Без технически преглед за модифицирани автомобили

[ScuderiaItalia]

http://www.dnes.bg/obshtestvo/2016/03/15/zaradi-gonkite-tuning-kolite-bez-tehnicheski-pregled.296153

Какво мислите по този въпрос, колеги? Аз лично мисля, че това никога няма да може да стане, както те го мислят, защото винаги може да се преправят нещата и да се мине на преглед. На техническия преглед освен аспуха друго не виждам какво може да проверят. Лесно ще намериш стоковата генерация и ще я лепнеш колкото да минеш и след това ще си върнеш новата. Другия вариант, който ми мина през ума е, ако имат дино и мерят мощността на всяка една кола, но това също може да се преправи. Ако кажем, че е атмосферка с валове и всякакви глупости... то винаги може да й намалиш количеството въздух и да й намалиш горивото и така ще й падне мощността. Дизелите пък са още по-лесни. Това вече може да го направи човек, който се занимава с мапване. За мен това е поредната глупост. Май ги е яд, че има много модифицирани коли, а пък плащат данък на стокова кола. Нали все гледат да прибират парите на хората. Що не взеха да оправят пътищата или нещо, което всъщност да помогне, а не да навреди...

[acho_]

С диното не мисля че някога би станало заради високата цена. Мапнат дизел не виждам как ще го хванат.

[Friday]

Тоз пак е гледал Бързи и яростни.
Така ли не разбраха, че ако ти е писано, и с 1300 и с 3000куб. см.двигател няма разлика.
Коланите, ламарините и беговете при катастрофа над 60км са си хазарт.

Нека и тея по ГТП-тата ги натиснат малко, там вземат ти парите врътнат се покрай колата, погледат фаровете и лампичките по таблото и лепят стикера. А "ние" доволни, като студент с 3-ка след изпит, че всичко е минало гладко.

Sent from my Lenovo A6000 using Tapatalk

[Бобби]

Според мен модифицираните коли, или по точно силовият туниг си е само за писта.....не виждам смисъла от кола 150к.с. да я правиш 200к.с....защото, ако трябва да я направиш като хората, ще ти излезе по скъпо, отколкото да си купиш такава фабрично направена....:go:

[old alfist]

http://www.dnes.bg/obshtestvo/2016/03/15/zaradi-gonkite-tuning-kolite-bez-tehnicheski-pregled.296153

Какво мислите по този въпрос, колеги? Аз лично мисля, че това никога няма да може да стане, както те го мислят, защото винаги може да се преправят нещата и да се мине на преглед. На техническия преглед освен аспуха друго не виждам какво може да проверят. Лесно ще намериш стоковата генерация и ще я лепнеш колкото да минеш и след това ще си върнеш новата. Другия вариант, който ми мина през ума е, ако имат дино и мерят мощността на всяка една кола, но това също може да се преправи. Ако кажем, че е атмосферка с валове и всякакви глупости... то винаги може да й намалиш количеството въздух и да й намалиш горивото и така ще й падне мощността. Дизелите пък са още по-лесни. Това вече може да го направи човек, който се занимава с мапване. За мен това е поредната глупост. Май ги е яд, че има много модифицирани коли, а пък плащат данък на стокова кола. Нали все гледат да прибират парите на хората. Що не взеха да оправят пътищата или нещо, което всъщност да помогне, а не да навреди...

Данъчните вземания ще намалеят ако вземат да мерят мощност и на тази база да се определят данъците - у нас преобладават стари автомобили с умрели коне, неотговаряши или несъответсващи на заводските данни.

[thecleaner]

Според мен модифицираните коли, или по точно силовият туниг си е само за писта.....не виждам смисъла от кола 150к.с. да я правиш 200к.с....защото, ако трябва да я направиш като хората, ще ти излезе по скъпо, отколкото да си купиш такава фабрично направена....:go:

Оборвам те веднага, твоя лакомотив в рамките на 3 цифрена сума става около 200 коня веднаги, еле па как си с нов съединител и Маювик можеш да и подаваш газ колко си искаш.

[Бобби]

Оборвам те веднага, твоя лакомотив в рамките на 3 цифрена сума става около 200 коня веднаги, еле па как си с нов съединител и Маювик можеш да и подаваш газ колко си искаш.
Добре де.....а какво правим с окачването, спирачките, системите за сигурност и т.н....той съединителя така ще си замине без време....не искам да си опушвам задната броня...:))....а бе ти ги знаеш по добре тия неща......апетита идва с яденето и вечно си в некакъв филм:))

[thecleaner]

Добре де.....а какво правим с окачването, спирачките, системите за сигурност и т.н....той съединителя така ще си замине без време....не искам да си опушвам задната броня...:))....а бе ти ги знаеш по добре тия неща......апетита идва с яденето и вечно си в некакъв филм:))

Окачването, спирачките и системите за сигурност, не се различават да кажем по нищо от 2,5 v6, който фабрично е около 200 коня :hvala:

[Бобби]

Окачването, спирачките и системите за сигурност, не се различават да кажем по нищо от 2,5 v6, който фабрично е около 200 коня :hvala:
А бе тя моята сега бега като 200 коня.....:go:...не ми трябва да я изнасилвам...имам и аз добри постижения като теб кога наказа шокса...аз пък бегах на Кайо ГТА-то като го изпреварих с 200 и кусур км/ч....ама на него му куцаше хидравликата, а на мене ми трепереха мартинките...:)))

[dimitar_vd62]

А бе тя моята сега бега като 200 коня.....:go:...не ми трябва да я изнасилвам...имам и аз добри постижения като теб кога наказа шокса...аз пък бегах на Кайо ГТА-то като го изпреварих с 200 и кусур км/ч....ама на него му куцаше хидравликата, а на мене ми трепереха мартинките...:)))

Качваш една руса мацка с еърбеци на предната седалка и веднага влизаш във форма.

[Bobo Markov]

А бе тя моята сега бега като 200 коня.....:go:...не ми трябва да я изнасилвам...имам и аз добри постижения като теб кога наказа шокса...аз пък бегах на Кайо ГТА-то като го изпреварих с 200 и кусур км/ч....ама на него му куцаше хидравликата, а на мене ми трепереха мартинките...:)))

въобще не мога да ви разбера какво правите вие, мене само веднъж ме задмина някакво Порше и после спря на бензиностанцията преди Пловдив, Кайо не може да шофира и това е всеизвестен факт, Бобка тебе не те знам, не сме се дърпали с тебе никога но да знаеш аз карам като пенсионер при 240 км/час всички в салона ми заспиват возил съм журналисти, оператори, звукари и сякакви пушилистове - до един заспиват :) аз стигам до Пловдив за 35 минути а всички в колата ми спят - кажете честно ли е ?? искам да бъда батка да давам яко газ, да създавам емоции и незабравимост ... кажете ми как го праЙте тва.

[кученцетоОгиитаткоДоги]

искам да бъда батка да давам яко газ, да създавам емоции и незабравимост ... кажете ми как го праЙте тва.





Тогава трябва да смениш колата...........................:) ама не и мерцеЛес:) че там е същата работа.......................аз преди време возих една кака бременна и друго бебе до нея в опел корса 97-и набор 1.4 16 винтила,на климатик лятото със 180км/ч по Хемус там след Лукойла на Ботевград в посока София:),имах чуството че всеки момент ще вида дядо господ:) а на каката и прилоша и трееше да спирам преди Богоров.

[M.Gruev]

Другия път качи още едно-две бебета и карай с 250 с някоя още по-голяма талига... и да не забравиш да се похвалиш във форума. Във всяка тема имаш поне 3 безсмислени коментара, но тук вече надмина и себе си!

[V@K@T@]

въобще не мога да ви разбера какво правите вие, мене само веднъж ме задмина някакво Порше и после спря на бензиностанцията преди Пловдив, Кайо не може да шофира и това е всеизвестен факт, Бобка тебе не те знам, не сме се дърпали с тебе никога но да знаеш аз карам като пенсионер при 240 км/час всички в салона ми заспиват возил съм журналисти, оператори, звукари и сякакви пушилистове - до един заспиват :) аз стигам до Пловдив за 35 минути а всички в колата ми спят - кажете честно ли е ?? искам да бъда батка да давам яко газ, да създавам емоции и незабравимост ... кажете ми как го праЙте тва.

Начи единия вариант е хората в колата ти да са припаднали а ти да си мислиш, че спят :D ... другия вариант е да ги качиш в 33-ка и при 180 вече ще мятат лай*а през прозорците хахаха

[Бобби]

Качваш една руса мацка с еърбеци на предната седалка и веднага влизаш във форма.
Аз това много отдавна го направих...:)))
:go:

---------- Post added at 12:21 ---------- Previous post was at 12:14 ----------


въобще не мога да ви разбера какво правите вие, мене само веднъж ме задмина някакво Порше и после спря на бензиностанцията преди Пловдив, Кайо не може да шофира и това е всеизвестен факт, Бобка тебе не те знам, не сме се дърпали с тебе никога но да знаеш аз карам като пенсионер при 240 км/час всички в салона ми заспиват возил съм журналисти, оператори, звукари и сякакви пушилистове - до един заспиват :) аз стигам до Пловдив за 35 минути а всички в колата ми спят - кажете честно ли е ?? искам да бъда батка да давам яко газ, да създавам емоции и незабравимост ... кажете ми как го праЙте тва.
За Кайо ясно...он мое кара само тролей........мене на магистрала ме нема никакъв........за пресечена местност немам равен:)))....много съм добър до 120км/ч в завой.....само на това съм се научил.....а при мене на дълъг път решават кръстословици и не бъркат квадратчетата...:))....на магистрала ми става скучно и гледам пасажерската седалка, ако е с къса пола...:))