Лепене / фиксиране на спирачни дискове

[ernom]

колеги, става въпрос за фейслифта - там спирачните дискове са без фиксиращи болтове - наскоро сменях дисковете - предни и задни - старите дискове, вместо с болт, бяха фиксирани за главините с едно такова леко ронливо лепило - трябваше леко да се напъне с дръжката на чука за да отлепят - монтирах новите дискове (Brembo), но те стоят хлабаво, въртят се около главина и е супер терсене при монтиране на джантата да се нацелят отворите на болтовете

чудя се дали има някакво специално лепило за целта или може да се сложи каквото и да е - напр. осигурител за резби (локтайд), някакъв силикон или нещо друго?

освен това, нови дискове Brembo и нови накладки TRW свирят зверски при спиране с ниска скорост - при висока скорост е тишина, но при под 60 км/ч свири гадно - което ме кара да мисля, че може да има проблем с центровката на дисковете

иначе каналите на супортите, дето стъпват накладките са почистени и смазани с медна грес, не тресе при спиране, няма въздух в системата, буталата на апаратите са ОК ...

някой да се е сблъсквал с такива проблеми?

[ecotronic]

Не може ли да им се направи по 1 отвор за фиксиращ болт?
Неприятното е, че ако се местят непрекъснато при демонтажа на колелото, между диска и фланеца на главината могат да попаднат боклуци и тогава става неприятно с аксиалното биене.

Всички участъци от накладките, които контактуват метал - метал намаза с медна грес? Трябва да има такава не само по супортите, но и между буталото/челюстта и накладката.

[Scrapera]

На 175 коня, с нови дискове Brembo и накладки EBC(обикновени) няма никакво свирене, при никаква скорост. Дисковете не са лепени с нищо. Ако не изчезне, си смени накладките.

[ecotronic]

И аз съм с дискове и накладки Brembo от около 2 г. С фиксиращ болт са. Свирене няма.

[ernom]

eco, отвор за фиксиращ болт няма, не само на диска, но и на самата главина - така са го направили - при това положение лепенето е по-икономичния вариант в сравнение с дупчене и нарязване на резба - май ще се слага локтайд / грес сложих в каналите, по които се движат накладките и по гърбовете на накладките, въпреки са там има някакво антивибрационно фолио - водачите (двете оси, дето се избиват, за да извадиш накладките) не съм ги мазал

а колегата Classical като каза "... новите Brembo ..." се сетих, че предните дискове са от тия, дето ги водят coated, с черно покритие, което хваща дори мъничко от челата на дисковете - съвсем в края - трябва да погледна дали следите от триене на накладките по диска не са близо до границата на покритието

[ernom]

смених накладките и свиренето спря

това са дисковете - Brembo 09.7074.11 - снимани са след около 1000 км с надкладките TRW - според мен материала е достатъчно мек, щом има заседнали частици от накладките
http://mail.dir.bg/~215512/disc.jpg

това са накладките с които свиреше - TRW
http://mail.dir.bg/~215512/trw2.jpg

това са новите накладки - Brembo P 23 078 - интересно, въпреки че по спецификация са с 2 десети по-къси от TRW, парчетата с датчика дето влизат от вътрешната страна трябваше да ги мина на шмиргела, за да влязат свободно
http://mail.dir.bg/~215512/brembo.jpg

TRW накладките не ми трябват - ако някой иска да експериментира, на звънне - 0888770250 - иначе заминават в кофата

[Zlobich]

Хвърляй ги, тези накладки, са музикални.

Изпратено от моят SM-G920F с помощта на Tapatalk