Бензин OMV100/ShellVP 99+ - може ли?

[Bladerunner]

Колеги, имам един глупав въпрос но все пак... Възможно ли е човек да създаде излишни проблеми ако сипва 100 октанов бензин например OMV 100 или Shell-ския 99+ Racing?

Един образ ми разви някаква теория, че колата ми била пригодена за H95 и със 100 октанов бензин съм щял да си прегоря клапаните...

Има ли нещо вярно в това твърдение????

[kekc]

Да, ако караш трабант
Колата е направена за минимум 95, а не точно за 95.
Аз познавам голфаджии с коли на по над 15 години и си карат с 100 октанов бензин от край време. Там вече може да се поспори, но при теб според мен е задължително да караш с високо октанов бензин.
Аз понеже сипвам само в Лукойл и затова винаги карам с 98 (нямат по висок)

[Aquila]

Тц...карай на 98 , до колкото знам даже го препоръчват от Алфа ,а и гори по-малко

[valjo]

Тц...карай на 98 , до колкото знам даже го препоръчват от Алфа ,а и гори по-малко

е при мен с лукойл- А98Х ми се спъва колата и гори много
а ОМВ супер100 или там както му викат, нема такиви ядове


бе кви клапани ше изгорат бе, тва да не е Москвич с А92.....

[Aquila]

Тц...карай на 98 , до колкото знам даже го препоръчват от Алфа ,а и гори по-малко

е при мен с лукойл- А98Х ми се спъва колата и гори много
а ОМВ супер100 или там както му викат, нема такиви ядове


бе кви клапани ше изгорат бе, тва да не е Москвич с А92.....

Еми аз за тази същата разлика говорих при 95-98 ,както и ти за 98-100,сега вече кой бензин колко е качествен ... но по принцип да не пада под 98

[virusalfa]

Тц...карай на 98 , до колкото знам даже го препоръчват от Алфа ,а и гори по-малко

е при мен с лукойл- А98Х ми се спъва колата и гори много
а ОМВ супер100 или там както му викат, нема такиви ядове


бе кви клапани ше изгорат бе, тва да не е Москвич с А92.....

Еми аз за тази същата разлика говорих при 95-98 ,както и ти за 98-100,сега вече кой бензин колко е качествен ... но по принцип да не пада под 98

Ти па ако мислиш като зареждаш 98 ти сипват съшия

[gigi]

Е още малко по офтопико
ама Валка кажи му на човека да си вземе Темпричка дизел ве

А аз по принцип съм забелязал че със 100 октановият ми харчи с около 1 литър по малко тунджа, а колата има по добро ускорение и работи по хубаво на място че даже и пали по добре.

[Bladerunner]

Хахаха.... ОК! Успокоихте ме!!! БЛАГОДАРНОСТИ!!!
Че се бях притеснил...

В тая насока - кой ви е предпочитания бензин на вас? OMV100, Shell 99+, Lukoil 98... etc?


Аз честно казано (за момента) съм супер доволен от тоя 100 на OMV. Усети се съществена разлика в поведението на колата спрямо 95, а и наистина гори по-малко, което доста ме изненада в началото.

[gigi]

Ами то и на Шел вече е 100 октана и на мене по ми харесва от този на Омв, но това в България нали знаеш колко зависи от 100 фактора и е относително. Сипвай и не се бой на мене като цена-километри ми излиза по евтино с него
Най добре пробвай на Шел после на Омв и виж кой ти харесва повече итака.....

[Bladerunner]

Мерси!!! Ще пробвам..

Аз тоя от OMV го сипах защото "УЖ" бил Австрийски... Защото преди това с 95 покрай ценовите войни май прецакаха и бензините... защото колата почна сутрин да хълцука... палиш и аха аха да загасне, но се оправя след няколко изхълцуквания, също вървежа беше ужасен... След 100цата нещата се оправиха и аз го отдадох на това че е "уж" вносен а не лукойлски.

Иначе съм сипвал Shell99+ но преди, като бях с една Vectra '90 1.8. Там нямаше разлика, освен, че колата загряваше по-бързо хехе...

[EvgeniiM]

С оглед полезността на разискваната материя и особено за разликите в клирънса между руски и италиански автомобили темичката отива в раздел Общ технически.
А по темата- твърдо за стооктановия бензин, като си мисля че в гръцката Еко елда имаше доста истински

[WhitePower]

ЕКО ЕЛДА - кинитрон- моята варни наи много с този

а аз като сам на газ сигурно клапаните са ми за кофата вече ))))
а и междудругото нашия 100 октанов сигурно се равнява на 92 на западния бензин

[valjo]

ЕКО ЕЛДА - кинитрон- моята варни наи много с този

а аз като сам на газ сигурно клапаните са ми за кофата вече ))))
а и междудругото нашия 100 октанов сигурно се равнява на 92 на западния бензин

а мойта и от този прави проблеми, и аз спрях да сипвам оттам

[Bladerunner]

Аз кинтрон не съм слагал, но съм си сипвал от 95H на ЕкоЕлда и ... какво да ви кажа ... слагах го като беше евтин + някакъв бонус 5лв безплатно на 50 лв или нещо такова. Иначе си беше боза тоя бензин ...

[Dodo 155]

И аз си мисля, че няма начин да изгорят клапаните от по-силен бензин, защото аз си карам на ГАЗ вече 3 год., а тя е поне 102 октана и по-тази логика излиза, че трябва да сменям клапаните с въздушния филтър ли?
Друг е въпроса дали тези СУПЕР МЕГА 100+ октана които сипвате дали са толкова наистина
Преди време Murry беше писал, че закарал колата на тестер и компа отчел 93 октана Много се беше ядосал, защото сипвал само 98Н
Та значи по моите изчисления 100 октана = на 95 (щом 98Н=93Н), т.е. толкова колкото и дават по книжка Затова колите ви вървят по-добре и харчат нормално