View Full Version : Обсъждане на други марки автомобили
alfa racer GTA
28-02-2016, 19:09
Освен алфа, разбира се.Но за нея имаме цял форум.
Като за начало една гонка между акура nsx и audu rs4::busted_cop::hump:
http://topgear.bg/?go=article&p=detail&tg_articleId=10310
Със сигурносмат, ако има кой да кара Ауди-то ще се опъне на Хондата, не казвам, че ще я изпревари, но ще я напрегне!
Със сигурносмат, ако има кой да кара Ауди-то ще се опъне на Хондата, не казвам, че ще я изпревари, но ще я напрегне!
Ако и 2-мата шофьори могат да карат, никакъв шанс за Аудито. Хондата е в класа на Ферари 458, просто в завои е друго нещо.
abs0lu7en
28-02-2016, 22:25
Всъщност интересното при NSX, както и при първия такъв е, че се кара доста лесно за супер кола. При новия предполагам е още по-силно изразено заради тоновете електроника вкарана в колата, за да следи всичко и да реагира адекватно.
Bobo Markov
29-02-2016, 01:31
Всъщност интересното при NSX, както и при първия такъв е, че се кара доста лесно за супер кола. При новия предполагам е още по-силно изразено заради тоновете електроника вкарана в колата, за да следи всичко и да реагира адекватно.
да разбирам ли, колега, че имаш преки впечатления от управлението на NSX и/или как се кара тази кола?
Силно се съмнявам някой от тук да има преки впечатления от NSX
Или пък от това
http://www.youtube.com/watch?v=sxOZCptRYNI&feature=youtube_gdata_player
Bobo Markov
29-02-2016, 02:48
Силно се съмнявам някой от тук да има преки впечатления от NSX
Или пък от това
http://www.youtube.com/watch?v=sxOZCptRYNI&feature=youtube_gdata_player
аз имам впечатления от NSX! някога преди години карайки от Самоков към София в дефилето с 90 км.час по завоите ме изпревари NSX беше все едно съм спрял ... NSX си е NSX преди това бях на Рали Боровец и там много добре разгледах въпросния NSX караше я младеж на видима възраст 20 години с гаджето си ... евала :)
Е аз имам впечатления тогава от 900 коня скайлайн.....младежа като му даде газ имах чувството, че съм спрял! Сигурно щото бях наистина спрял
Както се казва в една реклама-стига глупости!
abs0lu7en
29-02-2016, 08:17
Може би не се изразих съвсем коректно. Преки впечатления нямам. Няма как и да имам, защото възрастта ми е прекалено ниска, за да съм станал милионер със собствени усилия, а пък както се казва по моя край - "Не съм на Буров син." :-D
Твърдението ми произхожда от мнението на доста уважавани презентъри, драйвъри и съзтезатели за това как се управлява NSX. Разбира се, ти си напълно свободен да не се съгласиш с мнението ми. :)
Sent from my LT15i using Tapatalk
Новия NSX не знам как е,но стария определено не е извънземно нещо,което остава всичко мърдащо да изглежда като спряло :))))
Такива разкази като чуя винаги се забавлявам-но истината е,че дори самите японци осъзнават това,като я сравняват със истинска спортна кола
http://www.youtube.com/watch?v=ts_HlYW8DM8&feature=youtube_gdata_player
Enjoy
mirchozo
29-02-2016, 11:07
NSX все пак е нискобюджетна добре изглеждаща спортна кола, над класа на ежедневките по характеристики, но дооста далеч от суперавтомобилите. Вече ако се поналеят мангизи става друга бира. Примерно една пипната Супра по нищо не отстъпва на нискобюджетните суперавтомобили. Малко са относителни нещата, в сток вариантите нещата са ясни, но никой не си купува такива коли за да ги кара в сток-версия.
abs0lu7en
29-02-2016, 11:52
Айде пък сега вия я изкарахте някаква обикновена street евридейка.. Това си е супер кола от където и да го погледнеш. Вкарани са супер много нови технологии - за първи път виждани в сериен автомобил. Автомобила е разработван на писта като за това е помагал не кой да е, а Аертон Сена. При излизането си през 1990 е бил конкурентен на тогавашните: Ferrari 328 GTB и Porsche 911.
Да може да не е имал 500-600 коня под капака, но се е усещал по-състезателен и по-спортен от много други коли с такива претенции. Сигурно не е било трудно да му боднат 2 турбини и да го напомпат до към 450-500 коня, при което е щял да смаже всичко излизало до сега, но това няма да бъде driver-суперкара който са искали да на направят. Усещането се губи...
Аз лично не знам за друга кола с 3-3.5л мотор да може да се доближи до NSX.
NSX все пак е нискобюджетна добре изглеждаща спортна кола, над класа на ежедневките по характеристики, но дооста далеч от суперавтомобилите. Вече ако се поналеят мангизи става друга бира. Примерно една пипната Супра по нищо не отстъпва на нискобюджетните суперавтомобили. Малко са относителни нещата, в сток вариантите нещата са ясни, но никой не си купува такива коли за да ги кара в сток-версия.
Почне ли да се тунингова сериозно,марката започва да губи значение.
Честно казано за парите на тоя нискобюджетен умопомрачителен суперспортен Фтомобил си вземам едно мускулесто хамериканско корвЕ и край на филма :)
alfa racer GTA
29-02-2016, 12:06
А, бре то голяма дискусия се завъдила тука.
От видеото се вижда, че NSX -а изобщо не си дава зор.
Те по принцип аудито и NSX са различни класове автомобили, но все пак, нали този с аудито е решил да се състезава...
За мен този клип доказва само че аудито просто не е от класата на NSX-a.
Аудото предполагам е седан с четири врати, а NSX си е чист спортист.Гледах технически данни на NSX-a и да ви кажа http://nsx.acura.com/build/paint/NC1...OlJFJEVDWDo%3D (http://nsx.acura.com/build/paint/NC1B0HEW?state=TTpOQzFCMEhFVyRFQzpSLTU1OSRIQzp1bmR lZmluZWQkSUM6RU4kTzokRjoxMTU7UztCLDEyMTtXO0IsOTQ7Q jtFLDEwMTtHO0IsOTc7RDtCLDk5O0U7Qiw5MTtBO0IsMTA5O04 7QiwxMTg7VDtCLDExMTtSO0IkRUNDOlJFJEVDWDo%3D)
сериозен автомобил си е това.От 0 до 100км/1 за 3 секунди...
Просто аудито освен всичко останало в сравнение с NSX-a е лошо балансирано.NSX-a все едно се движи по релси...
Според мен си е добър автомобил.При конкуренция с 8c не се знае какъв ще е резултатът...
За 4c по тези завои, 4C -то може и да е по-доброто, предвид че е доста по-леко, макар и с доста по-малък двигател като мощност и кубатура ...
Толкова много електроника преебава усещането за контрол над тези 400+ коня. И тази b5-ца на клипа е много повече кола за мъже от колкото модерната играчка. Иначе за първият NSX ... две мнения няма - легенда!
Аудото предполагам е седан с четири врати, а NSX си е чист спортист.
Комби е алдито, ако е истински RS
alfa racer GTA
29-02-2016, 12:45
Ролята на водача на МПС все повече ще се "изземва" от компютрите и електрониката.Свиквайте.
Автомобилите за "истински мъже" бяха през 70-те и 80-те години на миналия век ...
А как позна че е комби?В аутоскаута гледам че има и седани (и кабриота)?
mirchozo
29-02-2016, 13:32
Така или иначе NSX ще си остане класика, както и Mitsubishi GTO. Колко съм ги разцъквал на Гран Туризмото, малии...
Относно електрониката, логично е да се намеси доста сериозно защото това са буквално нисколетящи самолети с по няколкостотин че и хиляди вече конски сили под капака.
Ролята на водача на МПС все повече ще се "изземва" от компютрите и електрониката.Свиквайте.
Автомобилите за "истински мъже" бяха през 70-те и 80-те години на миналия век ...
А как позна че е комби?В аутоскаута гледам че има и седани (и кабриота)?
Сега като видях централната конзола по-добре на клипа видях, че е модел B6/B7 RS-ката. Написах, че е комби защото в първият момент я видях като B5, a RS4 от 99 до 01' се произвеждат само като комбита. Докато не влязоха в серия тези тракшън контроли и esp-та към края на 90те всички си бяха добре.
DiStefano
29-02-2016, 17:55
Аз лично не знам за друга кола с 3-3.5л мотор да може да се доближи до NSX.
Лайкън Хайпърспорт ?!
.. Дори и Carrera 991 Turbo S .. имат 200 - 300 cc отгоре, ма това не е толкова важно
Гледам че сте се отплеснали с нек'ви поршета ....та да ви върна на земята малко ...... Рено сценик или ситроен ксара пикасо :) трябва ми да ме вози комфортно и да събира колело, количка и разните там глупости дето вървят с децата :) .... Да изтъкна че ще е бензин задължително...
Ако някой има преки впечатления да казва :)
Murderer
29-02-2016, 18:04
..е те за туй нема си купим Хауди никога-е те може ли да врътне 10-тина алайчета и накрая да спука гума,пхахаа(сигурно е бил обут с 10год.видинки ;)
Силно се съмнявам някой от тук да има преки впечатления от NSX
Или пък от това
http://www.youtube.com/watch?v=sxOZCptRYNI&feature=youtube_gdata_player
От ZR1 нямам впечатления, но имам от тунингован Корвет C5, компресор беше. Мнооого сериозна кола. Но е борба карането. Имаше идиотски въртящ момент от никакви обороти.
От ZR1 нямам впечатления, но имам от тунингован Корвет C5, компресор беше. Мнооого сериозна кола. Но е борба карането. Имаше идиотски въртящ момент от никакви обороти.
Евала,завиждам ;)
И 7-литровата атмосферка не лъже
http://www.youtube.com/watch?v=kRdmpDV4jZE&feature=youtube_gdata_player
Евала,завиждам ;)
И 7-литровата атмосферка не лъже
http://www.youtube.com/watch?v=kRdmpDV4jZE&feature=youtube_gdata_player
За мен Корвет е най-добре направения американски автомобил. Още от С5 е транзаксъл, окачване с двойни А-носачи отпред и отзад. Сериозни спирачки, ниско тегло, добър баланс, нисък център на тежестта.
За мен Корвет е най-добре направения американски автомобил. Още от С5 е транзаксъл, окачване с двойни А-носачи отпред и отзад. Сериозни спирачки, ниско тегло, добър баланс, нисък център на тежестта.
И в комбинацията с мускулестия мотор с тонове торк,ръчна кутия и липсата на всевъзможна електроника и т.н......няма как и за мен да не е,и то не само американски :)
Да не пускам изтърканото клипче 0-280 на една предавка :) :) :)
А Вайпърчето къде го забравихте?
А Вайпърчето къде го забравихте?
Ти разглеждал ли си Вайпър?
Тотално недоразумение, особено първото поколение. Идиотски тежък мотор, скорости отпред, в пъти по-смотано окачване от това на Корвет. Баланса е трагичен на тая кола. Иначе цената е сходна с тази на Корвет, а Корвета на чертожната дъска още е направен в пъти по-добре. А и Вайпър е по-тежък от Корвет.
Пък и Корвет е традиция от години. Просто той си заслужава повече парите от Вайпър.
abs0lu7en
02-03-2016, 21:18
А защо не изберете най-доброто от двата свята? Сърце от Вайпър обвито в кожата на Загато и с емблемата на Алфа Ромео.
Sent from my LT15i using Tapatalk
Bobo Markov
02-03-2016, 21:25
Ти разглеждал ли си Вайпър?
Тотално недоразумение, особено първото поколение. Идиотски тежък мотор, скорости отпред, в пъти по-смотано окачване от това на Корвет. Баланса е трагичен на тая кола. Иначе цената е сходна с тази на Корвет, а Корвета на чертожната дъска още е направен в пъти по-добре. А и Вайпър е по-тежък от Корвет.
Пък и Корвет е традиция от години. Просто той си заслужава повече парите от Вайпър.
точно, Вайпъра е пикап (камион) само че със доста сполучливо като дизайн купе - нищо повече - той има мотор на пикап, рама на пикап, заден мост и окачване на ресори а не централен ресор като на Корвет - вайпъра си е камионче :)
---------- Post added at 21:25 ---------- Previous post was at 21:23 ----------
А защо не изберете най-доброто от двата свята? Сърце от Вайпър обвито в кожата на Загато и с емблемата на Алфа Ромео.
Sent from my LT15i using Tapatalk
сърце от Ваипър? 6.8, 7.3 или 8.9 литров пън от ЗиЛ? аа май има и един апокрифен 12.3 литров може би с него ще литне :)
А защо не изберете най-доброто от двата свята? Сърце от Вайпър обвито в кожата на Загато и с емблемата на Алфа Ромео.
Sent from my LT15i using Tapatalk
Вероятно щото е само концепт въпросната кола и вероятно струва колкото няколко десетки Вайпри или Корвети.
кученцетоОгиитаткоДоги
02-03-2016, 23:49
Батенца дайте да си говорим за по истински коли викам аз:) Това курвети мурвети,измислени коли за разни леви хамерикански китки...................................Е38 750 черен металик е това са мъжки коли:) Върви,гъзарска,здрава,респектираща:):) че и филм има за нея:):)
Bobo Markov
03-03-2016, 00:40
Батенца дайте да си говорим за по истински коли викам аз:) Това курвети мурвети,измислени коли за разни леви хамерикански китки...................................Е38 750 черен металик е това са мъжки коли:) Върви,гъзарска,здрава,респектираща:):) че и филм има за нея:):)
Братко Оги аз във фейсбука съм доста активен и то не за друго а защото утре отваря изложението в Женева - култово изложение и аз като учил аутомотив дизайн при Харалд Лешке и Петер Пфайфер (бившите (по мое време главни дизайнери на Даймлер) и работил за Даймлер-Крайслер) не мога да не дам мнение за всяка един консепт или нов модел ... така че - четете ме :) няма сбъркате :)
кученцетоОгиитаткоДоги
03-03-2016, 01:03
Братко Оги аз във фейсбука съм доста активен и то не за друго а защото утре отваря изложението в Женева - култово изложение и аз като учил аутомотив дизайн при Харалд Лешке и Петер Пфайфер (бившите (по мое време главни дизайнери на Даймлер) и работил за Даймлер-Крайслер) не мога да не дам мнение за всяка един консепт или нов модел ... така че - четете ме :) няма сбъркате :)
Начи виж сега бате,нещата са свещат до много елементарно ниво,колкото и сложни да се опитваме да ги направим...........................:) Да си напраиш кефа с една жена са нужни три неща...................:) Готини джуки,готини цици и да има готин задник:) За да си направиш кефа с една кола и там са нужни три неща.................задно предаване,бензин и да пише BMW на капака:wink:
Bobo Markov
03-03-2016, 01:17
Начи виж сега бате,нещата са свещат до много елементарно ниво,колкото и сложни да се опитваме да ги направим...........................:) Да си напраиш кефа с една жена са нужни три неща...................:) Готини джуки,готини цици и да има готин задник:) За да си направиш кефа с една кола и там са нужни три неща.................задно предаване,бензин и да пише BMW на капака:wink:
аз тука ама въобще не съм съгласен с тебе :) начи у жената пръво глей и ръцете, второ гъзъ, трето лицето и най-вече да е искрена а не да се зъби като змей да пуска усмифки и очите и данса в края на лицето да са прай на Дракула имам предвид да е кът змей някакъв бледолик :) относно колата БМВ е най-тъпата кола въобще и това е факт няма по тъп кенеф от БМВ това спънат заднопредаващ гъз който няма никакъв пауър - тва е кола за кифли и ниско ниво батки .
кученцетоОгиитаткоДоги
03-03-2016, 04:34
аз тука ама въобще не съм съгласен с тебе :) начи у жената пръво глей и ръцете, второ гъзъ, трето лицето и най-вече да е искрена а не да се зъби като змей да пуска усмифки и очите и данса в края на лицето да са прай на Дракула имам предвид да е кът змей някакъв бледолик :) относно колата БМВ е най-тъпата кола въобще и това е факт няма по тъп кенеф от БМВ това спънат заднопредаващ гъз който няма никакъв пауър - тва е кола за кифли и ниско ниво батки .
Малеее ка ща хейтя:) бедна ти е фантастиката:) Беенве някога са правели самолетни двигатели:) Всъщност това и симовилизира емблета им:) ако се загледаш ще я асоциираш директно със самолетна перка:)
Кви Вайпъри,БМВ-та .....шит
Това е колата :)
invinceble
03-03-2016, 15:46
https://www.youtube.com/watch?v=Ko9kzyqW-l8
0:15 - много яко :big_whoops:
Те и Алфа са правели самолетни двигатели ама не се хвалят. :D понеже обаче защото в тази тема ще обсъждаме други а не Алфа бих споделил следния клип : https://m.youtube.com/watch?v=RsJjn_K5zEc
Малеее ка ща хейтя:) бедна ти е фантастиката:) Беенве някога са правели самолетни двигатели:) Всъщност това и симовилизира емблета им:) ако се загледаш ще я асоциираш директно със самолетна перка:)
Самолетната перка е заблуда.
Всеки BMW ентусиаст знае, че логото на любимата му марка изобразява перка на самолет на фона на синьото небе. Емблемата се приема като връщане към дните, когато Bayerische Motoren Werke произвежда самолетни двигатели, но всъщност логото на BMW няма нищо общо с тях.
След посещение в музеят на BMW в Мюнхен, изданието New York Times потвърди, че емблемата на BMW изобразява цветовете на провинция Бавария, а не самолетна перка.
Асоциацията със самолетна перка се родила от реклама през 1929 година - 12 години, след като логото било представено за първи път.
кученцетоОгиитаткоДоги
03-03-2016, 17:19
Те и Алфа са правели самолетни двигатели ама не се хвалят. :D понеже обаче защото в тази тема ще обсъждаме други а не Алфа бих споделил следния клип : https://m.youtube.com/watch?v=RsJjn_K5zEc
Самолетната перка е заблуда.
Всеки BMW ентусиаст знае, че логото на любимата му марка изобразява перка на самолет на фона на синьото небе. Емблемата се приема като връщане към дните, когато Bayerische Motoren Werke произвежда самолетни двигатели, но всъщност логото на BMW няма нищо общо с тях.
След посещение в музеят на BMW в Мюнхен, изданието New York Times потвърди, че емблемата на BMW изобразява цветовете на провинция Бавария, а не самолетна перка.
Асоциацията със самолетна перка се родила от реклама през 1929 година - 12 години, след като логото било представено за първи път.
Може би със всичко бих се съгласил,само бих допълнил че цветовете на логото избобразяват цветовете на баварската провинция а не самото лого,защото то пак може да си е същото но със цветовете на Германия примерно.........................аз в момента карам баш самолет,но като седна в bmw са чуствам десет пъти повече в самолет:plane:
Bobo Markov
03-03-2016, 21:18
Малеее ка ща хейтя:) бедна ти е фантастиката:) Беенве някога са правели самолетни двигатели:) Всъщност това и симовилизира емблета им:) ако се загледаш ще я асоциираш директно със самолетна перка:)
знам ги Беенве наизуст и историята им знам и ще ти давам подробности - га 2002 Турбо са се докопали до хомологация за съзтезания Алфа е била ехееее и друга подробност - блоковете на съзтезателните им коли са стоели пред цеха и работниците са ги препикавали защото са вярвали че така се заздравяват ... да им пикам на блоковете да им пикам а я обясни ми какво е туй VANOS някой му викат и другояче таз система е измислена от българин той мой доцент ми е преподавал в Техническия и по -скапана система нема по светъ - Едно им се кефя на баварците могат да накарат и най-скапано замислената технология да работи - тука Евала за тях!
Bobo Markov
03-03-2016, 21:47
но да пиша искрено за мен в света има три марки две от които германски едната е холандска, които правят най-добрите автомобили изобщо двете не се занимават с тия глупости като леки коли и това са в тоя ред MAN, DAF и Daimler - последната безспорно прави най-добрите (евтини) автомобили изобщо но всъщност фокуса и е другаде - това е :) които иска да спори може :) насреща съм:)
По повод Беенве тази марка винаги е била известна с най-хубавите возила но те не са автомобили :) а... мотоциклети!
кученцетоОгиитаткоДоги
03-03-2016, 22:21
BMW е единствения автомобил успял да съчетае дъбест офдъфърст:) Бързина,стил,изящност,икономичност,здравина и най-важното,характер:) Това Е38 740i с 4.4 двигател от м5-ца с ръчна скоростна кутия ето ти малко да се образоваш за истински автомобили за истински ценители:) https://www.youtube.com/watch?v=t4xrenhycGE Това бате не е кола,това е друга вселена:)
Bobo Markov
03-03-2016, 23:15
BMW е единствения автомобил успял да съчетае дъбест офдъфърст:) Бързина,стил,изящност,икономичност,здравина и най-важното,характер:) Това Е38 740i с 4.4 двигател от м5-ца с ръчна скоростна кутия ето ти малко да се образоваш за истински автомобили за истински ценители:) https://www.youtube.com/watch?v=t4xrenhycGE Това бате не е кола,това е друга вселена:)
имат попадения вентилаторите определено :) то и други модели има емблематични ;)
кученцетоОгиитаткоДоги
04-03-2016, 01:01
имат попадения вентилаторите определено :) то и други модели има емблематични ;)
От японските бих си взел прелюде 5-та генерация,също легендарен автомобил.Обаче 2.2 ветоковия 185 коня батка от 4 цилиндров атмосверен:) Ако искаш вървяща оборотна кола това е твойта кола:) А не само да реве като хималайски тигър:tooth:
151483 Единствената красива японска кола:)
Bobo Markov
04-03-2016, 01:05
От японските бих си взел прелюде 5-та генерация,също легендарен автомобил.Обаче 2.2 ветоковия 185 коня батка от 4 цилиндров атмосверен:) Ако искаш вървяща оборотна кола това е твойта кола:) А не само да реве като хималайски тигър:tooth:
брат, аз точно Прелюд гледам в момента тия табакерите :) ебасимо!!!
Понеже жена ми е приятелка с жената на един гуру по японски автомобили и те си лафили и жената се навила да си купува Honda CRX и т.н. и ме зариби :) Прелюда не е баш силна кола моята Алфа го мачка и го е мачкала неведнъж но е хубав автомобил много добре скроен е - харесва ми а и е на хубави цени - да видим сега жена ми какъв CRX ще си вземе че ми е интересно :):)
кученцетоОгиитаткоДоги
04-03-2016, 01:07
брат, аз точно Прелюд гледам в момента тия табакерите :) ебасимо!!!
Такае верно че са теснички.........................:):)
Bobo Markov
04-03-2016, 01:12
Такае верно че са теснички.........................:):)
не, хубави коли са но са плоски, което им е чара много са плоски и ниски и си имат яко фенове ей и жена ми се зариби по CRX щото тя нали беше фен на Смарт ;)
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=221897510&isSearchRequest=true&zipcode=&scopeId=C&climatisation=&adLimitation=&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&maxFirstRegistrationDate=2000-12-31&makeModelVariant1.makeId=11000&makeModelVariant1.modelId=17&pageNumber=1
кученцетоОгиитаткоДоги
04-03-2016, 01:14
не, хубави коли са но са плоски, което им е чара много са плоски и ниски и си имат яко фенове ей и жена ми се зариби по CRX щото тя нали беше фен на Смарт ;)
Незнам това японеца го мислех за акълия....................ама не....................:) Хубави коли като прелюде и цеерикс да ги спре от производтсво......................и за чиий.....................? Те са се търгували на времето добре..................
Bobo Markov
04-03-2016, 01:35
Незнам това японеца го мислех за акълия....................ама не....................:) Хубави коли като прелюде и цеерикс да ги спре от производтсво......................и за чиий.....................? Те са се търгували на времето добре..................
ами пазарни дялове и разпределение :) демек маркЕтинг :)
кученцетоОгиитаткоДоги
04-03-2016, 01:41
ами пазарни дялове и разпределение :) демек маркЕтинг :)
Е какво разпределение....................от кат спряха топ автомобилите си японците тоест края на 90-те вече не са в оркестара:band: Пазара отдавна е завладян от немците,Това Мерцелес,това беенве:) това алди:),тука като са ги аресали тия атройки ебати китайския пансион бате:) Викам абе вие собствен стил нематели:) и се черни и се металик:(:(
Bobo Markov
04-03-2016, 01:57
Е какво разпределение....................от кат спряха топ автомобилите си японците тоест края на 90-те вече не са в оркестара:band: Пазара отдавна е завладян от немците,Това Мерцелес,това беенве:) това алди:),тука като са ги аресали тия атройки ебати китайския пансион бате:) Викам абе вие собствен стил нематели:) и се черни и се металик:(:(
брат, при новата гама на Беенве 2, 3 и Хикс 3 белият цвят се доплаща!!! ебах го у тебешироооо :( думи немам ...
Е какво разпределение....................от кат спряха топ автомобилите си японците тоест края на 90-те вече не са в оркестара:band: Пазара отдавна е завладян от немците,Това Мерцелес,това беенве:) това алди:),тука като са ги аресали тия атройки ебати китайския пансион бате:) Викам абе вие собствен стил нематели:) и се черни и се металик:(:(
Я пак? Искаш да ми обясниш, че японците нямат луксозни коли и не ги продават? Казваш това Инфинити, Лексус , Акура не се продават?
Пич, объркал си рейса.
abs0lu7en
04-03-2016, 10:41
Нали знаете, че на 5-та генерация прякорът му е "крокодила" :D На мен ми изглеждаше доста грозноват отвсякъде, но това беше докато не седнах в него. :)
4-та са доста по красиви, ама и доста по-ръждиви или опетнени от някви селски тунинг майстери.
Колкото до BMW - имат най-мощния турбо и атмосферен V10 мотори в историята на F1. На мен тва ми стига да ги призная дори и 75% от колите които се карат тук да са гробници и собствениците им да са брутални идиоти.
Колкото до BMW - имат най-мощния турбо и атмосферен V10 мотори в историята на F1. На мен тва ми стига да ги призная дори и 75% от колите които се карат тук да са гробници и собствениците им да са брутални идиоти.
Типично мислене на фен на BMW (мотора тряа е голям)
Това, че са с най-мощните двигатели не значи че са най-бързи. щом с моята 33-ка препарирам 6-таци ясни са ми колко са бързи. :rotfl:
кученцетоОгиитаткоДоги
04-03-2016, 11:10
брат, при новата гама на Беенве 2, 3 и Хикс 3 белият цвят се доплаща!!! ебах го у тебешироооо :( думи немам ...
Така е прав си,ти винаги си прав,дори когато лъжеш с истината:):)
abs0lu7en
04-03-2016, 11:20
Типично мислене на фен на BMW (мотора тряа е голям)
Това, че са с най-мощните двигатели не значи че са най-бързи. щом с моята 33-ка препарирам 6-таци ясни са ми колко са бързи. :rotfl:
Дори не мога да ти опиша колко далече съм аз от фен на БМВ. Също така не знам дали забеляза, че съм написал F1 - от Формула 1. Тоест в тези два периода те са имали най-мощния мотор от всички други производители. (1.5L V6 Turbo и 3.0L V10 N/A - не са много големи, а?) Иначе 2.0 I6 например е спрелтак голям, това всички го знаем. Лично моето мнение е, че поддръжниците на тази марка в БГ ме карат да избягам с 200 всеки път когато се замисля за едно BMW. Каквото и да е то.
кученцетоОгиитаткоДоги
04-03-2016, 11:25
Я пак? Искаш да ми обясниш, че японците нямат луксозни коли и не ги продават? Казваш това Инфинити, Лексус , Акура не се продават?
Пич, объркал си рейса.
Момче всеки ден съм на пътя,точно пък лексус я вида я не вида един път на три месеца.........................Тукашния автопарк около 60% са немски возила,другите 40% си ги делят останалите.А в България автопарка е с над 60% само с немски возила.Българина от край време си тачи швабата.
---------- Post added at 12:25 ---------- Previous post was at 12:21 ----------
Дори не мога да ти опиша колко далече съм аз от фен на БМВ. Също така не знам дали забеляза, че съм написал F1 - от Формула 1. Тоест в тези два периода те са имали най-мощния мотор от всички други производители. (1.5L V6 Turbo и 3.0L V10 N/A - не са много големи, а?) Иначе 2.0 I6 например е спрелтак голям, това всички го знаем. Лично моето мнение е, че поддръжниците на тази марка в БГ ме карат да избягам с 200 всеки път когато се замисля за едно BMW. Каквото и да е то.
Една кола за е кола не са нужни непременно възможно най-много конски сили под капака:waving:
Нали знаете, че на 5-та генерация прякорът му е "крокодила" :D На мен ми изглеждаше доста грозноват отвсякъде, но това беше докато не седнах в него. :)
4-та са доста по красиви, ама и доста по-ръждиви или опетнени от някви селски тунинг майстери.
Колкото до BMW - имат най-мощния турбо и атмосферен V10 мотори в историята на F1. На мен тва ми стига да ги призная дори и 75% от колите които се карат тук да са гробници и собствениците им да са брутални идиоти.
Всичко много добре, само дето е огромна заблуда, че БМВ, Мерцедес или някой друг си конструира и прозвежда моторите за Ф1. Всичко от чертожната дъска до последния болт се случва в Англия. А просто големите концерни хварлят пари, някой да им направи мотори, за де се рекламират.
---------- Post added at 16:38 ---------- Previous post was at 16:33 ----------
Момче всеки ден съм на пътя,точно пък лексус я вида я не вида един път на три месеца.........................Тукашния автопарк около 60% са немски возила,другите 40% си ги делят останалите.А в България автопарка е с над 60% само с немски возила.Българина от край време си тачи швабата.
Българина си тачи швабата, щото е тъп, да вдлъбнат. То ако българина е умен, ти що не си в БГ? А и за пазара на луксозните японски возила недей да съдиш по Европа. Поинтересувай се ония чаршафосаните с многото пари кво купуват масово, също се поинтересувай на американския пазар какво японско се продава. Щото това са пазари за клиенти с много пари. Средностатистическия европеец кара най-често коли в класа на Голф.
кученцетоОгиитаткоДоги
04-03-2016, 19:31
За арабския свят нямам наблюдения,но за америка там да вкараш европейски автомобил до като го сложиш на американски номера си е една торба пари както и разноските по него ако го притежаваш.Да вкараш американски автомобил в Европа също е доста дебело и сложно това е и основната причина тука да не се карат много американски а там много европейски.Мой близък 1992-а докара в България от Канада чисто нов Форд Проб не си спомням каква сума спомена че се изръсил до като го сложи на бг номера,но знам че беше много сериозна.Всяка седмица го разбиваха и се опитваха да го крадът,след два месеца дигна ръце и го продаде.
Ти разглеждал ли си Вайпър?
Тотално недоразумение, особено първото поколение. Идиотски тежък мотор, скорости отпред, в пъти по-смотано окачване от това на Корвет. Баланса е трагичен на тая кола. Иначе цената е сходна с тази на Корвет, а Корвета на чертожната дъска още е направен в пъти по-добре. А и Вайпър е по-тежък от Корвет.
Пък и Корвет е традиция от години. Просто той си заслужава повече парите от Вайпър.
На живо съм виждал първа и втора генерация, като съм сядал във втора, но не и карал. Не знам как ги определяш кое е по-добре направено и какъв баланс иамт, но резултатите на северната друго говорят! Ако вземеш базовите модели на двете коли, пак всичко е в полза на Вайпъра ;)
Ти разглеждал ли си Вайпър?
Тотално недоразумение, особено първото поколение. Идиотски тежък мотор, скорости отпред, в пъти по-смотано окачване от това на Корвет. Баланса е трагичен на тая кола. Иначе цената е сходна с тази на Корвет, а Корвета на чертожната дъска още е направен в пъти по-добре. А и Вайпър е по-тежък от Корвет.
Пък и Корвет е традиция от години. Просто той си заслужава повече парите от Вайпър
И все пак е икона, по-новите поколения обаче си показаха мускулите
щом с моята 33-ка препарирам 6-таци ясни са ми колко са бързи. :rotfl:
А тия със 6-таците знаят ли,че се..'дърпате':crazy:
А тия със 6-таците знаят ли,че се..'дърпате':crazy:
Що? Искаш да кажеш, че 33 16V не върви?
Що? Искаш да кажеш, че 33 16V не върви?
Е колко да върви...гарант не е колкото на Онда :jumping:
Е колко да върви...гарант не е колкото на Онда :jumping:
Ондите са по-леки. Пък и малкия ВиТек го сдробвам с 33-ката. Пробвано няколко пъти с различни Онди. А пак шестака на БМВ особено 2.0 няма шанс никога и никъде.
Пускал съм се и със 156-ца шестак 2.5 - ми пак 33-ката е отпред. А имам и свидетели. Ма това е дълга тема. Просто 33-ката има хубав старт.
Пък и малкия ВиТек го сдробвам с 33-ката.
Значи Ондата е била страшен изпърделяк но било каквото било....са малко по темата,мисУим да взимам още една кола,спрял съм се на хАлди 100 2.3 и баварьо е34 520 нЕкой дали си е возил г_за на такива машини да сподели впечатления..?
кученцетоОгиитаткоДоги
06-03-2016, 04:46
Ондите са по-леки. Пък и малкия ВиТек го сдробвам с 33-ката. Пробвано няколко пъти с различни Онди. А пак шестака на БМВ особено 2.0 няма шанс никога и никъде.
Пускал съм се и със 156-ца шестак 2.5 - ми пак 33-ката е отпред. А имам и свидетели. Ма това е дълга тема. Просто 33-ката има хубав старт.
Абе то не само старта е важен,веселото става след 100км/ч:wink: А относно 2.0 шестака там не се търси бегачка,а удоволствието да караш шестак:) нали са сещаш с газ до балатома ония специялния звук от редовия:wink:
Значи Ондата е била страшен изпърделяк но било каквото било....са малко по темата,мисУим да взимам още една кола,спрял съм се на хАлди 100 2.3 и баварьо е34 520 нЕкой дали си е возил г_за на такива машини да сподели впечатления..?
До колкото съм чел в алди форума пишат, че най-добрият избор е двигател 2.0 16v код ACE. Все пак гледай възможно най-добре запазената, понеже повечето са на пробег 400хил +
Абе то не само старта е важен,веселото става след 100км/ч:wink: А относно 2.0 шестака там не се търси бегачка,а удоволствието да караш шестак:) нали са сещаш с газ до балатома ония специялния звук от редовия:wink:
Колегата ми със сълзи на очи вече и той не подържа това мнение ! Великия шестак : умря, добре де случва се, нов мотор ( вт. ръка) .
Колегата: чуи как шепне !
Аз: какво ?
Той: иска да пие пак масло.
Аз: колко ?
Той: 1000 км - литър, чуй как шепне !
Колегата ми със сълзи на очи вече и той не подържа това мнение ! Великия шестак : умря, добре де случва се, нов мотор ( вт. ръка) .
Колегата: чуи как шепне !
Аз: какво ?
Той: иска да пие пак масло.
Аз: колко ?
Той: 1000 км - литър, чуй как шепне !
Ако някой разбере нещо от написаното получава шише рАкия,аз нищо не схванах :big_whoops:
кученцетоОгиитаткоДоги
06-03-2016, 23:01
Колегата ми със сълзи на очи вече и той не подържа това мнение ! Великия шестак : умря, добре де случва се, нов мотор ( вт. ръка) .
Колегата: чуи как шепне !
Аз: какво ?
Той: иска да пие пак масло.
Аз: колко ?
Той: 1000 км - литър, чуй как шепне !
Сръбски бандит малко след войната в Югославия се пребира от ,,гурбет,, в Германия с чисто ново BMW от великите шестаци.Спрял е бимата с работещ двигател пред централните гробища в Белград и вика на едно от неговите момчета,момчета:
-Чуй двигатела.
момчето опира ухо на капака.
бандита:
-Чуваш ли?
мочето:
-Да
Бандита му плесва един зад врата и му вика:
Слушай внимателно!
момчето пак опира ухо до капака.
Бандита:
-Работи но никога няма да го чуеш.:wink:
Известен сръбски филм:)
Великия шестак на Бмв е много насран мотор !!!
Великия шестак на Бмв е много насран мотор !!!
Това ти изречение звучи, че аз да кажа.
Арезето е много насран мотор.
Сръбски бандит малко след войната в Югославия се пребира от ,,гурбет,, в Германия с чисто ново BMW от великите шестаци.Спрял е бимата с работещ двигател пред централните гробища в Белград и вика на едно от неговите момчета,момчета:
-Чуй двигатела.
момчето опира ухо на капака.
бандита:
-Чуваш ли?
мочето:
-Да
Бандита му плесва един зад врата и му вика:
Слушай внимателно!
момчето пак опира ухо до капака.
Бандита:
-Работи но никога няма да го чуеш.:wink:
Известен сръбски филм:)
Не знам колко е филм, обаче на волвото ми за втори път ми се случва, майстори да влизат да изместят колата и въртят стартера докато мотора работи! Звука от това направо ми бръкна да не казвам къде,с тея малоумници
Великия шестак на Бмв е много насран мотор !!!
Добре,че си ти да отвориш очите на хората......
DiStefano
07-03-2016, 16:17
Арезето е много насран мотор.
Нема такъв мотор !
Нема такъв мотор !
Ако не знаеш нарицателните на този двигател, това не е мой проблем.
Bobiuzunov
07-03-2016, 18:57
Ми кажи какви са нарицателните,ограмоти и нас непросветените?
Bobo Markov
07-03-2016, 21:24
Ако не знаеш нарицателните на този двигател, това не е мой проблем.
нарицателните? или може би порицателните? или отрицателните? аз казвам (както ДиСтефано) - е нема такъв мотор!
---------- Post added at 21:24 ---------- Previous post was at 21:21 ----------
офф извинявам се, че забравих да изхейтя - редовия шестак на Беенве със ситемата за променливо изпускане на маслото е кенеф! самото Беенве е кенеф, тотален кенеф същински уонаби скапан кенеф и това е самата истина може да го прочетете навсякъде в световната литература ... и това е самата истина! По-голям кенеф от Беенве има но засега ще го запазя в тайна от вас.
Ако ще се заяждаме:
Наистина като чуят колегите за Арезе и се почва,върви ли,колко върви,повече ли от мапнато JTD(в моя случей) или по малко,или JTDm май ще го скъса и такива коментари.
П.С Още един път честито на собственика и много немски талиги на накажеш с този дзвер.
Венцо. 2,5 ве шес Арезе баце !
кученцетоОгиитаткоДоги
07-03-2016, 22:39
Верно е че си харчат масло,аз лично не виждам проблем в това:) Но пък са аз не знам по икономичен шестак от към гориво,за бензиновите говорим нали да са уточним:) Така че пълно щастие няма.Искаш кеф бецален:) Тука тия шестаци са с най-много навъртяни километри от всички други шестаци на други марки автомобили от същия период на производство,и с най-малко сменени собственици.Тия беенвета и до сега са харчат като топъл хляб:)
За мен едно Е-30 като му боднеш един шестак 3.0 от по новите кърти асфалта.....1150 кг. на 270 к.с....какво ще кажете....:unsure:...едно приятелче наля сумати пари в такъв ковчег....ама сега му викаме летящия ковчег...:unsure:
кученцетоОгиитаткоДоги
08-03-2016, 12:37
ЧЕСТИТА 100 ГОДИШНИНА НА BMW!!!
Макър и на патерица...................... Най-обичаната марка по света!Най-емблематичните автомобили! Майкъл Джексън за музиката,Майк Тайсън за бокса,Пеле за футбола,е това е BMW за автомобилостроенето!Дабест,дафърст,номбъруан!
Bobiuzunov
08-03-2016, 15:23
Точно 6-ка на BMW да е икономичен,айде няма нужда,нито е икономичен пък и е скопен,само едно едно бучене се чува от него.
Sent from my ALE-L21 using Tapatalk
Bobiuzunov
08-03-2016, 17:44
Е кое му е нарицателното на това дето съм написал,да не е ли така почват се коментари че видиш ли JTD-то е фиатски мотор и няма нищо от Алфа в него,пък за това с вървенето също е така,хора с дизели почват да ти обяснват как едва ли не JTD-то е някаква совалка и ти си най големия балък че караш V6,но аз тези неща отдавна съм ги надраснал,та коя колкото върви толкова. :-)
Точно 6-ка на BMW да е икономичен,айде няма нужда,нито е икономичен пък и е скопен,само едно едно бучене се чува от него.
Sent from my ALE-L21 using Tapatalk
Нещо вуйка си се възбудил...това е мотор на 20г. за времето си е бил тупалка..така да се каже :)
Точно 6-ка на BMW да е икономичен,айде няма нужда,нито е икономичен пък и е скопен,само едно едно бучене се чува от него.
Sent from my ALE-L21 using Tapatalk
Колега, не съм фен на BMW! Но не си прав, имам познат с е46 2.0 р6, разхода из София му е около 11, мотора има прилична динамика особено еластан. Арезето.. да много е гаден тоя мотор, ужас! :twisted:
е46 2.0 р6, разхода из София му е около 11 :twisted:
+ 2-3 литра и може да нацелиме разхода...
Bobiuzunov
08-03-2016, 19:59
И кое му е тупалката на тоя мотор вуйка?Говорим за 2.0 R6,виж 2.5 и 3.0 са друга бира,конете идват само за водопой и разход от 11 градско,айде осъзнайте се. :-)
Със зомбирани хора трудно се говори 'пише' четеш между редовете...
За една кола може да се говори, чак когато се скапе.
Тогава взимаш всичко, което си дал за нея, делиш го на километрите и ще видиш колко е била добра.
Bobo Markov
08-03-2016, 20:19
Ако ще се заяждаме:
няма да се заяждам лично аз :) но като говорите за Беенве само B6 или B2 еле па B9 сичко започващо с Е примерно Е39, Е46 това са химии, които се слагат в храните и означават предимно емулгатори, екструдери, отцветители и секви подобни шитни :)
кученцетоОгиитаткоДоги
08-03-2016, 20:50
И кое му е тупалката на тоя мотор вуйка?Говорим за 2.0 R6,виж 2.5 и 3.0 са друга бира,конете идват само за водопой и разход от 11 градско,айде осъзнайте се. :-)
Боби разхода е около 14,което за шестак пак е нищо.............................Навремето един познат имаше 325i Е36 първите които излязоха,возили сме се доста в него.....................начи като го настъпи бате чуството беше същото като в самолет който се издига от пистата и е точно в позиция диагонал:) кръвта ми се качаваше в главата....................:) Нема такъв кеф вервай ми:wink: Къф сервиз.................само му сменяше маслото пред тях и магън:go:
Bobiuzunov
08-03-2016, 20:54
Нали и аз това казах,че за 2.5,2.8 и нагоре само хубави неща мога да кажа,но 2.0 си е мъртвец по рождение.
+ 2-3 литра и може да нацелиме разхода...
Който иска идва сипва и се возите, излизам с него постоянно, от компанията ми е и говориме за разход на гориво и е колкото каза, колата му е в перфектно здраве..
---------- Post added at 21:18 ---------- Previous post was at 21:16 ----------
И кое му е тупалката на тоя мотор вуйка?Говорим за 2.0 R6,виж 2.5 и 3.0 са друга бира,конете идват само за водопой и разход от 11 градско,айде осъзнайте се. :-)
Не съм казал, че върви много.. просто има прилична динамика заради двата ваноса..
На мен двойката колко си мислите харчи преди да я купя някакви 1000 литри ми се пишеха за разхода..
radostin_ivanov
08-03-2016, 21:23
Това за разода е много относително понятие,зависещо от много фактори.
Има, нема и намесваме БМВ......и те като Алфа имат 2-3 мотора добри и една спортна серия......другото е емблема...има и други автомобилни марки заслужаващи уважение ....
siniqtzmey
09-03-2016, 00:18
Колега, не съм фен на BMW! Но не си прав, имам познат с е46 2.0 р6, разхода из София му е около 11, мотора има прилична динамика особено еластан. Арезето.. да много е гаден тоя мотор, ужас! :twisted:
Твоя познат да него кара само събота и неделя и то сутрин или вечер? По принцип боркомпютъра на е46 дава по-малък разход от реалния.
Bobo Markov
09-03-2016, 01:17
Има, нема и намесваме БМВ......и те като Алфа имат 2-3 мотора добри и една спортна серия......другото е емблема...има и други автомобилни марки заслужаващи уважение ....
сега да ви споделя аз ного си падам по Мерцелес 126:Yeeeehaaa:
---------- Post added at 01:17 ---------- Previous post was at 01:16 ----------
Това за разода е много относително понятие,зависещо от много фактори.
колега, виж сега някога ни пукаше за разхода - сега сме на възраст и ама въобще разхода не е приоритет :) значи единствено може би разхода на гуми ще е леко проблем като се замисля ...
сега да ви споделя аз ного си падам по Мерцелес 126:Yeeeehaaa:
---------- Post added at 01:17 ---------- Previous post was at 01:16 ----------
колега, виж сега някога ни пукаше за разхода - сега сме на възраст и ама въобще разхода не е приоритет :) значи единствено може би разхода на гуми ще е леко проблем като се замисля ...
Аз па от време на време пуша пура...и за мерца или добро, или нищо....много са ми арни купетата...почти на всички модели на мечо....:big_bow_down:
Bobo Markov
09-03-2016, 01:36
Аз па от време на време пуша пура...и за мерца или добро, или нищо....много са ми арни купетата...почти на всички модели на мечо....:big_bow_down:
таз 126-цата е много убав модел особено ако е американски то е с едни огромни брони https://www.google.bg/search?q=%D0%BC%D0%B5%D1%80%D1%86%D0%B5%D0%B4%D0%B 5%D1%81+126&tbm=isch&imgil=R4VRqQuB7-HzTM%253A%253BnQxlFojzj_3-FM%253Bhttps%25253A%25252F%25252Fen.wikipedia.org% 25252Fwiki%25252FMercedes-Benz_W126&source=iu&pf=m&fir=R4VRqQuB7-HzTM%253A%252CnQxlFojzj_3-FM%252C_&usg=__dnIxQvQM01DVqQTiyLhFAlC8Vdg%3D&biw=1680&bih=935&ved=0ahUKEwivpbHNoLLLAhWDliwKHbblB-cQyjcILQ&ei=xmHfVq-qE4OtsgG2y5-4Dg#imgrc=vyJtEsjEN6csUM%3A
глей за каква красота иде реч !
таз 126-цата е много убав модел особено ако е американски то е с едни огромни брони https://www.google.bg/search?q=%D0%BC%D0%B5%D1%80%D1%86%D0%B5%D0%B4%D0%B 5%D1%81+126&tbm=isch&imgil=R4VRqQuB7-HzTM%253A%253BnQxlFojzj_3-FM%253Bhttps%25253A%25252F%25252Fen.wikipedia.org% 25252Fwiki%25252FMercedes-Benz_W126&source=iu&pf=m&fir=R4VRqQuB7-HzTM%253A%252CnQxlFojzj_3-FM%252C_&usg=__dnIxQvQM01DVqQTiyLhFAlC8Vdg%3D&biw=1680&bih=935&ved=0ahUKEwivpbHNoLLLAhWDliwKHbblB-cQyjcILQ&ei=xmHfVq-qE4OtsgG2y5-4Dg#imgrc=vyJtEsjEN6csUM%3A
глей за каква красота иде реч !
Нали ти казах, че с две врати ми по харесва.....уникално управление и возия има таз кола...кой какво ще да ми говори...дори и 190-та си заслужава уважение, който според мен е най келавият модел.......
Bobo Markov
09-03-2016, 02:06
Нали ти казах, че с две врати ми по харесва.....уникално управление и возия има таз кола...кой какво ще да ми говори...дори и 190-та си заслужава уважение, който според мен е най келавият модел.......
еее с две врати е велик модел !!! тия старите купета за мен са велики!
Точно 6-ка на BMW да е икономичен,айде няма нужда,нито е икономичен пък и е скопен,само едно едно бучене се чува от него.
Sent from my ALE-L21 using Tapatalk
Според известен сайт за статистика на разхода:
530и = 10,78/100 => 0-100 = 7,1
166 3.0 = 12,63/100 => 0-100 = 7,8
Най-добро показание от тези години за атмосферен двигател, сток, излизащ от завода:
Алфа 6-так = 78.6кс от литър
БМВ 6-так = 110.9кс от литър
Bobiuzunov
09-03-2016, 13:47
Аз на статистики съм се нагледал и не им вярвам,нито на 3.0 V6 на Алфа разхода е такъв нито на BMW и да пак казвам че моторите им R6 от 2.0 нагоре са превъзходни,повече впечатления имам от бензиновите,но и R6 дизелите от това време са добри.
Sent from my ALE-L21 using Tapatalk
кученцетоОгиитаткоДоги
09-03-2016, 17:48
Аз на статистики съм се нагледал и не им вярвам,нито на 3.0 V6 на Алфа разхода е такъв нито на BMW и да пак казвам че моторите им R6 от 2.0 нагоре са превъзходни,повече впечатления имам от бензиновите,но и R6 дизелите от това време са добри.
Sent from my ALE-L21 using Tapatalk
И аз на статистики не вярвам,шестак лично не съм имал,но съм имал 4 цилиндрово,засичал сам ги много с каране възможно по най-икономичния начин и с магън до ламарината.С по най-икономичния винаги е било ако не точно по каталог,с 0,1 до 0,2 от горе което може да дойде поради много фактори които не можеш нищо да направиш за тях.Вече като настъпваш нормално е да почва да лапа като всяка една кола.
Според известен сайт за статистика на разхода:
530и = 10,78/100 => 0-100 = 7,1
166 3.0 = 12,63/100 => 0-100 = 7,8
Най-добро показание от тези години за атмосферен двигател, сток, излизащ от завода:
Алфа 6-так = 78.6кс от литър
БМВ 6-так = 110.9кс от литър
Колега, не ти е съвсем коректно сравнението м/у двигателите, защото
1. Алфата е с предно и до 100км/ч старта ѝ е по-слаб. Виж, обаче за колко секунди взима километър едната и другата кола - много по-меродавна метрика за такъв тип коли според мен. Та 1км и двете коли взимат за 27.9 сек (според зеперфс) Това означава, че алфата изостава в началото заради предното и почва да настига бавно бмв-то като на 1-вия километър се изравняват.
2. БМВ 530и все пак е по-нов и по-технологичен двигател, излиза няколко години след 166 3.0V6 24V . Нормално е да е по-икономичен, макар че не съм сигурен дали наистина е така.
Относно това:
Алфа 6-так = 78.6кс от литър
БМВ 6-так = 110.9кс от литър
Точно така е, но то важи за М пауър версията, която няма почти нищо общо с обикновените редови шестаци. Разбира се, не ги отричам сигурно са приятни за каране, просто нямат нужда от допълнителна реклама, а алфовият в6 в това отношение е супер недооценен, което е незаслужено споед мен.
Според известен сайт за статистика на разхода:
530и = 10,78/100 => 0-100 = 7,1
166 3.0 = 12,63/100 => 0-100 = 7,8
Най-добро показание от тези години за атмосферен двигател, сток, излизащ от завода:
Алфа 6-так = 78.6кс от литър
БМВ 6-так = 110.9кс от литър
Да като се има предвид, че бмв мотора е с дросели променливо газоразпределение, 10бона отгоре цена на цялата кола. AHMotorsport са изкарали 300к.с. от 3.2 само с поставяне на дросели и настройка със сигурност има още какво да се ОПТИМИЗИРА ... въпрос на финанси при сглобка, бмв има име да пази, Алфа Ромео няма, достатъчно е един хармоничен мотор.
---------- Post added at 22:43 ---------- Previous post was at 22:42 ----------
Ами Хонда?
В спора стана въпрос за атмосфернo пълнене, не мешай боговете.. :D
Да като се има предвид, че бмв мотора е с дросели променливо газоразпределение, 10бона отгоре цена на цялата кола. AHMotorsport са изкарали 300к.с. от 3.2 само с поставяне на дросели и настройка със сигурност има още какво да се ОПТИМИЗИРА ... въпрос на финанси при сглобка, бмв има име да пази, Алфа Ромео няма, достатъчно е един хармоничен мотор.
То е ясни, че мотора на Алфа има потенциял за повече мощност, но на предно предаване тия 250 коня са разумната граница на нормална управляемост. Тоест, мотора може още, но колата на предно не. Ако беше 4х4 вече щеше да е друго
То е ясни, че мотора на Алфа има потенциял за повече мощност, но на предно предаване тия 250 коня са разумната граница на нормална управляемост. Тоест, мотора може още, но колата на предно не. Ако беше 4х4 вече щеше да е друго
Напълно съм съгласен, просто колегата намеси литрова мощност, която Алфа мотора я може, макар и не в заводски вид..
Аз още гадая, кое е това 6 цилиндрово атмосферно БМВ, което прай 110.9к.с. на литър??? Нещо сметките на колегата Бо не излизат с моите...
Аз още гадая, кое е това 6 цилиндрово атмосферно БМВ, което прай 110.9к.с. на литър??? Нещо сметките на колегата Бо не излизат с моите...
М3 е46 3.2 343 к.с. излиза 107 от литър и m3 csl 3.2 360 к.с. излиза 112 от литър.
Напълно съм съгласен, просто колегата намеси литрова мощност, която Алфа мотора я може, макар и не в заводски вид..
Аз съм сигурен, че почти всички производители имат двигатели с потенциал от някое тунинг ателие след доработване.
В случая имаме автомобил, минал тестове, одобрен със сертификати, покриващи екологични норми и т.н.
Аз още гадая, кое е това 6 цилиндрово атмосферно БМВ, което прай 110.9к.с. на литър??? Нещо сметките на колегата Бо не излизат с моите...
S54B32HP, 360 коня от 3246 кубика.
Аз съм сигурен, че почти всички производители имат двигатели с потенциал от някое тунинг ателие след доработване.
В случая имаме автомобил, минал тестове, одобрен със сертификати, покриващи екологични норми и т.н.
Въпроса е доста обширен, искам да кажа, че арезето дори и да не е толкова сериозно доработено от завода не означава, че няма този потенциал, просто не е постигнат по причини.
Въпроса е доста обширен, искам да кажа, че арезето дори и да не е толкова сериозно доработено от завода не означава, че няма този потенциал, просто не е постигнат по причини.
Потенциал във Алфовия шестак има. В щатите ентусиасти правят 75-ци по 3.8 и стигат до към 500 коня атмосферки. Но там имат доста тунинг части за Алфа и хората имат пари.
кученцетоОгиитаткоДоги
12-03-2016, 00:17
Батенца убеждаваме се от една седмица кое е по по най.........................:) Нема се разберем то е ясно:) Който каквото го кефи това да кара........................:) и това е положението:) Темата е за ключ:Topic-is-closed-bg:
S54B32HP, 360 коня от 3246 кубика.
Верно, забравих тва животно...:thumbup:
кученцетоОгиитаткоДоги
01-04-2016, 23:08
http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/bmw/m1031486627-bmw-8-serie-850-csi-orig-nl-1-dealer-1-eigenaar-per.html?c=a2384ef0ece270f44503df9f8598c624&previousPage=lr
Много рядка находка.........................която си заслужава всяка една стотинка...............................едва ли някога ще излезе нещо по-добро..............................:(:(:(
http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/bmw/m1031486627-bmw-8-serie-850-csi-orig-nl-1-dealer-1-eigenaar-per.html?c=a2384ef0ece270f44503df9f8598c624&previousPage=lr
Много рядка находка.........................която си заслужава всяка една стотинка...............................едва ли някога ще излезе нещо по-добро..............................:(:(:(
М.... да фен съм на тоя модел.....но БМВ има много по добро... от този модел...както и да е.....това е като Алфа RZ....с една разлика, че швабите са набили много средства и време докато го постигнат.....;-)
Bobo Markov
02-04-2016, 00:22
М.... да фен съм на тоя модел.....но БМВ има много по добро... от този модел...както и да е.....това е като Алфа RZ....с една разлика, че швабите са набили много средства и време докато го постигнат.....;-)
хубав модел и е класика но беше тотален провал ти Бобка немски дванайсцилиндров двигател crossplane как звучи ... като дванайсетцилидров ЗИЛ тая кола за нищо не става
кученцетоОгиитаткоДоги
02-04-2016, 00:26
хубав модел и е класика но беше тотален провал ти Бобка немски дванайсцилиндров двигател crossplane как звучи ... като дванайсетцилидров ЗИЛ тая кола за нищо не става
Не провал..........................а е нямало кой на набрули един куфар пари за нея......................за втори път ти го обеснявам:) Тука на времето каталожната цена и е била 300 000 холандски гулдена,по курс 0,88 стотинки и ще получиш цената и:):) Гледал ли си теста където слагат една монета на ръб на двигатела и с газ до ламарината монетата не пада а:):) КОги която и да е марка ми направи такъв двигател аз ще стана трамвай+тролей и ще возя хората без пари:):)
хубав модел и е класика но беше тотален провал ти Бобка немски дванайсцилиндров двигател crossplane как звучи ... като дванайсетцилидров ЗИЛ тая кола за нищо не става
А бе мен ме кефи.....оти съм се докосвал до такава макар и за едно кръгче....и все пак на старт я дърпах с ланча 1.6ХФ и с новата ми 155 ца...:))....ама само за стотина метра...;-)
Bobo Markov
02-04-2016, 00:37
Не провал..........................а е нямало кой на набрули един куфар пари за нея......................за втори път ти го обеснявам:) Тука на времето каталожната цена и е била 300 000 холандски гулдена,по курс 0,88 стотинки и ще получиш цената и:):) Гледал ли си теста където слагат една монета на ръб на двигатела и с газ до ламарината монетата не пада а:):) КОги която и да е марка ми направи такъв двигател аз ще стана трамвай+тролей и ще возя хората без пари:):)
crossplane двигател баце как да падне ти и дюнер да сложиш и той нема падне, къде да падне ама му чуй звука - няма по-ужасен саунд дизайн затва твоя човек Хорацио Пагани преработва звука в ауспухите нарочно да звучат като flatplane а изпозлва немски агрегати на AMG то знаш кво е това ауспуси от инконел с впръсквачи на гориво в тях и т.н. ай молим ти са ... Беенве никога не са имали върхов модел освен няколко мотоциклета
Не провал..........................а е нямало кой на набрули един куфар пари за нея......................за втори път ти го обеснявам:) Тука на времето каталожната цена и е била 300 000 холандски гулдена,по курс 0,88 стотинки и ще получиш цената и:):) Гледал ли си теста където слагат една монета на ръб на двигатела и с газ до ламарината монетата не пада а:):) КОги която и да е марка ми направи такъв двигател аз ще стана трамвай+тролей и ще возя хората без пари:):)
Виж сега с монета от 1$ съм го гледал само на шест цилиндрова тойота....
Значи цената е заеби.....преди време бех намерил едно такова у Шумен нов внос за смешната сума от 8500лв...ако прочетеш цялата тема среднощен експрес ще видиш, кога е било...ама докато си уредя заема, оти немах пари...некой ме изпревари....
Ако ти стиска...ето ти едно на доста по ниска цена...от... http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11444029245096547&slink=d9und0 .... това дет си поснал....
Bobo Markov
02-04-2016, 00:40
пусни Васили Карас бреееееее - апо наста нека монооооооооо!!!!
кученцетоОгиитаткоДоги
02-04-2016, 00:46
Виж сега с монета от 1$ съм го гледал само на шест цилиндрова тойота....
Значи цената е заеби.....преди време бех намерил едно такова у Шумен нов внос за смешната сума от 8500лв...ако прочетеш цялата тема среднощен експрес ще видиш, кога е било...ама докато си уредя заема, оти немах пари...некой ме изпревари....
Ако ти стиска...ето ти едно на доста по ниска цена...от... http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11444029245096547&slink=d9und0 .... това дет си поснал....
Бобка ти хубаво си се докосвал до тия коли,ама поинтересувай се за разликата между автомата и ръчната.Ръчната е фабричен ,,М,, с 5.6 кубиков двигател приблизително 400 коня,a автомата е 5.0 кубика и приблизително 300 коня,както и автомата няма ,,М,, пакет. Иначе тия за по 8500лв ги заеби................................значи е дошла от швайбланд за две иляди ойро:) После ще трябва да я хвърлиш за скраб че там цифрите в сервиза са други........................:):) И тука ги има за по 6000 евро като със сигурност са със верига за смяна и още един чаршав неща:):)
пусни Васили Карас бреееееее - апо наста нека монооооооооо!!!!
Да ви ....и у чалгаджиите...само моно ще слушате, никво стерео...:))
кученцетоОгиитаткоДоги
02-04-2016, 00:56
Да ви ....и у чалгаджиите...само моно ще слушате, никво стерео...:))
Всъщност ние сме на долби дигитал 7+1:):)
Бобка ти хубаво си се докосвал до тия коли,ама поинтересувай се за разликата между автомата и ръчната.Ръчната е фабричен ,,М,, с 5.6 кубиков двигател приблизително 400 коня,a автомата е 5.0 кубика и приблизително 300 коня,както и автомата няма ,,М,, пакет. Иначе тия за по 8500лв ги заеби................................значи е дошла от швайбланд за две иляди ойро:) После ще трябва да я хвърлиш за скраб че там цифрите в сервиза са други........................:):) И тука ги има за по 6000 евро като със сигурност са със верига за смяна и още един чаршав неща:):)
КПД-то му е много ниско.....тя и делта започна с 1.6 карбуратор турбо, но я докара до интеграле...световно известно в рали шампионата....стига с тоя М- пакет, тя последната Алфа Джулия го наказа....друго си е XXL...:)))
кученцетоОгиитаткоДоги
02-04-2016, 01:14
КПД-то му е много ниско.....тя и делта започна с 1.6 карбуратор турбо, но я докара до интеграле...световно известно в рали шампионата....стига с тоя М- пакет, тя последната Алфа Джулия го наказа....друго си е XXL...:)))
Абе джулия...........................не е лоша..............един добър избор за малко пари..................................ако не мъ бъркат финикийските наиш кога ще си взема джулия...................? През крив макарон:):)
Bobo Markov
02-04-2016, 01:23
гръцки глупости
---------- Post added at 01:23 ---------- Previous post was at 01:17 ----------
Абе джулия...........................не е лоша..............един добър избор за малко пари..................................ако не мъ бъркат финикийските наиш кога ще си взема джулия...................? През крив макарон:):)
виж сега ние с Бобката сме малко страннно поколение въпреки, че той е доста по-възрастен от мен ... ние сме расли в класово разграничение ние с него помним колите на УБО и на БОДК знаем и колите на творческата интелигенция ние по тия коли мечтаехме и не само мечтаехме а и ги гледахме наживо - Мерцедес 126, Алфа 6, Ланча Бета, Форд Консъл, Форд Таунус, Пежо 404... и мноог други тези коли с времето някакси се оказаха най-добрите за времето си тяхното време и нашето време :) оказа се и нещо повече - оказа се че тези коли са колите на всички времена :)
кученцетоОгиитаткоДоги
02-04-2016, 01:31
гръцки глупости
---------- Post added at 01:23 ---------- Previous post was at 01:17 ----------
виж сега ние с Бобката сме малко страннно поколение въпеки, че той е доста по-голям от мен ... ние сме расли в класово разграничение ние с него помним колите на УБО и на БОДК знаем и колите на творческата интелигенция ние по тия коли мечтаехме и не само мечтаехме а и ги гледахме наживо - Мерцедес 126, Алфа 6, Ланча Бета, Форд Консъл, Форд Таунус, Пежо 404...
Тоопа ти от гоя генарация си мислиш че съм аз..........................?:):) Всички марки освен мерцелеса къде ги изброи са посредствени автомобили,което да в ония времена са бараха за некви коли............................ама в ония времена когато си изолиран от запада освен за форд пежо и ланчия няма за какво друго да чуеш.....................и си мислиш че това е върха на сладоледа делта................:):)
Bobo Markov
02-04-2016, 01:36
Тоопа ти от гоя генарация си мислиш че съм аз..........................?:):) Всички марки освен мерцелеса къде ги изброи са посредствени автомобили,което да в ония времена са бараха за некви коли............................ама в ония времена когато си изолиран от запада освен за форд пежо и ланчия няма за какво друго да чуеш.....................и си мислиш че това е върха на сладоледа делта................:):)
това ти пиша и аз, ние вярвахме, че това върха на сладоледа и с тая вяра израстнахме и сега това ни е сантимента - такива сме си и такива ще бъдем
това ти пиша и аз, ние вярвахме, че това върха на сладоледа и с тая вяра израстнахме и сега това ни е сантимента - такива сме си и такива ще бъдем
А кажи му....до вчера ми разправяше за жигулата на чичо му,а сега сааб кара....а бе просто заеби...:))
кученцетоОгиитаткоДоги
02-04-2016, 01:48
А кажи му....до вчера ми разправяше за жигулата на чичо му,а сега сааб кара....а бе просто заеби...:))
Чичоми имаше москвич с червен кожен салон и скоростите му бяха като на поршак........................:):) Времената се менят Бобка.......................:):)
Чичоми имаше москвич с червен кожен салон и скоростите му бяха като на поршак........................:):) Времената се менят Бобка.......................:):)
Нема спор...лошо е когато хората се менят....аз за това държа на хората, който не са ме предали....и ме уважават въпреки различията....:grandpa:
Bobo Markov
02-04-2016, 02:50
Чичоми имаше москвич с червен кожен салон и скоростите му бяха като на поршак........................:):) Времената се менят Бобка.......................:):)
времената винаги се менят това им е основната функция :pancake:
dimitar_vd62
03-04-2016, 20:53
Времената се менят ама хората не.Тука имаме един култов комшия, имаше Москвич 408 И, когато говори за москвича, винаги натъртва на И-то, не знам защо.После опел сега гоуф, сравнително запазен но гледам един ден неква неугледна сопа в багажника.Питам тва пък за какво ти е - аааа, това е подпиралката от москвича, тя върви с мене, с нея подпирам капака на багажника/задната врата/ кат тваря бурканите, щото на москвето капака имаше навика да ми пада на главата.Пък и така амортесьорите на капака не се умарят.Да , ама това не е москвич, немска кола те нали не се чупят.Аз за всеки случай вика, страх лозе пази и от мен да знайш, голфа не мое го твариш кат москвето.Дай боже, викам наборе, някой ден да носиш буркани с Бентли.Нема страшно вика, който е карал Москвич, нищо не мое го уплаши. И прилежно си прибра тояжката в багажника.
кученцетоОгиитаткоДоги
05-04-2016, 01:48
Имах еднo BMW коeто се палеше с бутон,не беше фабрично така,ама някой го беше вградил незнайно защо.За чичо ми това беше иновативна технология и колкото и да му обеснявах че има коли които се палят с бутон,той не искаше да повярва:):) За него всяка кола се пали с въртене на ключ и подаване на газ:):):) Вика млад си още и не разбираш:):):) Както и четири клапана на цилиндър:):) Вика ебаго как са ги събрали толкоз клапани на цилиндър:):):)
alfa racer GTA
05-04-2016, 11:35
Чичо ти е бил роден и живял явно само през време на комунизма и освен Москвич друго не е виждал...
И аз имах двама съседи от квартала -еиният доктор -имаше един голямо страхотно мазерати тъмно синьо.В зората на демокрацията го беше изоставил на паркинга пред блока та чак боята му беше започнала да изпуска...
Другият имаше светльо синя "буболечка" Фау ве .Е, точно тази буболечка се палеше със старт бутон ...
https://www.youtube.com/watch?v=GGyMaAKKPxc (https://www.youtube.com/watch?v=GGyMaAKKPxc)
---------- Post added at 11:35 ---------- Previous post was at 11:30 ----------
Честно казано като става въпрос за "други автомобили" ми се приисква да видя ей такава Алфа която да може да е като джип, но да не е типичен "изгърбен" като хечбек, а по-скоро да си е седан като това: http://automedia.investor.bg/a/0-nachalo/27262-spyker-vadi-suv-s-v12-dvigatel/
кученцетоОгиитаткоДоги мисля, че си имал Аudi A3, можеш ли да споделиш мнение за такова от 1997-ма 1.8 бензин без турбо. Търся кола за приятелката основно 147ца, но не успявам да харесам и залитнах към това Audi.
кученцетоОгиитаткоДоги
06-04-2016, 12:28
Впечатления за този двигател не мога да споделя.Мойто беше 1.9 110 коня дизел,карал съм 1.8 с турбо 150 коня и 180 коня.
Впечатления за този двигател не мога да споделя.Мойто беше 1.9 110 коня дизел,карал съм 1.8 с турбо 150 коня и 180 коня.
Би трябвало да е същия, но без турбото. А откъм окачване, примерно, да оставим двигателя ?
кученцетоОгиитаткоДоги
06-04-2016, 12:59
Окачването е много здраво идеално за нашите пътища,мисля че много неща ще станат и от голф 4.На мен тампоните за задния мост ми бяха за смяна и си намерих целия заден мост от голф 4,който според човека при който си подържам колите ставал и на ауди а3 8L.Една от големите им болежки са механизмите на прозорците,поне аз не съм виждал от тоя модел А3 на който и двата да работят коректно.До колкото знам карусериите не ръждясват,мойта я взех на 300 000км и нямаше точка ръжда.Ако има ръжда някъде е имало и удар.Другата им болежка е че шофьорската седалка много бързо се къса.Ако сте решили да я подържате добре няма да е никак ефтино.Мен за един оригинален фар ми искаха 180 евро,после си взех имитация за 50 евро,който обаче нямаше опция за мъгла,понеже при тия аудите светлините за мъгла са комбинирани с другите в един фар.Личното ми впечатление е че тия коли не са нищо особенно,това си е голф в малко по приятен вид,като изключим окачването другото не е чак толкова здраво колкото се говори за легендарните фолксваген.
Мерси за отговора. Аз съм далеч от идеята, че това е здрава кола. По-скоро се интересувам дали има някакви жокери, като Алфа JTS примерно :D
Колеги, темата е за други марки, но изглежда удачно да го постна тук - вчера докато си зяпах Mobile.de :
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=221855418&scopeId=C&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&minPowerAsArray=223&minPowerAsArray=KW&makeModelVariant1.makeId=900&makeModelVariant1.modelId=18&pageNumber=1&fnai=prev
Ибаси змиьть... Обаче никъде в темата не можах да намеря инфо за това, как е постигнато туй животно и дали въобще не е фейк (въпреки че има адрес, телефон и т.н.)
Mario_95
17-04-2016, 00:08
Би трябвало да е същия, но без турбото. А откъм окачване, примерно, да оставим двигателя ?
Това е много интересно твърдение, по-скоро турбото го прави съвършенно различен мотор. Имам приятел с 1.8 без турбо и твърди, че за 25 коня (нали 125 без и 150 коня с турбо) нямало смисъл от разходите по поддръжка, но пропускаме факта че от семпъл ремап на този мотор конете скачат до около 180 и динамиката на турбо мотор е напълно различна от на атмосверен.
Съответно да, за приятелката си не те интересува това, но за протокола казвам :D
alfa racer GTA
17-04-2016, 06:45
Този автомобил струва много повече от 20 900 евро, ако наистина е тунинг на Аутоделта UK.
Тази мощност от 405 коня действително се постига, а максималната скорост доколкото си спомням беше около 293-298 км в час.Това го имаше допреди 3-4 години в страницата на Аутоделта, но от около 2-3 години "поорязаха" малко представянето на отделните тунинги.Все още ги предлагат, но трябва малко и да преподложиш.Например за този тунинг ще трябва да поръчаш освен турбиниране и преработка на цели я двигател от 3.2 на 3.8 литра обем.Освен това ще ти трябва и нов диференциал и скоростна кутия...
Специално за тoзи тунинг за който питаш бяха написали, че правят 6-тата предавка по дълга, сменят предавателните числа, за да може да се постигне скорост над 290 км в час...
А, бре доста сериозни са, и бях изчел всичко навремето специално за този тунинг за който питаш, ама съм позабравил...
Разпробиват наново двигателя и правят цилиндрите наново, като обем на двигателя става 3.8 литра + това слагат турбо и ремап.
Изобщо двигателят го правят целият наново, включително с части на ферари.
Гледам съм преди години, да кажем 2008-9 година интернет магазина на Аутоделта и това беше най-мощният модел на алфа ромео правен/тунигован някога.
Специално тази модификация се наричаше "SUPER EVO" ."Super" за означаване на преработката на двигателя от 3.2 на 3.8(3750см3)литра и "EVO" за турбиниране на двигателя .
Звукът от двигателя е като на сегашната Джулия 510 коня би турбо...
Така че това ако е истинско ще е с двигател 3.8 и горните екстри+ ковани бутала и части от ферари.
Ето няколко клипа с такъв тунинг:
1. https://www.youtube.com/watch?v=MoUz3FUUBW8 (https://www.youtube.com/watch?v=MoUz3FUUBW8)
2. https://www.youtube.com/watch?v=4xKJrYaW3AQ (https://www.youtube.com/watch?v=4xKJrYaW3AQ)
3. https://www.youtube.com/watch?v=FEGhBul7fOQ (https://www.youtube.com/watch?v=FEGhBul7fOQ) = това е пълната преработка + оптичен и тунинг
4.Ето и "пряко" от гаража/тунинг студиото на АУтоделта УК, тестване на стенда точно на GT "Super Evo": https://www.youtube.com/watch?v=KBxzhssYqY8 (https://www.youtube.com/watch?v=KBxzhssYqY8)
5. https://www.youtube.com/watch?v=OLx-386IlKI (https://www.youtube.com/watch?v=OLx-386IlKI) и една която е Супер, но не съм сигурен дали е ЕВО-няма търпение да "захапе" пистата...
Някой може да е решил да купува новата по-мощна Джулия 510 коня...
По едно време се бях навил да купя GT втора употреба 3.2 за 12-15 хилки и да я карам в UK на тези за пълнен тунинг в Super evo, но тогава "излезe" оферта за офис и парите заминаха там ...
Някога на страницата Autodelta UK беше доста по пълна и подробна и за всяка една модификация/тунинг имаше представяне какво представлява и какво "може"- ускорение до 100км/ч, максимална мощност ...
Ето повече в страницата на Аутоделта UK: http://www.autodelta.co.uk/ (http://www.autodelta.co.uk/)
Тазо аутоделта е различна от онази с която алфа ромео са означавали специалните си спортни автомобили и която е отговаряла за това.
В днешно време обаче Autodelta UK са тези които са постигнали/изстискали най-голяма мощност от алфа ромео и не знам някой досега да е успял да подобри рекордите им...
Винаги използват компресори "Rotex" или поне в последните 10-на години откакто следя какво правят.
На дизели тунинг на двигатели не правят.
alfa racer GTA
17-04-2016, 07:27
и още: https://www.youtube.com/watch?v=YUMZhgQ9rs4
Ухаа, мене ми стана интересно, шото до ся все зяпах за някое напомпано ГТ, ама най-много ми излизаше дизел с ремап до кум 210 коня (освен 3.2 нали стоково). То това начинание звучи като 1 сак банкноти с трицифрени числа :D
Мерси за клиповете колега :bowdown:
Ха, сега забелязвам, че имат сервиз и в Гърция :D http://www.autodelta.co.uk/#!locations/cxbd
alfa racer GTA
17-04-2016, 18:16
Те сервиз в Гърция имаха и преди 5-7 години когато ги четох, но преди когато четох бяха писали, че само в UK ги правят тези преработки от 3.2 двигател на 3.750 кубика.
Иначе в Гърция имаше гръцки клип на една 2.0 156 ТС двигател направена на 800 коня, ама колко ще издържи този двигател...Не бяха представителите на Аутоделта де, а някакви други...
За сервизите извън UK изрично трябва да попитате или да се прочете каква точно поддръжка правеха.
Преработка от 3.2 на 3.750, поставяне на турбо ротекс и ремап само в UK.
След това за поддръжка може би ще може и в Гърция, но си трябва питане...
================================
От форума нещо подобно има един колега KGB, но не го засичам да е писал от 2012-2013 година във форума.Иначе неговата беше може би 300 и нагоре коня, но е 147-ца.Аутоделта направиха и 147-ца GTA 405 коня и я тестваха на писта.В предаването Top Gear Стиг също я тества и каза, че била трудна за управление по завоите, имала много коне.Тя също беше 405 коня:https://www.youtube.com/watch?v=_OhlWX07szA
DiStefano
17-04-2016, 18:46
и още: https://www.youtube.com/watch?v=YUMZhgQ9rs4
Еба го ... 208 mph - 334 км/ч !!!!! Бая Ферарита ше и завидят на тая Алфа .. много омотан клип .. мили вместо километри
кученцетоОгиитаткоДоги
17-04-2016, 21:26
От скъпите екзотични,никога не бих си взел Ферари,Ламборджини или Мазерати...толкова са грозни и ръбати че само при вида им се депресирвам...Това което много ми ляга на сърцето е Porsche Panamera с 4.8 V8 500 кончета152751152752 страхотно нещо:) на живо изглежда още по яко:) Абе кола един път.
Bobiuzunov
17-04-2016, 21:38
Личи си от това дето пишеш че си на Вие с автомобилния дизайн,точно Панамерата ми е супер не съразмерна. :-)
Sent from my ALE-L21 using Tapatalk
Mario_95
17-04-2016, 21:44
От скъпите екзотични,никога не бих си взел Ферари,Ламборджини или Мазерати...толкова са грозни и ръбати че само при вида им се депресирвам...Това което много ми ляга на сърцето е Porsche Panamera с 4.8 V8 500 кончета152751152752 страхотно нещо:) на живо изглежда още по яко:) Абе кола един път.
Каква съм ти пантера в твойта Панамера, да, да ,да
Късаш жартиера в твойта Панамера, ох да да да да
:gayfight:
П.П Сериозно казано, кола която на снимка изглежда много несъръзмерно, но на живо като я видиш някак си идва на мястото. И на мен ми харесва, но има далеч по-красиви коли.
кученцетоОгиитаткоДоги
17-04-2016, 21:47
Личи си от това дето пишеш че си на Вие с автомобилния дизайн,точно Панамерата ми е супер не съразмерна. :-)
Sent from my ALE-L21 using Tapatalk
Ти като си на ,,Ти,, с автомобилния дизайн,я ми обясни кое и е точно не съразмерното?:)
---------- Post added at 20:47 ---------- Previous post was at 20:46 ----------
[QUOTE=Mario_95;1473666]Каква съм ти пантера в твойта Панамера, да, да ,да
Късаш жартиера в твойта Панамера, ох да да да да
:gayfight:
Усещам че скоро ще напишеш най-новият хит на гАлена:wink:
От скъпите екзотични,никога не бих си взел Ферари,Ламборджини или Мазерати...толкова са грозни и ръбати че само при вида им се депресирвам...Това което много ми ляга на сърцето е Porsche Panamera с 4.8 V8 500 кончета152751152752 страхотно нещо:) на живо изглежда още по яко:) Абе кола един път.
Пич, ти страдаш от тотална липса на вкус кам дизайн. Ако харесваш Панамера, а не харесваш италианските грандове, значи или имаш проблеми с очите, или имаш проблеми с някой нервен център в главата. Това, на което Панамера причлича е същото, като това което оставям сутрин в тоалетната чиния. Скапаната Панамера няма никаква линия. Облизано от куче лайно. Това е тя. За мен това е най-грозната кола на всички времена спрямо парите, които струва. Безформен желиран немски боклук. Всяко дете на света знае, че немците нямат дизайн, нямат стил, а именно италианците диктуват това.
Абе бях забравил, че харесваш Сааб. Това обяснява доста неща. По принцип следвайки логиката ти, би трябвало да харесваш и ситроен С3, както и Ситроен Ксара Пикасо.
кученцетоОгиитаткоДоги
17-04-2016, 21:54
Пич, ти страдаш от тотална липса на вкус кам дизайн. Ако харесваш Панамера, а не харесваш италианските грандове, значи или имаш проблеми с очите, или имаш проблеми с някой нервен център в главата. Това, на което Панамера причлича е същото, като това което оставям сутрин в тоалетната чиния. Скапаната Панамера няма никаква линия. Облизано от куче лайно. Това е тя. За мен това е най-грозната кола на всички времена спрямо парите, които струва. Безформен желиран немски боклук. Всяко дете на света знае, че немците нямат дизайн, нямат стил, а именно италианците диктуват това.
Абе бях забравил, че харесваш Сааб. Това обяснява доста неща. По принцип следвайки логиката ти, би трябвало да харесваш и ситроен С3, както и Ситроен Ксара Пикасо.
Абе Баце личи си че ти специялно ,,имаш вкус,, като ми караш тая ръбата 33-ка където явно е дялкана от пиян китаец в час по трудово...и добре че тука не ги карат че щях да се изсела...да не ги гледам...Защо реши че трябва да си налагаш мнението на хората какво да харесват и какво не...както друг колега каза избора кой какво да кара е доста специфично нещо...и да даваш наклон на някой за това най-много да те ,,нахрани,, Аз споделих мнение и не го налагам на апсолютно никой...
Абе Баце личи си че ти специялно имаш ,,вкус,, като ми караш тая ръбата 33-ка където явно е дялкана от пиян китаец в час по трудово...и добре че тука не ги карат че щях да изсела...да не ги гледам...Защо реши че трябва да си налагаш мнението на хората...както друг колега каза избора кой какво да кара е доста специфично нещо...и да даваш наклон на някой за това най-много да те ,,нахрани,, Аз споделих мнение и не го налагам на апсолютно никой...
Щото или си пиян на щайга или си малоумен. Това е истината. Досега, понеже си мислиш, че мнението ти значи нещо, аз лично не съм видял да напишеш нещо с главата си. да дадеш адекватен съвет за нещо. Пишеш само тук в Общи Приказки.
В друг раздел те няма за нищо друго, освен за СПАМЕР. Нещата които написа малко по-нагоре е ясно и за малките деца, че са тотална глупост. Отново Спам. Панамера била кола отнсякъде. Откъде точно? Имал си такава? Карал си такава?
Карал и имал си Ламборгини?
Карал и имал си Мазерати ?
Карал и имал си Ферари?
Нещо знаеш ли технически за Порше, Ферари, Ламборгини, Мазерати?
Само сеа не ми казвай, че и от Алфа 33 разбираш, щото си имал 20 години такава кола. Само ако имаше малко мозък и си прочетеш простотиите, които си написал за няма и 2 години тук, щеше да се самоубиеш. Никого, ма никога не си бил полезен на никого тук. Затова замира тоя форум, заради такива като теб. Защото никога нищо смислено в помощ на някого не си написал.
А аз защо карам 33-ка, теб не те засяга. На никого не съм му набивал в главата, че трябва да кара 33-ка. Аз се мъча с нея, не ти. Обаче от теб слушаме как раздаваш мозък, че трябвало да се кара БМВ или пък Сааб, щото ти имаш такова нещо.
Bobiuzunov
17-04-2016, 23:17
Ето адаша ти отговори без мен и да разбирам повече от дизай от теб ти не правиш разлика между локум и локомотив пък и обясняваш как италиянските така наречени супер коли не те кефят,то хубаво да си различен,ама твойто граничи с идиотия. :-)
Sent from my ALE-L21 using Tapatalk
кученцетоОгиитаткоДоги
17-04-2016, 23:27
Щото или си пиян на щайга или си малоумен. Това е истината. Досега, понеже си мислиш, че мнението ти значи нещо, аз лично не съм видял да напишеш нещо с главата си. да дадеш адекватен съвет за нещо. Пишеш само тук в Общи Приказки.
В друг раздел те няма за нищо друго, освен за СПАМЕР. Нещата които написа малко по-нагоре е ясно и за малките деца, че са тотална глупост. Отново Спам. Панамера била кола отнсякъде. Откъде точно? Имал си такава? Карал си такава?
Карал и имал си Ламборгини?
Карал и имал си Мазерати ?
Карал и имал си Ферари?
Нещо знаеш ли технически за Порше, Ферари, Ламборгини, Мазерати?
Само сеа не ми казвай, че и от Алфа 33 разбираш, щото си имал 20 години такава кола. Само ако имаше малко мозък и си прочетеш простотиите, които си написал за няма и 2 години тук, щеше да се самоубиеш. Никого, ма никога не си бил полезен на никого тук. Затова замира тоя форум, заради такива като теб. Защото никога нищо смислено в помощ на някого не си написал.
А аз защо карам 33-ка, теб не те засяга. На никого не съм му набивал в главата, че трябва да кара 33-ка. Аз се мъча с нея, не ти. Обаче от теб слушаме как раздаваш мозък, че трябвало да се кара БМВ или пък Сааб, щото ти имаш такова нещо.
Аз казах какво на мен ми харесва и какво не...което не значи че другите трябва да го харесват и съответно да не го харесват...когато обиждаш някой на ,,каква кола кара,, нормално е да получиш ответен удар,,...,,Каквото се повикало,такова се обадило,,-Българска поговорка!...иначе ми е все тая да ли караш 33-ка 55-ца или а8-ца...ама явно реши да се направиш на ,,Мъдър Гуру,, и да раздаваш полезни съвети и безценни напътствия...кой какво трябва да харесва...мани с ,,радиото,, не ми се спори...
---------- Post added at 22:27 ---------- Previous post was at 22:24 ----------
Ето адаша ти отговори без мен и да разбирам повече от дизай от теб ти не правиш разлика между локум и локомотив пък и обясняваш как италиянските така наречени супер коли не те кефят,то хубаво да си различен,ама твойто граничи с идиотия. :-)
Sent from my ALE-L21 using Tapatalk
Казах ,,Ламборджини,Ферари и Мазерати,, ама теб ако те кефи да ядеш и макарони влез в ,,Беге Мама,, там предполагам могат да ти дадат страхотна рецепта:)
Sent from my ALE-L21 using Tapatalk[/QUOTE]
Не, бе приеми просто, че си глупав и необразован. :gayfight:
Пише се и се изговаря Ламборгини!
Българската поговорка гласи:
"Каквото повикало,такова се обадило"
изпратено чрез Tapatalk,от S6
alfa racer GTA
20-04-2016, 16:07
Mitsubishi са фалшифицирали тестовете за разход на гориво
http://www.actualno.com/asia/mitsubishi-sa-falshificirali-testovete-za-razhod-na-gorivo-news_535692.html
Те и Мерцедес също лъжат в тестовете за горива. Но не знам дали официално са го признали това.
Доста марки вече лъжат, не само за разход, лъжат както знаем и за вредни емисии (всички знаем за скандала с ФВ) , лъжат и за ускорение, понякога лъжат и за спирачен път, като се оправдават със всевъзможни глупости. Но пък фалшивите цифри помагат на продажбите.
За сметка на това от Опел обещаха още от тази година, след 2 месеца, да започнат да дават разход по друг стандарт, който се доближава в по-голяма степен до реалността.:crazy:
mirchozo
21-04-2016, 10:15
Като каза Опел, ония ден се возих на един Астра 1.6 чисто нов на дюкяна на 15х км, вътре доста приятно и мирише на нова кожа все едно съм се изпънал на някой диван лукс. Табло, уреди, външен вид, всичко ток и жица..., супер приятно, докато не потегли, тоя мАтор освен за прахосмукачка друго невиждам за какво става. Хубава кола без душа.
Във фирмата ни има Ферари, Ламборгини, Макларън, Панамера и други возила. Само Мазерати няма, но пък такова съм карал в Гърция.
Карат се главно Ламбпоргинито и Макларъна. Ферарито си чака гумите и още нещо, а Панамерата Хм.
Това е някакво недоразумение. Ако не я натискаш просто не върви. Натиснеш ли я започва да се сърди.
Да, Порше е, само че камион.
Поради тази причина все я пробутват да я кара някой друг. Преди няколко седмици при паркиране и закачиха леко предната броня и....
Ами така се разтроши всичко, че само български майстор може да я оправи. Направено за да се счупи.:knock:
Като каза Опел, ония ден се возих на един Астра 1.6 чисто нов на дюкяна на 15х км, вътре доста приятно и мирише на нова кожа все едно съм се изпънал на някой диван лукс. Табло, уреди, външен вид, всичко ток и жица..., супер приятно, докато не потегли, тоя мАтор освен за прахосмукачка друго невиждам за какво става. Хубава кола без душа.
Е ти искаш да звучи като някой Ве-осмак ли?
Ако искаш такъв звук, купуваш такава кола. Не е много трудно.
Или алтернативата (http://www.sim.bg/soundracer-v8-zvukov-simulator-i-transmiter-za-mobilni-telefoni). Ще останеш много доволен от резултата.:torch:
п.п. Току що се сетих нещо. Ще взема да пиша на производителя да направи звук от Сааб. Сигурно много ще се продава. :)
ecotronic
22-04-2016, 13:11
Я ко праят братята китайци :) :
http://automedia.investor.bg/a/0-nachalo/27398-alfa-romeo-166-vyzkrysna-kato-kitaiska-limuzina/
Супер, ще има евтини китайски части и за нас :)
Bobo Markov
22-04-2016, 19:12
Я ко праят братята китайци :) :
http://automedia.investor.bg/a/0-nachalo/27398-alfa-romeo-166-vyzkrysna-kato-kitaiska-limuzina/
ехеее Любо ФИАТ продадоха шасито много отдавна на китайците сделката беше преди 8 години някъде
Mario_95
24-04-2016, 12:59
Като каза Опел, ония ден се возих на един Астра 1.6 чисто нов на дюкяна на 15х км, вътре доста приятно и мирише на нова кожа все едно съм се изпънал на някой диван лукс. Табло, уреди, външен вид, всичко ток и жица..., супер приятно, докато не потегли, тоя мАтор освен за прахосмукачка друго невиждам за какво става. Хубава кола без душа.
Абе не знам ама по някои от тея новите Астри, като ги гледам по светофарите и някакви надписи от дясната страна ми правят впечетление, че даже на Insignia-та гледам и 4х4 пише до тях. Така че бъдещите поколения рейсъри ще имат какво да трошат след 10-15 години, без много да го мислят.
http://www.supersprint.com/public/img/2_35133.jpg
Абе не знам ама по някои от тея новите Астри, като ги гледам по светофарите и някакви надписи от дясната страна ми правят впечетление, че даже на Insignia-та гледам и 4х4 пише до тях. Така че бъдещите поколения рейсъри ще имат какво да трошат след 10-15 години, без много да го мислят.
http://www.supersprint.com/public/img/2_35133.jpg
Тия коли, след 10-15 години ще бъдат тотални скрапове, това не са като колите, които сега са на по 10-15 години. Новото производство е много по-неиздръжливо и проблемно спрямо това от преди 15 години.
SandoOne
24-04-2016, 19:51
Не е задължително това да се случи друг е въпроса, че светкавица няма да си купа поради простата причина че с годините олекотява накрая да не остана като филмите на луи дю финес с седалка и волан в ръка :rosso_spider:
Bobo Markov
24-04-2016, 21:27
Тия коли, след 10-15 години ще бъдат тотални скрапове, това не са като колите, които сега са на по 10-15 години. Новото производство е много по-неиздръжливо и проблемно спрямо това от преди 15 години.
Бобка, Беенве започнаха да правят педалите си от пластмаса ( "с цел олекотяване" по комюникето на Беенве ;) ) ай мОлим ти са ... тва олекотяване е адски модерно ай олекни с тия пари за нова кола па после ние печелим от сервизни акции ;) а? не искаш да ходиш в официалния сервиз? имало по-добри от тях - доообре, тогава нямаш гаранция вече :)
Голяма работа, че педалите били от пластмаса. Да не си представяш, че ще ги натиснеш и ще ги сгънеш.:doctor:
То ако става въпрос има и носачи от пластмаса.
Но не е там работата. При добре изчислени детайли, може и от хартия да ги направят. Самия материал няма значение, а въпроса е при проектирането му какво е вложено като техническо изискване. А съвременните материали, включително и пластмасата могат да бъдат доста здрави.
А аз по принцип не споделям, че съвременните коли са боклуци. Общата статистика на организациите, които следят такива глупости показва, че масово автомобилите са с по-нисък рейтинг на проблеми и с времето глобално този рейтинг намалява. Въпреки, че колите предлагат все повече и повече неща.
По Въпроса за съвременните коли,дали са еднодневки или не,може да се поспори по принцип.....но какъв е смисъла? Тъй като повечето потребители на нови коли не се интересуват какво става след гаранционния период, по простата причина,че вместо да плащат за поддръжка е по-добре да си вземат поредния нов модел, който компанията производител бълва
alfa racer GTA
25-04-2016, 20:05
Изповядахте ли греховете си ч-а-ад-а-а-а м-о-о-о-ои?:priest: https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10206083450474590&set=a.2983261989888.2110575.1512141758&type=3&theater
Вя-я-я-яр-в-а-ате ли в опрощен-и-е-е-т-о-о-о? :choice:
ecotronic
25-04-2016, 20:33
Изповядахте ли греховете си ч-а-ад-а-а-а м-о-о-о-ои?:priest: https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10206083450474590&set=a.2983261989888.2110575.1512141758&type=3&theater
Вя-я-я-яр-в-а-ате ли в опрощен-и-е-е-т-о-о-о? :choice:
Тъй е тя. Като не послушах баба ми да стана поп........:)
old alfist
25-04-2016, 22:35
Обсъждането до голяча степен е безсмислено.
Автомобилите от всички марки са от един дол дренки - корпоративните интереси така са омешени, че масовите автомобили са почти едни и същи но с различни емблеми.
Има си различни марки, различни класове на всяка една от тях - всяка си има своите предимства и недостатъци.
Покупната цена като нова е донякъде показател.
Цените на старите коли които се предлагат у нас не могат да бъдат показател за качество и надежност.
Bobo Markov
25-04-2016, 23:01
Голяма работа, че педалите били от пластмаса. Да не си представяш, че ще ги натиснеш и ще ги сгънеш.:doctor:
То ако става въпрос има и носачи от пластмаса.
Но не е там работата. При добре изчислени детайли, може и от хартия да ги направят. Самия материал няма значение, а въпроса е при проектирането му какво е вложено като техническо изискване. А съвременните материали, включително и пластмасата могат да бъдат доста здрави.
А аз по принцип не споделям, че съвременните коли са боклуци. Общата статистика на организациите, които следят такива глупости показва, че масово автомобилите са с по-нисък рейтинг на проблеми и с времето глобално този рейтинг намалява. Въпреки, че колите предлагат все повече и повече неща.
виж се колко си зле - ама пОгледни се :)
пластмасата стареее и тя е проектирана да старее нали това дискутираме тука :) освен това не е лека а тежка и плътна и пак да кажа - старее ;) а наздраве :) вие от Варна сте много разбирачи ейййй пу, пу :)
---------- Post added at 23:01 ---------- Previous post was at 22:59 ----------
Обсъждането до голяча степен е безсмислено.
Автомобилите от всички марки са от един дол дренки - корпоративните интереси така са омешени, че масовите автомобили са почти едни и същи но с различни емблеми.
Има си различни марки, различни класове на всяка една от тях - всяка си има своите предимства и недостатъци.
Покупната цена като нова е донякъде показател.
Цените на старите коли които се предлагат у нас не могат да бъдат показател за качество и надежност.
тука ми звучиш точно кат Дитер Цетше :)
old alfist
25-04-2016, 23:22
Народа си се кефи на всякави боклуци - ще дам пример с мой първи братовчед живеещ в отстрещният апаратмент.
Купи си някакъв умрял по рождение джип 115-коньов дизелов PAV 4 на Тойота 2002г. за 8000 лв. и е щастлив като добиче.
Човека се кефи, че стои на пътя малко по-високо, без значение, че това е Москвича-а на японското автомобилостроене.
Bobo Markov
25-04-2016, 23:35
Народа си се кефи на всякави боклуци - ще дам пример с мой първи братовчед живеещ в отстрещният апаратмент.
Купи си някакъв умрял по рождение джип 115-коньов дизелов PAV 4 на Тойота 2002г. за 8000 лв. и е щастлив като добиче.
Човека се кефи, че стои на пътя малко по-високо, без значение, че това е Москвича-а на японското автомобилостроене.
Олди, безспорно е москвич но е първото SUV в историята и е ааадски добре замислено да, има само една моторизация но и до днес си е актуална говоря за стария модел а тоя на братчед ти е направо "избий рибата" вечна количка и много спретната :)
кученцетоОгиитаткоДоги
26-04-2016, 00:12
Миналата седмица в сервиза дойде едно мароканче с алди а3 2009 дизел дал 10 бона за него и след една година хвърлило глава на 200 000км,бахти жмела...и като му обявиха цената за ревизията го даде за 1000 евро и сега пътува с автовоза за топлите страни(източна европа):):) а мароканчето се прибра пеша в къщи:):)
Bobo Markov
26-04-2016, 00:32
Миналата седмица в сервиза дойде едно мароканче с алди а3 2009 дизел дал 10 бона за него и след една година хвърлило глава на 200 000км,бахти жмела...и като му обявиха цената за ревизията го даде за 1000 евро и сега пътува с автовоза за топлите страни(източна европа):):) а мароканчето се прибра пеша в къщи:):)
тия имат наследствен проблем с главите сега бай чичобатко у Сърбия ще му прай главата и ще издеяни още поне 300 000 преко сили баткомобил :) след туй иде в БГ в перфектно състояние !
кученцетоОгиитаткоДоги
26-04-2016, 00:40
тия имат наследствен проблем с главите сега бай чичобатко у Сърбия ще му прай главата и ще издеяни още поне 300 000 преко сили баткомобил :) след туй иде в БГ в перфектно състояние !
Моя човек на другия ден веднага я оправи...като му стъпи на 250 евро:wink: сега сигурно някой батка и се радва и ги хвали колко добри хавтомобили са:):)
Bobo Markov
26-04-2016, 00:42
Моя човек на другия ден веднага я оправи...като му стъпи на 250 евро:wink: сега сигурно някой батка и се радва и ги хвали колко добри хавтомобили са:):)
а не бе - перфеткни са :) немското хафтемобил кът него друго нема :)
кученцетоОгиитаткоДоги
26-04-2016, 00:47
а не бе - перфеткни са :) немското хафтемобил кът него друго нема :)
А със сушуар виждал ли си как са изпъва хлътнала броня:wink:
Bobo Markov
26-04-2016, 01:15
А със сушуар виждал ли си как са изпъва хлътнала броня:wink:
еее това е класика от деветдесетте години на миналия век :)
А със сушуар виждал ли си как са изпъва хлътнала броня:wink:
все още се практикува от много майстори, и после вместо да сменят натрошената пластмасова кора под бронята бухат монтажна пяна,става здраво и нищо не дрънка ,поне докато не изгние пяната след няколко години:magic:
виж се колко си зле - ама пОгледни се :)
пластмасата стареее и тя е проектирана да старее нали това дискутираме тука :) освен това не е лека а тежка и плътна и пак да кажа - старее ;) а наздраве :)
Ми не ги разбирам нещата.
Знам, че дограмата ми на балкона още няма дупка по нея, пък на съседа колата му е на 50% изчезнала. Ма както казах, на село знаят само джелезото и че по-арно от него нема. :pokey:
кученцетоОгиитаткоДоги
26-04-2016, 15:26
В тоя ред на мисли се сещам за пластмасовите олекотени касетофони които излезнаха по битаците 90-та година:) и сите ,,граждани,, си ги накупиха,и след месец експлоатация копшето ,,Play,, веше го затискаха с пълнител от химикалка от 2,50:roll2:
ecotronic
26-04-2016, 15:38
Не разбирам, защо, когато се заговори за пластмаса и хората си представят найлоновите торбички за пазар.
Да не забравяме, че технологиите, в т.ч. химията се развиват със сериозни темпове и вече има пластмаси по-здрави от стоманата.
Това си има своите много сериозни мотиви и в автомобилостроенето. 10% понижаване на теглото води средно до 7 - 8% понижаване на разхода на гориво.
Друг съществен мотив за използването на пластмаси е "свободата" в дизайна и изработката на детайлите.
Един 3D принтер превъзходно работи с пластмаси и произвежда чудеса, каквито по способите на металообработването често пъти са невъзможни.
Bobo Markov
26-04-2016, 21:09
Ми не ги разбирам нещата.
Знам, че дограмата ми на балкона още няма дупка по нея, пък на съседа колата му е на 50% изчезнала. Ма както казах, на село знаят само джелезото и че по-арно от него нема. :pokey:
Трабанта е вечната кола доказала се през вековете! айде той не е пластмаса давам ти друг пример - Ситроен Мехари ;) да си виждал скоро тъдява такъв? :) пластмасата е много арното и яко полимер полимеризира са - деполимеризира саааа прай го по цял ден особено на слънце :)
Powered by vBulletin® Version 4.2.3 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.