P0115 Engine collant temp (1)

Quote:

---

Originally Posted by tur4in

ама бобо тука в аутодатата показва че датчика е с три конекторчета някви. данеби да е съвсем друг някакъв?

---

Гледай ти у аутодатата ;) На снимката която си дал виждам датчик с 2 крачета ;) Ако е с 3 крачета нямаше да ме питаш кой датчик (1 или 2) щото щеше да е само един ;)

Нали имаш майстори да тичат и да търсят там ти им давай акъл ;)

ам а де. ко са занимавам с глупости. айде лека

Проблема не е в датчика, спести си парите и си карай колата.

Quote:

---

Originally Posted by tur4in

в аексем има ли го някаде.
---------- Post added at 00:15 ---------- Previous post was at 00:12 ----------

можеби това ? http://axm-auto.com/index2.php?brand...menkl=1&show=1

---

АХМ ги хванах, че взимат неща и от Т&Н и ги продават по-скъпо

Quote:

---

Originally Posted by NightRider

АХМ ги хванах, че взимат неща и от Т&Н и ги продават по-скъпо

---

А Т&Н взимат от Ал Ауто и АИ, както и обратно между тях си.
Така, че където ти е най-евтино от там взимаш и това е.
Всичко е навързано, измъкване няма:yes:

Quote:

---

Originally Posted by BO

А Т&Н взимат от Ал Ауто и АИ, както и обратно между тях си.
Така, че където ти е най-евтино от там взимаш и това е.
Всичко е навързано, измъкване няма:yes:

---

Наистина има врътки, но вече оригиналните части си ги вземат директно от Италия. Останалото е за задоволяване на клиентски интереси

А аз що си мисля че и при прецакан термостат излизат таквиз грешки!

смених датчика и дюзичката спря да свети.

Quote:

---

Originally Posted by tur4in

смених датчика и дюзичката спря да свети.

---

Ще си спомниш моите думи когато навън ще стане пак -20 ама ще е късно.
Не, че си дал кой знае колко пари ама...

ко ще си спомна? сакън нидей давай 3 милиона долара в злато за карбонов би турбиниран датчик че ще фалираш :D

колегата BO ще си спомниш, когато ти даде пак тази грешка :D , и какво му беше на датчика??

нищо. исках по лъскав да е. мислех си че форума е да решаваме проблеми, а не да откриваме до колко може да е разбита колата и да се кара.
Другото което е поне да си бехте напрайли труда да видиите аджиба защо съм решил да сменям датчика
http://www.obd-codes.com/p0115

Коментари от рода "проблема не е в датчика" без обяснение къде е проблема са малко съмнителни да са от човек дет си има понятие

Четеш го линка както дявола чете евангелието,ма щом си турчин хич да не те бърка.;-)
По-високо съпротивление може да има от калпава връзка,по-ниско при "утечка".Да си мислиш че само сензора е причина е твое право.Според теб дали е било по-ниско или по-високо съпротивлението,че да видиш тази грешка?
П.С. Човек дето си има понятие след като изчете написаното по-горе обикновенно потрива ръчички и си вика "само някой да ми дойде в сервиза с тая грешчица и нов лъскъв сензор как ще го обръсна"

Quote:

---

Originally Posted by tur4in

нищо. исках по лъскав да е. мислех си че форума е да решаваме проблеми, а не да откриваме до колко може да е разбита колата и да се кара.
Другото което е поне да си бехте напрайли труда да видиите аджиба защо съм решил да сменям датчика
http://www.obd-codes.com/p0115

Коментари от рода "проблема не е в датчика" без обяснение къде е проблема са малко съмнителни да са от човек дет си има понятие

---

Решил ли си си проблема? - Решил си го. Индикаторът на таблото правилно ли ти показва температурата? Правилно. Диагностиката като включиш правилно ли ти отчита температурата? Правилно. При това положение за.бваш всички коментари и си караш. Аз така бих направил. Е, все пак бих огледал куплунзите и едно контакт шпрейче бих вкарал в действие

Quote:

---

Originally Posted by tur4in

нищо. исках по лъскав да е. мислех си че форума е да решаваме проблеми, а не да откриваме до колко може да е разбита колата и да се кара.
Другото което е поне да си бехте напрайли труда да видиите аджиба защо съм решил да сменям датчика
http://www.obd-codes.com/p0115

Коментари от рода "проблема не е в датчика" без обяснение къде е проблема са малко съмнителни да са от човек дет си има понятие

---

Ами такива като нас, където си нямаме понятие все пак трябва да се учим, нали така?:magic:

Quote:

---

Originally Posted by NightRider

Решил ли си си проблема? - Решил си го. Индикаторът на таблото правилно ли ти показва температурата? Правилно. Диагностиката като включиш правилно ли ти отчита температурата? Правилно. При това положение за.бваш всички коментари и си караш. Аз така бих направил. Е, все пак бих огледал куплунзите и едно контакт шпрейче бих вкарал в действие

---

"Проблема" не е решен, таблото не взима инфо от този датчик.
Най-правилното и единствено в коментара ти е да "за.бваш всички коментари и си караш". Друго няма смисъл натам.:wierdo: