View Full Version : Свирукане от предните спирачки
Здравейте,
проблема е следния- имам свирукане от предните спирачки, като леко докосна педала на спирачката и спира. Всичко е почиствено идеално, водачи смазани, накладките и пружинките, главините са почистени от ръжда. Нови дискове и нови спирачни маркучи, свирукането си го има при скорост до около 50. Няма затягане, няма и греене, очевидно е съвсем леко. Като не е карана колата- не го прави, трябва й малко време да позагрее нещо там по спирчаките... Отдавах го или на леко задържащи апарати или на криви дискове, но не.....
Някакви други идеи
На първо четене да не са заминали накладките и да е излязъл датчика в тях. Другото е да е изкривена някоя ламаринка. Там търси!
ecotronic
18-03-2019, 10:22
Намажи с медна грес. всички участъци в които накладката контактува с леглата метал - метал, в т.ч. и гърбовете им.
Значи да поясня- свирука и от двете предни колела. Освен това иска малко каране и тогава започва, вероятно от температурно разширение. Накладки, леглата им, т.нар пружинки са разглобявани и чистени с телена четка на дрелка. Ламаринки не опират никъде, както и няма нищо между ламаринка и диск. Свирукането е като от крив диск- т.е. с прекъсване, не е постоянен звук.
Може ли спирачната помпа да задържа и то само предния кръг? Тя е едиснтвеното общо между двете колела? Спирачната течност съм я сменял при смяната на предните маркучи
ecotronic
18-03-2019, 12:08
Този проблем е често срещан. Имаше го и при мен. Очевидно се дължи на специфично сцепление между определен вид феродо и диска. Медната грес, освен като грес, работи като демпфер и гаси вибрациите. Т.е - свиренето изчезва.
Това е логично обяснение, макар да бях омазал ЛЕКО гърба, както и долу и горе чоповете на накладките, които лягат в никелираните пружинки, то пак го имаше, но не обърнах внимание дали поне временно не изчезна, а и наистина доста нефелно бях омазал, може би трябва да отворя и да намажа по-сериозно. Между другото сега като ми даваш тази идея, сещам се, че буталцето е направило дупка в онази термоизолираща (или поне аз за такава я мисля) подложка на гърба на накладката, тази, която е около 1 ммм дебела. Дали пък това не утежнява проблема и дори предизвиква?
ecotronic
18-03-2019, 14:05
Въпросната подложка служи и да гаси вибрациите.
С какво си мазал?
С медна грес, лидълската. Все повече се насочвам към тази част на свръзката- бутало към накладка- едно, че буталцето си е направило дупка там, където контактува с накладката (необяснимо защо, не е прегрявано, а не ми се сменят само заради подложката, защото са с много феродо, а и уж Текстар), отделно самото бутало челото му не е много равно, има сериозни наранявания, може някъде да има ръбче дори
A лагерите на главините как са?
:crazy:
Амии не знам, със сигурност не вият лагерите, но дотам. Каква ти е идеята- аз го отдавам на спирачки, защото при леко докосване на педала- спира скърцотенето. Дали някога е греело от това- не знам, но откакто е в мен колата не съм усетил затягане, а съм пипал джантите след дълъг път и не са прекомерно или различно топли. Каква ти е идеята за главините
lordliness
18-03-2019, 16:12
Тая от Лидъл е твърде течна и не става.
съгласявам се по въпроса с греста, ще сложа друга. Други идеи? Главини, подложки на накладки и т.н.?
съгласявам се по въпроса с греста, ще сложа друга. Други идеи? Главини, подложки на накладки и т.н.?
Взех медна грес в тубичка, че имаше и на спрей и ще намажа за проба
Амии не знам, със сигурност не вият лагерите, но дотам. Каква ти е идеята- аз го отдавам на спирачки, защото при леко докосване на педала- спира скърцотенето. Дали някога е греело от това- не знам, но откакто е в мен колата не съм усетил затягане, а съм пипал джантите след дълъг път и не са прекомерно или различно топли. Каква ти е идеята за главините
Ако е лагер, точно като натиснеш спирачката му се отнема възможността да играе и скърца. Първо скърца, а после вие. Собственикът му тоже!:hehehm:
Ако е лагер, точно като натиснеш спирачката му се отнема възможността да играе и скърца. Първо скърца, а после вие. Собственикът му тоже!:hehehm:
Хубава идея, макар винаги да са ми вили само. Ще бъде съчетано с гресирането на накладките, мерси
Днес време за профилактиката. Мисля, че открих проблема, почистването и мазане с грес хубаво, но скоро бях почиствал и по-скоро не това беше проблема. Споделям, защото може да е полезно на някого. Накладките са Текстар и очевидно са предвидени вътрешна и външна, пъпките, които държат термоподложката отзад на вътрешните са разполижени по един начин, а на външната накладка по друг. При мен не беше спазено това, така съм я купил... В резултат на това, пъпките седят под челюстите на спирачния апарат, срещуположната страна на буталото и се оказва, че апарата няма равна основа, а ляга на тези две пъпки, които не са и равни, защото не са го предвиждали така. Ще слжаснимки, надявам се да се види разликата. Като покарам достатъчно ще пиша дали това е бил птоблема, засега не свирука.
Направи една по-подробна фотосесия! Дори на неща, дето очевидно не са важни. Може да се окажат много полезни!
Аз съм направил фотосесия, но качването (поне от тел) е ужас. Дотук 150-160 км, няма помен от проблема, скоро имам да направя още 300-400 км и ще пиша дали проблема е решен, па а дано успея и да кача снимките....
Powered by vBulletin® Version 4.2.3 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.