Printable View
Така на кратко имам оферта за покупка на въпросната кола за жълти стотинки, единствено е останала не карана за 3 години ... което е проблем!
Колата е след пълен основен ремонт с оригинални части за маса пари !
До последно се е движила но е станала ненужна 2012-ра 13-та . От тогава дори не е припалвана.
Та питането ми е какво е добре да се направи преди евентуално палене ?
Ново масло ясно, зачистване на свещи, ново гориво и ?
Аз бих включил на четвърта, щях да я бутна за да може коляновия вал да направи няколко оборота. И ще опитам да я запаля и като запали ще сменям разни неща. Бензина е стар, но би трябвало да запали. Или долей с пресен.
...
а сега аз да добавя че колегата не е пил кафе колата е боксер там със свещите е голяма игра и ако се сипи малко масалце няма да може да омаже цилиндъра но все пак е хубаво да се направи бензина задължително да се опресни и преди палене провери всички течности
То няма голяма и малка свещ хехе.
Това е 16 клапанов Боксер и аз не бих пипал свещите.
По-скоро свали картера защото в него може да има кофти утайки, които да разнесеш по целия блок ако се пробваш да въртиш.
Смени и маслото, допълни и свеж бензин и пали.
...
Гайда я сега кажи, гато гледаш ей тая снимка, гравитацията на къде действа - по посока коляновия вал или по посока на земното ядро :) Че не разбрах как ше омажеш цилиндъра като сипваш флуид от страни а не отгоре и как малото ше се стече хоризонтално до буталото за да направи филм между него и цилиндъра :)Quote:
Originally Posted by nickgaidarov
Освен тва кой от тия двата кабела дето се виждат е за малката свещ и кой за голямата, да знаем кой цилиндър с къв размер свещи работи нали :) И сигурен ли че трябва свещта да се завие обратно преди да се пали, да не объркаме колегата :)
http://home.planet.nl/~koper193/boxer16v.jpg
Тъй, по темата :) На мен също ми звучи добра идея да отлупиш картера да го изчистиш от боклуците и утайките. После сипваш едно ново масло за да е чисто вътре и да знаеш че ако запали няма да работи с "нещо като масло" и тогва въртиш :) И пробвай тва дето казва Лорда - да направиш няколко оборота на четвърта да видим дали ше се раздвижи малко.
Ти би трябвало добре да знаеш кой се занимава с боксери. И така нататък. Силен акумулатор слагаш и палиш. Това е. Гледай да не я задавиш. След това всичко останало.Quote:
Originally Posted by _power_
Знам Боби, още се ухажваме със собственика ...:sayjin:
Иначе съм виждал коли и преди. Но боксери не ...
То е и хубаво да се обслужи мотора преди паленето ама ... как да дам пари за нещо което може да не работи.
Благодаря на отзовалите се!
При развити ще пиша !
Няма кво да му обслужваш. Гледаш в натурален вид и това е. Е, естествено няма да раздаваш прекъсвачи, преди да се купи колата и смени маслото. Но е добре да видиш нещата в натурален вид. Ако ти хареса как работи, значи става.Quote:
Originally Posted by _power_
Той боксера запали ли без проблем и не се удави след толкова седене,значи е чук без дръжка.............може да скачаш смело.:spiteful::spiteful::spiteful:Quote:
Originally Posted by _power_
Ясно ! иначе идеята е една седалка и целата газ :meeting:
Забрави да запали с 3г бензин ;) Аз бих и сменил маслото преди да я запаля.
Има и още нещо при непален мотор толкова време,но при боксера трудно ще се случи.Хубаво е преди да се смени маслото да се налее газ за горене в цилиндрите ако са залепнали сегментите да отпусне,но вече идеи как да стане при боксера нямам.Иначе и аз съм за да се смъкне картера и да се изчисти цялата гняс,която се е утаила и задължително и малко примеска с пресен бензин.
Колега,Power.
Слушай хората с боксери, щом си решил първо да я видиш дали работи преди да я купиш гледай патило не старило.
1.Налей 20 лв. бензин
2.Здрав акумулатор
3.Боксера подкачва бензин докато върти стартера-подкачи бензин (ослушаи се дали помпата работи, може да е залепнала)
4.Почвай да я палиш без да пипаш педала на газта, колата ще се опитва да припали неуспешно.
5.Повтаряш точка 4 докато я запалиш
6.При запалване не я форсираи по никакви причини докато мотора не се уталожи от дългата дрямка.
7. Не карай колата с това масло, идеята е да я чуеш как работи, нищо повече.
Всичко това ти го пиша от 2 такива случая с боксери.
Не забравяй че всичко това е САМО ПРЕПОРЪКА. Решението си е твое.