Термостат ???

[Alfa User]

Да ми каже някой какъв тип е термостата на 155 1.8TS, че забелязах онзи ден нещо кофти - за около 300км път не можах да кача температурата над 55-60 градуса ... от там и маслото не можа да мине 60-те също. Което пък определено не е добре за колицата... А не ми се работи по селския начин - да слагам вестници пред радиатора

[WhitePower]

donur den )
i az sam taka moja e 76 leva ama sam 2.0 16V T.S i e berh ot nau hubavite
za tvojata e malko po eftin kam 50 leva mai

[twin spark]

нали не съдиш само по показанията на таблото, защото май всичко ти е нормално. ако темостата не е наред с вестник няма да го оправиш. спри на място 5 мин и форсирай, ако загрее и после пак се стабилизира всичко е добре.

[alfamilano]

Мойта е с чисто нов и пак не иска да загрее повече от 70,според стрелката на таблото!?(33 1.4ie 94г)

[Alfa User]

Загря! Ама като минах Прохода на републиката със средна скорост 90... и после отново се кротна на 60 ... Иначе лятно време нямам проблеми

[WhitePower]

e da ama ne spiram - bam 90C trugvam gas po magistralata i kvo stud 50-60 gradusa

[Bobo]

Сменете си термостатите бе пичове ще пукнете от студ

[WhitePower]

spokoino 2 aspirina i sam na nov

Термостата за 1.8 е колко?
... а един вестник ???
Ако навън е окол (-6) град. ми трябват приблизително 6-7 минути, за да достигне до 70 градуса или поне 4 км. - градско. За този проблем съм чел и в alfa155.com, както и за това, че ако навън е над 30, темп. се вдига да 110- 115. Дано е от термостата, но нещо не съм много сигурен. Излиза, че на повече от половината от нас термостатите са ни заминали.

Всъщност какво чудно има в това щом италианци са ги правили.

[WhitePower]

e moita ako na vinka e 30 pak si darzi 60-70 na dulag put i pri mnogo ruchka gradko chak togava vdiga 90

[Alfa User]

Открих термостат за 1.8 - 33лв е... Ама не съм сигурен че моя е заминал - когато си карам в горещо време не ми вдига над 90 градуса - всичко си е нормално. Значи има нещо друго ... освен може би ако италианците не са мислили колата да върви при -10 градуса ...

[hf hpe]

колеги колкото и да не ни се иска но термостата е консуматив/независимо от марка и модел/
дали е преебан се разбира на извън градско, на мойта брава до онзи ден в града 80 градуса като я засиля /за 1000м/ падаше на 50 е тва е преебан термостат, а на външен вид си беше добре

[twin spark]

термостата на алфа е една кутия с дупки за маркучи, сваляш го и със студена и топла над 98градуса го проверяваш, трябва като наливаш различна вода да тече от различни страни.
само че преди да си цапате ръцете пуснете термометър в казанчето и премерете температурата на водата и сравнете с показанията на таблото.

[Bobo]

TS е прав направете теста. Ако колата загрява лятото но не прегрява това не означава че термостата е здрав той може просто да стои постоянно отворен и като излезете зимата на извънградско вместо температурата да се вдига и задържи на нормално ниво м/у 75 и 85 градуса тя започва да пада (под 70 градуса) това значи че термостата е чао случва се да блокира и частично затова като го свалите да го пробвате го раздвижете добре (няколко пъти както казва TS) с малко помощ наръка.

[WhitePower]

Znachi 2 zonov termostat otvarja ednata i zatvarja drug krug;

Няма сложно само кадето оригиналните скоби се свалят адски трудно , 2 болта , слагане на новите скоби , малко герес ма маркучите стйагане и най важното - системата е самообезвъздушаваща палиш загрява доливаш антифриз и газ до ламарината
тва е