Прекъсва и трудно пали

[mirecyt]

Добро утро, колеги!

Алфичката нещо се смути скоро след смяна на горивна помпа и може и да има връзка с проблема.

На студен двигател пали трудно, прекъсва и не може да се изфорсира, сякаш няма мощност.
Това се случва, докато не мине на газ, от там нататък няма проблем.

Както казах, нова помпа, а също и почистени инжектори, като в началото беше без проблем и вървеше и палеше добре, но въпреки това не изключвам и двете възможности.
Мисля си още за сондата..

[nedko87]

Провери горивни регулатор

[mirecyt]

Може ли малко инфо, къде е и как да го проверя, че в момента нямам достъп до ръководството?

Благодаря!

[nedko87]

Ако си с пластмасовия колектор е под него. Но проверката се прави с манометър закачен на бензиновата рейка. Налягането на празен ход трябва да е около 2.6 бара. На пълна газ или с изваден вакуум 3 бара.
Не знам с кой мотор си 8 или 16 клапана но наляганията важът и за двата. На 16 клапановия регулатора е на самата рейка.

[mimouzunov]

Добро утро, колеги!

Алфичката нещо се смути скоро след смяна на горивна помпа и може и да има връзка с проблема.

На студен двигател пали трудно, прекъсва и не може да се изфорсира, сякаш няма мощност.
Това се случва, докато не мине на газ, от там нататък няма проблем.

Както казах, нова помпа, а също и почистени инжектори, като в началото беше без проблем и вървеше и палеше добре, но въпреки това не изключвам и двете възможности.
Мисля си още за сондата..

Аз при това положение бих се върнал обратно в резервоара там да гледам какво се случва... Практиката показва че в повечето случаи там е проблема..

[mirecyt]

8 клапанова е, но мисля, че не е пластмасов колектора.
Благодаря и на двама ви!

[mirecyt]

Маркуча в резервоара се оказа