PDA

View Full Version : Проблем с централата на ербега



Trenkata
05-05-2017, 18:30
Лампата светна,изтрих грешката,но пак я записва,свалих кората в краката на пасажера и централата беше подгизнала в антифриз,радиаторчето е сменено и това са следи от преди това,въпроса ми е централата трябва по номер да отговаря или това е без значение,колата е с 4 ербега.

dakata
06-05-2017, 07:05
http://clubalfaromeo.com/forum/showpost.php?p=1494609&postcount=1

Виж тук колега,
Обяснено е прекрасно как стават нещата.
Аз имах същия проблем,и вече е решен :cheers
Успех!

Trenkata
06-05-2017, 11:11
Аз проблема с кантара на пасажерската седалка съм го решил отдавна по посочения начин,но сега проблема е от антифриз и май е в самата централа.

ecotronic
06-05-2017, 14:30
Отвори централата и подсуши платката, ако се е наквасила, но най-вече почисти буксата и, защото тя със сигурност е зеленясала.

Твърде е вероятно това да оправи нещата.

Не забравяй да вършиш всичко това при откачен акумулатор.

Trenkata
06-05-2017, 14:33
Точно,буксата беше зеленясала,пичистих я и я напръсках с контактен спрей,но след 10мин.пак записва грешката,може и да ае оправи ако подсуша централата,но като гледам къде е навряна не е ли по добре да я заменя?

Изпратено от моят ALE-L21 с помощта на Tapatalk

ecotronic
06-05-2017, 14:43
Точно,буксата беше зеленясала,пичистих я и я напръсках с контактен спрей,но след 10мин.пак записва грешката,може и да ае оправи ако подсуша централата,но като гледам къде е навряна не е ли по добре да я заменя?

Изпратено от моят ALE-L21 с помощта на Tapatalk

Ако демонтираш металната стойка на която са монтирани модулите над централата (крепи се на 2 болта М6 ниско долу откъм пасажерското място), ще ти е доста по-лесно да демонтираш централата.

Trenkata
06-05-2017, 14:45
Ок,ще пробвам така с промивка със спирт и подсушаване и ще пиша за резултата.

iveli
06-05-2017, 16:56
Колега кой номер грешка ти дава че при мен направо не ми дава да я изтрия И аз имам следи от предишни течове по централата

Trenkata
07-05-2017, 11:02
Трябва да видя коя беше като номер иначе е за обтегачите на коланите ту левия,ту десния и това ме накара да погледна какво се случва зад ИЦС-а.

ecotronic
07-05-2017, 11:33
При мен алармата се палеше епизодично заради същата периферия. След обстойна проверка на коланите, стигнах до извода, че проблемът е в централата или в конектора и.

Външно имаше следи от антифриз:

http://alfa.kachi-snimka.info/images-2013/klz1494145527a.jpg

http://alfa.kachi-snimka.info/images-2013/cqs1494145706m.jpg

Мислех, че е вероятно и вътре да се е наквасила и поради това я отворих. Вътре нямаше никакви поражения а и платката е добре защитена с лак:

http://alfa.kachi-snimka.info/images-2013/klz1494145802t.jpg

http://alfa.kachi-snimka.info/images-2013/rgh1494145829c.jpg

http://alfa.kachi-snimka.info/images-2013/cqs1494145855y.jpg

Поради това се фокусирах само върху почистването на конектора и.

Не съм ползвал контактен спрей а само обезмаслител - Изопропанол. Освен това изстъргах с пинцета пиновете на централата и премахнах механично зелената гадост между тях.

В резултат от това, грешката не се е появявала до момента (поне 3 години).

Trenkata
07-05-2017, 12:37
Буксата изглежда абсолютно по същия начин,ще опитам да я почистя по добре и дано се оправи иначе смяна на централата.

ecotronic
07-05-2017, 13:17
Не е зле и да разглобиш женския конектор и да видиш, какво става вътре. Аз не съм го отварял, но съм почти сигурен, че вътре има някакви комутиращи пластини, които вероятно окъсяват пиновете, които стоят срещу тия по-широките отвори (които влизат върху пласмасовите пишки откъм централата).
http://alfa.kachi-snimka.info/images-2013/arx1494152226x.jpg

Това се практикува в подобни системи за да се окъси съответната верига след изключването и с цел предотвратяване на нежелано подаване на напрежение и съответно гърмежи.

Накратко - ако действително има комутиращи пластини вътре в буксата, то и те могат да правят мизерии. Щото, ако е така, то смяната на централата с друга, няма да реши проблема.

Trenkata
07-05-2017, 14:27
Тогава какво трябва да направя?

ecotronic
07-05-2017, 14:57
Пробвай първо да почистиш буксата на централата. Ако това не помогне, разклоби женския конектор, виж каква е ситуацията вътре и ако действително има клеясали пластини, ги оправи.

Trenkata
07-05-2017, 19:02
Ок,ще пробвам и ще пиша какво съм свършил.

Trenkata
08-06-2017, 14:33
Така,смених централата на ербега,но радоста беше кратка,пак светна лампата и грешката пак е на обтегача на колана,та къде може на друго място да е проблема или буксата и централата са единствените варианти?

svetlastf
08-06-2017, 16:31
Не е зле и да разглобиш женския конектор и да видиш, какво става вътре. Аз не съм го отварял, но съм почти сигурен, че вътре има някакви комутиращи пластини, които вероятно окъсяват пиновете, които стоят срещу тия по-широките отвори (които влизат върху пласмасовите пишки откъм централата).
http://alfa.kachi-snimka.info/images-2013/arx1494152226x.jpg

Това се практикува в подобни системи за да се окъси съответната верига след изключването и с цел предотвратяване на нежелано подаване на напрежение и съответно гърмежи.

Накратко - ако действително има комутиращи пластини вътре в буксата, то и те могат да правят мизерии. Щото, ако е така, то смяната на централата с друга, няма да реши проблема.

Мушни върха на една свинска опашка в широкия отвор да премахнеш късото върху срещуположните пинове и премери с мултицет колко е съпротивлението на веригата. Същото можеш да направиш и за другите вериги към датчиците.

ecotronic
08-06-2017, 16:46
Мушни върха на една свинска опашка в широкия отвор да премахнеш късото върху срещуположните пинове и премери с мултицет колко е съпротивлението на веригата. Същото можеш да направиш и за другите вериги към датчиците.

+1

Сравни съпротивлението на веригата на проблемния колан с това на изправния. Би трябвало да са еднакви. Ако не са, търси причината по жичките до колана.

Ляв колан - пинове 10 - 11

Десен колан - пинове 6 - 7

http://alfa.kachi-snimka.info/images-2013/opt1496929425s.jpg

Trenkata
08-06-2017, 18:00
Ще пробвам и ще видя дали стойностите са еднакви и ако не са да търся проблема в кабелите към колана така ли?

ecotronic
08-06-2017, 18:08
Да. Това са нискоомови вериги и много силно се влияят от състоянието на кабели, букси и пр.

Trenkata
08-06-2017, 18:21
Ще пробвам пак да почистя буксата на централата,че по старата централа имаше много следи от антифриз и между времено ще премеря.

Trenkata
08-06-2017, 20:18
Между другото тази централа където сложих по цифри уж отговаря,но едната е с оранжево червена лепенка,а другата черна та дали това има значение.

Trenkata
17-06-2017, 19:04
Засега проблема е решен,разглобих буксата и я почистих от зелената гадост,грешката се изчисти и всичко към момента е Ок.