Printable View
е айде сега ... GTV-то е "умрело"Quote:
Originally Posted by Connor
някъде да съм казал или споменал
как е завършила срещу GTV-то ?!
да съм казал че 2.0 е по-добър от 2.0 ТB ...
автентичността ... ми пусни една тема
в Пазарджишкия раздел тука във форума
и ще разбереш дали са автентични ...
или пък може би аз съм извънземен
а колата ми е маскиран космически кораб ..
или пък GTV-то е префасонирана жигула ...
ей ти отговор ...
2.0 TS си е екстра мотор и си върви доволно ... peace
Quote:
Originally Posted by DiStefano
Ами виж... Според мен на GTV-то даже и старта не можеш да му вземеш ако наистина е турбо, защото то се изстрелва още от ниските обороти, докато ти си атмосферен DOHC и малкото понятие което имам е, че след 3000 оборота тръгваха тия двигатели? Или твоя е по-специален? И последно и най-важно... Ти си туйн спарк с чип, нали? Защото за това говорим. Ако си бутал и други по-сериозни неща, като спортни валове, бутала, шлайф и какви ли не още подобрения правил, вече отиваме в друга насока. За сега темата е туйн спарк с чип и до там ( па ако ще и със спортен филтър и генерация да е ) А така, да си дойдем на думата "Върви доволно" и до там.
Аз се си мисля че при гонка никой не тръгва под 3к обм, ако това има някакво значение.....Quote:
Originally Posted by Connor
Е вече на мене си ми смешен тоя целия ти пост предизвиква много смях няма нищо вярно в него само разсъждения на много незапознат рацер ;)Quote:
Originally Posted by Connor
ТС кърти и твоя умрял кораб не може да се покаже на което и да е свястно ку ве или ти айка ;)Quote:
Originally Posted by Connor
ей ти една снимка :
1.6 ТС с валове и чип срещу 2.4 150 с чип....
Attachment 32155
2,0тс е бърз двигател дали е на 145 или 156, другото е че колегата е с 166 по тежка е от 156 и има по лоши динамични показатели дори и с еднакви двигатели ,много теми са пускани дизел срещу бензин но нито една не е завършвала с драг ,един дизел като има комън раил и турбо не значи че е по бърз от бензина това са заблуждения
ето и от мен снимка на 2.0 тс напълно сток 148 коня(тогава още не бях се разчовъркал ) срещу ланчиа 2.0 16 турбо на финала
http://clubalfaromeo.com/forum/showt...t=30449&page=2 #25 постQuote:
Originally Posted by 1912
164-ата е чипосана и олекотена. И сега какво излиза, че аз тоя турбо двигател трябва да разпилея ли по тая логика? Просто ми е много чудно срещу какви коли се пускате или какво имате под капаците, защото изкарахте турбо двигателите по-бавни от атмосферните Свин Спаркове.... Където си говорим за 50 коня разлика.... ПФф за какво са ни коли с по 200 коня бе... Дайте тука един 1.6 ТС и излитаме :biker: :lol_sign:
Quote:
Originally Posted by Connor
Аз пък си мисля ,че като е чипната(бенз.) тръгва от около 2000/об мин ..... някой да попрочете и като се образова тогава да пише ...... :butt:
Добре колега, тука и да си прав с това за чипа, но според теб може ли да даже и чипнат да вземе старта на V6 турбо? Аз пък казвам, че турбото му е дало фъндък или зад волана е седяло магаре ( ако въобще е турбо )Quote:
Originally Posted by slav40
...може най-много до 30-40 тия метър ако този с турбото проспи старта .... иначе няма начинQuote:
Originally Posted by Connor
---------- Post added at 13:07 ---------- Previous post was at 13:03 ----------
[/COLOR]
1. И до колко време вървяха така?1600 кг срещу кола около 1000 кг какво очакваш на старт, много нелогично сравнение, много искам да разбера нататъка какво е станало? Пък и кой говори за моя автомобил въобще, че го намесваш?
2. Това твоя ТС ли е? Защото ако е... Не даваш много равностойно сравнение и си го знаеш добре.[/QUOTE]
----
разликата се увеличи ;)
на старта моята 1.6 тежи 1175 кг без мен и е с чип и вал ;)
Престани да спамиш глупости защото главата ти въобще неотбира от тематиката. Избери си друг раздел да проповядваш или ще ти помогна.
Ето стана тема пуснах Ви резултат. Това е. И двамата с Гиги караме еднакво и тръгнахме еднакво. Колите са чипосвани от Бобо. Какво по-крастноречиво сравнение искаш. Снимката от финала я има във форума и гонката е гледана от много хора били на Италфест 2007. Па после ми го сложи една антика с 1.7 боксер мотор.
Взема да Ви покажа как 33-ка нацепва 166 :):):)
И не се оправдявай с това да не ти намесвам колата. Какво, ще ставаме като децата ами ако имах Ферари ли.....
п.с. Не ги приемай нещата като убида или на лична основа. Тук е мястото да се обсъждат такива неща и да се спори. Но винаги има победители и победени. Хващам се на хорото защото ми пишеш че 2+2=5. Споко
Бобо ти ги разбираш нещата кажи ни според теб чипнат 2,4 жтд с около 160кс може ли да бие сток 2,0тс 155кс каквото кажеш вярвам ти ,и да свършва поредната тема дизел срещу бензин ,другия път първо да се пуснат и после да се коментира
с моя кораб направен (без драстични неща) само чип колектори генерация олекотен маховик спортен филтър сгъстяване и портвана глава дадох 15.6 по г-тек който си е бая точен ..не знам дали с тая печка ще успееш да дадеш такова време
И като е негова какво - твоята, или кое да е ЖТД не мое ли да стане като неговото....и то без турбо......вий ся хем повече кубици, хем турбо, и искате секи ТС да е много зле.......пък после "Ма тя тая твоята ли е" - и какво като е неговата - ти си правил нещо по колата, той също, явно щом 1.6 мое да стресне 2.4 жтд, да не говорим какво може да направи с него направен по същия начин 2.0.....за 2.5 няма да се обаждам че веднага ще се ревне че той е страхотните 100 кубика повече......Quote:
Originally Posted by Connor