Ето и снимките:
http://www.picvalley.net/u/2590/1874...5aIxF61A_m.JPG
http://www.picvalley.net/u/2629/1432...W05i5nAE_m.JPG
Printable View
Къде се намира магазинът на бриск .
Аз поръчах от тук :www.leonardo-bg.com
пращат с Еконт.
да бе, ама има. даже за боксерите са малко под 5лв. това е крайна цена към клиент от магазин без отстъпка уж оригинални.
Комплекта Денсо за боксера е 10 лева!:pokey:
така е и при повечето автомобили, ама дай да не ги дразним хората :Tease:
Видях темата за БРИСК и искам да споделя мнение.Преди година имах една Е36 318IS нямах доста стотинки в себе си и трябваше да сменям свещи.Скочих до магазина срещу блока ми и продавача такава лекция ми опъна за тях че просто нямаше начин да не си взема тях.То не бяха че са страхотни невероятни как дензо,нджика и бош са пълни буклуци и как неговия мерцедес работил с тях и даже не помни кога ги е взел.Та взех си ги аз сложих ги но......то не беше проблем с палене,баварката работаше на каквито цилиндри и беше кев изобщо ахнах и след 300км просто ги свалих и ги изхвърлих.Та от скоро съм с алфа 146 боксер и стария собственик бил сложил същите свещи преди месец два и ми каза че нещо колата не работила както трябва закарах я да я погледнат и просто проблема беше от свещите сега съм с Дензо верно ментаци са 5.70 бройката ама колата мисля че работи много добре.Та мнението ми за БРИСК не ги препоръчвам,аз съм разочарован .
Ако не си взел точните свещи за дадения мотор и не си регулирал разстоянието,какво се учудваш.
Аз пък имам около 20 хил. с Бриск и съм доволен.Разхода леко спадна и мотора ускорява много по добре.
Комплекта 72 лева- големи DR15YP платинени и малки A14YS silver racing. Като пробег ги дават два пъти плюс, което ще рече,че поне 50 хил. км. трябва да се изкара с тях.
Една година и 20-25000 км. някъде, все още са на мотора. Проблеми с тях засега не.
Гледайте, какви простотии съм писал!:blush:
Днеска просто имах малко време и взех , че си обърнах внимание на колата, че започна да не върви добре.
Разбирате, че бях със свещи Бриск.
Първата беше в перфектно състояние, други две със спукан изолатор и ясно се виждаше, че са изпускали компресия, а четвъртата си беше с откровено счупен изолатор. Как изобщо е работила колата не ми е ясно.
Няколко магазина в Сандански ми излезнаха със селски номера, писна ми и се наврях в Кауфланд. Взех си едни белгийски Шампион, както уверява етикета и след съответните майки се родих!
Та ако перефразирам ония култов филм от осемдесетте- никога вече Бриск!
ти пак от трън та на глог с тия шампиони.
слагаш денсо или нжк по каталог и не се занимаваш с глупости.
Аз карам 2.0ts с големи свещи бриск и малки шампион, вече година и половина съм с тези свещи и засега съм доволен а съм и с АГУ. Преди месец ги преглеждах все още се като нови, по спомен цената на 8-те беше около 35 лв.