Alfa romeo Gt 1.9 jtd 150+

Да представя и другата кола алфа ромео gt 1.9 jtd

-Челен кулер 550/180/65
-Слагане на Q2 диференциал
-Слагане на нов маховик с усилен съединител
-Генерация на 60мм със две задни гърнета на 60мм(правено при Драго)
-K&N въздушен филтър
- 3.5 баров Мап
-4 бутални апарати
-лип спойлер
-17-ки джанти от Гта
-турбо gt2256v от мл270 цди ново
-оргинални фарове с лупи за ксенон
-чип(сам си я мапвам вече 161кв)

http://alfa.kachi-snimka.info/images/bwy1294416062m.jpghttp://alfa.kachi-snimka.info/images/rgh1314445948s.JPG

Колега изглежда наистина супер , но ако качиш и графиката ще е още по добре.

Колата от днеска вече има и Гта джанти(при това не реплика :)) Утре снимки :).

a ET to ??? какво е :asthanos:

7,5j et35 :)

Quote:

---

Originally Posted by Dagi

7,5j et35 :)

---

демек ти е точно ??? или ще слагаш фланци

Даже ми остава място до апарата,понеже другите са със борд и основата на джантата са я вкарали на вътре :)

Quote:

---

Originally Posted by WhitePower

демек ти е точно ??? или ще слагаш фланци

---

Тея джанти са от истинско ГТА нормално е джантите да пасват перфектно на тия спирачки.

п.с. Докарайте колата да я видим с новите джапанки :)

типичен пример за много красива и бърза кола

За жалост снимки на новите джанти качени на колата ще има чак на пролет,понеже сега си карам тези със зимните гуми,но ако се стопли ще ги кача само да я снимам :).А и много се чудя за цвета дали да е този или тъмен графит да ги направя :)

Качи само две, от страната на снимките ;)

НЕ БОЯДИСВАИ УНИКАЛНИТЕ ДЖАНТИ ,В ТОЗИ ЦВЯТ СА СИ НАИ ДОБРЕ

Quote:

---

Originally Posted by Rado145QV

НЕ БОЯДИСВАИ УНИКАЛНИТЕ ДЖАНТИ ,В ТОЗИ ЦВЯТ СА СИ НАИ ДОБРЕ

---

Шегувах се :D.Гледам събота го дават топло ще направя снимки от дясно на колата :).Мерси за идеята Kuku :)
Неща които предстои да се закупят:
-Затъмняване 20% на стоповете с фолио
-Eibach пружини
-усилен съединител от clutch specialists(няколко коли от англия на 470нм нямат проблем :))

ето една придобивка от вчера.Довечера ще дам и снимки на колата с Гта джантите :)

Колата е много красива.:thumbup:

ето и още една от днес
с 2 думи по усилен комплект за повече нютони :)
http://i202.photobucket.com/albums/a...329_101414.jpg

http://i202.photobucket.com/albums/a...329_101559.jpg

Охо много добра новина :),ако можеш сложи снимка на керамиката за черната :) и да не е офф.снимките :)Ето и един линк,който ще е интересен на собствениците на Гт :)http://www.alfaowner.com/Forum/alfa-...ers-clear.html при мене стана супер :)

темата под тази ;)

http://clubalfaromeo.com/forum/showt...97#post1053597

всичко хубаво ма тоа черния капак.....според МЕН малко загрозява формата на предницата

Само така Даги!! Аз защо си мислех, че ГТ-то си имаше спортни пружини...

Тоя съединител какъв е ако не е тайна :)

Quote:

---

Originally Posted by Jivko7777

Тоя съединител какъв е ако не е тайна :)

---

http://www.clutch-specialists.co.uk/

Quote:

---

Originally Posted by Jivko7777

Тоя съединител какъв е ако не е тайна :)

---

Съединителят е от линка по-горе и е с 25% по-усилен от 325-цата на Валео.Вече няколко човека от англия карат 2.4 jtd-та на 470нм и нямат проблеми. :)

---------- Post added at 17:50 ---------- Previous post was at 17:48 ----------

Quote:

---

Originally Posted by digitalundgrd

Само така Даги!! Аз защо си мислех, че ГТ-то си имаше спортни пружини...

---

На Гт-то стоковите пружини се водят спорт пак за 156 и са по-ниски от стандартните с 20мм,а тези свалят с още 25мм някъде :)

---------- Post added at 17:51 ---------- Previous post was at 17:50 ----------

Quote:

---

Originally Posted by MaVrUt

всичко хубаво ма тоа черния капак.....според МЕН малко загрозява формата на предницата

---

Капака е с карбоново фолио и на живо седи много по-добре на снимките не излиза като хората :)

Страхотна е Alfa-та колега. Колко ги прави 0-100 мерил ли си я :). Я направи едно клипче как ускорява :)
А иначе не успях да разбера за кой продукт точно от този горния сайт става въпрос?

Ще дадете ли по-директен линк на този съединител.

Колега лично на мен с черните джантета ми харесваше повече, тези малко мънички и тесни изглеждат, но може и да е от снимките :)

Не съм я мерил още,но със сигурност е в средни 14-ки(визирам колите с които съм се гонил :).Клипче ще пусна когато се стопли,понеже в момента колата е с едни полусликове на федерал обаче ги върти до края на 3-та..
Съединителят е от категория Stage 1 fast road :),иначе черните джанти бяха с 8j,а аз искам да карам отпреде с по-тесни гуми :).Понататъка тези може да станат графитено черни :)

Значи това нали
http://www.clutch-specialists.co.uk/...ad-clutch-kits
Излиза 527 лв без доставка, доставката колко идва? То ще излезе по евтин от усиления валео а по здрав от него
Странно е че на снимката горе ламелите на притискателя са като на 324 тоест фабричния неусилен притискател на 156, докато знаете 325-цата ламелите имат допълнителна "штриха посредата на ламела"

да това е,доставката е 50 паунда и може 3-4 съединителя да минат с една доставка :)

Не се гледат само ламелите
а страничните пружинни ламели гледа ли ги колко са дебели ;)

Хората са го мерили с техника
а и Дани ако се загледаш двойни са ламелите ;)
просто са 2 по тънки и изглеждат като една :)

иначе да - това е цената , на който му стиска да се разправя с тия , аз убих 1 месец ;) докато стигнат съединителите в ръцете ми и поне сме на ти с тия 2 -мата англиичанчета дето грам не са флексибъл ;)
общо взето установих че без разговори по телефона с тия работите няма да станат и си е малко таралеж в гащите щото и парите не са малко

Феродото си е нормално,ламелите неса по-тънки направо са си 2 нормални в едно,видях го претискатела и има внушителен вид.

OFF:

Quote:

---

Originally Posted by Dagi

да това е,доставката е 50 паунда и може 3-4 съединителя да минат с една доставка :)

---

Искм само да внеса едно малко разяснение, защото според мен 50 лири за пощенски услуги са безбожно много :?
Стандартната доставка за Англия е 11,75 лири, от там българска фирма може достави съединителя срещу 0,90 лири за всеки килограм, т.е. доставката може да бъде значително по-евтина, а според мен и по-сигурна.

Quote:

---

Originally Posted by Kuku

OFF:Искм само да внеса едно малко разяснение, защото според мен 50 лири за пощенски услуги са безбожно много :?
Стандартната доставка за Англия е 11,75 лири, от там българска фирма може достави съединителя срещу 0,90 лири за всеки килограм, т.е. доставката може да бъде значително по-евтина, а според мен и по-сигурна.

---

Да,но доставката до англия е 10 паунда и после още 12 паунда,излиза по-добре да си разделите двама човека транспорта :).И тяхната доставка е през DHL и дойдоха за 3 дена :)

Е, ясно тогава, защо се оскъпява толкова.
За няколко съединителя наистина ще излиза по-евтино.
А съединителя наистина ли тежи 12 килограма? :?
Все си мислех, че са към 6-7кг. :?

С фирмите имаш риск защото не се подписваш ти на това което си приел и след това ако нещо объркат го духаш с кинтите , а така докато не стигне до тебе ти да го пипнеш отговорността е на куриера
за много пари понякога да спесиш 30-40 лева не е кой зане какво и се преглътват спрямо риска който поемаш

дай малко нови снимки ;) на разни линиики ;):tequilla:

Засега само ще загатна че колата си я правя сам с още едно момче което ми помага и е 100 пъти по-добре ;)в момента е 161kw на главините при 1.7 буст и без да пуши(което са 11кв над старата графика със същият буст и много пушене!) ;),като си сложа новата помпа и затапя егр-ра ще сложа нова графика ;)

А колко е налягането в rail. И до каде стигна сложи ли новата помна, а тя от какво е и на какво налягане държи.Нямам тарпение да видя новата графика :)

Quote:

---

Originally Posted by Dagi

Засега само ще загатна че колата си я правя сам с още едно момче което ми помага и е 100 пъти по-добре ;)в момента е 161kw на главините при 1.7 буст и без да пуши(което са 11кв над старата графика със същият буст и много пушене!) ;),като си сложа новата помпа и затапя егр-ра ще сложа нова графика ;)

---

Ако искаш по-дълго да кара турбинката, ще ти препоръчам да не я караш на повече от 1.8-1.9, личен опит... ;)

Quote:

---

Originally Posted by Zmeycho

Ако искаш по-дълго да кара турбинката, ще ти препоръчам да не я караш на повече от 1.8-1.9, личен опит... ;)

---

Че той от доста време е на 1,9 :smoke:

Quote:

---

Originally Posted by Jivko7777

Че той от доста време е на 1,9 :smoke:

---

Ми отдавна, отдавна колко да е отдавна бее бай Живко?

На 18.04 Даги казва, че все още кара на 1.7...ай да не се изфърляме излишно...

От един месец я карам на 1.9 и чесно казано няма и смисъл нагоре турбината няма вече сила,обаче в момента съм лекичко в бокса заради боядисване и някой дребни проблеми за отстраняване.И единственото ново е конусен филтър К&Н и скоро Драго ще му прави термо кутия.

че аз до колкото знам ти никога не си бил на повече от 1.9

Така е вчера като я свалихме никакъв луфт за 15000км :),и може да пусна снимки утре на фешън изгорялата гарнитура на изпускателя

Подочух разни неща...ще я има ли колата на Италфеста?

ми ако другия собственик я докара :)