Подсветка на таблото и други въпроси!

[Lazarkk]

Интересува ме каква е подсветката на километража и оборотомера на таблото, диоди ли са или обикновени крушки? Намерих, че на централната конзола са крушки и не е кой знае колко трудно да се сменят, но за таблото не открих. Проблема е, че от около 180 до края на километража е почти напълно тъмно, предполагам, че само една лампа е изгоряла. Също ме интересува, лампата за подгрев как трябва да свети, като се даде на контакт и мига около 15-20 секунди и спира, това нормално ли е. Става дума за Алфа 156 Sportwagon 2,4jtd. Последния ми въпрос е най глупавия... багажника само отвътре ли може да се отваря и за кое да го хвана, че да го отворя, нещо не ми се вижда за редно да го дърпам за чистачката :bouncing_smiley:

[lordliness]

Крушки без цокъл 1.2w. Сигурно имаш изгорели подгревни свещи.

[stu]

1-обикновенни крушки, имаш изгоряла само една.
2-Като се даде на контакт светва, след което изгасва.Щом мига значи най вероятно имаш изгорели подгревни свещи.
3-Освен отвътре може да се отвори и от малкото копче на дистанционното на ключа.След като се отключи ключалката може да се бръкне под него.

[Lazarkk]

мерси за бързите отговори, дано само не се окаже голям проблем мигането на подгрева...

[stu]

От кой град си?

[Lazarkk]

От София съм. Намерих тази тема " http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?t=29574 " но не ми излизат снимките, някой да ли може да се погрижи?

[stu]

С десен бутон избираш open image in new tab

[ivo_63]

мерси за бързите отговори, дано само не се окаже голям проблем мигането на подгрева...

изобщо не е голям проблем , освен ако не си карък да ти се скъса свещ при смяната

[Lazarkk]

Колеги, вече съм официален собственик на Алфа 156 Sportwagon. Надявам се да не съжалявам. Да не отварям нова тема да си продължа сегашната, интересуваме, как седят нещата със смяната на крушките на нивото на горивото и ако не се лъжа темпа на водата (десния кръг), те също не светят. Другото по сериозно което го отразих в цената при покупката, беше едно досадно скърцане по неравности. Няма никакви чукания по окачването, но скърца ужасно, чак не успях да установя дали е отпред или отзад. Но ми казаха, че и до колата се чувало доста силно. Според мен е втулката на някой тампон, какви са вариантите за проблема да се подготвям психически за колосалните суми по окачването. Още един от серията глупави въпроси, имам копче при ръчната на което пише ASR като го натисна му светва диод до копчета, каква му е функцията, мисля, че беше нещо против боксуване, но или се бъркам или не работи, защото и при пуснато и спряно си пали гумите, но пък абс-а роботи, а обикновено са в общ модул тези системи!

[Marchoni]

Скърцат ти най-вероятно тампоните на горните носачи. Разглобяваш смазваш и зглобяваш. Има много писано по темата, детска болест. Когато е включен ASR-а, като пребоксува почва да мига индикация на таблото и ти ограничава от мощноста за да спре преплъзването. Когато натиснеш копчето и диода свети ASR-а не е активен.

[Lazarkk]

Значи май ASR не работи, на таблото не видях да мига каквото и да било, но и нямах много време да гледам, защо неочаквано (за мен лично изненадващо) колата буквално се изстрелва, чак се чудя от къде вади това сцепление с асфалта :eek:
Още едно питане, тези два дисплея имат ли начин за възстановяване, или се подменят изцяло, как седят нещата? При мен този на таблото е 80-85% читав, но все пак ме дразни и искам да си е перфектен. Този на радиото или там как се води (още не съм се запознал хубаво с марката и оборудването и) е доста зле, да не кажа трагедия. Или ако сложа CD имали начини да се върже с мулти-волана?
http://kachisnimka.com/image.php?di=6BB3
Надявам се, че не се дразните от многото въпроси който задавам...

[Marchoni]

Дисплея на таблото на 90% от 156ците с вътрешен фейс е така. Докато е студено се вижда, като загрее е трагедия. И мойто е така, до колкото знам няма оправия и файда от смяна няма. При пълния фейс проблема го няма.

[Lazarkk]

Нямали възможност тогава да се сложи дисплей от фейса, щом там проблема е отстранен? Някой знае ли какво точно се прецаква, нещо лентови кабели, прегряват и тогава се замазват или? Не може да няма начин да се оправи това според мен. Както и този на радиото.

[dimitar_vd62]

Предполагам му прегряват карантиите заради парното.Аз нямам борд, но си присадих духалката и на мястото на дисплея на борд компа монтирах нещо с течнокристален дисплей което си е самостоятелно освен че се запранва от запалката..По същия начин като загрее се размазва или изчезва, докато съвсем не свети вече.Намислил съм ако намеря същото или нещо друго, примерно навигация да му направя термоизолация отвътре за да не са нагрява.Така че опитай да изолираш от вътре дисплея със вата/стиропор и алуминево фолио.

[Marchoni]

Сигурно ще помага изолацията ама моя дисплей ако съм спрял лятото на слънце, с тръгването още е размазан докато не го подуха климатика 20-30 мин. Изолацията ще е добро решение зимата, като се ползва парно да не нагрява дисплея.

[Lazarkk]

Лампата на километража е оправена, сега ако някой може да ми каже как се разглобява климатроника... Гледах из форума тема как се разглобява централната конзола, но някой ще кажели как става с тези които са с вътрешен фейс, защото там врътките не са гумени, а пластмасови изобщо как се маха всичко? Също се чудя, като откача навигацията после ще ми искали кодове, защото търсих из документите на колата, но код не намерих?

[dimitar_vd62]

Сигурно ще помага изолацията ама моя дисплей ако съм спрял лятото на слънце, с тръгването още е размазан докато не го подуха климатика 20-30 мин. Изолацията ще е добро решение зимата, като се ползва парно да не нагрява дисплея.

Лятото бях измерил 62 градуса в шише минерална вода забравена в колата.За лятото не знам...високата температура не е добре за електрониката.