Printable View
Колеги мн ми е интересно какво ще се случи в 1 такъв двубой.И двете коли да са чипнати.
Алфа ромео 156 2.0 ТС(с чип) срещу 156 2.4 ЖТД(с чип)
Карам 156 2.0,возил съм се и в 2.4 ЖТД.Колите са стокови.Мое лично мнение е,че бензина върви повече,но ми е интересно как стоят нещата при чипване...
Дизела е много напред :):)
И аз залагам за дизела :)
Стига бе толкова голяма ли е разликата като са чипнати?
Има-няма 150 нютона...
На какво ще ги пускаш?
Като цяло разликата в килата не е огромна, а жтд-то ще е и някой кон отгоре, освен въртящият момент...
Много зависи и кое точно жтд е....
Бензинката ще бие .. .
http://www.jtdpower.com/products_det...ake=alfa_romeo
Според тази табличка ТС става 164/169к.с. а ЖТД-то 176+, а нутонметрите отиват към 180+ за жтд-то
Питайте как вървят TheCleaner i Souze как вървят и ще разберете 2.0 ТС с чип как ще е ....
100 кила са си разлика......плюс това те са отпред, което е в плюс на дизелачето да има по добро сцепление на старта......Quote:
Originally Posted by Satanism
Дизела кой мотор е ако е 136, бензинката е с реални шансове. Ако е 140 или 150, ТС ката да вади бинокъла.Quote:
Originally Posted by Memento
Аз си мисля че при всички положения ще трябва да си вади бинокъла бензина :)Quote:
Originally Posted by thecleaner
Зависи от чиповете а и кво си мислите че 2.0 ките не върват требва некой ден да се направи един тест 1375кг 2.4 ката имайте го впредвидQuote:
Originally Posted by Jivko7777
Знаем го това ама повечето коне и нютонметрите ще си кажат тежката дума...Quote:
Originally Posted by SandoOne
10 коня повече айде 20 с 1000 кила по тежка кола трябва да се компенсират :)
2,4 jtd с чип ако е 136 кс ще стане към 160 кс -2,0тс 155кс с чип ще стане малко под 170 кс ,Дизела дори и с 10 кс отгоре пак ще падне той с турбо и с чип пак си е трактор дизела е за икономия не за състезания особенно когато се сравнява пак с алфа ,разликата трябва да е над 30кс за да направи нещо ,аз съм с 2,0тс това чудо бие бензинови бегачки а за дизел не ми се мисли
Защо сравнявате 4 с 5 цилиндров мотор?
Моето предложение е да се тестват 2.0 TS 16V с 1.9 JTDm 16V :roll:
И двата мотора са почти еднакви като кубатура, цилиндри, брой клапани, дори и конски сили. Малък превес има за TS, но пък дизелът е с турбо.
Мисля си, че ще се получи добра гонка :-D
Лесно можем да те опровергаем...кажи кога и къде и си вземи бинокъл.Бягал съм се с такава и състезание няма просто.
Quote:
Originally Posted by plamen petkov
Зависи колко са "уморени" колите . .
Quote:
Originally Posted by sof_bg
Отдавна се опитвам да им го обесня, ама вече писна...Те 156 2.0 с мен си дават зор, че камо ли 2.4 на 156...
И пак е ясно кой ще победи - дизела ;)Quote:
Originally Posted by Dodo 155
Quote:
Originally Posted by sof_bg
Ами и аз им го казах преди няколко поста ама те просто не искат да го разберат, че бензина в този случай няма шанс ;)Quote:
Originally Posted by code
:asthanos: Добра дума... В интерес на истината 140 коньовите 2.4ки понавървяват стабилно, би имало заигравка с 2.0 Т.С.Quote:
Originally Posted by Dodo 155
Аз бих казал зависи от чиповете и състоянието на колите ;) но със 140 и 150 коня ТС-а ще е отзад ;)
Дизела както и да го погледнем няма шанс дори и с турбо може да бие бензина само при доста повече коне и наче само пуши ,само не ми обяснявайте как дизела е супер бегачка -147 1,9 jtdm 150 ps 0-100 8.8s. 0-1000 m 30s 210km/h -156 2.0ts 155ps 0-100 8.6s .0-1000 m 29.6s 216 km/h / бензина смачква дизела и без турбо ФАКТ
ALFA ROMEO 156 2.0 - 155 CV Сравнителна характеристика
Технически параметър Стойност (фабрична) Стойност (след чипиране) Максимална мощност (hp) 155 / 6400 min-1 169 / 6510 min-1 Максимален въртящ момент (Nm) 187 / 3500 min-1 213 / 3320 min-1 Максимална скорост (km/h) 216 220
ALFA ROMEO 156 2.4 JTD - 136 CV
Сравнителна характеристика
Технически параметър Стойност (фабрична) Стойност (след чипа) Максимална мощност (hp) 136 / 4000 min-1 170 / 4100 min-1 Максимален въртящ момент (Nm) 304 / 2000 min-1 389 / 1900 min-1 Максимална скорост (km/h) 202 215
Какъв ви е кефа да се гоните на драг? Вървете на пистата и се гонете там. Това е истинското удоволствие. Там не мощността е най-важното :)
Кефа от майсторското шофиране на писта е много по-кеф според мен. :)
Не се научихте да не гледате каталожни данни, а да си проверявате колите на място, защото тия каталози ги пишат някакви шебеци и няма нищо вярно в тях. А такива хора, които ми се водите по написаното на някаква страничка само говори, че нямате опит и наистина незнаете какво какви ги говорите. С три 2.0 156-и съм се пускал (стокови) и трите изядоха сопата. Ако колата и шофьора са читави, дизеловата 156-а ще разглоби тоя туйн спарк.Quote:
Originally Posted by plamen petkov
:rotfl:Quote:
Originally Posted by Connor
МОЛЯ ВИ СЕ!!! НЕКА това не е поредния спор дизел-бензин ! Аз карам 2.0 Т.С. Карал съм 2.4 140, найстина върви много сериозно за нафтова печка, и на 2.4 20v съм се возил, там няма спор, че 2.0Т.С. е назад. Не е мястото тук да се мерят чучурите! Който има желание излиза и се пуска реве, радва се и не си чеша ръцете на клавиатурата!Quote:
Originally Posted by Connor
колега абсолютно заставам зад думите ти!
колеги малко се отбивам от въпроса но понеже видях че има запитване кой кой ще бие и мн ми е интересно алфа 156 2.4 136hp нека да са ще бие ли бмв 525tds 98 99 мн ми е интересно че 1 колега си мисли че много му върби изпърделото бмв което не се знае на колко млн километра е:starwars:
Някои хора са яко забавни, обаче....купили си 156ца 2 литра и вече мислят, че не можеш да ги стигнеш...
.Обаче ходи им разрпавяй, че не е яката бегачка....
А дизела според мен яко ще ви тупа, пък после обяснявайте, че само пушел.... :)
хехехх .. адската сравнителна характеристика
горе имаше едно мнение което имаше логика
2.0 бензин айде с 1.9 дизел
2.4 нафта с 2.5 V6 ...
близки кобатури и превес за кюмура
щото е асматик все пак ...
като във втори вариант
даже и след ремап според мен и на двете
кюмура вероятно ще бяга повече
или поне така си мисля аз понеже май е по-лек ..
но база за сравнение би имало само в атмосферен вариант
или ако и двата са с изкуствено дишане
тогава ДИЗЕЛА по бърз ли ще е ?! .. хм .. малко вероятно
Аз това му предложих на пича.Излизаме и се вижда а той пак ми вади някви харектеристики.Пак казвам,кажете кога и къде и отиваме и се вижда.
колега много си прав за бензинките,дори и 1.9,жтд 116 с чип ще бие 2.0 т.с с чип и с много ще я тупа. вече е изпробвано.бензина няма шанс.
колеги да си караме каруците, а който иска да се прави на много бърз да ходи на пистата!
Защо да не се спори бензин или дизел.В спора се ражда истината.1-2 писаха,че вече е тествано и се знае,че бензина пада(не споря не съм бил очевидец),но все пак оставам скептичен поне докато не напишат резултати хората,които са го тествали.
Пример:
Аз и Орхан замерихме бензинка и печка с чипове.Резултата беше еди какъв си на еди каква си дистанция и така.
То тази тема е разисквана много пъти, пък и всеки знае, че дизелчето след чипче вади повечко коне,турбо си има... докато бензина нито има турбо и с тия високи обороти докато захапе си е мъка... колкото и да не искам да го каже( защото съм фен на бензиновите мотори) според мен дизела ще се представи по-добре срещу 1 2.0 ТС с чип но естествено състоянието на колите е от голяма значение.
дизела бие .... пробвано ...... за съжаление :bash:
Ми щом толкова не вярваш отиди и се пробвай с дизел да видиш как само ще падаш...:-DQuote:
Originally Posted by Memento
!0 човека казахме, че дизела бие защото сме пробвали...Няма нужда да се разисква темата по-дълбоко :) Да вземе някой да я заключи май.
Еми явно заключението е,че дизела бие...Жалко (cry)(cry) :D :D....
Абе най-добре пробвай ;) да разбереш за какво става въпрос, а не само на приказки, та да видиш ти какво означава нафтова печка :bouncing_smiley:Quote:
Originally Posted by Memento
Като чипна ТС и дооправя някой неща(майсторите)ще тествам нафтовата печка
Състоянието на бензиновите какво им е било ...Quote:
Originally Posted by Connor
Много не съм съгласен със теб.Наскоро гледах една гонка между едно такова чипнато 116 кончета Q2 и Браво НГТ ми какво да ти кажа очаквах алфата да го размаже ама не така че ако са стокови и във добро здраве двата автомобила дизела няма шанс:bouncing_smiley:Quote:
Originally Posted by Rado145QV
Бравото е петак, все пак....Quote:
Originally Posted by BillyBoy`
ми моята 2.0 ТС е с ремап на ДиджиталQuote:
Originally Posted by slav40
и досега от 1.9 не е падала ...
то явно не е падала от подходящо настроено 1.9
ама скоро кат ремапна кюмура шги пробам
а тоя петак е най-бавния възможен в света явно :)Quote:
Originally Posted by Satanism
мойта от подписа без чип само един спортен филтър и то в кутията бие с кола и малко 1.9-105коня с чип тва е пробвано със старт от място гонка до 160++ километра за тва е мн относително ще падне ли ще бие ли бензина!
Quote:
Originally Posted by BillyBoy`
Аз с моя спален вагон (116 коня чипнати - не е мерено на дино) от подписа редовно наказвам едно 20 волтово Браво 155 коня - направо го бия като маче у дирек. Съсед ми е, адски е амбициозен и постоянно прави некви промени по колата, постоянно я олекотява, спортни филтри слага, сваля седалки, сипва некви добавки в бензина и пак не може да ме стигне.
А и на максимална скорост също го правя сам да си говори
http://img.photobucket.com/albums/v1...19JTD116hp.jpg
За две от бензинките не знам, едната си беше много добре, защото беше семейна кола за кратко време, но поради високия си разход и нерентабилноста си като кола за работа се наложи да й се намери заместник на име Форд ;)Quote:
Originally Posted by SandoOne
Аз ще кажа само едно 115 коня с чип няма никакви шансове с/у 2.0 ТС ама никакви :flex:
ако ТС-а е в добро състояние и чипа е на Бобо според мен дизела няма шанс поне според моята колица :plane: след ремапа върви кат луда:punk:
Лично аз съм от скоро с JTD и не разбирам чак толкова,но смятам че дизела ще е по бърз със сигорност;-)
в цялата тема никой не казва на какво разстояние ще е двубоя(ако е драг)... незнам защо спорите, има коли, има и коли... важно е на пистата какво става!:starwars:
Колега много си прав за това
То темата ясно се казва какво се иска, нека някой с 156 2,4 136 коня + чип да се пусни срещу 2.0 ТС с чип, ако и чоповете са от 1 място още по-добре и колите да са си изрядни, да се пуснат на 1 драг и да се каже кой с колко бие, всичко друго е празни приказки.Quote:
Originally Posted by Furious 155
Според мен човек от ранга Бобо щом казва конкретно какво се случва аз лично съм склонен да повярвам на него:punk:
http://dobavi.info/cars/alfaromeo/m5644.gif
Ей,пак почнахте да звучите ,като стари моми,които си говорят за трипера!Бобо ви го каза,ама кой да се задълбочава!Нашето си е най убаво!Дизела си е много хубаво нещо,но при еднаква кубатура няма шанс срещу ТС.Карал съм ЖТДМ и 1.9 и 2.4 и са перфектни мотори.Ауди ряпа да ядат с техните тракторни агрегати.Но нека не бъркаме свещенника с клисаря!
И пишете така,че да не се налага да триеме!Тоест пишете си,кой,каквото душа му иска,но не нарушавайте добрия тон.Не че ще го направите,но поне се опитайте!:ban::sex:
Бобо казал............:hmm:
На Чешнигирово има една изоставена военна писта.
Всички бързи ТС са поканени утре следобед...............
ама ако има. и то големи. и не 115 коня ами 110 с чип?Quote:
Originally Posted by Bobo
Брато сигурно си се подхлъзнал на стола,и двата ти поста бяха просто страшно мазни:pain:Quote:
Originally Posted by paparak_ivi
Аз се чудя защо 90% от бързаците ги няма по сабиранията ?
Куче което лае, не хапи ;)Quote:
Originally Posted by acko88
П.С. Развитие все пак в гонката има ли? Или само беше пак някаква тема с глупав и ненужен въпрос?
Аз карам 2.0, не казвам кой ще бие, защото не съм се пускал с 2.4, иначе ми е интересно, но като е по-бърз, по-икономичен и очевидно по-, за чиии правят тези бензинови 2.0.
Милка защо правят 10 вида шоколад, след като и с обикновения ще се наядеш?Quote:
Originally Posted by raiders
Отнасям встрани марката,но две приятелчета с чипнати 320i и 325TDS винаги свършваха в полза на дизеляка,а разликата в нютонметрите си казваше думата едва след 140-150км/ч......но на 400м бензина имаше повече победи!
намери кви примери да дадеш :chair:Quote:
Originally Posted by nesh
бмв 320 е страшно куц кон за него съм сигурен че и 2,4 жтд ще му се упре но 2,0тс е съвсем друго нещо със сигурност знам че без чип на дизела ще му трябва телескоп ,а за да бие такава бегачка като 2,0тс ще му трябват поне 30 кс над 2,0тс без тях спора е безмислен
Аз пък знам 1.6ТС дето ще ви бие и дизели и бензини....:static:
Ако колите са нормални то 2.0ТС е пред всички униджети, с мултиджетите няма шанс. Ако са с чип (все пак зависи и от чип-а) то 1.9 може и да падне може и да бие, 2.4 136кс ще бие със сигурност а 2.4 140 и 150кс ще разцепят ТС-а и то много.
Ходете се погонете малко с читави коли и шофъори, пък тогава пишете, а не аз мисля......:pokey:
Разбирам този дизел да бие бензинка от друга марка ама точно на Алфа :new_Eyecrazy: ???!,гледах клипче където марея 2,4 жтд върви малко по добре от фокус 2,0 ама нали се сещате че форд с 130 кс няма нищо общо с 2,0тс 155кс с 6400 об
Мисля, че трябва да почнат да се наказват и потребители които не следят внимателно темата и пишат без да са разбрали. Говори се за чипнати автомобили.Quote:
Originally Posted by plamen petkov
И като са чипнати кво мислиш ли че този трактор без нужните коне над бензиновия мотор може да направи нещо ?E според мене може да прави само пуф-паф
Няма дизел със същите коне който да бие 2,0 тс то няма такава бензинка вие ми говорите за дизел :tooth:
Виждам че не си се пускал с много коли и имаш грешна представа за туйн спарка. Има много коли и под тая мощност които ще го направят сам да си говори. Просто виждам, че нямаш достатъчно опит с тези автомобили и няма смисъл да обсъждам въпроса с невежи.Quote:
Originally Posted by plamen petkov
П.С. 156 2.0 TS 155hp е най-спънатия кон от всички алфи, които знам. 2.0 TS 16V за мен е добър само при 145 и 155.
Знаеш ли и други такива вицове този беше много смешен дай ми пример за 2,0 нормален двг който да е по бърз от 2,0тс отвори ми очите ако обичаш :dance:
http://www.youtube.com/watch?v=yahms...eature=relatedQuote:
Originally Posted by plamen petkov
Я се посмей и тука. Та както казах, нямаш достатъчно опит в тази сфера, покарай малко алфи и пак ще си говорим един ден. Не че аз претендирам да съм голям разбирач от коли, но редовно съм на улицата и знам коя кола как върви. 156 2.0 ТС определено не е еталон за бегачка, a ako я сравним с предшественика й 155 2.0 16V, тогава 156-ата е просто смешна.
http://www.youtube.com/watch?v=Mj3ozyi6xCU я се посмей малко и ти да видиш кво става с това ръждиво гси :bouncing_smiley:
колега ти или си адски заблуден, или си младо момче с първата и единствена кола Алфа 156 2.0ТС. Единствените вървежни с тоя мотор са 145/146 другите са куци, а зз чипнат дизел JTD няма смисъл да говорим.Quote:
Originally Posted by plamen petkov
P.S. Бензинджия съм 100%. А и клипа ти е с 1,8GSI. Трябва ли целият форум да ти се смее, помисли добре.
Нали искаше да сравняваш 2.0 с 2.0? Защо сравняваш с 1.8 (125 коня)? Вече ми стана ясно, че си доста малък и не си на достатъчно години да водим интелигентен разговор. Най-добре си се вози в колата на татко и си трай.Quote:
Originally Posted by plamen petkov
Eто ти пример:Quote:
Originally Posted by plamen petkov
Нисан Примера TE-V, 2 литра 16 клапана VVT(демек същата концепция като ТС мотора), 176 коня...ще пука алфата където я хване...
Да не говорим, че и с моята примерка ще надбягам повечето 156ци 2.0ТС
А бе колега, стига писал глупости,ми кажи къде да дойда да видя тоя 2.0тс без чип дето ше требва даа вадя бинокъла. Страшно съм любопитен.:please:(да сме по темата аз съм със 166 :bouncing_smiley:)Quote:
Originally Posted by plamen petkov
чшшшш алоооуууу
професорите с бързите коли, отклонявате се от темата,
не беше ли тя 2.0тс с чип с/у 2.4 жтд с чип ?
Факт е, че дизела върви повече от бензина, след като е чипнат. Модераторите заключват теми за щяло и нещяло,а тук "професорите" обиждат наред и нищо не се случва! Катинара да не се е изгубил! Аиде сега може мен да накажете ,че коментирам работата ВИ,а "този" дето обижда може да бъде похвален!