дайте съвет

[robygas]

ми стани. Имам свободно място.

[qnis3]

Видяли не съм единствен който ти го каза.

[robygas]

само си спомни старата приказка" няма такъв който е забагатял с работа" но това са глупости темата беше друга!!!!!!!! затова отворих тема: "мога да помогна на някой от вас" като мислех ,че последните 5 теми са излишни но явно е по интересно така.

[robygas]

BOBO е прав ,че не се рови и не пише!

[galinves71]

Има случаи на избили пръстени, но това е малкият дявол....
Слагай уредбата, баси как Ви дерат Вас софиянци 567 лв. за нещо което струва 200-250, се да беше труд....
Една стотинка не съм взел до сега от монтаж на АГУ, щото е било все на приятели и колеги, на с тия цени на монтажа направо ми иде да зарежа армията и да стана монтьор на АГУ

кръстоносецо не съм от софия а от шумен

[robygas]

баси как ви дерат тия в Шумен!

[galinves71]

влесте в този сайт и ще разберете доста работи за овикновенното агу със инжекционния мотор runel-tech.com

[robygas]

тия неща отдавна са видяни и отработени

[galinves71]

тия неща отдавна са видяни и отработени

е според теб не трябва ли да ги монтират ?защо от италия идват стях и работят на макс а нашите газаджии(изключвам някои)се мъчат да ни уверят че са излишни?ако имаш идея за цените им сподели ги

[galinves71]

защо когато я засиля 130-140 и отпусна по енерция гасне?също в движение по енерция клати оборотите а на място е seiko5

[Crusader]

В другата тема ти казах да идеш на газанализатор и тук решението пак е същото. Обаче при 130-140 пак ще гасне по инерция, от силната въздушна струя обеднява сместа и затова гасне, решението е ламбда контрол....ама и той с парииии

[galinves71]

В другата тема ти казах да идеш на газанализатор и тук решението пак е същото. Обаче при 130-140 пак ще гасне по инерция, от силната въздушна струя обеднява сместа и затова гасне, решението е ламбда контрол....ама и той с парииии

е колко са парите де?незнам дали в шумен има тикиви уреди

[Crusader]

Още 100-150, ма иска и ламбдата ти да е наред....бе като теглиш калема и ще дойде че ГИ щеше да е по-добър вариант
Я пиши едно ЛС на Янис или колегата Робигаз, може да ти монтират шето подобно

[galinves71]

Още 100-150, ма иска и ламбдата ти да е наред....бе като теглиш калема и ще дойде че ГИ щеше да е по-добър вариант
Я пиши едно ЛС на Янис или колегата Робигаз, може да ти монтират шето подобно

нека се включат в дебата ако желаят

[robygas]

всички тези устроиства са измислени от някой който се е сблъскал с някъкъв проблем и е намерил разрешението. това не означава , че те трябва да бъдат монтирани обезателно. Както колегата ти написа ламбда конрола е хубаво нещо, но цената на едно качествено у-во /защото на пазара има всякакви глупости/ е около 300лв., и то има смисъл само ако ламбда сондата работи поне на 80% . Та като насложиш цената на у-вото+цената за нова санда /качествена около180лв./ + цена за труд по монтажа на двете, и стоиноста на у-бата.............а иначе самия ламбда контрол се монтира на мястото на реглажния троиник и представлява електронен блок които управлява стъпково моторче /като това на празния ход на колата/ и непрекъснато коригира сместа на база данни от сондата. М/у другото качествените у-ва могат да бъдат /тунинговани/ спрямо маниера на каране: спортно ,градско,икономично и. т. н.