Да ви питам зашто като натисна педала на спирачките,и в парвия момент си е добре ,и после почва да потава до долу Да не би да има въздох в системата
Да ви питам зашто като натисна педала на спирачките,и в парвия момент си е добре ,и после почва да потава до долу Да не би да има въздох в системата
не е въздух в системата
това се получава когато е заминала самата спирачна помпа
все пак може да има и друга причина за която така на изуст не се сещам, но съм почти сигурен защото и при мен се получава това
ИТАЛФЕСТ 2004 - "Барабар Петко с мъжете"
ИТАЛФЕСТ 2005
Спирачна течност
Най-бързата Българска Алфа на писта 147QVD, 159 2.4QVDm, Crosswagon Edition Nero, Aprilia SR 50 Tetsuya Harada Replica
" Marco Cavigioli champion IRC 2WD with Fiat Grande Punto DIESEL"
"Seat Leon TDI champion WTCC 2008"
Спирачната течност се е окислила
Промий системата със медицински спирт, изчакай 30 минути и
смени цялата спирачна течност с нова от една и съща марка .
www.bgphoto.net/tuning-mix/
089/ 8820032
prosto si smeni spira4nata pompa mislq 4e e 30lw nowa taka 4e?
Аз имах такъв проблем и като смених спирачната помпа всичко се оправи(за уното не беше над 20 лв)
Не карай с крака и ръце,а с ум и ръце !!!
и аз посмених гумичките на помпата ( не ти го препоръчвам купи си нова =)
че и някоя друга тръбичка смених.след няколко месеца се появи едно леко хлътване на педала като хлопна в някоя дупка ( дет хич нема по пътя
На моята Тeмпра 1.8 i, почна да се губи маслото на двигателя. Колата върви доста добре. Компресията е доста добра, не капи от никъде, не пуши от ауспуха, а на 300км път се налага да доливам 1 л масло. Какво става?
Темата ти е малко off-topic сред спирачките, но си виж гумичките на клапаните. 100% гориш маслото. И не отлагай дълго, че покрай маслото си заминават и ламбдата и катализатора. Изгорялото масло ги съсипва за норматив.