PDA

View Full Version : Без задни десни светлини



t0shet000
10-01-2015, 18:41
Здрвейте колеги, преди около седмица взе да ми чезне задния десен стоп. Първо реших че е крушка, сменях и пробема остана. Оказа се, че като размърдам кабелите и понякога тръгва. Днес реших че вече много ме дразни, свалих стопа, разкачих и прегледах кабелите и буксата и когато ги зкачих всичко изчезна- стоп, габарит, мигач... Няма никакви призначи на живот. Предполагам че не е предпазител, тъй като от ляво ги има. Кабела изглежда наред. Каде може да е проблема?

dimitar_vd62
10-01-2015, 19:55
Това че изглежда наред не значи че е наред.Вземаш мултицет и мериш.Предполагам че левите светлини "дават" на десните.Т.е. до левите отива снопа кабели от купето а оттам отива до десните.Някой кабел/букса/писта прави мизерии.

ecotronic
10-01-2015, 20:37
Леви и десни не са вързани паралелно.
Твърде вероятно проблемът да е в липсваща маса на въпросната страна.

t0shet000
10-01-2015, 20:43
Ще ги проверявам утре с мултицет. Интересното е че от как огаснаха, ми светна лампата за еърбега...което спред мен няма никаква логика. Проверих всички възможни бушони под волана, вс е ок. Утре ще проверя и тези до акумулатора.

---------- Post added at 20:43 ---------- Previous post was at 20:41 ----------


Леви и десни не са вързани паралелно.
Твърде вероятно проблемът да е в липсваща маса на въпросната страна.

Това как да го проверя ?

ecotronic
10-01-2015, 20:46
Това как да го проверя ?

Мери напреженията спрямо шаси на двата извода на дадена крушка - примерно габарит (при пуснати габарити) Ако липсва маса, и на двата извода ще премериш +12V.

t0shet000
10-01-2015, 20:51
Мери напреженията спрямо шаси на двата извода на дадена крушка - примерно габарит (при пуснати габарити) Ако липсва маса, и на двата извода ще премериш +12V.

Ок, ще пробвам утре, а относно лампата за еърбега имаш ли идеи ?

ecotronic
10-01-2015, 21:13
Ок, ще пробвам утре, а относно лампата за еърбега имаш ли идеи ?

Може и да има връзка - нещо пак свързано с липса на замасяване, но ще трябва да се прави диагностика за да се разбере какво по-точно а и за да се избърше грешката.

myato
10-01-2015, 21:26
Буксата на задната колонка си разбазикал като си барникал кабелите и вероятно за това е светнал ербега. Иначе +1 за липса на маса.

nickgaidarov
10-01-2015, 22:36
...

lordliness
10-01-2015, 22:45
Защо го наричате боди компютър?

GammaRay
11-01-2015, 09:42
Защо го наричате боди компютър?

Най-вероятно, защото е компютър за шасито, а те го обозначават като тялото на колата и затова е боди. За двигателя си е Main ECU.

t0shet000
11-01-2015, 09:48
А като изключим спам за боди компа, някой знае ли от къде вървят кабелиге за да погледна за скъсани такива?

nickgaidarov
11-01-2015, 12:20
...

t0shet000
11-01-2015, 17:33
Никакви кабели не са ти скъсани.
Наистина ли мислиш, че е възможно едновременно, само за миг, да се скъсат кабелите и за задните светлини, и за въздушните възглавници, при това след като колата е паркирана, т.е. е в покой?!
Според мен най-добре е да направиш това, което ти предлагат колегите по-горе (все пак неделя е, времето е хубаво и подходящо за работа навън, човек има много свободно време и т.н.), а ако СЛУЧАЙНО нищо не излезе от това - просто си свали боди компа и го подсуши.

Както и да е, проблема е решен ! Оказа се масата. Клемата на кабелчето за маса се беше разширила повече от колкото трябва и не правеше добър контакт. Лошото е че за чека на еърбега трябва да ходя на диагностика тъй като не се чете през ЕЛМ.

nickgaidarov
11-01-2015, 17:41
...