врати

[onigik]

Здравейте,

Имам проблем с вратите, при висока скорост започват да вият ужасно (двете предни) направо музиката в купето не се чува, както и при затваряне и на четирите се вижда как дават откат.

Може ли някой да ме посъветва как и къде може да се отстрани този проблем?

[Naso]

Мааани ги ... д*а и врАти :)

[nikola_n]

Нещо не разбрах какъв откат, но ако не ти се затварят плътно - планките които са закрепени на вратите се регулират. Развиваш ги със шестограм и ги мърдаш навътре, аз моите така ги притегнах.

[Detron]

Не разбирам как вратите вият при висока скорост. Предполагам, че тропат. Ако е така, това значи, че имат луфтове и трябва да ги регулираш по описания в предното мнение начин.

[TRENDi]

Не разбирам как вратите вият при висока скорост. Предполагам, че тропат. Ако е така, това значи, че имат луфтове и трябва да ги регулираш по описания в предното мнение начин.

Не вият вратите естествено, просто при голяма скорост вътре се шибат ветровете и чуваш не музика ами изгладняла глутница вълци. Щом дават и откат значи мигат за се поприберат навътре още както nikola_n е написал. На 145-6 не знам, но при 155 регулатора е на колонката. Като го прибереш навътре воя се появява над 180, но се мъчиш с отварянето на вратата и обикновено зимата (естествено) сменяваш външна лява дръжка. Ако го регулираш така, че вратата да се отваля лесно и да се затваря мазно и готино воя се включва след 130 при мен. В този случай, ако някой го интересува ще щракна как съм си решил проблема.

[onigik]

Ще съм ти благодарен, ако споделиш.......

[TRENDi]

http://trendi.hit.bg/vrata2.JPG
Снимка 2 (http://trendi.hit.bg/vrata1.JPG)
Снимка 3 (http://trendi.hit.bg/vrata3.JPG)

Депроново въже (използва се за подпълване на дълбоки фуги в строителството, с различни дебелини според широчината на фугата), яка двойно-залепваща лента, силикон и хартиено тиксо (при използването на силикона ще ти е нужно). Първото си мисля, че не се намира много лесно, но иначе струва стотинки метъра. Двойно-лепящата също е важно да не е от евтините, че става нон-стоп подлепяне.
Принципно ако е малък луфта е много по лесно да се използва готова уплътняваща лента за прозорци. Лошото при нея е, че двойно-залепващата и лента е пълен боклук и се разлепя постоянно и е само в 2 цвята - бял и кафяв.
БТВ На "оСтавиЯ" има на това място фабрично уплътнения с канал.

[Bobo]

То хубаво ма 146 няма нищо общо :wink: И обикновенно проблема е от сплескани и скъсани уплътнения :wink: Определено с регулиране ще стане само по-зле включително ще се разминат и ръбовете на вратите и калниците :wink: