Проблем с фарове за мъгла

[Ghostface86]

Имам интересна ситуация, с красивата италианка. :-D Фаровете за мъгла, не светват. Бушони и всичко останало е наред. Когато свържа Multiecuscan и вляза в настройките на body computer, фаровете светват. Индикацията на бутона светва и виждам как изписва On и Off при натискането му.

Когато обаче запаля колата, тия особняци не искат да светнат. Без значение дали на габарити или на къси светлини.
Някакви идеи? :roll:

[ecotronic]

Когато работи моторът и направиш теста от MES, светват ли?
При неработещ мотор, когато натиснеш бутона, статуса на фаровете за мъгла в меню параметри променя ли се?

[Ghostface86]

При работещ мотор, не съм пробвал с MES.

Иначе при неработещ, статуса в MES се променя. Светва индикацията на бутона и в менюто изписва On.

[ecotronic]

Направи пробата с MES при работещ мотор, и виж дали статусът се променя при натискането на бутона.

[Ghostface86]

Не, при работещ двигател нито светва бутона, нито се променя статуса в MES.

[ecotronic]

Да разбирам, че и с MES не се палят при работещ мотор?

Ако е така, премери напрежението на акумулатора при работещ мотор.

[Ghostface86]

Забравих да кажа, до днес работеха нормално. Но направих адаптация на ECU, заради разни сервизни манипулации и смяна на газови дюзи.-
Да, и MES не ги пуска, когато бачка двигателя.

Мислиш че е 'умиращ' акумулатор ли? Сутринта според МЕС напрежението му беше 11.8 V. Вчера беше карана последно.

[ecotronic]

Премери напрежението при работещ мотор.

[Ghostface86]

Нямам уред сега, скъсаха му се кабелите. Иначе каква ти е идеята? Слаб акумулатор или проблем със зареждането?

[Ghostface86]

Още малко информация. При контакт или работещ двигател, чрез MES мога да пускам фаровете. Минават теста успешно.

Когато съм на контакт, мога да ги пускам и спирам от бутона. Но запаля ли двигателя, вече не мога. Тоест ако са спрени, не мога да ги пусна. Ако са пуснати, не мога да ги спра. :hmm: Става въпрос, за бутона на централната конзола.

[ecotronic]

Всеки път ли минава теста с mes при работещ мотор? По-напред беше писал, че не минава а това е важно да се знае.

Погледни стойността на напрежението с mes (при работещ мотор), щом няма с какво да го премериш.

Погледни също така статуса на параметъра ignition key on/off дали съотватства на реалната ситуация.

Така или иначе ще ти трябва мултицет, ако ще продължаваме да чоплим проблема.

[Ghostface86]

Предния път не съм те разбрал. Винаги с MES са се пускали фаровете, при работещ двигател.

Сега ще проверя другото. Тъпото е че забравих да си купя нови кабели за мултицета. :wallbash:

[ecotronic]

Да не би да се опитваш да пуснеш фаровете за мъгла, докато нищо от останалото външно осветление не работи?

[Ghostface86]

Чак толкова тъп, не съм. :Tease:

---------- Post added at 15:19 ---------- Previous post was at 15:12 ----------

Според MES при стартиран двигател, акумулатора 13.9 V. Като го спра, показва 12.3.

[ecotronic]

Трябва да стигнеш до означения конектор "D" - пин 1 (сив проводник с черна ивица) и да премериш напреженията спрямо шаси при ненатиснат и при натиснат бутон, докато работи моторът и въпросният конектор е включен.

http://alfa.kachi-snimka.info/images-2013/viu1551706448f.jpg

Въпросният конектор се намира на гърба на боди компютъра, демек трябва да го демонтираш барабар с таблото с предпазителите, без да изключваш нищо.

Само откачи акумулатора докато правиш обръщането.

[Ghostface86]

Ок, това ще ме забави.

[ecotronic]

Няма да се учудя, ако нещата проработят само с размърдването на въпросния конектор.

Няма да е зле да измериш онези напрежения и на изгасен мотор, когато фаровете се палят и гасят нормално от бутона.

Накратко трябва да измериш 4 напрежения между пин 1 от конектора и шаси:

1 - работещ мотор и ненатиснат бутон
2 - работещ мотор и натиснат бутон
3 - неработещ мотор и ненатиснат бутон
4 - неработещ мотор и натиснат бутон

[Ghostface86]

Ок, ще ги премеря.

[Ghostface86]

Не успях да сваля панела с бушоните. Хвана ме страх, да не сгомнясам нещо. Имам чувството, че акумулатора ми сдава багажа.

[Ghostface86]

Ново дваесе както се казва. При изключени фарове за мъгла, в MES статуса е On. Като ги включа, изписва Off. Това когато колата, е само на контакт с включени габарити.

[ecotronic]

Все повече ми се струва, че проблемът е в боди компютъра. За да се потвърди или отхвърли това предположение, следва да се направи измерването, за което говорих по-горе.

[Ghostface86]

В момента фаровете светят. Мога да ги пускам и спирам, когато и както искам. Нищо не съм правил, просто проработи.