и аз съм така.... бях... до вчера... но сега като си дойдат отпускарите, ще видим
Printable View
Мойта гори сега градско с клима 10,5 но е август,а зимата около 12-12,5 градско.
много зависи от маршута. както казах, аз от къщи (младост 1) до офиса (дианабад), много трудно падах под 11, но като тръгнех към центъра и нищо, че там е задръстване, като се пусна по цариградско и нещата влизаха в разумни граници и под 10
моите маршрути са предимно големите булеварди, българия, околовръстното, цариградско и т.н.
предпочитам да се набия в задръстването но да си карам по големите широки улици, които няма да направят колите на пастет ;) въртях един холцваген няколко месеца и се изхитрях да минавам по по-малки улички и маршрути , верно пътувах малко по-бързо но се разтропа като каруца
не че по големите и гладки улици алфонсо не се разтропа и той :haha::haha:
та да си довърша предния пост за разхода ми. софия - русе среден разход 5.5, което е точно с 10% надолу. обратно русе-софия разходът беше малко повече - 5.8, защото бяхме 3 човека и половина (дъщеря ми :-) ), багажникът пълен и круз контрола беше на 110-120 извън магистралата и 140-150 и на моменти 160 на магистралата (дано кат не четат форума)
Лично мое предпочетание дизел...
Излишно е да споменавам, че говоря за 2,4 ЖТД 200 конски сили ;)
Аз мисля, че си е въпрос на личен избор, някои искат 2,4 други искат турбо бензинката , други като мен примерно мислят че 2,2 jts е ок като разход и двигател...и дори с хубава газ пак е ок, ало въртиш много км на година ....въпроса е да си избираш колата добре и да не жомаш на сляпо щото после плачеш
Някой може ли да сподели впечатления за 2.2 JTS ? Не ме интересува произхода на мотора или че е трудно да се газифицира.
Въпреки че не е масов този мотор : Има ли случаи на скъсани вериги като bmw 1er примерно ? Има ли потенциал на "родилка" ?
Не че това е най-важното но разхода който му дават -13 градско , 7 извън - реален ли е ?
Има ли проблем с дюзите/помпата заради скапания ни бензин ?
Като казах бензин - само с 98+ ли може да се кара ?
Има ли някакви хронични проблеми ?
Маховика двумасов/демпферен ли е или не ?
Никой разход по каталог не е реален, всичките са + около 15-20%. Моята вече се отказах да я засичам след като за 7 месеца съм минал 3500км. Върти се около 10, ама то това не е каране, а местене ..
Аз 2.2 съм карал на Опелче. Доколкото съм запознат е същия мотор. Някак си повече бръмчи отколкото върви. Остава впечатление, че му е зор. Имам предвид - нормално каране, за бегачка е доста далеч ... ластици на високи предавки не ги може и т.н. И само за возене пак не съм навит на JTS, щото като ми се наложи да изпреварвам и като натисна печката тя тръгва без да връщам предавки, а бензиновата все трябва да я държа в обороти.
А относно разхода по разните му там хомологации - за мен лично е некъв фалшив маркетинг. Будалите намаляха. Само американците си купуват коли по брошури :mrgreen:
2.2 direct injection на GM е 140~155 конски сили и към 200 N·m.
Слагат го във FIAT Croma - немодифициран, но за Алфа Ромео пише - "heavy modified". Блока е същия , оттам нататък обаче има разлики.
185 конски сили и 230 N·m. С "чип тунинг" му дават даже 200 конски сили и 260 N·m.
Затова ми трябват мнения от хора с този мотор но на Алфа Ромео 159, иначе щях да погледна в опел форума.
Прав си колега има доста голяма разлика между опелския и този на алфата. Незнам от личен опит но така съм чувал от хора, които са ги пробвали. Все пак са ми казвали, че ако искам да е бензин тлябва да е 1750 TBI или 3.2.