Мнение за алфа 166

Здравейте,

търся си кола с повечко екстри, защото опел омега '90 не може да се похвали с много такива ;)))
Спрях се на Алфа 166, защото има доста неща и цялостен комплект при друга марка струва в пъти над това което виждам. Прочетох повечето теми във форума за 166 и съм със смесени чувства. От една страна много ми харесва, от друга не знам какви пари ще костват ремонтите... Заради това исках да питам доколко 6000лв е нормална цена за 166 2.4 JTD от юли 2002? ходих да я гледам, изглежда запазена, мисля да я гледам и на сервиз почивните дни, но все пак - всякакви мнения са добре дошли. благодаря предварително..

Добре дошъл! Алфа Ромео 166 е автомобил от висок клас който наистина може да ти достави удоволствие от шофирането, но трябва да имаш предвид, че поддръжката не е евтина.
Колкото до конкретната кола, ще ти кажа едно - за дизелова 166-ца след 2001-ва цените в Германия започват от 3500 евро. Прави си сметка за да струва тук 3000 евро какво ще представлява. Съветвам те, щом си решил да купуваш такъв клас кола да намериш начин да си я подбереш и да си я докараш на ход. Ще си спестиш много време, нерви и разходи, които са ти гарантирани ако попаднеш на издухана и поломена 166-ца. Успех!!!

Здравей колега! Аз карам с такъв двигател, само че 156 и да ти кажа честно наистина този двигател е оптимизирам между разход и вървеж...
За конкретната обява е наистина малко странно защото е малко евтина тази 166, но пък все пак е криза :)
Просто отиваш в добър сервиз и правиш диагностика на колата ако всичко е наред, защо пък да не се сдобиеш с една лимузина ;)

Само преди седмица си взех мойта и при голямото обикаляне из околностите на Дупница не видях цена по ниска от 6200 за 166 2,4 и то за 1999г.

Няма проблем да си купиш 166 за 6000лв стига да не си мислиш, че ще си останеш само с тоя харч:th_up: До 1година може да закръглиш сумата без проблеми, ако ме разбираш какво искам да кажа.

Е вие го наплашихте момчето .То и Мерцедес да си вземеш има ли гаранция че няма да ти направи проблем.Това че като си вземеш Алфа за 6000лв след това ще дадеш още толкова е много пресилено .Набутвация е обаче да си вземеш ''здраво'' голфче за 8-9000лв и след това да почнеш да го правиш със сигурност ще ти излезе по скъпо.;-)

Никой не го е наплашил,само за обслужването са ти около 500 лв.Просто тая работа не е като оная.Само за справка погледни в немското мобиле,на какви пари са 166-ците,в добро и досто добро състояние,защото има и от най-последните отлични,за по около 15-17 000 евро

Колкото и да се говори на Българина че евтиното излиза скъпо той никога няма да го проумее.....

Не знам дали да хваля или да се оплаквам,но до сега за 4 месеца съм изминал 10 000 км,докарах я април от Германия,оня ден се върнах от Атина и тук си я карам всеки ден.Общо взето ако не си манияк няма да имаш оплаквания.По принцип дизайна,марката,мощността леко задължават и човек си мисли че кара нещо изключително и свръхнормално.В същност автомобила си е едно нормално возило което обаче буди респект на пътя.Не трябва да забравяме че повечето от авариите по автомобилите се дължат на задкормилните устройства.Хубавото при нас обаче е че форума е много активен и с доста знаещи и себеотдадени членове които си помагат активно с информация или с каквото могат.Колкото до разходите за сега всичко е нормално,ролки,ремъци,масло,филтри,втулки на предни носачи,накрайник кормилна рейка(десен),смазване на един заден скърцащ болт,сменено буталце на съединителя и май че е това за сега.Колата е алфа 166 2,4 JTD 1998 година.

Ако си вземе Пасат или бмв 5 дали ще даде по малко пари за обслужване или части според мен не, но пък за сметка на това ще даде почти двойно за да ги купи .

Здравей колега !
Най-добре си отваряй очите освен да няма "видими" забележки така и добре чети документите ( предполагам ще вземаш нов внос) Гледай ако е от Италия колко собственика е имала - това ги пише в талона, избягвай колата да е на фактура от там, това значи че е купена от "comercianti" (търговци ) което може да значи в повечето случай от някоя морга. Но най-важно е както е споменал колегата в предния пост как е карана и потдържана колата. Само за пример ще ти кажа че досега съм сменил около 14 коли - били са на възраст 6-10г, както са били внос от Италия, Германия, Белгия, дори и САЩ. Някой от тях съм ги купувал дори по телефона, ( както и алфата която я взех преди седмица - от подписа ми но пу..пу да не чуе дявола до сега не съм имал никакъв сериозен проблем с нито една от колите. Просто късмет.
И пак да спомена че единствената кола която съм повторил да я купя това е била Ауди ( без да се сърдите, но наистина здрава кола ) и Алфа ромео. Преди и мах 156, сега съм на 166. Ако това ти е била детската мечта ( като моята например, още помня през далечната 1994г на Пловдивския панаир колко рекламни материали си бях взел и снимки бях направил пред една алфа ромео 164 )- купувай без да се замисляш, но ако си решил да я купиш само защото за тези пари неможеш да си купиш друга кола такъв клас...недей, по добре потърси нещо друго.

Нов внос кола НЕ вземай! :wink:

Quote:

---

Originally Posted by code

Нов внос кола НЕ вземай! :wink:

---

А каква да вземе??? Стар внос??? Като чета по форума какви интервенции правят някои по колите си, какво ТНТМ пада - по-добре нов внос, отколкото екземпляр, върху който някой се е упражнявал да прави "подобрения".

нов / стар се в гъз .... за такъв клас кола на тези години първоначалната сума за покупката обикновенно е половината от разходите по нея в следващите 2-3 години....

Quote:

---

Originally Posted by koolio

...за дизелова 166-ца след 2001-ва цените в Германия започват от 3500 евро. Прави си сметка за да струва тук 3000 евро какво ще представлява....

---

Quote:

---

Originally Posted by Flame

...погледни в немското мобиле,на какви пари са 166-ците....

---

Колеги, стига с това немско мобиле бе.

Ще споделя малко от моя опит:

Ромина ми е 4-тата кола - имал съм 2 немски и 2 италиански коли. Всичките 4 автомобила съм ги купувал нов внос, всичките 4 внесени от Италия, и всичките 4 съм ги взел на цени по-ниски от тези в немското мобиле. 2 от колите съм ги купил от Горубляне, а другите 2 - от евтини автокъщи.

В общи линии, не съм имал проблеми повече от обичайните, с 2 изключения - на 2 от колите съм правил ремонти на скорости за по 600 лв, и в 2-та случая предизвикани от "кадърни майстори", т.е. можеха да бъдат избегнати.

Приказките за вноса от Италия са мит, подобен на този за "чупливите" италиански марки.

Относно проблемите: на всичките 4 коли съм правил ремонти по окачването и не мисля, че в БГ това може да се избегне с кола над 100К км. На 3 от колите съм сменял съединител, просто защото 4-тата нямаше такъв. На оригиналния съединител е нормално да му дойде времето на 150-200К км, т.е. точно когато ние сме собственици на колата, която сме взели обикновено на тия километри.

---------- Post added at 11:04 ---------- Previous post was at 10:54 ----------

Quote:

---

Originally Posted by SFINKS

нов / стар се в гъз .... за такъв клас кола на тези години първоначалната сума за покупката обикновенно е половината от разходите по нея в следващите 2-3 години....

---

За сметка на това "първоначалната сума за покупката" е под 10% от цената на колата като нова, докато на Гоуфа....

П.п. Знам, че си фен на покупката на чисто нова кола, та ако можеш да предложиш на човека вариант за 6000 лв - готови сме да го чуем. Ако не - нема нужда от спам.

Quote:

---

Originally Posted by SFINKS

нов / стар се в гъз .... за такъв клас кола на тези години първоначалната сума за покупката обикновенно е половината от разходите по нея в следващите 2-3 години....

---

И какво искаш да кжеш колега, че тези 6 бона които ще даде са полвината от сумата ( демек цялата ще е 12 хил.) който ще вкара за разходи в нея............
:screwy:
Не плашете така момчето.

Quote:

---

Originally Posted by todorgg

И какво искаш да кжеш колега, че тези 6 бона които ще даде са полвината от сумата ( демек цялата ще е 12 хил.) който ще вкара за разходи в нея............
:screwy:
Не плашете така момчето.

---

искам да кажа че е твърде вероятно като си купи 166 за 6000 , да набие следващите 2-3 години още 6000 за да я поддържа в прилично състояние . И накрая след тия 2-3 години и 12 000 лв набити пари ще може да я продаде за не повече от 3-4000 лв .
Ама тва са все дребни подробности които един алфист не трябва да го притесняват .

Quote:

---

Originally Posted by SFINKS

искам да кажа че е твърде вероятно като си купи 166 за 6000 , да набие следващите 2-3 години още 6000 за да я поддържа в прилично състояние . И накрая след тия 2-3 години и 12 000 лв набити пари ще може да я продаде за не повече от 3-4000 лв .
Ама тва са все дребни подробности които един алфист не трябва да го притесняват .

---

Горе долу е така, но не знам защо си мислиш, че отваряш очите на някой!? :clap: И при коя кола от тоя клас е различно?

Quote:

---

Originally Posted by SFINKS

искам да кажа че е твърде вероятно като си купи 166 за 6000 , да набие следващите 2-3 години още 6000 за да я поддържа в прилично състояние . И накрая след тия 2-3 години и 12 000 лв набити пари ще може да я продаде за не повече от 3-4000 лв .
Ама тва са все дребни подробности които един алфист не трябва да го притесняват .

---

:respect:
Затова алфа не се купува защото е "изгона на цена лимузина" :clap: трябва да детската ти мечта, а както знаем сбъднатите мечти цена нямат:upsidedwnsmiley:

при всички коли от тоя клас е същата работа .
Затова и се продават на такива ниски цени дето после излизат дебело на щастливият собственик , който след няколко години открива че е набивал пари в нищото.
Мечтите имат цена ;) Това си е мое мнение .

А Алфа се купува масово точно щото е най-евтиното.

Немското мобиле съм го споменал само за справка,и 3-те алфи са ми били нов внос,и 3-те от Италия,с по един собственик преди мен,и от трите нямам забележки.Има си само нормални ремонти,на които просто им е дошло времето,просто за тия коли всичко е въпрос на шанс.

Quote:

---

Originally Posted by todorgg

Здравей колега !
Най-добре си отваряй очите освен да няма "видими" забележки така и добре чети документите ( предполагам ще вземаш нов внос) Гледай ако е от Италия колко собственика е имала - това ги пише в талона, избягвай колата да е на фактура от там, това значи че е купена от "comercianti" (търговци ) което може да значи в повечето случай от някоя морга. Но най-важно е както е споменал колегата в предния пост как е карана и потдържана колата. Само за пример ще ти кажа че досега съм сменил около 14 коли - били са на възраст 6-10г, както са били внос от Италия, Германия, Белгия, дори и САЩ. Някой от тях съм ги купувал дори по телефона, ( както и алфата която я взех преди седмица - от подписа ми но пу..пу да не чуе дявола до сега не съм имал никакъв сериозен проблем с нито една от колите. Просто късмет.
И пак да спомена че единствената кола която съм повторил да я купя това е била Ауди ( без да се сърдите, но наистина здрава кола ) и Алфа ромео. Преди и мах 156, сега съм на 166. Ако това ти е била детската мечта ( като моята например, още помня през далечната 1994г на Пловдивския панаир колко рекламни материали си бях взел и снимки бях направил пред една алфа ромео 164 )- купувай без да се замисляш, но ако си решил да я купиш само защото за тези пари неможеш да си купиш друга кола такъв клас...недей, по добре потърси нещо друго.

---

Привет,

не очаквах толкова много отговори...;)) Благодаря. От 5 дни се ровя из форума и имам още 30-а теми които да прочета за 166-цата.Много ми харесва дизайна, независимо че всички го опреличават с "тъжния сом"... искам комфортна кола за всекидневна употреба - да знам че мога да разчитам на нея и в града и по пътищата на нашата родина ;)). ходих миналата седмица и я погледнах отгоре отгоре. отвън само част от задния фар беше пукната и изглежда добре. отвътре всичко е лъснато - нормално, но подлакътника ми остана в ръцете като го повдигнах ;)))). от форума разбрах че е хубаво да се отиде на сервиз и да се прегледа - мисля вантотрейд или ауто италия да видя, кое ще работи събота - че само тогава мога :(.. Та на въпроса - при покупката какви документи, ключове, упътвания, талони и всичко друо трябва да се гледа. За първи път ще си купувам кола и искам да минимизирам проблемите който мога да срещна... Благодаря ви още веднъж..

поздрави и лек ден

Колега, ако искаш бензинова 166-ца има една в гр. Белово. Един човек на около 50г. я продава. Сина му е в италия и му изпраща на месец по една кола. Колата е читава и сравнително запазена. Аз лично бях да я гледам преди седмица, но е бензинова 2.0 TS. Единствения "проблем" беше, че нямаше кода на ICS-то За цената - с мене се спазари за 4100 лв. Незная от къде си, но ако си от софия гр. Белово ти е на 80-90 км. :-)

Quote:

---

Originally Posted by SFINKS

при всички коли от тоя клас е същата работа .
Затова и се продават на такива ниски цени дето после излизат дебело на щастливият собственик , който след няколко години открива че е набивал пари в нищото.
Мечтите имат цена ;) Това си е мое мнение .

А Алфа се купува масово точно щото е най-евтиното.

---

Донякъде си прав донякъде не. Всичко е късмет. Алфата я взех според всички скъпо, но за 60 000 км не сменях почти нищо освен редовните неща, напоследък се наложи да подмена по сериозни работи като съединител за кйто съм си виновен тъй като чипа ми е от най силните. Мой приятел си взе Авенсис от магазина (случайно не че ти караш Тойота, той поне кара кола щото тия със шавролетите няма и да ги споменавам колко псуват) и вчера смятахме защото го продаде, като се натиска да ми купува БМВ-то. Та купи я за 50 000 с оскъпяването продаде я за 29 000 само от това е назад с 21 000лв като вътре са включени застраховките. Два пъти влиза в сервиз за по сериозни работи 1500лв и 800лв. значи общо 23 300. Това за 50 000км.Вътре почна да скърца а окачването според майсторите беше тръгнало. Та моят човек каза че повече никога няма да си купи нова кола, защото е най голямото набутване. Въпрос на виждане. Аз на БМВ-то с цялата гас каране по черни пътища където нормална кола ще фърли сичко, до момента съм сменил един резистор за 50 лв. да точно така за година и нещо само 50 лв и нафта, даже маслото не съм барал щото е лонглайф. Сега мога да го продам горе долу на цената на която съм го купил.
Та няма да споменавам тия където имаха сериозни проблеми като на Снта фе 40 000км и гръмна мотора.........
Ако има човек късмет и за 5000 си купува кола кара я и си свирка. Но на колегата ще кажа все пак да се приготви за скъпа потдръжка.

ако можеш го продай БМВ то на тоя дето е открил че нова кола идва скъпо :)
Ама да не си развалите приятелството после , щот стара кола колкото и да е запазена изкарва в Бг без да създава проблеми горе долу година две , после става мале мила БМВ 7 ца :)

Quote:

---

Originally Posted by todorgg

Колега, ако искаш бензинова 166-ца има една в гр. Белово. Един човек на около 50г. я продава. Сина му е в италия и му изпраща на месец по една кола. Колата е читава и сравнително запазена. Аз лично бях да я гледам преди седмица, но е бензинова 2.0 TS. Единствения "проблем" беше, че нямаше кода на ICS-то За цената - с мене се спазари за 4100 лв. Незная от къде си, но ако си от софия гр. Белово ти е на 80-90 км. :-)

---

Благодаря, но бензина ще ми идва много нанагорно с бюджета ;)). мисля дизел, че да не се изкушавам да се юркам ;)) с опела стигнах това лято до 180 (на газ) по бургаската магистрала и ми направиха забележка спътниците та не можах да го видя какво още може. Пък и не е много добре предницата та да го юркам повече... . затова по добре дизел и по-полека.. че и полицайте станаха много откак ги пуснаха пешаците.

Quote:

---

Originally Posted by kpmaster

Благодаря, но бензина ще ми идва много нанагорно с бюджета ;)). мисля дизел, че да не се изкушавам да се юркам ;)) с опела стигнах това лято до 180 (на газ) по бургаската магистрала и ми направиха забележка спътниците та не можах да го видя какво още може. Пък и не е много добре предницата та да го юркам повече... . затова по добре дизел и по-полека.. че и полицайте станаха много откак ги пуснаха пешаците.

---

Хохохо, ако мислиш,че дизела не подлежи на юркане... :firstprize:
Колкото за новите коли - нова кола в България за лична употреба е абсолютно безсмислено, но да не оспамваме темата на човека.:blah:

Quote:

---

Originally Posted by koolio

Колкото за новите коли - нова кола в България за лична употреба е абсолютно безсмислено

---

Абсолютно съгласен.
Моята кола я взех преди 2г за 9500лв с ГИ. В момента има 104 166-ци за продаване в Мобилето.
Като чукна в Мобилето 166 с кожен салон най-евтината бензинова е 7000лв с днешна дата! Изобщо не говорим в какво състояние и за други екстри! Като чукна 166 с ГИ не излиза нито една! Значи на практика ако реша да си взимам утре примерно и да и слагам ГИ - ?! какво?! Ами то само това ли е? Много им падали цените - глупости.

Не падат само алфите като си взимах моята 156 до нея имаше бмв 5 -98г 12 000лв за година станаха на 7-8 000лв .А падат щото българина иска икономично 4-5литра да гори е то като я купи тази ''икономична'' кола излиза друго амааааа......

колеги моята алфа я купих за 6100 като цената и беше 7800 купих я преди месец досега в нея сам вкарал 800лв по смяна..... единствения преоблем който имах беше в електрониката или по точно кабелите.... или по точно казано проблема ми беше в бушоните смених това цялото на което стоят взех го от друга алфа за 60 лв и буга се оправи..... също така съм сменил и един шарнир и тампони масла и филтри което си е съвсем нормално за бг защото тук всички правим предници защото пътищата са ни просто перфектни та мисалта ми беше ако колата е е в добро състояне цената е добра като се има в предвид за колко я взех моята по талона реално е 2 ръка защото само един собственик е имала и то отгоре на всичко жена :)..... имам също така и сервизната книжка......

Колеги като си купува човек 2ра ръка винаги нещата не са ясни. Според мен въпросът е на късмет.

Има достатъчно кадърни хора, които могат да направят точно замерване на параметрите при работа на двигателя. Колкото до ходовата част - това са неща които се износват с времето и няма как да не сменят! :blah::blah::blah::blah:

Дали ще дадеш 1500 лв за смяна на консумативи като я вземеш или след 3 месеца като се износят е същата работа..въпросът е и двата случая да ги имаш кинтите :thumbup:

ми всеки е запонзат с алфите и какви пари са кое колко струва и т.н. мен дремеми на оня защото аз го убожавам тези автомобили..........

То 90% от колите са ги карали жени или пенсионери според търговците :)) Ако ще взимаш Алфа, първо си осигури някой, който има такава, за да забележи проблемите, поне очевадните ... Колкото до изгоният дизел - такъв няма, защото го взимаш скъпо и избиваш разликата с бензина, когато решиш да го продаваш, без дори да споменавам какво става, ако нещо по-сериозно ти замине. Затова карай смело бензинка, поне звука нафтите никога няма да го докарат.

Аз с мисля че наи-добре ще направи,ако отидеш отвънка да си вземеш колата,ще я знай във какво състояние е колата и няма да го излъжат,а тука по автокъщите ги вземат удерени,те ги кипрят оправят ги за продан и като доиде коповач те да са перфектни и да светят отвсякъде,а как са я омагиосвали само те си знаят.Затова от вън му е майката като я вземеш да знаеш какво да имаш да и правиш,а не да ти казват че е перфектна,няма такава кола

Quote:

---

Originally Posted by bodolei

Аз с мисля че наи-добре ще направи,ако отидеш отвънка да си вземеш колата,ще я знай във какво състояние е колата и няма да го излъжат,а тука по автокъщите ги вземат удерени,те ги кипрят оправят ги за продан и като доиде коповач те да са перфектни и да светят отвсякъде,а как са я омагиосвали само те си знаят.Затова от вън му е майката като я вземеш да знаеш какво да имаш да и правиш,а не да ти казват че е перфектна,няма такава кола

---

А те тия навънка да не ядат доматите с колците нали 98% са турци, араби и руснаци - все повече коли идват "нагласени" от чужбина ;)

A бе не са стигнали нашите мащаби още.Има какво да се желае и при тях :)Интересно е също от кого видяха че почнаха да ги правят тия работи напоследък.А и всеки може да прецени дали да взима още като види обявата със сниманото микроскопично петънце ръждица или какъвто и да е нищожен кусур.Почти като при нас е,аз като си купих буса от Горубляне и боята му опада още по пътя :)Каквото и да говорим мерака на нашите момчета за бързо забогатяване ги компрометира много.Знам че има и коректни търговци ама аз лично не съм попадал още на такъв.

Какъвто купувача такъв и продавача.:gay[1]: В Бг е така.:bg:

Какво ще кажете за тазиhttp://www.mobilen.bg/pcgi/main.cgi?...472&f1=details

Екстра е8)

Ами интересно що тая сентенция важи само за България.Изглежда че в Германия да речем си перфектен купувач а тук си тъп доверчив олигофрен.Има една думичка дето се казва КОРЕКТНОСТ и една друга дето определя даден екземпляр като МОШЕННИК и те не вървят ръка за ръка.Няма човек дето да разбира от абсолютно всичко и не дай се боже да идеш на доктор който да ти сбърка диагнозата и да ти отреже по грешка ръка или някой друг орган да видим дали ще е толкова смешно и дали ще може да се каже че какъвто е пациента такъв е и доктора .Просто когато човек се занимава с нещо той трябва да е добър професионалист с твърдо намерение да спазва интереса и на ДВЕТЕ СТРАНИ.

На кое място, по най бързо обезценяване е Алфа 166.Ако не знаете заема 1 място.

---------- Post added at 05:45 ---------- Previous post was at 05:40 ----------

Карам 166 2 бензин, но мисля да си купя 166 3 литров само бензин, нафтата е за отопление.

---------- Post added at 06:03 ---------- Previous post was at 05:45 ----------

Моята 166 2 бензин 1999г. Отлично състояние,без забележки 7000лв. За сравнение на колегата.

Здравейте,
днес видях 2 166-ци, едната в люлин с лепенка че се продава а другата на красно село в задръстването в 3 следобед - е много е добра ... нали са рядкост - веднага ми хвана окото ;)):bouncing_smiley:
гледам всичко което се предлага на пазара е над 7 хиляди лв и то за 2001-а ... ще се замисля за тази която гледах - сигурно в нея дебнат още 3-5 за ремонти... другия вариант е да преговаряме и да намаля колкото може...;))http://clubalfaromeo.com/forum/images/icons/icon14.gif

Quote:

---

Originally Posted by kpmaster

Здравейте,
днес видях 2 166-ци, едната в люлин с лепенка че се продава а другата на красно село в задръстването в 3 следобед - е много е добра ... нали са рядкост - веднага ми хвана окото ;)):bouncing_smiley:
гледам всичко което се предлага на пазара е над 7 хиляди лв и то за 2001-а ... ще се замисля за тази която гледах - сигурно в нея дебнат още 3-5 за ремонти... другия вариант е да преговаряме и да намаля колкото може...;))http://clubalfaromeo.com/forum/images/icons/icon14.gif

---

Помисли ли за варианта докарване на ход от чужбина?

И моята беше лачена колега, ама само на вид, пък и добре работеше... Ама се оказа предобрена и нагласена още в Италия.

Quote:

---

Originally Posted by Pastora

И моята беше лачена колега, ама само на вид, пък и добре работеше... Ама се оказа предобрена и нагласена още в Италия.

---

Защо бе колега ,какво и е на колата...

Quote:

---

Originally Posted by kpmaster

Привет,
... какви документи,
ключове,
упътвания,
талони и всичко друго трябва да се гледа.
поздрави и лек ден

---

+1
:torch:

Хубав коментар Yureti. Наистина всичко трябва под лупа да се гледа... ама като няма даже и временни номера да я закараш да я видят, ти остава надеждата че няма да се бъркаш много за ремонти и си случил на кола...;)

Quote:

---

Originally Posted by kpmaster

Хубав коментар Yureti. Наистина всичко трябва под лупа да се гледа... ама като няма даже и временни номера да я закараш да я видят, ти остава надеждата че няма да се бъркаш много за ремонти и си случил на кола...;)

---

и все пак...
примерно, колко трябва да са ключовете ?

Quote:

---

Originally Posted by Yureti

и все пак...
примерно, колко трябва да са ключовете ?

---

На 166 са 3 :)

Quote:

---

Originally Posted by EMo0o

На 166 са 3 :)

---

Колега като искаш перфектна кола си купи нова от магазина,втора ръка перфектна няма все нещо няма да и е както тябва.Ние искаме хубава кола за малко пари е такава няма да намерим,колкото и да ни се иска