ocultist
24-10-2017, 01:48
Здравейте колеги,
От както взех колата, АБС системата не работи, започнах с диагностиката и установих, че няма маса на пин 3 на малката букса. Пуснах един директен проводник от минусовата клема на акумулаторът към буксата и красота, АБС системата заработи даже първоначалният чек мина без проблеми. Не успях да намеря къде обаче е вързан този проводник към купето и ще съм много благодарен за напътствия къде да го търся. Благодаря предварително на отзовалите се!
П.П. Ако решите да правите диагностика без Виза на АБС системата, Аутодата много помага, НО не се мъчете да сваляте релетата под капакът на модула! Не са на цокъл, а на точкови заварки. Аз успях да извадя едното и след това споменавах всички богове и запоявах като идиот 2 часа, за да направя достатъчно добри спойки. За тест на помпата, един един винт до който е нарисуван плюс точно до едното реле, подайте му 12в и помпата, ако е здрава ще заработи.
От както взех колата, АБС системата не работи, започнах с диагностиката и установих, че няма маса на пин 3 на малката букса. Пуснах един директен проводник от минусовата клема на акумулаторът към буксата и красота, АБС системата заработи даже първоначалният чек мина без проблеми. Не успях да намеря къде обаче е вързан този проводник към купето и ще съм много благодарен за напътствия къде да го търся. Благодаря предварително на отзовалите се!
П.П. Ако решите да правите диагностика без Виза на АБС системата, Аутодата много помага, НО не се мъчете да сваляте релетата под капакът на модула! Не са на цокъл, а на точкови заварки. Аз успях да извадя едното и след това споменавах всички богове и запоявах като идиот 2 часа, за да направя достатъчно добри спойки. За тест на помпата, един един винт до който е нарисуван плюс точно до едното реле, подайте му 12в и помпата, ако е здрава ще заработи.