не знам дали има такава тема .. но попаднах на това
http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi...571&f1=details
вероятно ще е преправяна ... :baby:
Printable View
не знам дали има такава тема .. но попаднах на това
http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi...571&f1=details
вероятно ще е преправяна ... :baby:
Стефка , тоя дето е писал обявата е некой с килийно образование ми се струва . Хем 1.9 ЖТД , хем 115 коня хем бензинов мотор . Сигурно е нарисувал още 2 врати на маркер , и я води лимозина ...
Авторът на обявата е объркал нещо. Отдолу пише бензин, но пък няма бензинов двигател 115 к.с.
аве чети по-внимателно долу в особеноститеQuote:
Originally Posted by tokata_pz_flex
Тоя ша ме разкарва до София ...
колеги чух се с човека, двигателя найстина е 1.9 жтд от фиат 2000г. човека е някакъв майстор и сам си я бил правил, другото което каза че колата е с нови носачи отпред и била стегната.......
п.с имала и чип който не се осещал кой знае колко :whistle:
ГТВ дизел-пародия,гавра с колата!
Замисълът на гтв-то е да е спортна кола!
Аман от "майстори",само цените подбиват и оронват реномето на колите...
Може би толкова яко трака вариатора,че да си мисли,че е дизел :roll2:
Брерата и новия Спайдър са спортни коли и имат дизелови двигатели, прави ли ги това гавра? Според мен е много интересен проект.Quote:
Originally Posted by MaxPayne
И аз съм съгласен с колегата , това че е дизел не е никъква гавра , а интерсен проект . Спортно купе с дезелов двигател. Хем ти е кеф ,че караш спортно купе , хем ти е кеф че гори малко. А и всеки знае , че ако се пипне малко и ще върви доста добре .
Средни положения няма ,хем тъй ,хем инак не става. Според мен и 2.0 TS не трябва да има за тая кола ,но кво да се прави трябва и нормалните хора да карат хубави коли :-D Преди 2 години ако бях малко по отворен въобще нямаше да се занимавам с 2.0 ТS ,но тогава и офертите бяха по други. Аз колата си я купих ,защото ме кефи много като усещане когато я шофираш ,а дизайна няма нужда от коментар ;)
Как не е гавра?Аз не мисля,че някой гаражен "майстор" е по-умен от дузина инженери,дизайнери,тест пилоти,милионите купувачи и т.н.Quote:
Originally Posted by S_G_M
Не съм милионер обаче мразя евтиняшките изпълнения.Грешно е убеждението у определени маси от хора,че е тарикатско да караш на метан,газ и т.н.То затова си има различни класове коли-спортни,семейни,икономични,ванове,джипове и т.н. и т.н.Ако искаш икономична кола караш КОРСА с мотор 1000 кубика или ФИАТ ПАНДА 800 кубика с газ и т.н.
Всеки си преценява мерака и джоба,не ми изкарвайте обаче,че едва ли не ГТВ дизел било много по-хубаво от бензин и сте открили топлата вода ;)
Колегата е прав,2000 кубика не е достатъчно,ГТВ е "супер кола" и това което я различава от порше,ферари,ламборгини са конските сили,не мисля,че отстъпва по друго,за дизайна няма какво да се говори!
И не гори кой знае колко много,кеф цена няма,както ми каза един колега от форума,усещането от шофирането е важното,което не би го имало при дизеловата самоделка...
Гавра и извращение е този проект . А проектанта чиято е идеята да тикне дизел в коша на GTV си е за разстрел - да не казвам за секс със извращения .
айде, пак се почна :stumm:Quote:
Originally Posted by sunny2006
Alfa Brera Diesel ???????????????????????????????? Това е най , ама най-голямото извращение, ТАКА ЛИ ???
Айде пак сектански изказвания!!!Quote:
Originally Posted by sunny2006
Всеки си е сам собственик на колата и сам решава какво ще прави с нея!
Личното ми мнение е, че туйн спарковите двигатели на GTV са прекално слаби за този спортен автомобил. Още при производството им трябваше вместо да слагат 1.8 у 2.0 да бяха сложили 1.9 JTD 115 к.с. тъй като при едно чипване бие и 1.8 и 2.0 чипнати. Поне това е лично мое мнение
Не случайно всички спортни коли са бензинови ,това че има 2-3 дизелови не означава нищо. Brera дизел и GTV 2.0 TS са начин колата да бъде продвана в повече бройки ,а GTV дизел е пълна простотия. Който както иска да ме разбира.
Много си се объркал за 1.9 .:balloon: Всичко над 3.0 и турбо бензините си заслужава, другите са за возене, а ако си мислиш, че и 2.4 дизел е голяма бегачка . . . :roll2:Quote:
Originally Posted by RoMAN
Не ми се спори, защото много повече от теб гонки съм видял, а ти николко съдейки по изказването ти. А колкото до 2.0 турбо и 3.0, наистина нито 1.9 нито 2.4 може да се сравняват с тях ( За мултиджета вече може да поспорим ). Визирам 2.0 ТС и надолу.Quote:
Originally Posted by Доко
Така е , не се гонкам, че съм с 1.8 на гас и много се комлексирате като падате :coolio:Quote:
Originally Posted by RoMAN
Ако спорим за мултижет го сравнявай с мултиеър, нещо не е коректно да си нагласяш поколения ДВГ-та както ти е удобно .
Напротив, multiair ще трябва да се сравни с предстоящият мултиджет II. Аз от 2.0 още не съм паднал, че камо ли от 1.8 на газ. За всичко си има първи път де, но шансовете са 1 на 100.Quote:
Originally Posted by Доко
Чета ви темите, "радвам" ви се, но коли за гонки имах преди доста време, тази ми е градската малолитражка, но за майтап и за шоуто може да си домъкна задника май месец на Калояново.Quote:
Originally Posted by RoMAN
п.с. И да не си помислите ,че имам претенции ,не съм рейсър, само да няма изненади, че вече един двама ми се сърдят малко, че са паднали .:grin: И да ти кажа сигурно по-добре от теб знам как върви бърза кола ,та да се заблуждавам за 1.8 или 2.4 , че вървят .
Спокойно и ние не се мислим за рейсъри ;) Просто си мерим пишките кой с каквото има и засега това са ни наблюденията които ти споделих. Нека да те радва колата ти и това е.Quote:
Originally Posted by Доко
Една малка спортна кола с икономично двигателче, кво по-хубаво. Добър проект, дано е и надежден
Не знам да се смея ли,да плача ли???Quote:
Originally Posted by RoMAN
Ти колко ГТВ-та си карал?Виждал ли си въобще от близо или само си чел за тях в някой дизел форум?
Аз просто не знам как ферари,ламборгини,бугати вейрон,слр,лотус и 99,99% от спортните коли не са дизел ами простите инжинери са ги направили бензин,та то всеки дизел ще ги бие!!!Слагаш чип от битака или от някой ербап майстор и изведнъж дизеловия мъртвец става супер кола и прават предаване по дискавъри за нея,че била скайлайн и то само на 3-та...разбираш ли...
:brickwall::brickwall::brickwall: И абстрахирайки се от това колко съм издразнен от подобни сектантски коментари на любители на дизела и кофти вечер в личен аспект мислиш ли,че е възможно кола 115 коня,да бие кола 155 коня,говорим конкретно за ГТВ с дизелов 115 коня и бензинов 155 коня???То струва ли си да питам?Ама ти ще ми чакаш,че е възможно,да възможно е,ако карам на задна и дам 3 коли преднина :)
От кой град си? Искаш ли да направим залог за 156 ( на едни килограми са с гтв-то ) 115 к.с. с чип срещу твоетo GTV?Quote:
Originally Posted by MaxPayne
Пич не ставай смешен :please:Quote:
Originally Posted by RoMAN
Аре стига с тея спорове дизел - бензин. Проекта е интересен. И стига вече с тея прехвалени двг. 2.0ТС биеше уж 2.4 с чип, ама само на филм! Вс тема се пречръща в спор. Карайте си бензинките и не давайте мнения що еди кой си не правел дизелова кола. Щото почвате да се излагате вече!
Направете гонката, снимайте. Щото не се знае кой ще е смешен тогава, защото е избързал с коментарите.
Alfa Romeo Brera 2.4 JTDm 200 кс - 1470 кг
Alfa Romeo GTV 2.0 TS 150 ks - 1370 кг
Alfa Romeo GTV 1.9 JTD 105 - пак около 1370 кг
Брерата разполага с доста повече кончета . А защо не са и сложили 1.9 дизел .
Производството на GTV започва пред 1995г . Тогава инжинерите са имали уникалната възможност да сложат 1.9 TD 90 на спортен автомобил , може би пък и 2.5 TD VM :boxed: За втората фаза е можело да сложат 105 или 136 коньов дизел , но пак са пропуснали . Някой спомена чип . Ами всички ли дизели се репамват . Огромна част от тях си остават сток . Тук си се кефим на дизелите заради това , че не са акцизни , лесно могат да станат на конете на акцизна и харчат прилично :)
Само този майстор да не е сложил мотор от Пунто или Стило софт 80 кс :dance: Щом е казал Фиат 2000г , те пак са си 105 фабрично ...
А за извращение - то и на Порше сложиха дизел :D
Не се замислих за това в годините което спомена от 95... Добре де, можели са поне от 2001 да ги сложат ;)Quote:
Originally Posted by RoMeO_156_GTA
Лека поправка: 156 1.9 115 коня тежи точно 1300 кг. Теглихме такава на кантар.
Що го приемате за извръщение да се сложи дизелов мотор на хубава кола! Не го разбирам това и тоя спор. Мн ми харесва брера, но никога не бих си купил бензин от нея.
И защо не би си купил ,защото гори много ли ?? На Brera-та разхода и е най малкият проблем ,както и на GTV-то ;)
Мммм там вече влизаме в една друга сектантска материя - бензина там е Опел ..............Quote:
Originally Posted by mochko1
Ще дам толкова пари за кола, нема се притеснявам за разхода, не ме кефи бензина, нито звука, нито нищо, просто не съм фен. За мен дизеловият двг е по-здрав, по малко електроника има, определено за мен е по-добрият. Колко да гори 10-12 литра. Извращение е за мен да дам 35 бона за кола и после да ме вкарва в бокса на месец, щото двг все нещо му става :no:. Ако си купувате 159, що все дизел се купува, същото...
159 не е Brera !!!!!!!
Кой е казал, че е колега, това са си две отделни коли, и двете имат скъпа поддръжка и са си добри. и на двете бих се качил :)
Не ми се спори колеги :wierdo:
МИР :cheers:
Би било унижение за колата ми,освен това не искам парите ти-имам си достатъчно!Quote:
Originally Posted by RoMAN
Добре е да правиш разлика между спортна кола и семеен седан.Ще ти изнеса една кратка лекция,защото виждам,че не знаеш и се излагаш пред много хора.
1)спортна кола се нарича спортна,защото се различава от семейните коли
2)спортната кола е по-лека,по-бърза,с по-висока максимална скорост,по-висок въртящ момент
3)спортната кола е със спортно окачване различно от това на семейните коли
4)спортната кола е с различна аеродинамика,което още вдига характеристиките й
5)спортната кола има и различна спирачна система,защото трябва да може и да спира
Спортната кола не е ниска,за да изглежда яко само,дизайна на ГТВ не е мислен единствено за да е як.155 коня не са за украса,по-високия въртящ момент не е някаква простотия,по-високата максимална скорост и ускорение също имат значение.ГТВ е по-лека освен това.
Ама е излишно да ти обяснявам,ти имаш вълшебен чип купен от ибей или пазара и той превръща семейния седан в спортна кола!!!Как не се сетих,ами се чудя защо ПИНИНФАРИНА и другите инженери и дизайнери са направили ГТВ,като той е неуспешен проект за спортна кола и така зле продаван:surrender::surrender::surrender:
Ясно... Значи те е страх. Айде карай си колата и не се обаждай като нямаш топки да докажеш това което говориш.Quote:
Originally Posted by MaxPayne
И кво сега,да ти кажа 1000лв залог или 10 000лв и ти да ми кажеш добре,да те победя както за всички е ясно,че ще стане,ти да почнеш да ми го овърташ,да ме влачиш с парите,да почна да те търся,щото аз съм от хората които си държат на думата и когато те намеря кво?Има ли смисъл всичко тва?Способен ли си да поемеш риска?Quote:
Originally Posted by RoMAN
Пиши ми на личен ако си заинтересован. Ако не, трай си и не се обаждай без да си пробвал.Quote:
Originally Posted by MaxPayne
Гтв, е една прекрасна спортна кола, но това не значи че не може да бъде съборена, било то от 115кс с чип. Направете гонката и да видим. Иначе има определено спортно излъчване.
Ае да си остане разговора по темата и псевдо рацери да си спорят за супер бягащите коли в темите предоставени за целта . Човека пита в първият си пост дали има такава кола - GTV 1.9 JTD - ОК заводско няма и някой си е правил ТНТМ . В крайна сметка темата се изроди и заприлича на 95% от темите в "Моторспорт и рейсинг" Нито е мястото нито е раздела за такива спорове . После пак в раздела "Относно Форума" ще наискачат теми от рода на - Защо пак имам предупреждение или наказание .
П.С. Моля някой с права да поразчисти и да заключи темата по която общо взето няма какво повече да се каже .
Мдаа сънни е много прав ;) Сега остава някой да мушне дизел в спайдер и да споделя с нас с къв мегаизвънземен шампоан си мие врата след като се повози :bouncing_smiley:
Ееее то си има спайдър с дизелов двигател бе, ама от новите ;)Quote:
Originally Posted by Bobo
Нема се плашиш карал съм го и вунята като загрее печката хич не е приятна ;)Quote:
Originally Posted by RoMAN
С това АЗ не мога се похваля... Поне е по-бърза от спайдер 2.0 ТС... И все още държа , че е добра идея дизел за тази кола. Всеки с мнението си.Quote:
Originally Posted by Bobo
Ще ти отговоря тук,щото не съм мишка и не се крия.Няма да има гонка с теб,няма да има залог,не съм рацер и не ми трябват парите ти ;) Допускам също,че въпросната кола може да е качествено модната и затова да си така отворен,но в никакъв случай сток двигател 1.9 дизел не е по-мощен от моя 2.0 бензин.Quote:
Originally Posted by RoMAN
Невъзможно е единствено с един чип 1.9 дизела да е по-бърз от бензина,за да се направи бегачка една кола е нужно много повече от един съмнителен чип.За да се направи една кола спортна е нужно много повече от да се "пипне" двигателя.
п.п.Не си мисли,че няма "вълшебни" чипове за 2.0 бензин.
п.п.Повечето чипове за дизели не са съобразени с износването на двигателя,наскоро сринаха турбината на Ауди А3 с един такъв прехвален чип,коментара на моя човек беше "Ама то е било още по-мощно отколкото си мислех",да обаче радостта беше много кратка.Нали дизелите ги купувате за да са икономични,да не висите по-гаражите всеки месец,затова ли ги искате и спортни???Винаги нещо е за сметка на друго!
Не искам да се карам с никой,тук съм за развлечение,не паса трева обаче!
Колата си е 1.9 115 к.с. с чип и това е, нищо друго особено няма по нея. Просто сме пробвали как върви срещу други автомобили които са примерно по-бързи от стоков 2.0 GTV и повярвай ми, ще се изненадаш как един дизел с хубав чип какви чудеса върши. А това с чупенето е много голяма глупост, което го каза. От качествен до калпав чип си има разлика. И парите ми няма да вземеш, защото мен изхода ми е просто ясен.Quote:
Originally Posted by MaxPayne
баце ти ОСИРАШ сека тема маа му деебаQuote:
Originally Posted by RoMAN
с твойте ЖеТеДеТА ...
и аз имам 1.9 115 коня и 2.0 ТS
и знам колко върви 1.9 с чип и без чип
и не знам кво толко ти е крив тоя 2.0 Туин Спарк
ама знам че с моя 2.0ТС ше го мачкам това 1.9 на сички дисциплини ...
Щом в темата се споменава дизел роман и русия86 са първа писта.Айде аз да се :Bolt:,че дизел пауер маняците ще ме накацат :throw:Quote:
Originally Posted by DiStefano
Свободен форум е това и си изразявам мнението. Това , че тука някой му е криво че дизел го бие не е мой проблем. А ако твоята 147 с чип пада от 156 2.0 върви си смени чипа или си прегледай колата.Quote:
Originally Posted by DiStefano
http://vbox7.com/play:23902e1a 2.0 TS срещу 2.5 чипнат TDS - Както виждаш туйн спарка пада.
http://www.youtube.com/watch?v=Ru5rRklZ1Ig Пусни си от 1 мин и 15 сек. и погледни как чипнат 1.9 115 к.с. върви срещу ТДС-ката която посочих по-горе.
Не пиша мнения ей така, а просто виждам че има доста заблудени "рацери" които даже не са гонили с такава кола. Аз поне имам клипове с които да докажа тезите си, вие какво имате? Нищо лично...
П.С. Возил съм се в 147 с чип и колата вървеше по-добре и от 156-ата на клипа. И 2.0 ТС не ми бърка в здравето, само при 156. Уважавам 145-те и 155-те примерно.
---------- Post added at 20:51 ---------- Previous post was at 20:42 ----------
Напротив, опонирай ни ... Само не давай за сравнение драгстери и ракети :butt:Quote:
Originally Posted by Memento
Оооо не тоя път ще пропусна...Не ми се пишат пак некви романи,а и знам,че само тва дебнеш :).А за 1.9 ЖТД-то можеш да го светнеш пича,че турбината е надута на 1.4,с кулер от 2.4 жтд,чип и още куп други екстри скрити в ръкавите.
П.С отивам за фасове и някоя друга ръчна (парти).
Това за надува откъде го чу, бмв форума където се оправдават, защото падат от по-малка кубатура ли? И какви други екстри? Няма катализатор, това е. Няма какво да го светвам, защото лично се познаваме. А ти какво си мислиш, че с тоя по-голям кулер колата излита ли или какво? Туйн Спарка и тои си има екстри в ръкавите, ко си мислиш?Quote:
Originally Posted by Memento
Просто я заключвам.