Здравейте!
На скоро забелязах, че горния километраж не се врътка, само тоя долния който може да се нулира..това е на 145 1.6i..някой дали си има на идея каква може да е причината, дали е откачено жило или е нещо по шибано
Здравейте!
На скоро забелязах, че горния километраж не се врътка, само тоя долния който може да се нулира..това е на 145 1.6i..някой дали си има на идея каква може да е причината, дали е откачено жило или е нещо по шибано
145 1.6 boxer 96g ex
BMW E60 2.5i 2008
146-цата е с дигитален километраж
но шом се върти дневният километраж а и работи спидометъра значи проблема е в самият механизъм на километража
много е вероятно колата да и е бъзикан километража и тогава да е прецакано нещо
моя съвет е да го разглобиш и да го погледнеш може да се е разкачило нещо елементарно
ИТАЛФЕСТ 2004 - "Барабар Петко с мъжете"
ИТАЛФЕСТ 2005
Ами той, че е бъзикан е ясно ))..на 8 години кола само на 112000км )...честно да си каза това е първото нещо което ми хрумна, но не ми хареса като идея та исках да отхвърля някой по лесен вариант ...
Ще го отворя да го видя!!!
Мерси!
145 1.6 boxer 96g ex
BMW E60 2.5i 2008
ако няма счупе зъби се оправя лесно - а и да са счупени 0 с малко моментно лепило и повече сръчностпроблема се решава - на няколко коле съм го правил и е сравнетилно лесно - най-често се резместват семите зъбни колелца и затова не въртиOriginally Posted by navis
Не о хлѣбѣ единѣмъ живъ будетъ человѣкъ
А километража, не е ли изцяло цифров..имам в предвид има ли вътре някаква механика???
145 1.6 boxer 96g ex
BMW E60 2.5i 2008
аа - цифров ли е при теб? тогава не знам как се правиOriginally Posted by navis
Не о хлѣбѣ единѣмъ живъ будетъ человѣкъ
Да бе, цивров е ..абе ще го отворя да разгледам пък..ако не на сервизаOriginally Posted by turtey
Тенкю ти!!!
145 1.6 boxer 96g ex
BMW E60 2.5i 2008
стискам палци
виж при талянеца кач пара е
Не о хлѣбѣ единѣмъ живъ будетъ человѣкъ
Да върна малко тая стара тема. И аз имам същия проблем. Дневния километраж си върти, големия спря към 1000км след като я купих. Ако някой е имал същия проблем да сподели вероятни разрешения. До колкото разбрах от приятели, възможно е да са две отделни жила и едното да е откачено, а е възможно и изобщо да не са жила.
Благодаря ви за съветите
Alfa Romeo 146 1,4 T-Spark - бившата
Alfa Romeo 147 1,9 JTD
Няма жила, всичко е електроника. Явно ти е бъзикан километража. Същия проблем го прави и на типо/темпра с дигиталните километражи. При тях се оправяше с презаписване на паметта от някой читав, ама тук не знам дали ше помогне
166 2,4JTD 20V Sportronic Edizione collezionisti
ex 156 2,4JTD; ex 146ti; ex 145 1,6 boxer
То че е бутан няма съмнение..........и айде пак по сервизи.....
Alfa Romeo 146 1,4 T-Spark - бившата
Alfa Romeo 147 1,9 JTD
http://autoclubkarlovo.bulgarianforum.net
www.ico83.snimka.bg/[/url]
Първо ще отида до някой сервиз, може и проблема да не е толкова голям. Ако все пак се наложи смяна на целия километраж ще ти пиша.
Alfa Romeo 146 1,4 T-Spark - бившата
Alfa Romeo 147 1,9 JTD
Колеги, от къде мога да си купя дигитален КМ.
Alfa Romeо 147 Facelift 1.9 JTDM 16v
Колега, там е един електомагнит.Нещо се е завряло между котвата и магнита. Проблема ти се свежда до почистване.
На където и да се въртиш, задника ти пак ще е отзад!
Интелектуален кръг БКАР. Няма тема, която да не превърнем в плюскане и пукница.