2.2 JTS и 1.9 JTS вече официално са възможни за газ

[don_pepone]

Привет банда.
2.2 и 1.9JTS вече са в каталозите на тазовите производители и мигат успешно да се конвертиратна газ.
Има си специално съсздадени газови компютри които да обработват правилно управлението.
Системата работи с Процентно добавяне на бензин с цел запазване на бензиновите дюзи, като % зависи от натоварването , но се движи между 10 и 20%

[dhtj]

Супер!
Отдавна се чува за това. Преди няколко месеца един приятел газаджия ме увери че няма да имам никакви проблеми, като го питах за 2.2жтс.
За АЕБ електроника ли става дума?

И за какви цени говорим. Моята информация е за ~1600 лв с монтажа.

[dhtj]

http://www.remixbg.com/Documentation...SALFA159-0.pdf

[robygas]

Alfa Romeo 159-1.8 Tbi 147 Kw 939B1000 Bosch Motronic

Alfa Romeo Giulietta Q.V.-1.8 Tbi 172 Kw 939B1000 Bosch Motronic

...и до там. Поне според официалните им данни.

[don_pepone]

Системата за която Говоря аз е STAG 400DPI
https://www.ac.com.pl/en-services-zone-400dpi

engine code
939A5.000 Alfa Romeo 159 2.2 JTS 185 KM, 136 kW STAG 400.4 DPI model A1 or model B2
939A6.000 Alfa Romeo 159 1.9 JTS 160 KM, 118 kW STAG 400.4 DPI model A1 or model B1 or model B2
Това са официални данни от сайта на Стаг. като там качват само данни за коли които са многократно тествани и гарантирано системата работи

[robygas]

Може. За полските системи нямам конкретно наблюдение. Те отдавна имат и система подобна на конвенционалните в която всички сигнали се емулират ръчно, а не с готови карти, но на мен нещо не ми звучи сериозно това, което не означава, че не работят.
Нормално е да хвърлят усилие в ниша която италианците не работят.

[don_pepone]

Те вече всички работят в насоката за Ги за Директно впръскване , понеже светът отива натам яко.
Поляците като цяло напреднаха доста последните години, а СТАГ конкретно според мен изпревариха доста от семплите АЕБ базирани системи. Новото им поколение Q-generation има доста добре разработена Адаптивна функция, както по ОБД, така и по живи данни и ламбда сонда, отделно имат две горивни карти за Двете банки (ако колата има 2 банки) и имат адаптация в Open loop режима на ламбдата и реално няма кола с предкамерно впръскване която да не може дасе направи с тая система.
Пробвано е на доста капризни коли като някой от версиите на пежо 1.6 и 2.2 които са доооста капризни и тн.

Относно Директното впръскване са се постарали да го изтестват многократно на всички двигатели описани в каталога,а не просто да са ги добавили там

[МИТАКА1654]

За 3,2жтс чува ли се нещо?

[don_pepone]

засега не,
на теория управлението е същото, но на практика нее тествано явно или поне не достатъчно за да го включат в каталог официално.

[Ghostface86]

Предлага ли се вече в у нас?

[don_pepone]

Да ,затова го постнах тук. Доста хора харесват бензинови коли, но досегашната невъзможност за достъпно газифициране, пречеше на пазара на бензинови 159 и брера.
За да няма реклама, ако някой иска цена за дадена кола(мотор). Може на Л.С даго уточним