Alfa 145 Touring

Quote:

---

Originally Posted by ICI

направо става клас BTCC 2000цц 380 коня :) турбо на предно

---

там са 1.6 ;)

Quote:

---

Originally Posted by Guzzi

там са 1.6 ;)

---

http://www.btccpages.com/btcc/regs_ngtc.php
Engine:
- 300+bhp 2-litre turbo-charged

... да не разваляме темата на Нено със спам ;)

:):):)

Венци имаше предвид WTCC ама понеже и ти пишеш на шльокавица.... във WTCC са 1.6 Турбо към 400кс. - водят се ТС1 :):):)

Цапайте с коне темата няма да Ви ги върнем :)

След няколко часа товарим за Серес.

Коша е сглобен. Тестван. Даже и на дино се качи. Има много неизвестни, но ще видим. Колата си е пак близко до фабричния вид, със стандартен филтър и кутия, оригиналната електориника, дросел и т.н. Мотора работи засега. На външен вид е все едно сток. Всичко е болт он. Доста по-скопен, заради наличната трансмисия и така. Като крайни резултати в момента е 199 нм на 5800 об и 143 кв на 7300 об. Не сме си и играли много. Нормален бензин от колонката. Малко или много е по-силен сега мотора, но по-важно нещо от хронометъра няма, така че каквото сабя покаже.

Минахме и на реглаж без промени.

Освен, че мотора винаги е под въпрос, ще пробвам да го карам и без маслен радиатор па да видим.

Гоним време под 1.30 на Серес, но това ако няма проблеми.

Безкрайни благодарности на Боби33, Венци, Мурджев, Данчо, Венци, Тошко, Бесника, Дидо, Драго и Иво Фантазията!

п.с. както вече споделих и Феро тества окачването.... ни стаа

Attachment 130571

Attachment 130572

Attachment 130573

Attachment 130574

Attachment 130575

Екстра изглежда колицата, успех на Серес и дано постигнете набелязаните времена :)

П.С. За масления радиатор.. не съм сигурен,че е добра идея без него на тоя мотор,качен на писта.

Вероятно поне термометър имаш.

Quote:

---

Originally Posted by ne0

След няколко часа товарим за Серес.

Коша е сглобен. Тестван. Даже и на дино се качи. Има много неизвестни, но ще видим. Колата си е пак близко до фабричния вид, със стандартен филтър и кутия, оригиналната електориника, дросел и т.н. Мотора работи засега. На външен вид е все едно сток. Всичко е болт он. Доста поскупен, заради наличната трансмисия и така. Като крайни резултати в момента е 199 нм на 5800 об и 143 кв на 7300 об. Не сме си и играли много. Нормален бензин от колонката. Малко или много е по-силен сега мотора, но по важно нещо от хронометъра няма, така че каквото сабя покаже.

---

Евала, нова дино кралица си имаме :hehe:

- масления радиатор ще видим на пистата имали нужда от него
- термометър нямам
- състезания за динографики няма :)

оп и снимнка на коша

Attachment 130586

Щом има дино графика вече нещата са ок......само като носи човек графиката в колата и тва сваля поне секунда от времената......

Quote:

---

Originally Posted by ФЕРАРИСТ

Щом има дино графика вече нещата са ок......само като носи човек графиката в колата и тва сваля поне секунда от времената......

---

А така, кажи му да не се прави. Сега ако покаже диното на 3ма човека, и ако те го покажат на други трима, му се дига level experience и skill а с 10 единици поне и на пистата ще му почва времето от -3 секунди :Tease:

Серрес 04.04.2014

време 1.29.3...

Дребни проблеми.

450 км на пистата.

Attachment 130762

Attachment 130763

Attachment 130764

Добре си покарал!! Другия път помислете и за цистерна с бенДзин!! :hehe:

Малко снимки от последното каране.

Attachment 139510

Attachment 139511

Attachment 139512

Attachment 139513

Attachment 139514

Attachment 139515

един онборд от Серес 2014

https://www.youtube.com/watch?v=Zbl8...ature=youtu.be

Заглавието на клипа вярно ли е - 2014?