View Full Version : Тоя харч нормален ли е ???
Stefan Caromov
31-12-2015, 15:25
Не знам, но все чета тук, че тия jtd-та били невероятно, хипер, гига, мега икономични.
Мииии, значи нещо не се припокрива с представите ми за икономичност....Фиат Добло - маршрут Русе-София, сам съм, БЕЗ какъвто и да било багаж - мотора......миии 1.3 - 90 коня Бааа тоя разход дет ми даде - само извънградско.
Моля вижте скрийна. Ако вие на това му викате икономия....при условие, че с колата не съм вдигал повече от 3000 оборота и 130 км в час
И не казвайте, че колата не е на ред моля ви
С до 3000 оборота и 130 км/ч и явно чести изпреварвания с повечко газ, с баничарка-малолитражка по един натоварен път, не виждам как може да очакваш икономия. Карай с 90 км/ч, изпреварвай плавно и разхода ще е около 5.5/100.
dimitar_vd62
31-12-2015, 18:14
Според мен е заблуда че по хилав мотор дава икономия при едно и също купе.Сигурно 1,9 ще даде по добър разход ма от там нагоре храниш коне на пусто.В смисъл малкия трябва го настъпваш големия пък харчи толкоз на празен ход/е не буквално ама.../сигурно има някакъв вариант коне - маса - разход когато е най икономична колата.
Разхода си е нормален. Свали скоростта на 100км макс и ще постигнеш желания ефект.
Sent from my SM-G920F using Tapatalk
Stefan Caromov
31-12-2015, 21:44
Дааа, ако пък я бутам, ще е най икономичната. Глупости на търкалета. Просто jtd- то въэбще не е толкова икономичен. Нито съм изпреварвал, нито пътя е бил натоварен . Скоростта е била между 90 и 130 .Чисто нова кола на 890 километра излязла от мафазина в Букурещ една седмица преди това.
Качи я на Копитото,сложи една тухла,включи на скорост и се наслаждавай на ефекта :)
Колко очакваше да харчи?
Sent from my SM-G920F using Tapatalk
И според мен разхода е неприятно висок.
Със има няма литър отгоре ми гори турбобензин 2.3 като през повечето време гледам да съм в ограниченията на скоростта.
За справка ей тоя гурел 2.2 дизел дава около 6.5 извън и малко под 9 при екстремно тежко градско
dimitar_vd62
31-12-2015, 22:38
И според мен разхода е неприятно висок.
Със има няма литър отгоре ми гори турбобензин 2.3 като през повечето време гледам да съм в ограниченията на скоростта.
За справка ей тоя гурел 2.2 дизел дава около 6.5 извън и малко под 9 при екстремно тежко градско
Е.... добре е за екстремното каране от снимката.Очевидно добре празнуваш.
Ееййй деееебааа снимсл си ми служебния Фтомобил. Турбинирания бенз еко бууст. Деааа и машината за пуканки 1000 кубика а бяга да си ебе века,.
Sent from my SM-G920F using Tapatalk
Дааа, ако пък я бутам, ще е най икономичната. Глупости на търкалета. Просто jtd- то въэбще не е толкова икономичен. Нито съм изпреварвал, нито пътя е бил натоварен . Скоростта е била между 90 и 130 .Чисто нова кола на 890 километра излязла от мафазина в Букурещ една седмица преди това.
1,3 мултиджет е прословут с по-високият си разход на дълъг път в сравнение с градското шофиране - малко коне, повечко обороти, Доблото е тежичко, кофти аеродинамика...За това купе минимума е 1,6/105 к.с. Не забравяй, че колата е нова и докато се разработи винаги харчи малко повече от очакваното...
Stefan Caromov
01-01-2016, 16:54
Това за разработването и харчлъка не го знаех. Ще я видя тогава след дваасе хиляди кви ще ги дроби. Иначе си признавам, че е готино в него имного стабилно стои на пътя. Само не знам, като му шибна 300-400 кила роял канинови стоки, как ще отлепва
При скорост от 110-120 км/ч с въпросния гурел
Alexanderbb
19-01-2016, 14:27
Няма лъжа, няма измама. По-малкия двигател е по-натоварен и съответно гълта повече. Моя 2.4 - 180 коня с чипа, на тоя път ще е с литър надолу
Азбучна истина - малък и слаб двигател харчи повече на дълъг път от по-мощен.
В семейството имаме два броя Поло. Едното е 1.9 ТДИ - 101 коня. Другото е 1.4 ТДИ - 70 коня. Ако поддържаш 120-130, 1.9 гори 5.3-5.5 , 1.4 отива към 6. Толкоз. Виж, ако караш с 90 без изпреварвания, с 1.4 можеш да смъкнеш на 4, че и на 3.8 примерно, а 1.9 ще е с половин литър нагоре.
Няма икономично JTD,има вървящо,пушещо и неподдържано JTD.
По принцип при нормални температури 147 от подписа ми ,дава 6.5 среден при 90% градско....ноооо,при -28 -30 градуса отива на 9-10л.....а моментния ме е страх да го гледам.
pininfarina
23-01-2016, 17:53
Не знам, но все чета тук, че тия jtd-та били невероятно, хипер, гига, мега икономични.
Мииии, значи нещо не се припокрива с представите ми за икономичност....Фиат Добло - маршрут Русе-София, сам съм, БЕЗ какъвто и да било багаж - мотора......миии 1.3 - 90 коня Бааа тоя разход дет ми даде - само извънградско.
Моля вижте скрийна. Ако вие на това му викате икономия....при условие, че с колата не съм вдигал повече от 3000 оборота и 130 км в час
И не казвайте, че колата не е на ред моля ви
Тоя мотор на тая кола за да ти гори малко трябва да го караш до 100-110 и да не е натоварена. Термостата ти предполагам че не е умрял, щото само той ти вдига разхода с почти 20% ако не е в температурен режим мотора!
Тоя мотор на тая кола за да ти гори малко трябва да го караш до 100-110 и да не е натоварена. Термостата ти предполагам че не е умрял, щото само той ти вдига разхода с почти 20% ако не е в температурен режим мотора!
Колата е нова бе брат,къв термостат :mrgreen::mrgreen::mrgreen:
П.С.Стефане,мита за икономичните ЖТД-та е факт,но0 говорим за ЖТД,не за Мултиджет.Икономичен Мжет няма,не се е родил.Колата е нормално да харчи толкова като нова,после ще падне малко,но не очаквай много.По принцип Доблото на дълъг път в никакъв случай не е икономично,имаме предишното с 1.9 120 коня мотор,ако го караш до 120 е ок,около 6,но минеш ли 130 и нагоре директно отива на 7.Доблото все пак е с аеродинамика на 60 инчов телевизор,така че не очаквай много. :mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen:
Колата е нова бе брат,къв термостат :mrgreen::mrgreen::mrgreen:
П.С.Стефане,мита за икономичните ЖТД-та е факт,но0 говорим за ЖТД,не за Мултиджет.Икономичен Мжет няма,не се е родил.Колата е нормално да харчи толкова като нова,после ще падне малко,но не очаквай много.По принцип Доблото на дълъг път в никакъв случай не е икономично,имаме предишното с 1.9 120 коня мотор,ако го караш до 120 е ок,около 6,но минеш ли 130 и нагоре директно отива на 7.Доблото все пак е с аеродинамика на 60 инчов телевизор,така че не очаквай много. :mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen:
МИТ за икономичните JTD? 2.4 униджет на тон и половина купе ми гореше под 9 градско, в натоварено движение и без жалене. Аналогични кубатури при БМВ, Волво, Ауди са от 10 до 12. Така че ...
МИТ за икономичните JTD? 2.4 униджет на тон и половина купе ми гореше под 9 градско, в натоварено движение и без жалене. Аналогични кубатури при БМВ, Волво, Ауди са от 10 до 12. Така че ...
Нали точно това обяснявам бе адвокате,ама ти типично за професията отговаряш машинално,прочети пак внимателно какво съм написал,помисли и разбери дали си отговорил правилно !!!!!!
pininfarina
25-01-2016, 15:44
Колата е нова бе брат,къв термостат :mrgreen::mrgreen::mrgreen:
Ми не съм видял бе брат че е нова! Гледам му уредите какво показват брат и там брат видях че стрелката на антифриза е най долу брат. Затова брат стигнах до тия изводи!
Ми не съм видял бе брат че е нова! Гледам му уредите какво показват брат и там брат видях че стрелката на антифриза е най долу брат. Затова брат стигнах до тия изводи!
Брат. :on_da_beach::on_da_beach::on_da_beach:
А сестра ми, не може да разбере колко и харчи БМВ-то, оти зет ми го зарежда:)))
МИТ за икономичните JTD? 2.4 униджет на тон и половина купе ми гореше под 9 градско, в натоварено движение и без жалене. Аналогични кубатури при БМВ, Волво, Ауди са от 10 до 12. Така че ...
Със сигурност 3 литрово дизелово нещо от БМВ е по-икономично от съответния 2.4жтд аналог.
Alexanderbb
26-01-2016, 12:03
Със сигурност 3 литрово дизелово нещо от БМВ е по-икономично от съответния 2.4жтд аналог.
Със сигурност не е. Може да не вярваш ама от Фиат знаят как да правят дизели.
Със сигурност не е. Може да не вярваш ама от Фиат знаят как да правят дизели.
Защото тия от БМВ по принцип не знаят.
Особено като минеш към мултиджет поколенията там направо като чуеш единия как работи и другия, и ги сравниш, то ще си мислиш, че не са едно поколение дизели, а единия е изваден от миналия век.
:rotfl:
mirchozo
26-01-2016, 15:06
Аз пък откак карам жтд-та все едно и също ми горят, все по един и същи начин ги карам. Имах 1.9/105, 1.9/140, 2.4/136, 2.4/175кс, да ви кажа разликата не е повече от 0.5л/100км. Маршрутите са ми все едни и същи, скороста също.
dimitar_vd62
26-01-2016, 19:59
Ми вземи си ТС и всеки ден ще е различно.
Със сигурност 3 литрово дизелово нещо от БМВ е по-икономично от съответния 2.4жтд аналог.
Колко си готов да заложиш, че БМВ 530д - 2002 г. може да гори под 10 градско в умерено натоварен трафик?
old alfist
27-01-2016, 01:18
Добре би било да се концентрираме върху приходите си и върху вървежа на колата - тогава разходите няма да ни се струват толкова големи.
Защото тия от БМВ по принцип не знаят.
Особено като минеш към мултиджет поколенията там направо като чуеш единия как работи и другия, и ги сравниш, то ще си мислиш, че не са едно поколение дизели, а единия е изваден от миналия век.
:rotfl:
:waving:...защото тия от Фиат първи го модифицираха при автомобилите....докато тия от БМВ си мислеха, че ТДС е върха и ядоха паста......друг е въпроса, че колкото е по модифициран.....е по проблемен....:waving:
pininfarina
27-01-2016, 07:47
Поредната осрана тема, която се за коша или за общи!!!
Alexanderbb
27-01-2016, 10:08
Защото тия от БМВ по принцип не знаят.
Особено като минеш към мултиджет поколенията там направо като чуеш единия как работи и другия, и ги сравниш, то ще си мислиш, че не са едно поколение дизели, а единия е изваден от миналия век.
:rotfl:
Може да си се смеeш колкото искаш. FPT са един от най-големите производители на дизелови двигатели в света. Правят мотори до над 20 литра работен обем и технологично са задминали конкуренцията си с поне 10 години. Всички са на ясно с какво качество са двигателите с марка Iveco за камиони а при тежката механизация и селскостопанските машини са единствените пускащи машини без EGR, двигателите работят толкова чисто че успяват да покриват еконормите само с AddBlue. Та преди да пишеш за вековна хронология понякога трябва да почетеш малко
Казаха ли ти го Боби ???? :roll2::roll2::roll2::roll2:
Казаха ли ти го Боби ???? :roll2::roll2::roll2::roll2:
Признавам. Има яко заблудени типове.:firstprize::firstprize::roll2::roll2:
Признавам. Има яко заблудени типове.:firstprize::firstprize::roll2::roll2:
Сега ако признаеш, че си един от тях....значи има напредък :-)
Колко си готов да заложиш, че БМВ 530д - 2002 г. може да гори под 10 градско в умерено натоварен трафик?
Всичко съм готов да заложа. Само ми го дай и ти карай след мен с една 166-ца с 2.4 двигател и кой даде по-голям разход, плаща на другия колата. ОК? А и между другото по принцип 525д би трябвало да осигуриш по принцип. :)
Осигури двата автомобила и да започваме.
И за сведение - точно 330д, с постоянно зацепено 4х4, по-тежко от 530д, никога не съм дал разход над 10. А като казвам градско зареждане, последния ми период от 2 години преди да го продам нямам излизане извън града. А за 4 години имам точно 8 излизания извън града. Така, че казвай колко да залагам и да ти покажа как се слиза на умерено градско под 9 дори. Лятото с по-слаб трафик и на 7. :) А най-големия ми регистриран разход на резервоар ми е 9.11/100 през зимата, а най-малкия през лятото от точно 7.02/100. Това при 1840 кг. автомобил (с мен) с постоянно зацепено 4х4.
И едно изискване - да не е автомат. Че с автомата става кървава работа.
И още едно уточнение - нямам нито едно зареждане, буквално, на което да не съм засякъл разхода на колонка. Нито едно. И за това твърдо заставам зад думите си и зад статистиката си, че дизеловия двигател от БМВ е по-икономичен от дизелов двигател от Фиат. А в по-горните поколения след 2010-та година става брутална разликата. И както казах разликата в двигател като технология, идея, звук ако щеш, става космическа.
Сега ако признаеш, че си един от тях....значи има напредък :-)
Е, къ. Признавам. Добре, че има такива типове да ни светкат раз'иираш ли за ФПТ.:thumbup:
То даже на хартия дават 166цата да харчи повече от 525д... не знам какво въобще спорите :D JTD е всичко друго, но не и икономичен... освен ако го сравнявате с TS :D
така, че има доста заблудени :spell:
кученцетоОгиитаткоДоги
27-01-2016, 17:24
Точно пък тедееса е ебаси умерляка:firstprize: Еле пък 318тдс най- скапания дизел който е произвезждан някога.Малко върви много гори,2.5 е малко по-добре,но е къде къде по назад от другите дизели от неговата генерация и кубатура.
Какъв ТДС те гони?
Говори се за комън рейл двигатели тук... :bangin:
Какъв ТДС те гони?
Говори се за комън рейл двигатели тук... :bangin:
Ами гони го....когато Алфа пуснаха жтд, бмв правеха още тдс....и след това се съвзеха и започнаха да бълват продукция като пазара на Илиенци.. пролет, лято, есен зима......за да е пълна модната колекция.....
фен съм и на двете марки....но много пъти съм го казвал:
Алфа винаги е по напред от баварците...относно технологии....ако сравниш едни и същи коли от двата модела като кубатура и мощност....Алфа винаги превъзхожда като икономичност и бързина.....
---------- Post added at 17:07 ---------- Previous post was at 17:01 ----------
Всичко съм готов да заложа. Само ми го дай и ти карай след мен с една 166-ца с 2.4 двигател и кой даде по-голям разход, плаща на другия колата. ОК? А и между другото по принцип 525д би трябвало да осигуриш по принцип. :)
Осигури двата автомобила и да започваме.
И за сведение - точно 330д, с постоянно зацепено 4х4, по-тежко от 530д, никога не съм дал разход над 10. А като казвам градско зареждане, последния ми период от 2 години преди да го продам нямам излизане извън града. А за 4 години имам точно 8 излизания извън града. Така, че казвай колко да залагам и да ти покажа как се слиза на умерено градско под 9 дори. Лятото с по-слаб трафик и на 7. :) А най-големия ми регистриран разход на резервоар ми е 9.11/100 през зимата, а най-малкия през лятото от точно 7.02/100. Това при 1840 кг. автомобил (с мен) с постоянно зацепено 4х4.
И едно изискване - да не е автомат. Че с автомата става кървава работа.
И още едно уточнение - нямам нито едно зареждане, буквално, на което да не съм засякъл разхода на колонка. Нито едно. И за това твърдо заставам зад думите си и зад статистиката си, че дизеловия двигател от БМВ е по-икономичен от дизелов двигател от Фиат. А в по-горните поколения след 2010-та година става брутална разликата. И както казах разликата в двигател като технология, идея, звук ако щеш, става космическа.
Е, къ. Признавам. Добре, че има такива типове да ни светкат раз'иираш ли за ФПТ.:thumbup:
Ти па влезна в съдебната зала и се заяде с адвоката....:))).....голяма грешка...:)).....
Караш ли в момента БМВ....?.....за да се обзаложиш с правилният човек....а не да ми казваш....карал съм, шибъл съм и т.н...:)....,и да се заяждаш с човека, дет това не му е приоритета....
кученцетоОгиитаткоДоги
27-01-2016, 19:20
Бобка за икономичност може би бих се съгласил с теб за жтд спрямо тдс,иначе бензинките по икономичност баварците ги водат не с една а с цели две обиколки напред:plane:
В темата става въпрос за ЖТД, а ти го обръщаш и почваш да спориш кой правил повече иновации в технологиите преди повече от 15 години. Даде се пример за 6 цилиндов дизел на БМВ, че е по-икономичен и по-мощен от ЖТД-то и е от същото поколение двигатели. А ти намесваш tds, който е 91г. :chair:
Последното изречение, няма кво да го коментирам :D
В темата става въпрос за ЖТД, а ти го обръщаш и почваш да спориш кой правил повече иновации в технологиите преди повече от 15 години. Даде се пример за 6 цилиндов дизел на БМВ, че е по-икономичен и по-мощен от ЖТД-то и е от същото поколение двигатели. А ти намесваш tds, който е 91г. :chair:
Последното изречение, няма кво да го коментирам :D
Я се върни от начало... прочети цялата тема, и тогава ми говори за какво иде на реч.....в заглавието на темата изобщо не става въпрос за бмв....след като дойде и то на ред станаха тия сравнения.....дай ми примера, за който говориш ...да сравним нещата....и цитирай последното ми изречение, за да видим към кой е адресирано...:))
кученцетоОгиитаткоДоги
27-01-2016, 20:16
Я се върни от начало... прочети цялата тема, и тогава ми говори за какво иде на реч.....в заглавието на темата изобщо не става въпрос за бмв....след като дойде и то на ред станаха тия сравнения.....дай ми примера, за който говориш ...да сравним нещата....и цитирай последното ми изречение, за да видим към кой е адресирано...:))
Бобка мани го макарона:) ,наздраве:cheers:
Бобка мани го макарона:) ,наздраве:cheers:
....:drinking:
Кво да се връщам, чел съм темата и се коментираше според заглавието докато:
А сестра ми, не може да разбере колко и харчи БМВ-то, оти зет ми го зарежда:)))
не се изсра ти, а сега се правиш на тъп.
Наздраве :beer:
Кво да се връщам, чел съм темата и се коментираше според заглавието докато:
не се изсра ти, а сега се правиш на тъп.
Наздраве :beer:
А бе ти си интересно копеле...оти ми миришеш акото...изказването е подобаващо, относно по горните постове над него...но как и да е
Наздраве...:drinking:...говори ми за бмв....интересно ми е е твоето мнение...:))
фен съм и на двете марки....но много пъти съм го казвал:
Алфа винаги е по напред от баварците...относно технологии....ако сравниш едни и същи коли от двата модела като кубатура и мощност....Алфа винаги превъзхожда като икономичност и бързина.....
Нека го видим това:
159 3.2:
0-100 - 7.1
Градски разход = 16,4
Извънградски = 7,9
159 2.4:
0-100 - 8.1
Градски разход = 9,2
Извънградски = 5.4
330i:
0-100 - 6.1
Градски разход = 10,0
Извънградски = 5,9
325d:
0-100 - 7.4
Градски разход = 7.6
Извънградски = 4.6
И понеже в тази тема си говорим за разход и икономичност, нека видим най-съвременните и съответно икономични съпоставки:
Джулиета 1,6жтд:
0-100 - 11,3
Градски разход = 4,7
Извънградски = 3,2
116д-ед:
0-100 - 10,4
Градски разход = 3,9
Извънградски = 3,1
Баси и винагито. Най-ме кефи бензинката. :haha::haha::haha:
Не живей в миналия век. 2016-та година сме.
DiStefano
28-01-2016, 11:12
Оправи си данните за 330i ..
Оправи си данните за 330i ..
Да, благодаря, че ми обърна внимание.
Данните са:
330i:
0-100 - 6.1
Градски разход = 9,9
Извънградски = 5,6
Има възможност за някакви грешки, когато не се използват достоверни данни от производителя. Сега ги поправих с официалните такива.
:thumbup:
Пълни глупости. Карал съм 330i в Е90, Пазарджик - Пловдив със 100 - 120км/ч и ми даде 8.3 по борд. Което не е лошо за тези коне де, но за да я свалиш до 5.6 извънградско, някой трябва да те тегли.
Ми ОК, лошо няма. По тази логика да дадеш този разход с 159-ка, то отново някой трябва да те тегли, ама и да ти налива в резервоара.:gayfight:
mimouzunov
28-01-2016, 14:43
Тема си има, всеки може да чете и да мисли и преценява
http://bmwpower-bg.net/forums/viewtopic.php?p=2866088&sid=1f6200de9249447271b77074830f797c
Спрямо статистика от известен сайт:
3-ка бензинова - 8,84/100
3-ка дизелова - 6,28
159 бензин - 10,51
159 дизел - 7,31
Срещу цифрите и статистиката няма как да ревете.:phone:
DiStefano
28-01-2016, 14:55
Спрямо статистика от известен сайт:
3-ка бензинова - 8,84/100
3-ка дизелова - 6,28
159 бензин - 10,51
159 дизел - 7,31
Срещу цифрите и статистиката няма как да ревете.:phone:
Айде стига с тоя "интернет инженеринг" бе баце! 330i не мое да даде такъв разход градско посмъртно. Аз стопанисвам едно 335i Е90 и в София троши точно 16 с нормално каране. И колеги от БМВ форума коментират на 320Ci колко лапа и пак е повече ..
Ей ти официална брошура от БМВ
http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=64
PDF-a за 330i - гледаш 6 страница ... !!!!! 12.7 ... демек 14 поне
Айде стига с тоя "интернет инженеринг" бе баце! 330i не мое да даде такъв разход градско посмъртно. Аз стопанисвам едно 335i Е90 и в София троши точно 16 с нормално каране. И колеги от БМВ форума коментират на 320Ci колко лапа и пак е повече ..
Ей ти официална брошура от БМВ
http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=64
PDF-a за 330i - гледаш 6 страница ... !!!!! 12.7 ... демек 14 поне
Пак говориш неподготвен.
И защо ми даваш официалната брошура от САЩ, където се използва стария двигател, където специално за тях се доставя до последно със стария двигател.
Ето ти (http://www.zen104526.zen.co.uk/BMW/E90%20specs.pdf) официалната техническа брошура от БМВ за Европа, с новите двигатели.
Та не ми дреме ти или кой какво кара и какъв разход прави. Има ли данни? Има. Това, че ти не можеш да караш по-икономично отново не е мой проблем.
И да се върнем на спора. Как абсолютно винаги БМВ прави по-лакомите двигатели от Алфа? Май нищо не го потвърждава това. Дори и твоя файл и предположения. Дори да приемем, че харчи поне 14, което отново е по-ниско от каталожните данни на 159-ката. Смятай там как са нещата.
Хайде със здраве.:hehe::hehe::magic:
DiStefano
28-01-2016, 15:34
Ми четеш м/у редовете явно
пише - New E90 Brochure (official European showroom brochure)
Ма се тая .. наистина не знаех, че N52 им се е доставял до миналата година едва ли не. Но дори и това 9.9 ърбън е 100% невъзможно .. там тия хомологации и простотии .. нема начин тая машина да строши в града 10 кила само.
Това как шофирам - не е твоя работа, проблем и съответно не коментирай - дали умея икономично или не!
Поздрави
Аз лично до сега не съм карал автомобил на който да не мога да слеза под заводския разход.
Хайде при градско е много относително с много променливи, за това е по-резонно да се гледа извънградския, който винаги на всички коли съм го постигал и слизал под обозначения в книжката.:handshake::magic:
А бе ти си интересно копеле...оти ми миришеш акото...изказването е подобаващо, относно по горните постове над него...но как и да е
Наздраве...:drinking:...говори ми за бмв....интересно ми е е твоето мнение...:))
Хубавото е, че лайната само ти се четат, а не миришат...
Очевидно БМВ е чужда материя за теб и не виждам смисъл да го обсъждаме. :yes:
Нека го видим това:
159 3.2:
0-100 - 7.1
Градски разход = 16,4
Извънградски = 7,9
159 2.4:
0-100 - 8.1
Градски разход = 9,2
Извънградски = 5.4
330i:
0-100 - 6.1
Градски разход = 10,0
Извънградски = 5,9
325d:
0-100 - 7.4
Градски разход = 7.6
Извънградски = 4.6
И понеже в тази тема си говорим за разход и икономичност, нека видим най-съвременните и съответно икономични съпоставки:
Джулиета 1,6жтд:
0-100 - 11,3
Градски разход = 4,7
Извънградски = 3,2
116д-ед:
0-100 - 10,4
Градски разход = 3,9
Извънградски = 3,1
Баси и винагито. Най-ме кефи бензинката. :haha::haha::haha:
Не живей в миналия век. 2016-та година сме.
Едно е на теория, друго е на практика....:hehe:
---------- Post added at 14:49 ---------- Previous post was at 14:47 ----------
Хубавото е, че лайната само ти се четат, а не миришат...
Очевидно БМВ е чужда материя за теб и не виждам смисъл да го обсъждаме. :yes:
Точно за това можеше да ме открехнеш....
Stefan Caromov
28-01-2016, 18:57
Аз БМВ ( Български Матраци Венци ) не съм карал от .-........езва Е38-ца преди достамного години. Беше 330 нафтово кюмбе. Като фен на бензина ( и в частност на газта ) , смея да твърдя, че една чисто нова дизелова кола харчи повече ( в пари ) , отколкото същата кола, но бензинова! Още повече, че кола на 1000 км, ми харчи в пари повече от селеспийда на15 години. Ае нема смисъл ...Да им пикам и на дизеловите мулти-хипер-гига-джиджи-биджи-джетовете.
Знам си аз, нафта мога да купа, ако.....са ме заплашили с пушка в главата
Точно за това можеше да ме открехнеш....
Не си ми интересен, не се напъвай.
Хахах голям смях...бмв 330и със разход под 6 на 100. ВО надмина себе си тоя път,сигурно и той не е вярвал като ги е писал тия глупости. ВО Уж 3 извънградски имаш за 10 години ....как разбра,че си смъкнал под завоския разход?!?
Оп забравих-погледнал си архивите,нали смяташ всяко зареждане!!
Поздравявам те обаче за железните нерви,които трябва да имаш за извънградско пътуване. Сигурно автобусите и камионите те натискат.....докато правиш опити и тънки сметки как ще паднеш под заводския разход! Аз това няма да мога да го направя-признавам!!! Друг е въпроса,че и не искам. ...
old alfist
28-01-2016, 21:06
Нафтата е нещо много хубаво - автобусите вървят с нея.
Днес дъщеря ми измина пътя Плевен-София-Плевен с билет за 5,85лв., купен по електронен път - от нашено PC и моята карта.
кученцетоОгиитаткоДоги
28-01-2016, 21:57
две Е36-ци бензинови рендета съм имал 316i compact с 1.6 и 318is с 1.9 и двете ми даваха точно заводския разход извънградско иеската първия месец и навъртях 12хил км. всичките извънградско, над 6.5 не е скачала,със скорост между 130-160км/ч,много кратно проверено и доказано!Иначе на път с насрещно движение с 80 на 5-та скорост съм я свалял до 6.1.И това е една от главните причини да ме впечатлят тия коли.Говорил съм с колеги които имат е36 шестак извънградско със 130км/ч горят с 0,2 0,3 повече от иеската.По новите бмв са по икономични,но не вярвам да даде над 1 литър над каталожния извънградски,ако на някой му е дал повече значи ламбдата му е дала фира или му е бил спукан резервоара:D Бензиновите алфи не могат да стъпат и на малкия пръст по икономичност на баварците:)
две Е36-ци бензинови рендета съм имал 316i compact с 1.6 и 318is с 1.9 и двете ми даваха точно заводския разход извънградско иеската първия месец и навъртях 12хил км. всичките извънградско, над 6.5 не е скачала,със скорост между 130-160км/ч,много кратно проверено и доказано!Иначе на път с насрещно движение с 80 на 5-та скорост съм я свалял до 6.1.И това е една от главните причини да ме впечатлят тия коли.Говорил съм с колеги които имат е36 шестак извънградско със 130км/ч горят с 0,2 0,3 повече от иеската.По новите бмв са по икономични,но не вярвам да даде над 1 литър над каталожния извънградски,ако на някой му е дал повече значи ламбдата му е дала фира или му е бил спукан резервоара:D Бензиновите алфи не могат да стъпат и на малкия пръст по икономичност на баварците:)
Ти па кога си карал Алфа?
кученцетоОгиитаткоДоги
28-01-2016, 22:08
Ти па кога си карал Алфа?
Ха-ха-ха смях в парламента:D Пич аз говоря винаги от първо лице единствено число ,налят и изгорян бензин.Интернет инжинеринга е по на горе:flirt:
Ха-ха-ха смях в парламента:D Пич аз говоря винаги от първо лице единствено число ,налят и изгорян бензин.Интернет инжинеринга е по на горе:flirt:
Не ми отговори на въпроса. И повярвай ми, аз не съм грам от въпросните интернет инженери. Всеки, който ме познава тук във форума лично, ще го потвърди. Пак те питам, ти кога си карал Алфа и каква? Отговори на конкретния въпрос, без заобиколки.
кученцетоОгиитаткоДоги
28-01-2016, 22:25
Не ми отговори на въпроса. И повярвай ми, аз не съм грам от въпросните интернет инженери. Всеки, който ме познава тук във форума лично, ще го потвърди. Пак те питам, ти кога си карал Алфа и каква? Отговори на конкретния въпрос, без заобиколки.
Дизелова 156 1.9 преди около 8-9 години,бензинова 156 1.8 144 коня миналата и поминалата година:)
mimouzunov
28-01-2016, 22:26
Не ми отговори на въпроса. И повярвай ми, аз не съм грам от въпросните интернет инженери. Всеки, който ме познава тук във форума лично, ще го потвърди. Пак те питам, ти кога си карал Алфа и каква? Отговори на конкретния въпрос, без заобиколки.
Дори и Бмв-то да е по-икономично от Алфата това мен не ме интересува! Аз си карам АЛФА и разхода ми е през... Все едно да почна да се тръшкам че мотора харчи 10...
Дизелова 156 1.9 преди около 8-9 години,бензинова 156 1.8 144 коня миналата и поминалата година:)
Е, хубаво. Имал си Фиат. С емблема на Алфа. Готини коли са. Но не са Алфа. От написаното от теб разбирам, че не си имал Алфа. Само не мога да резбера защо тогава коментираш разход на Алфа, без да си имал. Без да си я извадил от магазина и карал от ден първи в чуждбина с читаво гориво.
---------- Post added at 20:31 ---------- Previous post was at 20:29 ----------
Дори и Бмв-то да е по-икономично от Алфата това мен не ме интересува! Аз си карам АЛФА и разхода ми е през... Все едно да почна да се тръшкам че мотора харчи 10...
То и на мен ми е през К..а, но ми е странно защо хората коментират неща, които ги кривят през тяхната си призма и пишат глупости, само и само да излязат те прави.
Наистина темета е МЕГА !
330 с 4х4 харчи под 10 градско :jason2:...
316-ка харчи 6 ....
шматкии тея ги разправяйте на децата в пред училищна
ха ха ха ха
кученцетоОгиитаткоДоги
28-01-2016, 22:45
Е, хубаво. Имал си Фиат. С емблема на Алфа. Готини коли са. Но не са Алфа. От написаното от теб разбирам, че не си имал Алфа. Само не мога да резбера защо тогава коментираш разход на Алфа, без да си имал. Без да си я извадил от магазина и карал от ден първи в чуждбина с читаво гориво.
Ние говорим за марки автомобили,не какъв двигател има под капака и:afro: То и ауди са с двигатели на фг както и шкода ама като покараш и двете ще видиш че са две отделни вселени:)
---------- Post added at 23:45 ---------- Previous post was at 23:44 ----------
[QUOTE=_power_;1461507]Наистина темета е МЕГА !
330 с 4х4 харчи под 10 градско :jason2:...
316-ка харчи 6 ....
шматкии тея ги разправяйте на децата в пред училищна
ха ха ха ха
Шматка коги навъртиш повече километър от мен с баварци ела да си говорим.
[QUOTE=Bobi_33;1461503]Е, хубаво. Имал си Фиат. С емблема на Алфа. Готини коли са. Но не са Алфа. От написаното от теб разбирам, че не си имал Алфа. Само не мога да резбера защо тогава коментираш разход на Алфа, без да си имал. Без да си я извадил от магазина и карал от ден първи в чуждбина с читаво гориво.
Ние говорим за марки автомобили,не какъв двигател има под капака и:afro: То и ауди са с двигатели на фг както и шкода ама като покараш и двете ще видиш че са две отделни вселени:)
---------- Post added at 23:45 ---------- Previous post was at 23:44 ----------
Шматка коги навъртиш повече километър от мен с баварци ела да си говорим.
Ама някакъв фактор ли си , та да си говорим ? И аз да не съм професионален шофер... ? Баварци, пич имал си стар скраб още тогава .
кученцетоОгиитаткоДоги
28-01-2016, 22:55
[QUOTE=кученцетоОгиитаткоДоги;1461508]
Ама някакъв фактор ли си , та да си говорим ? И аз да не съм професионален шофер... ? Баварци, пич имал си стар скраб още тогава .
Стара нова скраб-говоря от личен опит навъртяни километри,не като интернет джадаи като теб където зарежда за 5лв бензин всяка вечер прави един тигел със 150км/ч по цариградско и са прибира иначе е бог на интернет статиските:)
[QUOTE=_power_;1461510]
Стара нова скраб-говоря от личен опит навъртяни километри,не като интернет джадаи като теб където зарежда за 5лв бензин всяка вечер прави един тигел със 150км/ч по цариградско и са прибира иначе е бог на интернет статиските:)
ха ха ха ха, как ме прецени , кажи честно ! За съжаление, не съм нищо от по горе описаното. Мойта кола 5лв не ги усеща , щото харчи МНОГО !
Интернета го крадна от една градинка (много е скъп за вкъщи) а Цариградско... незнам къде е, аз съм от Чапръчане ! И ще ми обясниш ли за статистиките и какво искаш да кажеш ? Обиждаш ли ме ? Да не е болест няква тва статистиката?
Пример: болен си от статистика :sad2:
melenikos
28-01-2016, 23:07
Нека го видим това:
159 3.2:
0-100 - 7.1
Градски разход = 16,4
Извънградски = 7,9
159 2.4:
0-100 - 8.1
Градски разход = 9,2
Извънградски = 5.4
330i:
0-100 - 6.1
Градски разход = 10,0
Извънградски = 5,9
325d:
0-100 - 7.4
Градски разход = 7.6
Извънградски = 4.6
И понеже в тази тема си говорим за разход и икономичност, нека видим най-съвременните и съответно икономични съпоставки:
Джулиета 1,6жтд:
0-100 - 11,3
Градски разход = 4,7
Извънградски = 3,2
116д-ед:
0-100 - 10,4
Градски разход = 3,9
Извънградски = 3,1
Баси и винагито. Най-ме кефи бензинката. :haha::haha::haha:
Не живей в миналия век. 2016-та година сме.
Колега, долу в подписа ще видиш 1.6Д с друга опаковка, така ще споделя опита си с този мотор от БМВ. Колата я взех на 5 километра ( чисто нова ) по каталожни данни гори 3,6/4,2/5,1 на 100км., но в реалност 7,5/9/11 на 100км. Колата тежи 1430кг., в момента е на 3700км. и разхода е отчайващ. Сега ме успокояват, че ще се разработи и ще се оправи вървежа и разхода, ама... За изминатите километри не съм вдигал повече от 3000об./м.
п.с. По невървящ и шумен мотор ( за кубиците си ) не съм виждал. Алфата от подписа е доста по-икономична, за динамика нема да говоря, защото не е коректно, но на сестра ми 1,9 жтд-то / 110к.с. ще я пребие отвсекъде.
Не го казвам да се заяждам, просто се оплаквам публично от силно надценения мотор на БМВ.
Колега, долу в подписа ще видиш 1.6Д с друга опаковка, така ще споделя опита си с този мотор от БМВ. Колата я взех на 5 километра ( чисто нова ) по каталожни данни гори 3,6/4,2/5,1 на 100км., но в реалност 7,5/9/11 на 100км. Колата тежи 1430кг., в момента е на 3700км. и разхода е отчайващ. Сега ме успокояват, че ще се разработи и ще се оправи вървежа и разхода, ама... За изминатите километри не съм вдигал повече от 3000об./м.
п.с. По невървящ и шумен мотор ( за кубиците си ) не съм виждал. Алфата от подписа е доста по-икономична, за динамика нема да говоря, защото не е коректно, но на сестра ми 1,9 жтд-то / 110к.с. ще я пребие отвсекъде.
Не го казвам да се заяждам, просто се оплаквам публично от силно надценения мотор на БМВ.
Браво колега. Едно мнение от реалния живот!
Сега за съжаление обаче, най-вероятно ВО отново ще се включи,като ти обясни как не можеш да караш правилно...и в неговите ръце тая кола извънградско ще гори 2 на сто :) :) :)
кученцетоОгиитаткоДоги
28-01-2016, 23:29
Ще се върна към същноста на темата.Един познат си взе от германия форд фиеста 1.4 дизел 2010 година.Някъде между 80-90 коня ми спомена че е.Колата беше на 80 000км като я взе през 2013.Като тегло е нещо между 800-900кг.Вече разбротен двигател но сравнително нов за дизелов.Бахти въшката казами че като почне да я настъпва му давала 6,2,6,3 извънградско разход.Учудих се понеже за тая въшка това е кански разход.Но такае с малките двигатели,почнеш ли да го настъпваш от икономична почва да дава разход над среден клас автомобил,от там ми се губи и смисъла да карам такива въшки.Но понеже беше най-луксозното изпълнение и по малък данък тука заради теглото си и той и се кефише като циганче на мобилен телефон:):)
Ще се върна към същноста на темата.Един познат си взе от германия форд фиеста 1.4 дизел 2010 година.Някъде между 80-90 коня ми спомена че е.Колата беше на 80 000км като я взе през 2013.Като тегло е нещо между 800-900кг.Вече разбротен двигател но сравнително нов за дизелов.Бахти въшката казами че като почне да я настъпва му давала 6,2,6,3 извънградско разход.Учудих се понеже за тая въшка това е кански разход.Но такае с малките двигатели,почнеш ли да го настъпваш от икономична почва да дава разход над среден клас автомобил,от там ми се губи и смисъла да карам такива въшки.Но понеже беше най-луксозното изпълнение и по малък данък тука заради теглото си и той и се кефише като циганче на мобилен телефон:):)
Теглото е 1100 -1200кг отдавна малките коли не са по 800 900 кила , за това са и скучни хечбеците дори и със по 150 коне в момента в сравнение с 90-тарските.
Интересно с какво сравняваш 6.5 като висок разход ?
Ми те чистите дизели пак от 90-те бяха около 5 и малко (за кубатура до 1.6 говоря)
mimouzunov
28-01-2016, 23:51
Колега, долу в подписа ще видиш 1.6Д с друга опаковка, така ще споделя опита си с този мотор от БМВ. Колата я взех на 5 километра ( чисто нова ) по каталожни данни гори 3,6/4,2/5,1 на 100км., но в реалност 7,5/9/11 на 100км. Колата тежи 1430кг., в момента е на 3700км. и разхода е отчайващ. Сега ме успокояват, че ще се разработи и ще се оправи вървежа и разхода, ама... За изминатите километри не съм вдигал повече от 3000об./м.
п.с. По невървящ и шумен мотор ( за кубиците си ) не съм виждал. Алфата от подписа е доста по-икономична, за динамика нема да говоря, защото не е коректно, но на сестра ми 1,9 жтд-то / 110к.с. ще я пребие отвсекъде.
Не го казвам да се заяждам, просто се оплаквам публично от силно надценения мотор на БМВ.
Като става дума за малолитражки... Гуфнята от подписа е с агрегат 1.3 и титаничните 55 коня... Извънградско по първокласен път със завои и тн може да падне до около 6, по магистрала със 130 е 8+ градско пак толкова (на газ естествено)... За мен е мит че малките двигатели харчат малко!! Ако се карат пенсионерски и не влачат някакви огромни купета са що годе добре иначе... Получава се като най-първия пост в темата... Сега се сетих че преди 15 години имах и Лада Ока (съвсем я бях забравил) та тя с неиния си двигател от цели 650 кубика и 29 коня градско си перкаше около 7-8 бензин...
И една интересна статия с малко интересни числа.... Заповядаите http://autobild.bg/%D0%9A%D0%BE%D0%BB%D0%BA%D0%BE-%D1%85%D0%B0%D1%80%D1%87%D0%B0%D1%82-%D0%BD%D0%B0-%D1%85%D0%B0%D1%80%D1%82%D0%B8%D1%8F-%D0%B8-%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D0%BA%D0%BE-%D0%B2-%D0%B4%D0%B5%D0%B9%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%B8%D1%82%D 0%B5%D0%BB%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82/a6598
кученцетоОгиитаткоДоги
29-01-2016, 00:08
Теглото е 1100 -1200кг отдавна малките коли не са по 800 900 кила , за това са и скучни хечбеците дори и със по 150 коне в момента в сравнение с 90-тарските.
Интересно с какво сравняваш 6.5 като висок разход ?
Ми те чистите дизели пак от 90-те бяха около 5 и малко (за кубатура до 1.6 говоря)
Колата е 1005 кила 70 коня................сравнявам е с ауди а3 1.9тди 99г. модел пак хечбек 110 коня малко над 1150кг. което ми е давало 4.0 извънградско с 80 на 5-та 5,5 със постоянно подържане 130км/ч и като почвам да я настъпвам не повече от 6.
Аз се отказвам.
Успех, следващия път по надолу да ти даде като разход !
Не си ми интересен, не се напъвай.
Ни най малко имам желание да опъвам виртуално ненаситна девственица като теб
......с БО, може си пишете на лични и да си вярвате за баварците.....:stretcher:
Bobo Markov
29-01-2016, 00:40
типично съм тотално неадекватен но мога ви са хваля че мойто кораб 166 с голяма турбина от Ланча Тезис след ремап от Петко са кво прай мислите а? харчи? колко да харчи? 6 (шес) батки, 6 извънградско константа и 8 градско в задръстванията ... жената и прай 7.3 разход тя работи до Терминал Ино а до нас (Центъро) са грубо отиване и връщане 40 км. на ден (всеки ден) не знам за какво въобще пишете но се усетих длъжен да пиша и аз :) :wein:
Ни най малко имам желание да опъвам виртуално ненаситна девственица като теб
......с БО, може си пишете на лични и да си вярвате за баварците.....:stretcher:
Ти и да имаш желание, винаги излизаш с гъза напред :butt:
и се оказа, че в този форум само ти не си девствен според твоят манталитет. ;)
Ти и да имаш желание, винаги излизаш с гъза напред :butt:
и се оказа, че в този форум само ти не си девствен според твоят манталитет. ;)
Изказвай се по темата. не си показвай мераците....
Fiat 500L 1.3 дизел ми изгори до Пловдив със 150км/ч точно колкото гори 159-ката с тази скорост 7,8л. Няма нищо чудно за да поддържа 150 върви в сериозни обороти на 5-та, 6-та няма то, ако му вкараш 6-та ще тръгне назад :D
Изказвай се по темата. не си показвай мераците....
Аз съм се изказал по темата, а работата е там, че ти дори не можа да си защитиш тезата:
Алфа винаги превъзхожда като икономичност и бързина.....
Изкараха ти се цифри от официални източници, а ти без да отговориш пак остана с пръст в уста, пренебрегвайки ги почна да обиждаш с махленските лафчета от ерата на комунизма. А и си толкова плитък с изказванията ти, че дори не можеш да се сетиш, че JTD няма нищо общо с Алфа, както адаша ти каза по-нагоре. Да беше интересувал малко повече, щеше да разбереш, че Алфа нямат сериен дизелов двигател в историята си, за да ги сравняваш с БМВ и да пишеш поредното ти не смислено мнение. :humpx:
Момчета,ай върнете се по-темата моля,че и тази се изцапа подобаващо. Едни и същи всеки път. Намерете бате Ненчо и идете да се състезавате в Кой е по-по-най.
Там ще ви пляскат и ще светнат лампички,ще има и победител. БаСи му държите се като група разгонени тинейджъри!
Sent from my SM-G920F using Tapatalk
Абе вие в кой век живеете,че вярвате на разход на хартия бе,миналата година ви доказаха хората,че всички лъжат точно там в разхода и мощността на автомобилите,включително и вездесъщото БМВ !!!! :bash::bash::bash::bash:Корейските марки ги разцепиха от дела,Тойота също,БМВ,Вагините !!!!!
На всички е ясно, че на хартия разхода е различен от действителноста, но това не засяга само един производител, ами дори всички. Темата е колко са икономични JTD-тата, които ако се сравнят с аналогични двигатели на други производители, излиза, че не са въобще икономични за това което предлагат. Същото важи и за бензиновите Алфи. Всеки уважаващ себе си истински Алфист много добре знае, че Алфа-та не е нито най-бързата нито най-икономичната кола, нито най-здравата. Друг е въпроса, че удоволствието от шофиране което ни дават, няма да го намерим в нито един друг производител и това е достатъчно да забравим за недостатъците им. ;)
На всички е ясно, че на хартия разхода е различен от действителноста, но това не засяга само един производител, ами дори всички. Темата е колко са икономични JTD-тата, които ако се сравнят с аналогични двигатели на други производители, излиза, че не са въобще икономични за това което предлагат. Същото важи и за бензиновите Алфи. Всеки уважаващ себе си истински Алфист много добре знае, че Алфа-та не е нито най-бързата нито най-икономичната кола, нито най-здравата. Друг е въпроса, че удоволствието от шофиране което ни дават, няма да го намерим в нито един друг производител и това е достатъчно да забравим за недостатъците им. ;)
Хубаво беше някой да ми го обясни :BIGsmile::BIGsmile::BIGsmile:
Хубаво беше някой да ми го обясни :BIGsmile::BIGsmile::BIGsmile:
От любов към марката, не заради теб :mrgreen:
Абе вие в кой век живеете,че вярвате на разход на хартия бе...
Аз лично живея в този век, знам как да карам автомобилите си и винаги си постигам разходите, които ги пише в книжката.
Пример за последните ми 4 автомобила. Статистиката задължително е на база двете посоки по един маршрут и зареждане на една и съща колонка. Никога не споменавам разход от само едната посока на движение, защото отново има много фактори, които могат да допринесат както до много нисък разход, така и до много висок такъв. Също така не споменавам и разход по борд. Само изчислено на принципа пълно до гърловината и смятане с калкулатор.
Между другото от приблизително 10 години нямам нито едно зареждане на мой автомобил, който да не е бил зареден по този начин и на който да не съм записал съответно разхода за съответното пълнене!
1. Разход по книжка -> 4,2 - реално постигнат -> 3.52
2. 5.4 -> 5.35 (глупав автомат)
3. 4.7 -> 4.34
4. 6.2 -> 5.79
ecotronic
29-01-2016, 17:11
Аз лично живея в този век, знам как да карам автомобилите си и винаги си постигам разходите, които ги пише в книжката.
Пример за последните ми 4 автомобила. Статистиката задължително е на база двете посоки по един маршрут и зареждане на една и съща колонка. Никога не споменавам разход от само едната посока на движение, защото отново има много фактори, които могат да допринесат както до много нисък разход, така и до много висок такъв. Също така не споменавам и разход по борд. Само изчислено на принципа пълно до гърловината и смятане с калкулатор.
Между другото от приблизително 10 години нямам нито едно зареждане на мой автомобил, който да не е бил зареден по този начин и на който да не съм записал съответно разхода за съответното пълнене!
1. Разход по книжка -> 4,2 - реално постигнат -> 3.52
2. 5.4 -> 5.35 (глупав автомат)
3. 4.7 -> 4.34
4. 6.2 -> 5.79
Очевидно ти е много леко дясното стъпало :)
Аз съм се изказал по темата, а работата е там, че ти дори не можа да си защитиш тезата:
Изкараха ти се цифри от официални източници, а ти без да отговориш пак остана с пръст в уста, пренебрегвайки ги почна да обиждаш с махленските лафчета от ерата на комунизма. А и си толкова плитък с изказванията ти, че дори не можеш да се сетиш, че JTD няма нищо общо с Алфа, както адаша ти каза по-нагоре. Да беше интересувал малко повече, щеше да разбереш, че Алфа нямат сериен дизелов двигател в историята си, за да ги сравняваш с БМВ и да пишеш поредното ти не смислено мнение. :humpx:
Тия цифри от официални източници дето Бо ги вади от нета са "Емека"... много мека, но при реални тестове се къса:))....образно казано тоалетна хартия...те и колегите се изказаха....ама ти първо официални източници, след няколко поста, ама не са верни....а, следи си мисълта..... иначе се оказва, че нямаш собствено мнение.....и адаша каза, че истинските Алфи са преди да мине фирмата под шапката на Фиат, то и обръщението му беше към друг колега...но както и да е.....:spell:
Ходи се прегледай, за да може лекарите да ти насочат лечение, докато му е време. и не се занимавай с мен....
Хайде повече да не ми коментираш не смислените мнения. а се отдай на твоите смислени.....:blah:, който аз занапред няма да цитирам, защото за пореден път разбирам, че е излишно....
---------- Post added at 22:28 ---------- Previous post was at 22:20 ----------
Аз лично живея в този век, знам как да карам автомобилите си и винаги си постигам разходите, които ги пише в книжката.
Пример за последните ми 4 автомобила. Статистиката задължително е на база двете посоки по един маршрут и зареждане на една и съща колонка. Никога не споменавам разход от само едната посока на движение, защото отново има много фактори, които могат да допринесат както до много нисък разход, така и до много висок такъв. Също така не споменавам и разход по борд. Само изчислено на принципа пълно до гърловината и смятане с калкулатор.
Между другото от приблизително 10 години нямам нито едно зареждане на мой автомобил, който да не е бил зареден по този начин и на който да не съм записал съответно разхода за съответното пълнене!
1. Разход по книжка -> 4,2 - реално постигнат -> 3.52
2. 5.4 -> 5.35 (глупав автомат)
3. 4.7 -> 4.34
4. 6.2 -> 5.79
Според мен, имаш богата теория(виртуална)....хубаво е, че четеш....но слаба реална практика....
Евала за личната статистика дет си правиш...тебе трябва да те наемат в някоя транспортна фирма, за да объркаш мисленето на шоферите...:idea2:
Хайде повече да не ми коментираш не смислените мнения. а се отдай на твоите смислени.....:blah:, който аз занапред няма да цитирам, защото за пореден път разбирам, че е излишно....
хахах запомни добре какво си написал
Alexanderbb
30-01-2016, 11:02
И само да вметна че сравнението на 3 литров дизел на BMW по-скоро трябва да се прави не с 2,4 JTD а с A 630 DOHC
И само да вметна че сравнението на 3 литров дизел на BMW по-скоро трябва да се прави не с 2,4 JTD а с A 630 DOHC
Аха, ясно. И къде в този случай отива ФПТ, за които толкова милееше, че изведнъж така ги изкара от играта? Нали разработвали мега моторите, без конкуренция.:mobile:
Alexanderbb
31-01-2016, 09:41
Аха, ясно. И къде в този случай отива ФПТ, за които толкова милееше, че изведнъж така ги изкара от играта? Нали разработвали мега моторите, без конкуренция.:mobile:
Ами пак на същото място. Защото VM Motori S.p.A са собственост на Fiat Group Automobiles S.p.A. Тия същите дето ползвали технологии от миналото хилядолетие
Ами пак на същото място. Защото VM Motori S.p.A са собственост на Fiat Group Automobiles S.p.A. Тия същите дето ползвали технологии от миналото хилядолетие
Аха, ясно. Значи ФПТ знаят как да правят двигатели, ама чрез придобиване на чужди фирми. Страхотна логика, признавам.:dance:
Да те питам тогава за напредналите им двигатели.
Я дай 2 литров дизел, който развива над 230кс или 3 литров с над 380 коня, евро-6, че ми стана интересно колко са им развити технологиите.:spell:
Alexanderbb
31-01-2016, 12:47
Аха, ясно. Значи ФПТ знаят как да правят двигатели, ама чрез придобиване на чужди фирми. Страхотна логика, признавам.:dance:
Да те питам тогава за напредналите им двигатели.
Я дай 2 литров дизел, който развива над 230кс или 3 литров с над 380 коня, евро-6, че ми стана интересно колко са им развити технологиите.:spell:
Отговорът ти в стил "Ама вие защо биете негрите" е най-малкото несериозен. Иначе тук всички са на ясно че "кой, колко коня вади" до голяма степен е функция на това какъв софтуер е заложен и колко време искаме да ги "вади". За еконормите от ВАГ групата показаха как се покриват. Иначе ако ти се чете ще ти оставя един PDF. Но пък всеки си има право на пристрастия в крайна сметка
Аха. Разбрах те отново. Значи всичко е софтуер и има огромна конспирация срещу ФПТ, иначе пак - тия от БМВ не знаят как се прави технологични двигатели, а тия от ФПТ са номер едно. Конспирация яка. Добре, че има софтуерни гении, които да правят тия чудеса.
Хайде бегай във форума на "Бразди" и си пиши там на воля.:roll2::roll2:
Я дай 2 литров дизел, който развива над 230кс или 3 литров с над 380 коня, евро-6, че ми стана интересно колко са им развити технологиите.:spell:
Този същият с трите турбини в М550 от Дортмунд до Варна средно 7.5/100 с доста обикаляне градско... А това е 380к.с. кола която набира по-добре от Ауди R8... А тук някои заблудени се опитват да изкарат колко високотехнологични и икономични са JTD-тата. :surrender:
FPT може да не са номер 1,тва е ясно,но определено са в топ 3 на производителите на дизели,след БМВ и Мерцедес,Вагините добре че почнаха да слагат Бош комън рейл,че беше една мъка,ПСА не ми се коментира въобще,Рено да не говорим,Опел дизели не произвеждат,Форд-мама миа...........японците още са далеч от европейците в производството на дизеляци.:BIGsmile::BIGsmile::BIGsmile::BIGsmile:
Powered by vBulletin® Version 4.2.3 Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.