PDA

View Full Version : Проблемни фарове



ppiiffaa
06-03-2016, 22:46
Здравейте форумци. От днес съм ви съфорумец поради простата причина, че станах горд собственик от едно ЧСИ за 1402 лв. (2 лева за наддаване от мин. цена:balloon:) на алфа ромео 156 1,9 JTD 110 кончета.

След смяна на рутинните неща (масла, филтри, ремъци и т.н.) се оказа, че дебитомера е отишъл. Намерих друг от една 156 1,8 туинспарк - не съм сигурен дали е същия бошовски номер, защото на моя номер няма или поне аз не намерих, още повече е и от друг тип двигател... Та сложих го и вече 1 ден колата си върви доста прилично и няма ядове откъм мощност и прекъсване. Сега предстои да я закача на комп в някой сервиз да вида какво ще покаже ...

Проблема който остана да реша и е на дневен ред са фаровете... Нощно време е кошмар. Полирах ги отвън, но са леш стъклата отвътре. Гледам че има нови по 100ина лева, гледам и че продават ксенони с лупи из алиекспрес, като тези

http://www.aliexpress.com/item/2pc-bixenon-lens-with-Shroud-2-5inch-projector-lens-for-H4-H7-Bi-xenon-bi-xenon/32443226881.html?spm=2114.01010208.3.1.ilqUwH&ws_ab_test=searchweb201556_1,searchweb201644_1_505 _506_503_504_10020_9905_502_10001_10002_10017_1000 5_10006_10003_10021_10004_10022_10018_10019,search web201560_8,searchweb1451318400_-1,searchweb1451318411_-1&btsid=2c037314-5e5a-44ea-b925-cea71dc35790

та кой вариант е по-добрия в моя случай? Да се опитам да ги отварям и инсталирам ксенони с лупи:

https://www.youtube.com/watch?v=hlQ-vjJmrVo

...или да не се занимавам с глупости и да ги смена с нови, макар и не магнет марели а някви ментаци?

leeroy1
08-03-2016, 09:16
Здравейте форумци. От днес съм ви съфорумец поради простата причина, че станах горд собственик от едно ЧСИ за 1402 лв. (2 лева за наддаване от мин. цена:balloon:) на алфа ромео 156 1,9 JTD 110 кончета.

След смяна на рутинните неща (масла, филтри, ремъци и т.н.) се оказа, че дебитомера е отишъл. Намерих друг от една 156 1,8 туинспарк - не съм сигурен дали е същия бошовски номер, защото на моя номер няма или поне аз не намерих, още повече е и от друг тип двигател... Та сложих го и вече 1 ден колата си върви доста прилично и няма ядове откъм мощност и прекъсване. Сега предстои да я закача на комп в някой сервиз да вида какво ще покаже ...

Проблема който остана да реша и е на дневен ред са фаровете... Нощно време е кошмар. Полирах ги отвън, но са леш стъклата отвътре. Гледам че има нови по 100ина лева, гледам и че продават ксенони с лупи из алиекспрес, като тези

http://www.aliexpress.com/item/2pc-bixenon-lens-with-Shroud-2-5inch-projector-lens-for-H4-H7-Bi-xenon-bi-xenon/32443226881.html?spm=2114.01010208.3.1.ilqUwH&ws_ab_test=searchweb201556_1,searchweb201644_1_505 _506_503_504_10020_9905_502_10001_10002_10017_1000 5_10006_10003_10021_10004_10022_10018_10019,search web201560_8,searchweb1451318400_-1,searchweb1451318411_-1&btsid=2c037314-5e5a-44ea-b925-cea71dc35790

та кой вариант е по-добрия в моя случай? Да се опитам да ги отварям и инсталирам ксенони с лупи:

https://www.youtube.com/watch?v=hlQ-vjJmrVo

...или да не се занимавам с глупости и да ги смена с нови, макар и не магнет марели а някви ментаци?

По-добре сложи лупите,ефекта е по добър.
Ако си от София ела в Диана гуми в Люлин на околоврътното и ще ги регулираме.

ppiiffaa
08-03-2016, 11:36
А би ли ме насочил някой кои китайчета да поръчам, че са доста модификации и да не попадна на най големите ментарляци?
За съжаление съм от Пловдив, но от време на време пътувам до София

Alex_26
08-03-2016, 13:32
Китай е близо 1 500 000 000 население. Фабриките са много, а препродавачите - като нас, българите. Затова хващаш интернет, търсиш, гледаш, поръчваш и след това, ако нещо не е наред, няма никой от тук да ти е виновен.
aliexpres.com
alibaba.com
chinamade.com

lyubomir001
08-03-2016, 13:32
То и в Пловдив има момчета които могат да ти свършат работа. Просто гледай да са с метален рефлектор по добри са.

mirchozo
08-03-2016, 14:24
Той рефлектора винаги е метален бе колега. Вероятно имаш предвид държача на лупата?
Бих ти препоръчал от бк тунинг, засега не съм имал ядове с техните модели без значение от това дали са с метални или пласмасови държачи на лупата. Никога не е късно да се осерат де, това с коректноста в бг е малко субективно понятие. Ксенон обаче не си взимай от там, почти винаги едната им крушка е различна от другата, т.е. балона е на различно разстояние една спрямо друга и съответно единия фар свети една идея по-слабо.

Пс Дано съм бил полезен.

lyubomir001
08-03-2016, 14:45
Не колега правилно съм написал има лупи с пласмасов рефлектор и с такъв какъвто е материала на рефлекторите на наще коли. И аз съм доволен от бк тунинг и тяхните лупи

mirchozo
08-03-2016, 15:05
Абсолютно всички рефлектори на нормалните фарове включително и фейслифта на 156 са с пласмасови рефлектори, изключение правят фаровете с фабрични лупи на 156 кросвагон с фабричен ксенон.

Пс Може и да има лупи с пласмасов рефлектор, няма са споря, но досега аз не съм виждал такива.

NewAlfa
08-03-2016, 23:09
Колеги да попитам,с обикновенни фарове съм на 156. Шофьорския фар колкото и да се мъча да го вдигна се не става. С машинка,ръчно,се свети ниско. Някой,някакви предложения да даде.

Alex_26
09-03-2016, 03:40
Цитат от тема преди няколко дни:
"Виж дали е закопчано моторчето за рефлектора, завърташ леко и издърпваш назад, излезе ли без да му накланяш гъза значи не е закопчано. Там е едно ябълковидно закопчаване, за да се откачи се накланя дупето (откъм буксата, образно казано) надолу, съответно закопчаването е по обратния ред, само трябва да придърпаш рефлектора малко назад някакси (примерно да придърпаш крушката на дългите)"

NewAlfa
09-03-2016, 08:00
Спомням си цитата колега. Проверено е и всичко е ОК. Вече има движение на рефлектора,но много малко.А това за крушката на дългите би ли помогнало?

Alex_26
10-03-2016, 13:31
Ако не можеш да регулираш ръчно може да са ти изпилени зъбците на регулиращия механизъм. Там оправия вече няма, освен с отверка и п...ка ти лелина.
И то не се регулира толкова много видимо, защото на разстояние вече става много. Лепиш колата до една стена плътно и гледаш

NewAlfa
10-03-2016, 15:21
Зъбците са наред.Но движението на рефлектора е много малко.Пробвах да го издърпам с клещи от към машинката.Не става,вътре се откачи,но пак го закачих.Просто движението на рефлектора ми е много малко.Това с крушката на дългите дали ще стане.

radiboy
10-03-2016, 20:31
Фара оригинален ли е?

---------- Post added at 20:31 ---------- Previous post was at 20:25 ----------

Попитах,защото имам чисто нов фар марка "Depo",който и черна нинджа не може да регулира.Същият събира прах някъде в мазето:smile:

Alex_26
10-03-2016, 20:47
Дай ми го

NewAlfa
10-03-2016, 21:55
Незнам дали е оригинален.Така купих колата,а аз не съм ги сменял.

ppiiffaa
12-03-2016, 00:52
Значи да слагам ксенон с лупи и това е...май всички страдат от фарове като гледам ...

NewAlfa
12-03-2016, 08:00
Колега страдам само от левия фар

NewAlfa
12-03-2016, 13:50
Фара оригинален ли е?

---------- Post added at 20:31 ---------- Previous post was at 20:25 ----------

Попитах,защото имам чисто нов фар марка "Depo",който и черна нинджа не може да регулира.Същият събира прах някъде в мазето:smile:

Колега фаровете са карело

mirchozo
12-03-2016, 14:00
Виж дали не са излезли от ябълките. Рефлектора се държи на 2 ябълковидни щипки и 1 на моторчето (общо 3 опорни точки). Вадиш фара, махаш тапите и оглеждаш, ако има нещо излязло го придърпваш докато не закопчее. На място едва ли ще успееш тъй като нямаш нито видимост нито възможност да го наместиш. Ако имаш трудност пиши.

NewAlfa
12-03-2016, 14:19
Хубаво ще го погледна ама болта където е под бронята нямя бъркане

Alex_26
13-03-2016, 09:24
Опитай през халогена

mirchozo
13-03-2016, 21:04
Наясно сме че е под бронята. Откача се точно за 5мин ако всички болтове се развият. Отвърташ всички болтове под ръба на бронята и решетките между фаровете, избираш си едната страна (аз пробвам първо с дясната) и откачаш подкалника отпред, леко подпъхваш отвертка между подкалника и бронята за да извадиш ръба му и да можеш да бъркаш за шестограмните болтове отвътре които държат бронята за калника. Като се отвият събаряш внимателно бронята от отвитата страна и имаш достъп и до двата фара. Не е толкова страшно колкото изглежда. Ако не се отвиват шестограмните болтове (понякога са и т.нар. еврейски звезди), пробваш от другата страна. Само едната страна ти е достатъчна за да извадиш и двата фара.

Пс това с халогена го пропусни, гайката се отвива, но ухото на фара може лесно да го счупиш и не си струва риска, а и все пак ще трябва и да я сложиш някак.