свети ми лампичката за инжекциона

[rankovtsv]

кога трябва да ми свети лампичката за инжекциона? на бензин свети само при паленето а на газ през цялото време...

[fulcrum]

Пиши в раздела на газта там Роби ще ти помогне

[rankovtsv]

мен по скоро ме интересува на бензин как трябва да е ?

[Sunny]

мен по скоро ме интересува на бензин как трябва да е ?

И все пак има ГАЗ - затова в газовия раздел .
Иначе и на газ и на бензин не трябва да свети постоянно .
Светва когато дадеш на контакт - свети 3-4 секунди и трябва да изгасне .

[kolev]

ако си с обикновено АГУ , така трябва да бъде както казваш.

[robygas]

Иначе и на газ и на бензин не трябва да свети постоянно .
Светва когато дадеш на контакт - свети 3-4 секунди и трябва да изгасне .

Точно.

[gogo79]

Споко,колега и при мене свети от време на време,но само когато съм на газ! С обикновена АГУсъм.

[Sunny]

Споко,колега и при мене свети от време на време,но само когато съм на газ! С обикновена АГУсъм.

И това според тебе е повод да си спокоен ?
Аз не бих бил .

[ziko]

И аз не бих бил.Особено като почнат да гърмят като се подаде повечко газ мали,мали

[rankovtsv]

Аз съм с газов инжекцион и няма никакво пукане но на газ някои път свети по дълнго. от какво може да е това?

[robygas]

По- принцип си е добре да се види на диагностика, но 90% е сигурно, че ламбда сондата отчита грешка в определен режим на работа. Това може да се дължи на некоректна работа както на самата сонда така и невярна работа на ГИ. Поради това, че при изгарянето на пропан -бутана нивото на остатъчния кислород е по-високо от бензина сондата отчита отклонения от зададените норми и съответно компа на колата сигнализира. Не е непостижимо да се направят съответните корекции във времената на газовите дюзи, но това не означава, че никога няма да се получи същото. Може да е много рядко, но е възможно. Доста трудно е човека който настройва колата да успее да адаптира перфектно уредбата към колата и начина ти на шофиране. Другия фактор е самата уредба и избраните дюзи.
В общи линии е това. Не зная за какъв автомобил говориме и с кой мотор, нито за каква уредба, но това е валидно за всички. Хубавото на старите ЕКУ-та е, че само сигнализират за проблема без грешката да пречи след това на работата.

[rankovtsv]

колата е 156 с 1.8 ТС уредбата е турска с изключение на изпарителя - бигаз и клапана също е италиански

[rankovtsv]

ламбда сондата ми не работи изобщо.. така ми казаха в сервиза където сложих газовата.

[didod]

Ха, не работи само на газ ли? Щом на бензин не свети...

[rankovtsv]

грешката е моя.. свети и на бензин..