]

генератора зарежда
малко слабо 13,8 не трябвали да зарежда 14,4

Според техническата спецификация на модела, трябва да е 14.
13,8 си е напълно нормално.

[iveli]

Колеги четете по отначало 13.8 му зарежда без консумация Това е долната граница за определените норми Но с консуматори 13.3 Та това е зле Съветвам колегата да замери или отиде при човек да му замери тока на изхода от алтернатора и ако стойностите са същите като описаните в пост 1 да си ремонтира алтернатора Ако тока там е добре да си почисти масите

[myato]

Напрежението трябва да е в диапазона 14+/-0.2V. Може да се направи една профилактика на алтернатора с почистване на колектора и смяна на регулатора с четките. Евентуално смяна на ролката, ако фрайлауфа е капут.

[knenov]

Скърцането отсранено лагера та компресора.

ще пробвам със масата да почистя .

алтернатора е Bosch

[iveli]

Преди доста време ги чистих и забравих колко са но не е една масата Има в багажника долу в предният ляв калник и някъде в двигателният отсек

[knenov]

Колеги знаете ли каде се намира масата купе към двигател

[Linkestis]

На скоростите и до казанчето за хидравликата и зад акумулатора

[knenov]

каде по точно зад акумулатора в шкафа ли или някаде зад мокета

за сега изчистих тази до казанчето за хидравликата и тази която е на левия
калник .

как да стигна до тази до скоростите (през подкалника или да свалям въздушния филтър)

[Linkestis]

Ако махнеш едната декоративна пластмаса на левия калник и се загледаш ще ч видиш на тампона на скоростите.
Тази зад акумулатора се вижда малко под левия стоп е.
Иначе ако искаш да чистиш тази на скоростите сваляш гумата и подкалника.

[knenov]

Проблема решен

[Росен Желев]

Да питам и аз в темата, тази маса която е до казанчето на хидравликата къде се вързва долу ???

[knenov]

масата е зад подкалника сваляш лявото колело и подкалника който се държи на 3 болчета.зачистваш и си готов но зачисти всички маси .
има две във двигалелния обсег молко под бомбето от ляво.до казанчето хид.
отзат във багажника двете