Накъде отива Алфа Ромео!?

[Sm0k]

очакваме скоро новите модели и ще видим как ще се развият нещата!

Е как да се развият, щом се продава нова Алфа - ще се купува Те фиат глей как дръпнаха напред с Грандето, Браво и 500 (вярно че и трите модела са в класовете в които фиат винги са били силни), новата делта май и тя се харчела. Е при това положение пък за Алфа ли няма де намерят купувачи

[plamen petkov]

Алфа винаги е била различна от другите специялно дизайна без значение дали е ръбата като 33 и 155 или заоблена като 156 на мен винаги ми е харесвала но най-голямата грешка която допускат сега /доколкото видях новото 147 /е че много прилича на някоя немска ,бездушна машина алфа винаги са правели агресивни коли сега виждам нещо безлично с което се слива с останалите може би ще дойде време когато ще сравняваме алфа с /безличния/опел което ще бъде пагубно и не кризата ще убие марката а самата и политика

[Gran_Turismo]

Алфа винаги е била различна от другите специялно дизайна без значение дали е ръбата като 33 и 155 или заоблена като 156 на мен винаги ми е харесвала но най-голямата грешка която допускат сега /доколкото видях новото 147 /е че много прилича на някоя немска ,бездушна машина алфа винаги са правели агресивни коли сега виждам нещо безлично с което се слива с останалите може би ще дойде време когато ще сравняваме алфа с /безличния/опел което ще бъде пагубно и не кризата ще убие марката а самата и политика

Аз съм крайно против всичко това, което се пише. Според мен нито марката Алфа ще умре нито традициите! Напротив всичко това ще се запази и АЛФА ще продължи да бъде автомобилна марка №1 в света за ентусиасти и фенове. Тя е нещо съвсем различно от всички останали нещо съвсем индивидуално със своя собствена индивидуалност и за това не бива да се сравнява с БМВ, АУДИ и МЕРЦЕДЕС, защото те никога са нямали традициите, които има АЛФА РОМЕО нито се славят с история като тази на АЛФА РОМЕО! От друга страна искам да ВИ кажа, че е небрежно и абсолютно селско просто грешка на човек, който не мисли, а говори механически, за да тръгва да сравнява АЛФА РОМЕО с ОПЕЛ. Просто това няма как да стане нито реално нито стратегически. Погледнато отстрани каквото и да е дереджето и положението на Алфа Ромео тя не може да бъде сравнявана по абсолютно никакви показатели даже и на екстериора. Тука няма какво да ми показвате, че задницата примерно на модела Милано била лика прилика като две капки вода с тази на Опел Астра ли бише ако не се лъжа там какво и къде беше на ФРАНКФУРТ на МАЙНАТА му ли беше и после нищо не беше. Както се казва и след мъглата пак мъгла. Защото чесно казано ме съмнява мен лично Алфа да копира отзад ОПЕЛ. Ми, че колко автомобили са с единтични задници необходимо ли е да ги изброявам. Ми вижте моделите на всички автомобилни марки в средния клас и ще видите колко са лика прилика отзад почти една и съща задница. Обаче това в никакъв случай не значи, че Алфа краде от Опел или взима от него като го копира! Нищо не се знае може да е случайност, може Алфа да е осъвременила дизайна от 147 в този си вид за МИЛАНО и просто да е случайно съвпадение с Опела, обаче да няма нищо общо с него, при което заслугата си остава на дизайнерския екип на Алфа Ромео и т.н и т.н. И за МИТО и за новата ДЖУЛИЯ просто няма какво да говорим! Ако наистина има някакъв проблем, който смятам лично, че ще бъде незначителен и няма да му се обърне голяма внимание, а не като вас, които от мухата правите слон то това ще е:

http://www.alfaromeo.bg/?go=news&p=d...=&pageId=10564

БЛАГОДАРЯ ЗА ВНИМАНИЕТО!
АЙДЕ ПО ЖИВО И ЗДРАВО!
ЧАО И ДО СКИВ!
И УМНАТА!

[RPWWD]

Е как да се развият, щом се продава нова Алфа - ще се купува Те фиат глей как дръпнаха напред с Грандето, Браво и 500 (вярно че и трите модела са в класовете в които фиат винги са били силни), новата делта май и тя се харчела. Е при това положение пък за Алфа ли няма де намерят купувачи

Фиат дръпнаха и продължават да дърпат напред основно благодарение на новата Панда, която излезе 2004-та година. Това е една от най-масовите коли в Италия и Западна Европа като цяло.

[koolio]

Панда, Гранде Пунто, 159 донякъде и ... това е. Три продаваеми модела от общо три марки, два от които - малолитражки. Пак казвам - самият факт, че при тази политика 159 въобще се продава, говори за качествата и.

[RPWWD]

Делтата също се представя добре на пазара засега, не го забравяйте. Станаха 4 модела, но не са достатъчно.

[nasty]

Бре гледаш как примерно правим мжета - добър мотор , обаче германците (бмв) си правят с 2те турбини и ние правим обаче го вкарваме на супер малко модели или на други марки...
Как да си купя 159 примерно защото ми харесва като двигателите и са вече доста назад спрямо другите - говори се за нови двигатели чакат се половин година мин да се вкарат в производство
Ако имам парите няма как да чакам толкова година да си взема нова кола....
Нямат толкова много пакети или са ги орязяли..
В смисъл старите фиати браво пунто , алфа 156 , 145 ,146 и сега като ги погледнеш те радват без да са гт , хгт гта.
А другите марки се надпреварват да пускат спорт ,туризъм и всякакви пакети и хората ги купуват.
Орязават екстрите за да продават , а в старите ни коли има такива дето в другите са си доплащали.
Ей тия неща не ми харесват защо ги правят.
Иска ми се и браво спорт да има конкурентен мотор на новите с 200+
Старото браво със 147(155) както и 156-цата на коне е наравно с доста други марки и сме по-бързи от доста от тях.
Хората искат да имат хубава , бърза и с глезотийки коли.
Да им го предложат

[Gran_Turismo]

Делтата също се представя добре на пазара засега, не го забравяйте. Станаха 4 модела, но не са достатъчно.

Не забравяй и Фиат 500 и той се харчи като топъл хляб. А и вече излезе и Абарт 500 така, че работата си е сериозна откъдето и да го погледнеш!

[StarChild]

Делтата също се представя добре на пазара засега, не го забравяйте. Станаха 4 модела, но не са достатъчно.

Един френд от търговския сектор на WV(който е доста навътре в нещата спрямо пазара на нови автомобили) твърдеше, че до миналата година имало само една продажба на делта за БГ и то от някяква лелка която преди това имала крос поло!

[AR147]

Този индивид ,да не сте го изпреварили на някой светофар,та е мигрирал да излее мъката и глупостта си тук.Извинявам се за Спама ,то цялата последна странница си е за триене.
И все пак за да не ми е напълно безпричинен поста пускам това :

http://news.automedia.bg/read/8421.html

Отлагат Премиера на Милано заради Стачки.

[fred]

[/COLOR]

Не знам някой в този форум, който не би искал да кара 159 Спортвагон с който и да е от дизеловите мотори, проблемът е, че не евтина и сносна за тези със свободният дух и празният джоб

А да карам искам, не искам да си купя, не - нито харесвам дизели, нито комбита.Иначе карам и пасати и субаро и хюндай соната, па и опел съм карал.Парите не са ми проблем, поне до толкова, че да си купя кола 159 на старо, дизел, както отбелязваш ти, но предпочитам бензинова джулиета след някоя година. Но не всяка втора дума ми е за пари, щото нали знаеш за кучето, лаенето и т.н.Аре със здраве и си сложи добавка в нафтата, че от утре захладнява
А иначе по тема-Фиат държи около 9% от пазара в ЕС за 2009, Най продавани са 500, пунтото и панда са в дела, на фиат, алфата също бележи ръст, това са данни за 2009, Основния ръст се дължи и на доброто качество на общото производство, както и на двигателите, които ползват газ и метан.
http://www.facebook.com/note.php?note_id=300622937418

[ne0]

хахах колата от холдинга, която Шуми е ползвал е Фиат Крома а не тунинговани алфи

[andro88]

хахах колата от холдинга, която Шуми е ползвал е Фиат Крома а не тунинговани алфи

Ти видя и знаеш. Със Шуми сте си менкали колите. Така прозвуча това.
А тука има едно видео ,пред което трябва смирено да наведем глави, да си купим по един олтар и всяка вечер да бием глави в килима за серийно производство.
Я Нео кажи, става ли за нещо тая " барака" или "тц"
http://www.youtube.com/watch?v=W4yi3vXL8nA

[Bobi_33]

Пропускате една много важна разлика между турбо моторите и атмосферните. По-скъпо е да разработиш и произведеш атмосферен мотор, отколкото турбо мотор. А производителите се стремят да генерират по-големи печалби, уж за да дават по-добри цени на крайния продукт.

Само дето Фиат си играят с Алфа, затова тя ще финишира. Подигравка с феновете е да им дадеш Фиат на цената на 2 Фиата, само защото е с емблема на Алфа. Недейте да си мислите, че една Жулиета или Мито си заслужава разликата с Браво или Пунто, само заради няколко пласмасаторийки, малко по-добре изглеждащи от тези във Фиат, щото реално разликата в производството се свежда до 100-200 евро. Но и тези които от поколения са карали Алфа им е ясно за какво става въпрос, затова не си купуват новите изделия на марката.

[Doomguy]

Не знаех, че Жулиетата е с греда отзад, а отпред със сменяеми шарнири...