Results 1 to 10 of 10

Thread: Brera 2.0jtdm remap

  1. #1
    Запален алфист b0jo's Avatar
    Join Date
    Sep 2007
    Location
    Пловдив
    Age
    48
    Posts
    366

    Default Brera 2.0jtdm remap

    Здравейте колеги,на скоро си направих ремап,но се появи проблем,като я настъпя чат пат ми сватва чека.Дава ми грешка за рагулатор на високото налягане на горивото,интересуваме този регулатор ако го сменя с нов дали ще се опрови проблема.На живи данни я гледах колата, регулатора леко изостава от горивната помпа и затова ми дава грешката.Мапера ми препоръча да го сменя.Може ли този регулатора да се прецака частично?Преди ремапа нямах този проблем.Според мен или работи или не,вие какво мнение имате по въпроса.Мерси предварително.
    Last edited by b0jo; 22-10-2023 at 11:30.
    Brera 2.0jtdm 170hp

  2. #2
    Запален алфист tur4in's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    Асеновград
    Posts
    475

    Default

    мойта (2.0 170коня) като е напомпихме и светваше чека и влизаше в някакъв авариен режим. смених гнп-то с такова от 2.4 и тогава още повече засилихме чипа. проблема при мен беше че не стигаше нафта от оргиналната помпа
    JTDm 170+

  3. #3

    Default

    Напомпвайте, засилвайте - тя не е с пластмасов входящ колектор и той не се пука изобщо.
    Last edited by alfa racer GTA; 26-09-2023 at 22:16.
    Alfa Romeo 159 2.4 JTDm -200 алфистки коня+ 30/40/ до 50 тунинговани коня

  4. #4
    Запален алфист tur4in's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    Асеновград
    Posts
    475

    Default

    те и желязните изкачат от шпилките
    JTDm 170+

  5. #5

    Default

    А така !

    Нагласи ги "желязните"( 2.4-ките)
    Alfa Romeo 159 2.4 JTDm -200 алфистки коня+ 30/40/ до 50 тунинговани коня

  6. #6
    Запален алфист alfa156jtd's Avatar
    Join Date
    Oct 2009
    Location
    plovdiv
    Posts
    344

    Default

    Има много фина цетка на входящия щуцер в ГНП,иска чистене
    Алфа Ромео 159 1.9 jtdm

  7. #7
    Запален алфист b0jo's Avatar
    Join Date
    Sep 2007
    Location
    Пловдив
    Age
    48
    Posts
    366

    Default

    2.0 170 и 2.4 помпите в резервоара май са еднакви,сравнихги в нета и двете са 4.6 бара.ГНП не съм гледал.Тази цетка зорно ли се стига до нея?
    Last edited by b0jo; 22-10-2023 at 11:31.
    Brera 2.0jtdm 170hp

  8. #8
    Запален алфист tur4in's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    Асеновград
    Posts
    475

    Default

    на 2.0 и 1.9 излизат еднакви. на 2.4 е друг номер
    JTDm 170+

  9. #9

    Default

    Quote Originally Posted by b0jo View Post
    Здравейте колеги,на скоро си направих ремап,но се появи проблем,като я настъпя чат пат ми сватва чека.Дава ми грешка за рагулатор на високото налягане на горивото,интересуваме този регулатор ако го сменя с нов дали ще се опрови проблема.На живи данни я гледах колата, регулатора леко изостава от горивната помпа и затова ми дава грешката.Мапера ми препоръча да го сменя.Може ли този регулатора да се прецака частично?Според мен или работи или не,вие какво мнение имате по въпроса.Мерси предварително.
    Ако преди ремапа не си имал този проблем, значи мапера не си е свършил работата както трябва. Кадърните мапери се съобразяват с възможностите и особеностите на колата, а не само да нашибат някакъв софт и ходи си чупи главата и колата, както е в 90% от случаите.
    Last edited by undy; 01-10-2023 at 19:31.
    156 2.4 JTD SW 140-ex./ 147 1.9 JTDM 150-ex./ 159 2.4 JTDM SW Qtronic 200-ex./
    GIULIA
    2.2 JTDM ​180 ZF8

  10. #10
    Запален алфист b0jo's Avatar
    Join Date
    Sep 2007
    Location
    Пловдив
    Age
    48
    Posts
    366

    Default

    Като е загряла колата не го прави.
    Brera 2.0jtdm 170hp

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •