Alfa 147 1.9 JTD (by Zmeycho) Vs. Others...

Quote:

---

Originally Posted by ФЕРАРИСТ

Мда, предположих че е от място, но за да се разбере състоянието на две коли, без драйверите да имат голямо значение, не е ли по добре да се направи летящ старт, при положение че и двете са дизел, и че е мокро.....????

---

Летящия старт в повечето си случаи, не води до равностоен старт, а и конкретно в случая нямаше достатъчно пространство за такъв...
На втората гонка на която е и клипа, сериозно превъртях гуми и на 1-ва и на 2-ра предавка,но тва не ми попречи пак да го лъхна :tooth:

Иначе си прав, че тренинга и опита също оказват своето съществено влияние ;)

Quote:

---

Originally Posted by Zmeycho

Летящия старт в повечето си случаи, не води до равностоен старт, а и конкретно в случая нямаше достатъчно пространство за такъв...
На втората гонка на която е и клипа, сериозно превъртях гуми и на 1-ва и на 2-ра предавка,но тва не ми попречи пак да го лъхна :tooth:

Иначе си прав, че тренинга и опита също оказват своето съществено влияние ;)

---

И още една идея сменете си колите и ако резултата е същия, да иде чипнатия на диагностика преди диното, пък ако е наред тогава убивайте Петко.

Quote:

---

Originally Posted by thecleaner

И още една идея сменете си колите и ако резултата е същия, да иде чипнатия на диагностика преди диното, пък ако е наред тогава убивайте Петко.

---

Няма причини поради които да се налага Вовата да и прави диагностика, защото просто няма оплаквания, а той повярвай ми има усет за това има ли проблем дадена кола или не и още повече лично неговата... ;)

Така, че за жалост ли за радост ли май остава само последния вариант... :tooth: