Здравейте , имаме проблем с колата на един колега 156 2.4 136 , от 3-та на горе при около 4к оборота колата забива и спира да върви , с FES установихме , че пренадува и изключва турбината. В момент . в който стигне 2500 mBar се изключва и пада до атмосверното налягане. Явно проблемът е запекла геометрия , дайте някаква литература как се процедира и евентуално може ли да е от нещо различно проблемът (маркучето на пръв поглед изглежда ОК).