отново проблеми с кихането

[evro82]

колега,
при мен никога не се е получавала детонация м/у 1000 и 2000 оборота, а винаги под 800 оборотам когата колата загуби мощност и угасне. Това ме кара да мисля, че май не е бедна сместта. то май само кабелите останаха

[Crusader]

Проблема на 90% от Вас се решава със 150 кинта - толкова струва един ламбда контрол, тъй нареченото кихане се избягва в голяма степен, както и се подобрява динамиката, икономията на газ след време ще избие цената на ламбда контрола

[JJJ]

Защо така си играеш с тези смени на дифузори, правилно си го написал че тройника е "главен горивен жигльор" и сместа в голяма част от режимите на работа се регулира от него?

Защото всеки изпарител има различна чуствителнос и по някой път трябва да се подмени с по малък или с по голям за да може да се докара сместа в нормите в различните обороти на двигателя. Независимо дали си отвил тройника или не

Абсолютно, но според мен чувствителността на РИ има отношение към преходните режими, а влиянието и в/у статичните режими е минимална.

[evro82]

Проблема на 90% от Вас се решава със 150 кинта - толкова струва един ламбда контрол, тъй нареченото кихане се избягва в голяма степен, както и се подобрява динамиката, икономията на газ след време ще избие цената на ламбда контрола

Koлега, мойта кола има ламбда контрол и въпреки това гърми

[nikolaaaay]

Пич, ти караш TwinSpark, но не видях да пишеш каква ти е газовата уредба. Аз също мисля да слагам АГУ, но още не съм се спрял на модела газов инжекцион. Има ли някой впечатления от газов инжекцион на Алфа 156?! Може ли да има кихане или някакви други типични проблеми за газта дори и с ГИ?! Или кой модел ГИ не работи добре на TwinSpark?!

[evro82]

Колега, газовата е BRC, монтирана в Италия. За газовите инжекционни пишат добри неща, но доколкото съм чувал от Бобо (малко е противник на газта) - също са възможни проблеми и не си заслужава парите.
Около 80 % от колите, които идват от Италия са с газови BRC.Колкото до ТС - много е чувствителен към газта. Боксера по - я понася

[JORDI]

!!!!!

Колега, газовата е BRC, монтирана в Италия. За газовите инжекционни пишат добри неща, но доколкото съм чувал от Бобо (малко е противник на газта) - също са възможни проблеми и не си заслужава парите.
Около 80 % от колите, които идват от Италия са с газови BRC.Колкото до ТС - много е чувствителен към газта. Боксера по - я понася

Както има кадърни майстори за много неща така има и кадърни специалисти и за газовите уредби,просто не си попаднал на такива
А мнения по въпроса може всеки да ти даде , както и безплатни съвети

[nikolaaaay]

Re: !!!!!

Колега, газовата е BRC, монтирана в Италия. За газовите инжекционни пишат добри неща, но доколкото съм чувал от Бобо (малко е противник на газта) - също са възможни проблеми и не си заслужава парите.
Около 80 % от колите, които идват от Италия са с газови BRC.Колкото до ТС - много е чувствителен към газта. Боксера по - я понася

Както има кадърни майстори за много неща така има и кадърни специалисти и за газовите уредби,просто не си попаднал на такива
А мнения по въпроса може всеки да ти даде , както и безплатни съвети

Колега, твоята Алфа с какъв ГИ е? В БГ ли си я слагал? Какви проблеми си имал? Спъната ли е много на газ? Доволен ли си? Моята е 1.8, но с клима е доста спъната на бенз. и се чудя с ГИ дали ще върви, като Алфа.

[JORDI]

ГИ !

Малко по надолу колегата Стенли е отворил една тема ГИ - BSM Car Gaz . Това е инжекциона прочети и ще разбереш , а иначе включа ли климата се усеща спъване и разхода с литърче нагоре! Иначе до сега уредбата е безгрешна!

[Marilyn]

Момчета гурмиат ли колите на гас се ослушваите за комутаторите,аз имам 155-ца и ми гурмеше много здраво,смених свещи,кабели,но пак си продулйи и накраиа отидох в Дунев-сервиза и за 30 мин. иа оправиха,оттогава ниамам проблем

[Kamen666]

Дойде време и аз да се оплача за съжаление.....
Тук от два три дни е ужас с алфичката,на метан съм,газовото е BRC 51 Elegant,и започна страшно много да гърми.
Направо хората се плашат по улиците
Смених свещи а и кабелите ми са на 20к,но пак същия ужас,забелязах че ми го прави само на ниски обороти (м/у 900 и 1800) и то когато не е на скорост.А като подам малко по-рязко газ и гръмва веднага и угасва.Дайте съвет какво да правя,че сега си я карам на бензинец и ми излиза доста соленичко (все пак бях свикнал на метан- 6.5лв. / 100км. градско)
Трябва ли и аз да си монтирам някъде "кихалки" и ако да,къде?

[Marilyn]

Диагностика прави ли и?

[Kamen666]

Направих диагностика - резултат - бедна смес.
Сега всичко е наред,надявам се за по дълго

[ivoshaklev]

препоръчайте газаджия

От една седмица и моята 155 ts почна да гърми яко.Имам си кихалка и колекторите са ми метални ама не ми е приатно. Къде да я закарам на диагностика? Препоръчайте ми газаджия. Имам и друг проблем. Не иска да работи нормално и на бензин. Казаха ми че бил скапан емулатора и от там идвало всичко. Работи като на 3 цилиндъра и няма мощност.Иначе на газ с 4 души и пуснат лиматик 200км/ч без никакви проблеми.

[PEPI-2ALFA]

Щом и на бензин ти работи като на 3-може наистина да работи на 3 цилиндъра. Според мен първо си провери токовете - я кабели , я свещи- да се оправи работата на бензин и тогава при газаджия.
П.П. И аз съм с газ та за това давам акъл . Успех.